Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
5w30 bro yg bener. Yg sudah pakai si kerasa bedanya bro.iariawan wrote:Kalo di buku servisnya sih & keterangan dr bengkel Mitsu, untuk servis yg 1000 km, boleh lebih tapi harus sebelum 2000 km.
Memang pk oli 5w40 dibandingkan 10w40 bedanya terasa cukup signifikankah?
Iya setuju om, cuma yang masih ga setujunya ongkos ganti oli nya kemahalan broRVR wrote:Policy KTB dg setting harga MMGO murah sukses ya bro, khususnya yg 5W-30
Jadi banyak ya mau pake deh
Siplah, ini baru win-win...
Bro Seven, kalo ongkos ganti oli 50rb diberes dirasa kemahalan ya beli olinya saja & ganti olinya dibengkel umum.SeVeN wrote:Iya setuju om, cuma yang masih ga setujunya ongkos ganti oli nya kemahalan broRVR wrote:Policy KTB dg setting harga MMGO murah sukses ya bro, khususnya yg 5W-30
Jadi banyak ya mau pake deh
Siplah, ini baru win-win...
iariawan wrote:Lho bukannya kalau masih sd 50.000 km ongkos gantii olinya gratis? Dan oli juga gratis kan kalau yg 10w40. Kalau kita minta yg 5w30 apa boleh nambah kurang harganya aja ya?
kalau ganti oli kelipatan 10k itu gratis ongkosnya bro, ini saya mau gantinya waktu km 3000anCoin wrote:iariawan wrote:Lho bukannya kalau masih sd 50.000 km ongkos gantii olinya gratis? Dan oli juga gratis kan kalau yg 10w40. Kalau kita minta yg 5w30 apa boleh nambah kurang harganya aja ya?
setau saya sih gratis ganti oli kalo sesuai peunjuk buku service yg tiap 10km, tp ya coba aja tanya ke beresnya dulu hehe. kalo gratis ya ganti di beres.
Congrats new PX nya bro, berapa lama bro dari pelunasan ke delivery unit?Salvanost wrote:salam join ya
baru datang kemarin px white
udah ubek2 buku manual ga nemu service 50000km
dibukunya 1000km, 10000km dan 20000km
kalau boleh tau MMO semi synthetic 10W-40 cocok buat mobil apa? Kijang Innova?
masih nunggu nopol dulu, baru dicek keluhan2 yg ada di forum
ini kok saya bahas sama sodara, pengalaman mereka malah nyaranin buat make pertamax aja,
ga usah pertamax plus (mobil jazz dan fiesta)
buat OS bagusnya pertamax aja atau pertamax plus?
Dibuku manualnya minim RON92 alias pertamax, ada tertulis juga lebih baik lagi jika diisi dengan pertamax plus atau shel shuper extra.Salvanost wrote:salam join ya
baru datang kemarin px white
udah ubek2 buku manual ga nemu service 50000km
dibukunya 1000km, 10000km dan 20000km
kalau boleh tau MMO semi synthetic 10W-40 cocok buat mobil apa? Kijang Innova?
masih nunggu nopol dulu, baru dicek keluhan2 yg ada di forum
ini kok saya bahas sama sodara, pengalaman mereka malah nyaranin buat make pertamax aja,
ga usah pertamax plus (mobil jazz dan fiesta)
buat OS bagusnya pertamax aja atau pertamax plus?
ekin87 wrote:Dibuku manualnya minim RON92 alias pertamax, ada tertulis juga lebih baik lagi jika diisi dengan pertamax plus atau shel shuper extra.Salvanost wrote:salam join ya
baru datang kemarin px white
udah ubek2 buku manual ga nemu service 50000km
dibukunya 1000km, 10000km dan 20000km
kalau boleh tau MMO semi synthetic 10W-40 cocok buat mobil apa? Kijang Innova?
masih nunggu nopol dulu, baru dicek keluhan2 yg ada di forum
ini kok saya bahas sama sodara, pengalaman mereka malah nyaranin buat make pertamax aja,
ga usah pertamax plus (mobil jazz dan fiesta)
buat OS bagusnya pertamax aja atau pertamax plus?
