Resale Value, seberapa penting dan menentukan?

[ZombiEE]

Resale Value, seberapa penting untuk teman2 disini dalam mengambil keputusan saat beli mobil?

Mungkin ada yang merasa tidak begitu penting, ada juga yang menjadikan aspek ini sebagai faktor menentukan dalam pembelian mobil, menurut nubie tidak ada yang salah on either side.
Silakan di ceritakan opini masing2....

Selanjutnya, seberapa jauh teman2 mau mengorbankan kesenangan atau keinginan pribadi untuk kompromi dengan resale value?

Thanks

To Moderators, kalau sudah ada thread dengan topik yang mirip silakan disatukan, Thank You..ehehehe

[mr-saga]

thanx Om Zombie yg udah bikin trit tentang "resale value"

Om Zombie, mgkn msh bnyk member nubi spt ane yg blum ngarti betul
tentang faktor apa saja yg mentukan nilai harga resale value suatu kendaraan.
terutama dari segi murni kalkulasi nilai uang..

lha mgkn Om Zombie dan Om2 experienced yg laen bs memberi penjelasan terlebih dahulu
makasi

[ZombiEE]

Faktor menentukan kayanya sudah lain lagi oom...ehehhee
Nubie juga tidak tau sih secara persis faktor apa yg menentukan resale value, mgkn seperti konsensus umum saja ya, demand banyak dan merk jg menentukan..cmiiw

[mr-saga]

ow.. iya Om.hehehe

dari kasus transaksi jual-beli mobil seken yg prnh ane liat,
ane menjumpai ada seorang calon pembeli yg minta potongan hrg yg lbh besar
dari yg ditawarkan oleh si penjual karna ke empat ban mobil yg akan dijual tuh
udah gundul..
misal: calon buyer minta potongan 5juta lg karna utk biaya dia beli ban baru..

[ZombiEE]

Let's not get into the details, kadang ada ban, kadang ada pajak tahunan..ehehehe..cmiiw lagi ah

[newrubble]

Di tengah masyarakat yg mengidolakan high resale value ...tentu saya akan beli mobil dgn resale value tertinggi ...sukur nya skrg sdh ada 2 allnew avnz

Di tengah masyarakat yg mementingkan subsidi harga mobil dari pemerintah ...tentu saya akan beli mobil dgn subsidi tertinggi ...sukur nya skrg juga sdh punya

Jadi 2 hal diatas masing masing sgt penting utk 2 tipe market appetites berbeda dgn level peradaban yg berbeda pula ...suka atau tdk suka

Ttg fun driving pleasure ...sy sdh ada mainannya si jkt ...sukur nya pula ...resale value nya naik seiring wkt berjalan sejak lebih dari 12 tahun lalu unit ini saya akuisisi

[Turboman]

kalo ane sih skg berhubung mobil cuman sekedar alat transportasi jadi pilih kriteria kombinasi : Spec yg diinginkan + resale value yg bagus

Pilih mobil yg umum dimana "apps" nya banyak pilihan, mulai dr mesin / suspensi / rem, lalu utk instalasi peredam juga installer dah pada hafal.

Zaman skg mobil2 yg kelas umum2 / sedang2 aja juga dah oke, kalo zaman dulu Kijang misalnya, udah bensin cc kecil + per belakang daun yahh memble dahh......skg Ipah D4 D misalnya, per keong + Torsi mesin mudah "dipompa" sampe setara mesin bensin 3000 - 3500 cc, suspension upgrade banyak kit-nya, udah asik.

ane gak mau beli mobil yg neko2 since jalanan macet dimana mana / suka banjir / jalan tol pun padat, malah kalao naek mobil yg "wah" begitu ujan gila trus tergenang bikin dag dig dug, lewat jalan alternatif yg padat / banyak bajaj bikin dag dig dug.......

kalau mau nikmatin mobil yg "wah" ane lebih pilih sewa aja, atau misal pas suatu hari kita jalan2 ke negara yg jalanannya enak ya kita sewa aja di sana, nikmatin berkendara, lebih puas kalo nyetir di autobahn daripada Tol sini (yang ini ane belom kesampean nih.....xixixixiixixixix)

Duit lebih mending diputer di IPO saham atau buat dagang aja, lebih asik sensasi-nya......heheheheh

Just IMO & my Personal view only

[andy1800]

sebenarnya krg masuk akal jg ya, bilangnya newbie, tp pembicaraannya kok kelas complicated gini ya?
Apakah ini indikasi sdh semakin byk yg kerasukan ilmu padi? Ilmu padi yg merendah utk meninggikan mutu?

