Review New Hyundai Santa Fe 2013

[Turboman]

Deilee......Master - KenMaster kaleee.......

Btw iseng BBM-an ama hopeng yg temennya koleksi Sportage, ternyata si kolektor itu punya 5 Sportage, bukan 3......Sportage gen.1 nya aja punya 3, long 2, short 1 !!!

Ini benar2 antik & unik, ane tanya ke hopeng apa alasan tu orang ngefans berat ama Sportage (especially gen.1), katanya :
- Kaki2-nya sgt kuat sekali
- Mesin bandel
- Tie Rod nya dobel

Minusnya : boyo & boros aja (gen.1)

Berarti memang ada hal hal menarik yg tidak diketahui banyak orang, termasuk ane.........ane aja ampe shock + ngakak waktu pas pertama denger ada orang koleksi Sportage dr gen 1 sampe yg terkini

*Sekedar nerusin cerita temen*

[andy1800]

sungguh membuat ane semakin yakin utk mendukung beribu prosen bro ZombiEE ini, menjadi slh satu next momod
vote ZombiEE for 2013 momod ! maka pilihan anda tsb tidak akan pernah pergi salah.

mari kita akhiri diskusi yang dapat memanaskan suasana (terlepas dr status saya skg)

Yuk kita2 sama kedepankan semangat utk membuka wawasan & pembelajaran, semangat utk bisa menerima perbedaan, dan silahkan tegur saya juga bilamana ada tulisan saya yg terasa tidak berkenan.

Karena namanya dunia otomotif ini sgt dinamis dan semakin dinamis dr waktu ke waktu, tidak ada yg abadi di dunia ini........apa yg hebat & digdaya di masa lalu bisa saja terpuruk di masa datang, apa yg terlihat Cupu hari ini bisa saja menjadi jagoan di masa datang......no one know.

Yuk kembali ke topic utama all about AN SantaPi

*Salam dr nuwbie awam & bodoh, yg masih harus terus belajar ama para master*

ow...ternyata postingan saya dilihat memanaskan suasana kah?
sm sekali tidak bermaksud begitu sih... apalagi thdp Adjaya dan ZombiEE ?.... walah, itu mah dah ce-es... istilah kata, kita2 ini di darat emang dah hari2 saling maen body satu sama laen... sampe ancur2an dah pokoknya...wkwkwk...

but it's okay anyways... saya mohon maaf kalau gitu.



dan saya mmg beneran/intended dkung ZombiEE utk pemilihan tambahan momod y.a.d. ya.

ok lanjut...silaken

[datsu]

hidup JMA....

[Abu2]

yang penting, ssi postingan om Turboman, para mod harus sering2 ssi

[ZombiEE]

sungguh membuat ane semakin yakin utk mendukung beribu prosen bro ZombiEE ini, menjadi slh satu next momod
vote ZombiEE for 2013 momod ! maka pilihan anda tsb tidak akan pernah pergi salah.

mari kita akhiri diskusi yang dapat memanaskan suasana (terlepas dr status saya skg)

Yuk kita2 sama kedepankan semangat utk membuka wawasan & pembelajaran, semangat utk bisa menerima perbedaan, dan silahkan tegur saya juga bilamana ada tulisan saya yg terasa tidak berkenan.

Karena namanya dunia otomotif ini sgt dinamis dan semakin dinamis dr waktu ke waktu, tidak ada yg abadi di dunia ini........apa yg hebat & digdaya di masa lalu bisa saja terpuruk di masa datang, apa yg terlihat Cupu hari ini bisa saja menjadi jagoan di masa datang......no one know.

Yuk kembali ke topic utama all about AN SantaPi

*Salam dr nuwbie awam & bodoh, yg masih harus terus belajar ama para master*

ow...ternyata postingan saya dilihat memanaskan suasana kah?
sm sekali tidak bermaksud begitu sih... apalagi thdp Adjaya dan ZombiEE ?.... walah, itu mah dah ce-es... istilah kata, kita2 ini di darat emang dah hari2 saling maen body satu sama laen... sampe ancur2an dah pokoknya...wkwkwk...

but it's okay anyways... saya mohon maaf kalau gitu.



dan saya mmg beneran/intended dkung ZombiEE utk pemilihan tambahan momod y.a.d. ya.

ok lanjut...silaken

Ditanya balek ga ya??? Matek akkkuuuu

[MitshuToyo]

but it's okay anyways... saya mohon maaf kalau gitu.