Semua kembali ke pengguna saja, yg pasti minim RON92.
Klo yg premium + additif saya tidak tau, tapi katanya para pemakai disini si lebih bagus dari pertamax.
Saya sendiri pake pertamax plus, kembali lagi ke peribadi masing2.
pendapat org lain jadikan referensi, jangan lsg ditelan mentah2, hanya saran saja hehe
pelunasan tgl 5 desemberiam3103 wrote: Congrats new PX nya bro, berapa lama bro dari pelunasan ke delivery unit?
Saya dijanjiin 7hari kerja, padahal katanya ready stock, apa memang rata2 begitu ya?
yg penting ada solusinyaclaude_wallace wrote:mantap2.. tambah banyak nih pengguna OS.
berarti banyak yg bisa terima kekurangannya ya, walaupun sudah dibahas tuntas habis2an di thread ini.
Nah dapat saran lagi nih buat yg masih bingung OS isi premium / pertamax / pertamax plus.denny3ck wrote:ekin87 wrote:Dibuku manualnya minim RON92 alias pertamax, ada tertulis juga lebih baik lagi jika diisi dengan pertamax plus atau shel shuper extra.Salvanost wrote:salam join ya
baru datang kemarin px white
udah ubek2 buku manual ga nemu service 50000km
dibukunya 1000km, 10000km dan 20000km
kalau boleh tau MMO semi synthetic 10W-40 cocok buat mobil apa? Kijang Innova?
masih nunggu nopol dulu, baru dicek keluhan2 yg ada di forum
ini kok saya bahas sama sodara, pengalaman mereka malah nyaranin buat make pertamax aja,
ga usah pertamax plus (mobil jazz dan fiesta)
buat OS bagusnya pertamax aja atau pertamax plus?
Semua kembali ke pengguna saja, yg pasti minim RON92.
Klo yg premium + additif saya tidak tau, tapi katanya para pemakai disini si lebih bagus dari pertamax.
Saya sendiri pake pertamax plus, kembali lagi ke peribadi masing2.
pendapat org lain jadikan referensi, jangan lsg ditelan mentah2, hanya saran saja hehe
Pemilihan BBM seharusnya di sesuaikan dengan kompresi mesin.. mobil jazz memang di sarankan pertamax plus karena RKM (rasio kompresi mesin) 1:10,5 -11,
Berdasarkan Buku Manual bahwa OS memiliki RKM 10:1, dan sebaiknya menggunakan BBM Tanpa Timbal yang memiliki RON minimal 90. Sesuai uraian diatas maka sebaiknya menggunakan Pertamax atau PertamaxPlus
Efek mesin jika diberikan bahan bakar tidak sesuai kompresi :
Kompresi rendah tapi diberikan bahan bakar oktan tinggi (seperti pertamax)
Tidak bagus buat mesin. Oktan berhubungan sama kemampuan BBM untuk terbakar, kalau oktannya tinggi, BBM kebakarnya lebih susah Sedangkan RKM rendah butuh BBM yang gampang kebakar (beroktan rendah), kalau minum BBM beroktan tinggi jadi susah dibakar dan pembakaran kurang sempurna jadinya timbul KERAK akibat BBM gagal kebakar, busi dan ruang bakar kotor akibatnya yg sering terjadi adl brebet
Kalau mesin kompresi tinggi (pertamax/pertamax plus) dipaksa diisi premium maka akan terjadi detonasi/menggelitik, dimana BBM terbakar sebelum TMA, akibatnya tenaga ngedrop dan yang paling parah piston bisa jebol, atau stang piston bengkok. Ibaratnya kalau telapak tangan ditusuk pake paku, sakit banget kan?? Sama aja kaya piston kita kalo pake BBM beroktan rendah ke mesin kompresi tinggi, mesin kita rasanya kaya gitu dan lama-lama piston motor bisa bolong.
tapi selama pakai premium tidak gelitik fine2 aja sih karena CVT OS selalu main di RPM bawah dan harus sadar diri kalau kompresi tinggi pakai premium jgn ngebut-ngebut karena biasanya buat mesin ngelitik waktu dipakai dalam RPM yang tinggi,..