Spt org yg mau nyanyi bilang "maaf ya saya sdg sakit tenggorkan nih."
Yg sebenarnya mau dibilang adlh "klo ternyata suara gw dinilai jelek, tp udah aman, kan gw dah bilang lg sakit tenggorokan...tp klo ntar ada yg muji bagus, berarti gw kelas tinggi nih, lg sakit tenggorokan aja suara gw dinilai bagus...berarti klo gak sakit tengorokan, pasti WOW deh...."

"Klo pembahasannya dinilai ece2, ya gpp, dah aman, kan ane dah bilang ane nubie...."



Wkwkwkwk ni mlh ngomongin cara posting lg ya?....gpp lah ya, tp hrs dg disclaimer: *ini hanya boleh dikemukanan oleh yg udah diakui sbg karib oleh TS.
Ane diakui gak yaa, sm TS
Wkwkkw... :wkwk: lanjut ngopi dl aah...

[MitshuToyo]

Wah.. pak Zombie bikin tret...

Ikut berpendapat ya.. hehehe..
kaka saya smp sekarang miara kijang diesel 2001. Umur sama persis dengan eks lancer saya 2001.
Tapi anehnya, itu kijang lebih sering rewel printilannya..
contoh nyata lain, teman sy dibandung masih miara kijang kencana/rover jadul. udah keropos sana sini. Ring piston sudah kena & knalpot berasap.meski punya mbl lain tapi beliau kekeh miara kencananya. Dia cerita heran sekali; kijang udah hancur begini masih di tawar tinggi sama pedagang..

kesimpulan saya, resale value masih sangat penting bg rakyat kita & tidak hanya durabilitas kendaraan yg menentukan.. hehehe..
Kalau sy pribadi di Indonesia, untuk mbl baru gak akan ambil selain toyota/Honda. Untuk mobil selain itu, mending beli second & pilih2 tipe kendaraannya karena tidak semua tipe kendaran selain toyota resale valuenya jeblok banget.. imho cmiiw

[nugroho bagor]

Wah.. pak Zombie bikin tret...

Ikut berpendapat ya.. hehehe..
kaka saya smp sekarang miara kijang diesel 2001. Umur sama persis dengan eks lancer saya 2001.
Tapi anehnya, itu kijang lebih sering rewel printilannya..
contoh nyata lain, teman sy dibandung masih miara kijang kencana/rover jadul. udah keropos sana sini. Ring piston sudah kena & knalpot berasap.meski punya mbl lain tapi beliau kekeh miara kencananya. Dia cerita heran sekali; kijang udah hancur begini masih di tawar tinggi sama pedagang..

kesimpulan saya, resale value masih sangat penting bg rakyat kita & tidak hanya durabilitas kendaraan yg menentukan.. hehehe..
Kalau sy pribadi di Indonesia, untuk mbl baru gak akan ambil selain toyota/Honda. Untuk mobil selain itu, mending beli second & pilih2 tipe kendaraannya karena tidak semua tipe kendaran selain toyota resale valuenya jeblok banget.. imho cmiiw

Setuju om,pernah ngalamin gara2 salah merk pas di jual rugi 26 juta n pernah juga pas di jual cuma rugi bikinin cover jok mobilnya di beli sama dengan pas saya beli
cuma pengalaman pribadi

[newrubble]

sy pernah di jkt thn 2011 beli new old stock. ..subby impreza GE yg matic awd, pas setahun kmdn di jual lagi malah hrg lbh tinggi dr harga beli dulu

ada teman juga pas thn 2003 beli daihatsu copen n thn ini dia jual dgn hrg sama

[evolution21]

kalo mobil incaran resale valuenya bagus ambil baru, kalo resale value jeblok ambil second umur 1-2th

[kompresorz]

bagi saya resale value sangat penting..maklum rejeki gak selalu diatas..krn jaman awal krismon pernah terpuruk ekonomi keluarga..jadi berasa tau susahnya gimana
seperti dr taun 94 senang sekali mobil bmw ketika taun 2008 beralih ke merci karena pikir harga jual bmw yang jatuhnya parah sekali...padahal hampir jadi beli bmw lg ampe gak enak ma salesnya jadi ngerepotin...
cuma ya kalo punya uang sanggup beli mobil mewah cukup dengan yang umum bnyk dipakai aja..bagi saya mobil mewah mentok e class udah cukup...sbenarnya c class jg udah cukup..padahal sekarang naksir sekali seri 528 terbaru apalg liat nyala lampu belakangnya sperti alis klo malam ya tapi cuma elus dada aja..
kalo saya prioritas ada duit simpanan buattambah beli tanah n rumah kos2an..setelah itu baru mobil ya paling tidak gak malu2in mogok dijalan...