Maaf tidak diterima...
Dosa seorang Andy1800 adalah menelantarkan 25% konstituen yang telah memilihnya menjadi momod periode ke 8..
Pernyataan maaf harus di tulis di QM dengan humble dan kesadaran penuh..



.
.
.
.
.
.. (Kabur disik ah.. Siap2 dibaless ki.... )

[ZombiEE]

but it's okay anyways... saya mohon maaf kalau gitu.

Maaf tidak diterima...
Dosa seorang Andy1800 adalah menelantarkan 25% konstituen yang telah memilihnya menjadi momod periode ke 8..
Pernyataan maaf harus di tulis di QM dengan humble dan kesadaran penuh..



.
.
.
.
.
.. (Kabur disik ah.. Siap2 dibaless ki.... )

Tunggu ane...ƙα̇̇̇̊α̇̇̇̊ßúúяяя•*˚*•

[AB1050]

http://oto.detik.com/read/2012/10/02/11 ... ia-sorento

Untuk Hyundai All New Santa Fe, beberapa fitur juga ikut ditempelkan di dalamnya. Seperti sistem audio, USB/iPod, serta teknologi terbaru Blue Link.

Mobil juga dilengkapi sunroof sampai ke baris kedua, pemanas jok belakang dan lingkar kemudi, dan peringatan kecepatan.

Tidak berhenti sampai di situ, Hyundai All New Santa Fe juga tersedia teknologi automatic collision notification, SOS emergency assistance dan enhanced roadside assistance.

dari yang ane baca di salah satu web, ada fitur pemanas jok belakang dan lingkar kemudi..apa betul fitur ini ada?atau sudah disunat?

[campoeran]

Baru kliatan satu biji plat masih plat sementara lewat jalan biliton surabaya .
Warna putih .....
meleleh banget ngeliat eksteriornya Santi .... bener2 levelnya cx7 dah . Sayang ya banyak yg disunat
Beneran apa kata modjay , rasanya kl fiturnya gak banyak disunat harga 499jt rasanya masih worthed drpd fitur empot2an harga murmer 450jt . Kesannya sayang di casing yg udah cuakkkep banget tp kopong.

[Belphegor]

Kalo pake mata ane sih, CX-7 aja lewat model eksteriornya, cakepan Santa Fe

[campoeran]

Kl CX7 bagus tampak depannya , apalagi kl frontal dari depan .

Kl santi pantatnya gak nahan bok seksi abis . Kl depannya rasanya kurang seneng ama grilnya yg banyak banget chromenya tp ttp bagus , mgkn kl chrome matching dengan hitem sdgkan yg tak liat unitnya putih . Tp beneran deh ini kastanya mustinya cx7 jadi mmg sudah sepantasnya harga 499jt-550jt tp mgkn HMI gak pede jualan suv segitu mahal bisa laku . susah juga .....

[g4ndalf]

Nubie mohon izin nimbrung....

nice review... diliat dari pic, exterior OK banget, gak nyangka kalo hyundai.... Tapi sayang interior terkesan masuk ke kabin mobil alien (sudut2 tajam + kombinasi warna screen digital biru tua = kesan futuristis tapi tidak nyaman)

[numero siji]

@gandalf: wah mantaaaps kaya mobil allien. Mirip ufo dong keren kl gt hahahaha. Jujur interiornya emg kurang mewah si. Cmn terlanjur naksir exterior dan mesinnya, serta suspensi yg mnrt ane lumayan nyaman jd di dpin de santa. Meski byk temen yg bingung krn nyleneh.

[g4ndalf]

Interior maksud saya spt alien itu terlalu 'ramai' - mungkin dimaksudkan supaya terkesan futuristis, dan di situ designernya betul sukses, ada kesan ini spt mobil transformer

Kalau dilihat review mr stig - sptnya mobil ini lebih jual 'tampang' daripada 'karakter'. Tapi bisa jadi mr stig sudah ada prejudice duluan

Saya sendiri juga masih ada prejudice spt itu, pabrikan korea seolah tidak punya 'karakter' atau 'ciri khas' produk2nya, selain harga murah.. Kalau lihat santa pi yg terbaru ini sptnya hyundai ingin mengubah image mobil murah itu - tapi saya lihat dari design exterior dan interiornya, masih belum dapet feel character nya di mana. Design eksterior mirip2 bimmer kalo boleh jujur, interior sekilas terlihat spt design amrik (ford, chevy) - tinggal mesin dan ride quality, nah mungkin mereka bisa sukses di sini - maklum mayoritas konsumen indo seleranya suspensi yg empuk2. Crv gen3 saya sering sekali di complain kok keras bantingannya... padahal kalau mau jujur semua mobil yg performance oriented akan cenderung keras suspensinya. Jadi meskipun review td di trid ini kurang bagus, bisa jadi mobil ini lumayan sukses di pasaran mengandalkan tampang dan spek mesin.

