All About Spark 800cc

[reinhard_boss]

gan, ane mw nanya apa sih kelebihan dan kekurangan mobil ini??
tahan ga dibawa keluar kota??
perawatannya gmn??
fc nya berapa ya gan??
maaf banyak nanya maklum newbie bgt soal mobil...

[the_officer]

yang saya tau, mobil ini re-branding dari daewoo matiz
kalo keluar kota, saya belum pernah lihat mobil ini di jalan lintas propinsi..

ga mending pertimbangkan karimun atau daihatsu ceria aja bro?

maaf kalo ngga banyak membantu

[reinhard_boss]

kl ceria kecil bgt n bodynya jelek keliatan. karimun jg terlalu kotak2 mnrt saya.

[amfibi]

Mending karimun kotak daripada spark gan
Soalnya soal mesin, karimun ini jauh lebih tangguh daripada spark, spark rada2 rewel sih soalnya
Karimun juga jauh lebih lega, soalnya bentuk kotak2nya itu yang bikin space kabin jadi lega
Kalo buat modif juga karimun ini jauh lebih banyak komponennya daripada spark

Tapi kalo mau agak unik, beli spark aja gan

[reinhard_boss]

itu dia mslhnya gan.. udah kesengsem duluan ama spark.
kira2 apa kelebihannya n kekurangannya gan??ane bener2 butuh masukan nihhh....

[Harchi]

pernah pinjam sih punya temen, tapi cuman dipake dalam kota....meskipun 800cc tapi kok nggak irit2 banget ya (mungkin cuman dapet 1:9, kira2 pake perasaan doank), daihatsu sirion malah malah lebih irit.....

[Jambangan]

pernah pinjam sih punya temen, tapi cuman dipake dalam kota....meskipun 800cc tapi kok nggak irit2 banget ya (mungkin cuman dapet 1:9, kira2 pake perasaan doank), daihatsu sirion malah malah lebih irit.....

faktor umur kali bro
maklum mobil udh 10 tahun pasti udh ada penurunan kulaitas

buat TS
ane ga pernah nyobain mobil ini maupun jadi penumpang tapi pernah baca reviewnya di majalah autobild tahun 2003 pas jaman2 mobil ini baru keluar. waktu itu ane baca sih reviewnya positif cuma udh lupa apa aja yg jadi kelebihan nih mobil
tapi ane rasa ini mobil cocok deh buat keliling kota doang secara bodi kecil gampang parkir & lincah
dulu barunya sekitar 70 jtaan kalo ga salah
sekarang sekennya brp ya?? 40 jtaan ya??
kalo masalah sparepart dll ane ga ngerti deh secara ga pernah pake mobil korea
tapi ane rasa ga terlalu sulit ya nyari sparepartnya soalnya ini mobil termasuk banyak populasinya di jamannya
modelnya emang keren sih ane jg demen dari pertama kali keluar hehe..

[amfibi]

Tapi si spark ini punya kloning dari china loh

[Jambangan]

Tapi si spark ini punya kloning dari china loh

iya nih bikin image nya jelek aja
ini merek kasian ya gara2 banyak masalah didepak ama indomobil
lagian bikin mobil ga niat sih udh model jiplak kualitasnya ga ada
msh mendingan merek china sebelah deh modelnya ga jiplak

tapi chery yg ini cakep jg modelnya

[amfibi]

Tapi si spark ini punya kloning dari china loh

iya nih bikin image nya jelek aja
ini merek kasian ya gara2 banyak masalah didepak ama indomobil
lagian bikin mobil ga niat sih udh model jiplak kualitasnya ga ada
msh mendingan merek china sebelah deh modelnya ga jiplak

tapi chery yg ini cakep jg modelnya

Iya gan chery qq ini naudzubillah dah kualitasnya
Kualitas interiornya tuh yang bikin geleng2 kepala
Tapi chery bangkit lagi sekarang, baru awal 2012 diresmikan
Itu chery eastar dijual loh gan disini
Tapi kok ga pernah keliatan dijalan ya?