[y_anjasrana]

bagi ane resale value sangat penting, sama pentingnya dgn kondisi mobil. pertimbangan ane krn penurunan nilai mobil merupakan penambahan biaya pemakaian selain bbm, parkir, tol, pajak, bunga dan by perawatan. soalnya bagi ane mobil masih merupakan alat bantu dlm pekerjaan ane.

klu ane pakai mobil dgn resale value tinggi, berarti biaya ane naik. dgn demikian utk mendptkan laba bersih yg sama ane hrs menaikkan omset. ini artinya hrs kerja lebih. efeknya bisa muncul biaya2 lain lg.

sori klu bhsnya accounting bgt

[mr-saga]

bagi ane resale value sangat penting, sama pentingnya dgn kondisi mobil. pertimbangan ane krn penurunan nilai mobil merupakan penambahan biaya pemakaian selain bbm, parkir, tol, pajak, bunga dan by perawatan. soalnya bagi ane mobil masih merupakan alat bantu dlm pekerjaan ane.

klu ane pakai mobil dgn resale value tinggi, berarti biaya ane naik. dgn demikian utk mendptkan laba bersih yg sama ane hrs menaikkan omset. ini artinya hrs kerja lebih. efeknya bisa muncul biaya2 lain lg.

sori klu bhsnya accounting bgt

Om anjas, mksd kalimat yg ane blod iyu gmn ya?

[madcat015]

Nah, resale value ini yang bikin ane sakit kepala dan sakit hati waktu sedan lawas dilego bokap (tanpa ba-bi-bu).

Memang huruf H tegaknya bikin harga masih cukup baik untuk sedan kecil 1,500cc berumur 10 tahun dengan suspensi nyaris mati (di ajak off road sama meme ane waktu jalan ke kampusnya diperbaiki selama 2 taon! ), bekas ditabrak (panther, mitsu kepala kuning, starlet, countless motorcycle ) dari belakang-kanan-kiri (depan masih orisinal), siram cat 2x, ganti spion assy kanan 2x, ganti over fender depan juga ganti as dan tie rod depan kanan karena patah dihajar mitsu kepala kuning , ganti velg 2 biji gara2 retak ditubruk sepeda motor , ganti ban 2 set (gasruk median jalan)...

Tapi mesinnya itu yang bikin ane kagum, tahan banting, irit, cukup bertenaga, dan ga pernah rewel ataupun ganti parts (kecuali timing chain waktu odo nyentuh 60,000km bulan Juni kemarin). Padahal tuh mesin ane hajar di tol habis2an sampe over redline (6,750rpm redline) di 7,450rpm.

Ane belajar dari sana: keandalan dan fun-to-drive (karena ane sangat menikmati pengalaman menyetir).

Ane ga peduli dengan resale value karena ane ga punya kebiasaan menjual mobil sebelum 10 taon. Dan ane akan menikmati dan mengingat semua pengalaman yang ane alami dengan mobil ane. Its the joy of ride that equals you car weight in gold.

[y_anjasrana]

bagi ane resale value sangat penting, sama pentingnya dgn kondisi mobil. pertimbangan ane krn penurunan nilai mobil merupakan penambahan biaya pemakaian selain bbm, parkir, tol, pajak, bunga dan by perawatan. soalnya bagi ane mobil masih merupakan alat bantu dlm pekerjaan ane.

klu ane pakai mobil dgn resale value tinggi, berarti biaya ane naik. dgn demikian utk mendptkan laba bersih yg sama ane hrs menaikkan omset. ini artinya hrs kerja lebih. efeknya bisa muncul biaya2 lain lg.

sori klu bhsnya accounting bgt

Om anjas, mksd kalimat yg ane blod iyu gmn ya?

salah ketik om. seharusnya resale value yg rendah, atau penurunan nilai yg tinggi. maklum td lg makan di food court. bolak balik ngeliatin si kecil yg lg main

[ZombiEE]

wah...makasih atas respons nya kawan kawan...