[Turboman]

Interior maksud saya spt alien itu terlalu 'ramai' - mungkin dimaksudkan supaya terkesan futuristis, dan di situ designernya betul sukses, ada kesan ini spt mobil transformer

Kalau dilihat review mr stig - sptnya mobil ini lebih jual 'tampang' daripada 'karakter'. Tapi bisa jadi mr stig sudah ada prejudice duluan

Saya sendiri juga masih ada prejudice spt itu, pabrikan korea seolah tidak punya 'karakter' atau 'ciri khas' produk2nya, selain harga murah.. Kalau lihat santa pi yg terbaru ini sptnya hyundai ingin mengubah image mobil murah itu - tapi saya lihat dari design exterior dan interiornya, masih belum dapet feel character nya di mana. Design eksterior mirip2 bimmer kalo boleh jujur, interior sekilas terlihat spt design amrik (ford, chevy) - tinggal mesin dan ride quality, nah mungkin mereka bisa sukses di sini - maklum mayoritas konsumen indo seleranya suspensi yg empuk2. Crv gen3 saya sering sekali di complain kok keras bantingannya... padahal kalau mau jujur semua mobil yg performance oriented akan cenderung keras suspensinya. Jadi meskipun review td di trid ini kurang bagus, bisa jadi mobil ini lumayan sukses di pasaran mengandalkan tampang dan spek mesin.

Coba um Gandalf test drive si Santa Fe dan ane ingin dengar review om Gandalf setelah test drive

Tiap penulisan review gak dipungkiri pasti ada unsur subjektivitas si reviewer yg terselip, makanya kita perlu sebanyak mungkin opini orang kritis yg melakukan test drive agar bisa ditarik "benang merahnya"

Btw kalo dikatakan mobil2 Korea gak punya karakter mungkin jika kita melihat ke belakang iya, kalo skg ini spt-nya Duo Ginseng sedang membangun fondasi roadmap karakter produk2nya, spt motto CEO Hyundai skg "That’s what we mean we say our goal is not to be the worlds’ biggest automaker, but to be the worlds’ most-loved automaker."
http://worldwide.hyundai.com/WW/Corpora ... index.html

IMO & CMIIW

Disain exterior Santa Fe mirip BMW.....ya jelasss.....cikal bakal Santa Fe baru ini kalo gak salah dari konsep fluidic si Thomas Burkle yg skg kerja di Hyundai Design Centre - Russelheim....pan Thomas Burkle ex chief designer-nya BMW, X1 khan yg ngedisain kan dia......

Pernah test drive Sonata baru spt yg jadi taxi White Horse ?
Saya pernah TD Sonata Sport melewati area slalom test (BKK Motorshow 2011) bersama teman saya yg "Speedgoers", kami juga test drive Camry Hybrid (yg model sebelum yg terbaru) dan kami menyimpulkan handling Sonata Sport lebih baik drpd Camry, saat si Camry dibawa Slalom melewati pion2 bodyroll-nya lebih banyak drpd Sonata Sport, padahal Sonata Sport di Thailand hanya 2000 cc tapi dia kasih suspensi berkarakter sport.

Yg saya TD en rasakan suspensinya masih agak limbung2 juga itu si New Tucson...........tapi KIA Sportage-nya sekilas suspensi-nya terasa sedikit lebih firm drpd si Tucson-nya.