CMIIW..
setuju nih sama bro claude_wallace.. buka kuping lebar-lebar dan fokus sama suara mesinnya ada gejala knocking gak di tiap RPM.. kalau dari awal pakai premium gak knocking dan setelah di pakai lama-lama ada knocking artinya ruang pembakaran kotor (biasanya terjadi kalau jarang servis berkalaclaude_wallace wrote:yahh.. mesin baru2 semua memiliki kompresi tinggi, mana ada yg disaranin pakai premium.
avanza pun di buku manualnya ditulis minimal ron 90 kalau tdk salah.
tetapi gara2 harga premium dibanding pertamax berbanding 2, maka pikiran saya mengatakan untuk mencari akal gimana supaya tdk menggunakan pertamax tetapi aman bagi mesin.
standar ujinya sih mudah, mesin diisi premium, knocking tdk. kalau tdk knocking ya sudah berarti lolos.
misal tarikan berkurang y itu resiko umum. misal tarikan tdk berkurang karena tambahan aditif, ya itu jadi bonus.
),bisa juga kwalitas premiumnya lagi jelek bgt utk mengatasinya campur dgn pertamax plus (jgn pertamax biru kurang bagus utk campuran premium hasilnya kurang terasa soalnya sudah saya praktekan) CMIIW.. Premium+MGO belum aman bro? harus tambah 1 lagi XCS3 atau VSD(xcs4) bisa dibantu order lewat PM sama teman2 disini kalau minatsuzafa wrote:Mumpung lagi bahas BBM, mau tanya mana yg lebih bagus dan aman utk mesin apakah Premium + MGO atau Premium + Pertamax Plus komposisi 50:50 ? Ada yg udah coba bandingin?
(promosi mode ON)
PXwhite wrote:Bro denny, free service & ganti oli dll cm di 10K, 20, 30, 40 & 50K. Jadi utk service 1K cm cek2 aja & infoin kl ada keluhan. So diluar itu utk penggantian oli hrs byr sendiri. Utk case bro deny pengecekan 1K di odo meter lbh dr itu ga pp.
Saya tanya ke sa saat ganti oli di 10K dpt yg mmo 10w40, trus saya minta tukar tambah yg 5w30 ga bisa. Solusinya yg free kita bw pulang & beli yg 5w40.
iariawan wrote:Kalo di buku servisnya sih & keterangan dr bengkel Mitsu, untuk servis yg 1000 km, boleh lebih tapi harus sebelum 2000 km.
Memang pk oli 5w40 dibandingkan 10w40 bedanya terasa cukup signifikankah?
wah ketinggalan gak kebacaclaude_wallace wrote:service 1k dilakuin di 2k lebih tdk apa2 kok. tergantung relasi dgn bengkelnya saja sih.
dulu kasus dakar saya pernah gitu, lebih dari ketentuan. hahaha..
10W-40 dan 5W-30 kerasa perbedaannya. satu semi synthetic, satunya sudah full synthetic. hehehe..
btw, maksud saya yg mahal itu ongkos ganti oli nya. kalau oli MMO 5W-30 nya kan memang murah banget.
namanya org jualan pasti memberikan point positif lah biar barangnya laku ke jual, memang sih ganti replacement KNN nambah torsi dan 2-5 hp tapi harus di pikirkan juga faktor negatifnya.. Oli mesin lebih cepat hitam lagi tuh bro dan ruang bakar cepet kotor dan berkerak, rajin-rajin carbon clean deh setiap 3-4k km sesuai kondisi.ekin87 wrote:BTW saya ganti oli yg 10W 40 baru pakai 2.500 km okq saya cek, olinya suda agak warna hitam ya? soalnay biasa 4.000 km baru berubah warnanya. Mungkin mmg harus pake oli yg 5W30 ya?
BTW ada yg OS-nya suda ganti air filter merk K&N? kata pemilik bengkel bisa ngatasi lemotnya rpm bawah OS. Mau ganti masih nunggu referensi dr pemakai yg lain...
Mohon bantuannya...
, skg mau di jual nih udah gak kepakai buat mobil H mesin GD8 masih mulus gak ada sobek atau bolong, umur pake 2thn. jd jualan.. (racun mode on)