[ZombiEE]

sebenarnya krg masuk akal jg ya, bilangnya newbie, tp pembicaraannya kok kelas complicated gini ya?
Apakah ini indikasi sdh semakin byk yg kerasukan ilmu padi? Ilmu padi yg merendah utk meninggikan mutu?

Spt org yg mau nyanyi bilang "maaf ya saya sdg sakit tenggorkan nih."
Yg sebenarnya mau dibilang adlh "klo ternyata suara gw dinilai jelek, tp udah aman, kan gw dah bilang lg sakit tenggorokan...tp klo ntar ada yg muji bagus, berarti gw kelas tinggi nih, lg sakit tenggorokan aja suara gw dinilai bagus...berarti klo gak sakit tengorokan, pasti WOW deh...."

"Klo pembahasannya dinilai ece2, ya gpp, dah aman, kan ane dah bilang ane nubie...."



Wkwkwkwk ni mlh ngomongin cara posting lg ya?....gpp lah ya, tp hrs dg disclaimer: *ini hanya boleh dikemukanan oleh yg udah diakui sbg karib oleh TS.
Ane diakui gak yaa, sm TS
Wkwkkw... :wkwk: lanjut ngopi dl aah...

aaahhh...emang nubie ko

sebagai karib dan fans nya Pak Andy, nubie pengen dengar opini Pak Andy donk

[andy1800]

sy pernah di jkt thn 2011 beli new old stock. ..subby impreza GE yg matic awd, pas setahun kmdn di jual lagi malah hrg lbh tinggi dr harga beli dulu

ada teman juga pas thn 2003 beli daihatsu copen n thn ini dia jual dgn hrg sama

saya heran (dlmarti: kepo, penasaran, kagum)... dr cerita2nya, om NR ini klo beli mobil, apapun mobil nya, meskipun seolah2 belinya ngasal aja, tp kok selalu gak pernah "rugi" ya....?

bisa kayak gitu tu lbh byk krn faktor hoki, atau memang krn selalu dg perhitungan cermat lbh dulu om?

mmg gak pernah mau punya mobil lbh dri setaun dah lsg dijual, apakah itu mnjadi faktor signifikan depresiasinya jd minim sekali?
gimana itu perhitungannya om? mohon sharing perhitungan cermat nya spt apa, shg semoga saya jg bisa mencontek resepnya.

[evolution21]

seumur2 pernah untung jual mobil cuman pas jual katana tahun 98 / 99
pas krismon dollar naik gila2an
perlu banyak belajar ama um NR nih

[y_anjasrana]

faktor2 yg nentuin resale value byk bgt ya.. kadang image merk, image tipe tsb, ketersediaan sparepart, harga bbm, jaringan bengkel dan montir, musim liburan sampe isu2 politik juga berpengaruh. ini yg butuh jam terbang tinggi. solusi buat yg msh nubie kyk ane ya hrs byk2 tanya ma om2 di SM.

kyk akhir taun bgini. harga mobilbaru diskon gede2an, disisi lain harga mobil2nd jeblok. jd klu tuker tambah kyk ane skrg jd impas nih....

[maxx]

Selama mobilnya bagus, fully featured dan I fall for it ... resale value saya kesampingkan dulu

Tapi sekarang kalo beli mobil baru brand ford.. incer yg lagi discount gede meskipun harus nunda pembelian
Kalo brand japs .. musti pantau situasi aja deh ada yg beli duluan naik terus cepet bgt

[grandscenic]

Ane ga peduli dengan resale value karena ane ga punya kebiasaan menjual mobil sebelum 10 taon. Dan ane akan menikmati dan mengingat semua pengalaman yang ane alami dengan mobil ane. Its the joy of ride that equals you car weight in gold.

Wow,, artinya klo blm 10 thn tuh mobil ga akan dijual,,

[jasonbpwg]

kalo mnrt ane, beli mobil yg penting model bagus, fitur lengkap, enak disetir.
makanya ane beli chevy cruze, walau ane tau resale valuenya jeblok.

mnrt ane, kita udah keluar duit buat beli mobil, ya harus beli mobil yg bisa dinikmati dr segi interior maupun eksterior.
sayang amat kl udah keluar duit tp dapetnya mobil yg biasa2 aja.

kl mau begitu, mendingan beli mobil yg murah trus sisa duitnya masukin deposito.