*Bukan sales H miring*

[numero siji]

Setuju sama om turboman. Coba test drive pa gandalf. Bagi tiap individu mungkin berbeda2 cara menilai mobil. Kl bagi saya mobil menjiplak kemana atau arah design ke mana yg penting sreg. Sukur2 bs menjiplak landcruiser harga katana just kidding krn memang blum mampu beli land cruiser ( mobil idaman ) kapan kesampaian yaa

Tp pa gandalf udah beli rx270 ya santi pasti lewat dlm hal performa dan fitur maupun kenyamanan. Harganya jg jauh berbeda hehehehe congratz ya pak boil yg bagus pilihannya. Saya jg pengen sayang doku ta sampai

Dalam membeli mobil ada bbrp patokan menurut saya pribadi :

1. Fun to drive (is a must) krn saya sangat suka mengemudi

Artinya rem dan mesin harus mantap (tarikan bawah mak nyuss saya suka ngebut tp rpm always menengah) dibbrp review disini dan saya test drive sendiri memang mantap. (sedikit kekurangan waktu test drive ada lag sedikit waktu kickdown alias kurang spontan tp mobil matic gw yg lain jg always ada jeda sedikit sebelum respon kickdown gw)

Selama ini pegang mercd tiger, h*nda estilo(plg fun to drive), accord, vellf, tokinov alias semua gasolin setelah bbrp kali melihat review dan posting disini jd pengen punya diesel. Tapi bini ga pernah acc diesel krn getar waktu berhenti sedang jkt tau sendiri kl lg macet ya getar molo dech (coba tokinov diesel) nah kebetulan si santi dieselnya halus jd bini acc.

Suspensi meski ring 19 tp menurut saya cukup lembut.
Satu kekecewaan saya dan baru saya tahu dr forum ini adalah fitur downhill yg dihilangkan (hyundai paraaah)
So menurut saya dalam fun to drive selain di downhill is mantap

2. Model keren (sreg) ngga malu2 in bwat dipake mnrt saya plg keren dibanding pesaing sekelas. Membayangkan coba merknya bs diganti elips pasti keren

3. Irit (hanya lihat bdsr inet)

4. Seandainya mau jd penumpang hrs enak (kursi bs reclining saingan yg lain cx5 dan crv ngga bs) fitur multimedia (blum ada lcd) mesti upgrade

5. Resale value ( ini yg always make me ragu2 sampe deg2an waktu mau transfer) krn info semua org blg pasti hancur. Bahkan bbrp teman heran kok bs ambil merk h miring. Point minus soooo badly.

6. Harga (plg mahal dibanding crv, cx5, portie dan passport) tp kl dihitungnya sebagai suv premium pesaing harrier / cx7 murah bgt. Jd ngga tau disini sbg point plus / minus.

Karena alasan2 diatas dan pertimbangan2 setiap hari (surat dp bs di cancel bila berubah pikiran) maka ......
Lanjuuut.

Pa turboman mohon sarannya dunx apabila unit datang, kira2 apa-apa saja harus saya lakukan? Kl di forum diesel yg lain pa turboman menyarankan menutup egr. Apa di santi jg hrs ditutup? truz minumnya hrs shell? Plus ditambah racun?
Dan dibutuhkan wejangan-wejangan yg lain. Atas bantuannya saya ucapkan terima kasih

[g4ndalf]

hehehe... iya, mmg harus td kalau mau tau kualitas suatu mobil

@turboman: ternyata hyundai hire ex design chief bimmer toh.... pantesan aja gw liat eksterior nih mobil kok serasa ada aura bimmer nya

@numero siji: jangan terlalu peduli kata 'temen' lah... yg penting istri / keluarga dekat yg bakal ikut merasakan mobil udah acc, soale kalo temen2 / kenalan paling2 juga ngerasain nebeng sekali dua kali, tapi kalo istri/keluarga pasti akan terus merasakan. Anyway, ditunggu review pembandingnya kalo unit dah dikirim...

[revpa]

Simpelnya, saya kasih pertanyaan untuk semua member, kalau anda dikasih kesempatan untuk dikasih mobil gratis diantara tiap kelas harga, mana yang akan anda pilih (hanya boleh pilih 1):
1. ANJ, Yaris, Ford Fiesta, Mazda2, Kia Rio, Hyundai Gran Avega; anda bakal pilih yang mana?
2. New CRV, Mazda CX-5, Nissan Xtrail, Kia Sportage, Hyundai Tucson; anda bakal pilih yang mana?
3. Honda Accord, Toyota Camry, Mazda6, Hyundai Sonata; anda bakal pilih yang mana?
4. Santa Fe, BMW X1, Mazda CX-7, Toyota Harrier; anda bakal pilih yang mana?