[Jambangan]

Iya gan chery qq ini naudzubillah dah kualitasnya
Kualitas interiornya tuh yang bikin geleng2 kepala
Tapi chery bangkit lagi sekarang, baru awal 2012 diresmikan
Itu chery eastar dijual loh gan disini
Tapi kok ga pernah keliatan dijalan ya?

harganya kali bro kemahalan
di price list harganya 210 jt kalo ga salah
sayang ngeluarin duit segitu buat mobil cina
coba harganya ga mahal2 amat boleh jg nih
sempet naksir jg waktu itu tapi takutnya kualitas kyk QQ
oh iya di malay lumayan populer lho gan eastar ini. ane beberapa kali ketemu di jalan pas kesana

[andy1800]

gan, ane mw nanya apa sih kelebihan dan kekurangan mobil ini??

tergantung:
apa yg mau diraih dg membeli Spark ini?

inginnya baru atau bekas? brp aja harganya?

[amfibi]

Iya gan chery qq ini naudzubillah dah kualitasnya
Kualitas interiornya tuh yang bikin geleng2 kepala
Tapi chery bangkit lagi sekarang, baru awal 2012 diresmikan
Itu chery eastar dijual loh gan disini
Tapi kok ga pernah keliatan dijalan ya?

harganya kali bro kemahalan
di price list harganya 210 jt kalo ga salah
sayang ngeluarin duit segitu buat mobil cina
coba harganya ga mahal2 amat boleh jg nih
sempet naksir jg waktu itu tapi takutnya kualitas kyk QQ
oh iya di malay lumayan populer lho gan eastar ini. ane beberapa kali ketemu di jalan pas kesana

Berarti seharga proton exora gitu ya
Mending beli exora kalo ane, dah pernah nyobain exora tante ane, enak juga
Tapi ane rasa kalo dijual 150 juta juga ga laku ya
Tapi berdasarkan review, katanya kualitas plastik sm jahitan joknya kurang banget tuh eastar

[y_anjasrana]

say no utk mobil kw....

[reinhard_boss]

gan, ane mw nanya apa sih kelebihan dan kekurangan mobil ini??

tergantung:
apa yg mau diraih dg membeli Spark ini?

inginnya baru atau bekas? brp aja harganya?

maklum gan buat istri biar lbh irit, simpel n dlm kota gampang parkir.. beli yg seken gan thn 2004.
tp kok agak boros ya? dalkot cm dpt 1:9.. apa krn velg dah ganti r15 ya??

[andy1800]

Bagus, bagus...o jd skrg ini mmg dah beli ya?
Klo jkt, dalkot 9 km/l sih dah ckup baik lah ya...brp lg yg bs diekspektasikan?

Velg bawaannya gak dikasih ya? Dah dia tukertambah ya?

[reinhard_boss]

heheeee...
iya gan dah di beli soalnya istri dah gak tahan..
spark ini dah pake spoiler, tv n parking sensor gan.
fcnya kl bs 1:12 gan sesuai dgn info dr forum sebelah. soalnya istri marketing jd prlu buat harian.. apa yg bs di ubah biar lbh irit ya gan???

[andy1800]

hehee ic..
nah klo "dicurigai" bhw ini spark bs 12 km/l dalkot. dan agan ingin ngejar segitu..maka ada bbrp hal yg perlu dilakukan
mindsetnya, bukan apa yg perlu diubah sih. tp mindset seharusnya adlh: fokus mengembalikan segalanya ke kondisi awal lbh dulu.
masalhnya, ini perlu biaya jg ...masalahnya, kdg biayanya gak sedikit.
lakukan step by step aja

sbenenrya step plg ptg pertama ya balikin jd velg kecil dl ...kayanya ini dah akan signifikan deh....msalh utama dr velg ring gede tu bukan diameternya, tp lebar bannya yg otomatis hrs ngejar lebar velgnya. ini jelas akan membuat gesekan dg aspal jd membesar, itu mmg bagus buat handling, tp jg mengandung konsekuesni membebani mesin, artinya boros.
klo ada velg dan ban nganggur pnya temen yg bs dipinjam, itu yg terbagus, bs jd solusi gratis dlm lgkah "troubleshooting" ini.

trus stlh itu bisa dilanjut dg tune up... dlm arti, mesin dan settingannya dikembalikan lg ke kondisi standar pabrik/factory default....siapa tau ada pergeseran2 setting seiring usia mobil.... tentunya ini akan lbh meyakinkan kl di beres.
dlm tahap ini tentu dilakukan pula upaya pembersihan2 jalur bensin sampai injektor dan jalur udara.

stlh itu, klo diperlukan, hal berikutnya adlh carbon cleaning


total biaya gak kecil jg ternyata ya

[y_anjasrana]

ban diameter besar efeknya ke bbm. makin besar, makin lebar, makin berat, pasti ujung2nya makin boros. silahkan bandingkan dgn ban 13". coba saja ganti ban rim 15 dgn rim 13. wajar aja klu mobil jd lebih cepat haus. sepatunya terlalu berat sih.

selain itu kurangi bawaan yg ga perlu, termasuk accessories yg bisa ditinggal di rumah. makin sedikit bawaan, makin ringan beban mesin. brarti makin irit.

[reinhard_boss]

wahhh...
makasi byk ya para master2 dsini.
sarannya bakal ane coba deh. skrg mw kumpulin duit dl nih..

[Eri Rusdi Wibowo]

2 bulan yll sy beli Spark 2005. Spt biasa krn mobil bekas, hrs dipermak kiri kanan supaya ciamik lagi. Tyt onderdilnya banyak didapat. Laker belakang = punya zebra (ada 3 merk, harganya @ Rp 40 ribu). Laker depan bisa ambil milik Suzuki futura (@Rp50 ribu). Kopling bisa ambil dari suzuki karimun. Onderdil yg "khusus" untuk spark juga ada. Tp harganya muahal. Setelah dilihat, tyt banyak dijual dg merk lain dg harga sepertiganya. Jadi ttg onderdil kesimpulan saya : Spark mudah didapat. Kita jangan tanya ke toko onderdil : Sparepart utk Spart ada nggak? krn sering dijawab : tidak ada! krn Chevrolet jarang dimiliki (beda dg toyota, daihatsu, suzuki yg seabrek). Tp kalo sparepart tsb kita lepas dan kita tunjukkan ke toko, dr bbrp toko yg sy kunjungi tyt tdk mslh. Si empunya toko lgs ambil brgnya : mau yg ini apa itu (ada byk pilihan). Jadi nampaknya onderdial asli hanya soal packaging saja. Yg asli tapi dipakai merk mobil lain (Daihatsu, suzuki, toyota) juga banyak yg cocok dg harga bersahabat.
Tentang konsumsi bahan bakar, saya bawa pulang dr Jakarta ke Purbalingga Jateng (my home town) = 450 km+ muter2 di jakarta 4 jam-an hanya sekali isi bensin full tank (35 liter). Dugaan sy 1 lt bensinnya bisa mencapai = 15-16 km. Mobil diisi 2 orang (bobot penumpang total +- 160kg), full AC skala 1.
Dipakai ngebut di sepanjang Cikampek-Cirebon (100kpj), enak dan stabil juga.
Jangan lupa ini mobil standar eropa, bodynya msh tebal (beda dg Avansa,APV yg pernah sy miliki), pintu2 ditutupnya juga rapat/mantab. Dibanding Chery QQ bodi Spark jauh lbh kokoh (sy pernah coba dan hampir sj beli QQ). Yg bikin kagok awalnya adalah posisi tuas sein dan wiper yg terbalik (sein di sebelah kiri kemudi, wiper di kanan, spt layaknya mobil setir kiri). Kunci pintu juga terbalik (membuka pintu malah ke depan/kebalikan dg mobil pd umumnya), pegangan utk majumundurkan kursi jg disebelah/dg tangan kanan. Jadi byk hal yg tidak standar/berkebalikan (krn mobil ini masih CBU standard Eropa). Tapi dijamin 1 minggu sdh bisa menyesuaikan. Lampunya sekalipun kecil tapi menyala terang (sein, lampu atret, lampu depan). AC-nya dingin sekali, sy pake siang hari skala2 (dr 5 skala) minta ampun dinginnya. Yg lucu : ada AC panasnya. Ingat mobil ini dirancang hidup di 2 musim yg ekstrim : musim dingin/salju dan musim panas. Sehingga logikanya : mobil ini kuat baik tenaga ataupun kenyamannya all wheater...Yg lucu lg CD changer diletakkan dibawah jok penumpang sebelah sopir. Sekalipun nyentrik tp suaranya Dolby bro..! mantab abiz..
Jadi kesimpulannya : untuk yg berbudget sekitar 60juta, nggak ada salahnya milih ini mobil. (Sy beli tahun 2005 harga 54,3juta)......Selamat berburu SPARK....!

[y_anjasrana]

mantaph nih reviewnya.....

[choujy]

Wah mendetail, kekurangan spark yang lama menurut saya sempit di depan. Dulu mau tes drive ngga bisa gara2 kaki kejedok dashboard biarpun kursi udah dimundurin max. Balada orang tinggi ...