1. ANJ
2. CX5
3. Honda Accord
4. CX7

[Turboman]

Pa turboman mohon sarannya dunx apabila unit datang, kira2 apa-apa saja harus saya lakukan? Kl di forum diesel yg lain pa turboman menyarankan menutup egr. Apa di santi jg hrs ditutup? truz minumnya hrs shell? Plus ditambah racun?
Dan dibutuhkan wejangan-wejangan yg lain. Atas bantuannya saya ucapkan terima kasih

Mobil ini saya gak paham opsi2 / parts2 spt tutup EGR nya udah ada / belum, jadi biarkan standard dulu aja

Berhubung CBU dari negeri Plastic GirlsGroup, mestinya oli mesin bawaan pabriknya dah oke, paling kalau mau buang di 2000 - 3000 Km dan ganti pakai Kendall 10W30 Super D-XA misalnya en pakai sampai 5000 Km then abis itu pakai Semi synth / Full Synth terserah, misal spt Shell Helix Ultra AB 5W30 misalnya.

Mengenai BBM ini yang saya belum paham benar kompatbilitasnya, tapi dugaan kuat saya tekanan Max. FRP mesin ini bisa sekitar 1800 Bar, ada baiknya komposisi solar Lux-nya dibesarkan atau misalnya pakai Biosolar juga mix 50:50 dengan solar Lux macam DEX / Shell / Total + additip dikit spt CRC 1Tank Power Renew atau Redline 85+ tuang dikit2.

Kalau mau intake tetap bersih dan sementara gak tahu beli tutup EGR dimana, maka breather dari mesin ke intake bisa dipasangi OCT / Oil Catch tank utk menjaga kebersihan intake, biar EGR jalan tapi jika uap oli direduksi maka intake masih akan tetap bersih (pengamatan teman di D4 D), hanya saja nanti harus dipelajari dulu selang breathernya yang mana.

Ground cables :
Titik ground kabel dari ECU mobil ini terlihat jelas, nempel di body ruang mesin, ada 3 kabel kecil keluar dr wiring harness besar yg terhubung ke ECU, nah boleh coba titik ground ini sambung pakai kabel 8 AWG ke terminal negatip aki.

Lalu katanya Matic mobil ini kurang responsif ? nah boleh dicoba tarik Ground cables dari Matic unit, pasang dekat sensor-nya, konek ke terminal - aki.

By the way yuk kita bikin thread khusus tentang All New Santa Fe CRDi, supaya teman teman yang udah beli bisa saling diskusi lebih mendalam

salam DIESEL POWER !!

[mr_mytplx]

Simpelnya, saya kasih pertanyaan untuk semua member, kalau anda dikasih kesempatan untuk dikasih mobil gratis diantara tiap kelas harga, mana yang akan anda pilih (hanya boleh pilih 1):
1. ANJ, Yaris, Ford Fiesta, Mazda2, Kia Rio, Hyundai Gran Avega; anda bakal pilih yang mana?
2. New CRV, Mazda CX-5, Nissan Xtrail, Kia Sportage, Hyundai Tucson; anda bakal pilih yang mana?
3. Honda Accord, Toyota Camry, Mazda6, Hyundai Sonata; anda bakal pilih yang mana?
4. Santa Fe, BMW X1, Mazda CX-7, Toyota Harrier; anda bakal pilih yang mana?

kl ane pilih :
1. Jazz
2. CX-5
3. Camry
4. Harrier


mg2 jd kenyataan ada yg beneran ngasih...

[toonafish]

1. Ford Fiesta
2. New CRV
3. Toyota Camry
4. Toyota Harrier

[numero siji]

Pa turboman mohon sarannya dunx apabila unit datang, kira2 apa-apa saja harus saya lakukan? Kl di forum diesel yg lain pa turboman menyarankan menutup egr. Apa di santi jg hrs ditutup? truz minumnya hrs shell? Plus ditambah racun?
Dan dibutuhkan wejangan-wejangan yg lain. Atas bantuannya saya ucapkan terima kasih

Mobil ini saya gak paham opsi2 / parts2 spt tutup EGR nya udah ada / belum, jadi biarkan standard dulu aja

Berhubung CBU dari negeri Plastic GirlsGroup, mestinya oli mesin bawaan pabriknya dah oke, paling kalau mau buang di 2000 - 3000 Km dan ganti pakai Kendall 10W30 Super D-XA misalnya en pakai sampai 5000 Km then abis itu pakai Semi synth / Full Synth terserah, misal spt Shell Helix Ultra AB 5W30 misalnya.

Mengenai BBM ini yang saya belum paham benar kompatbilitasnya, tapi dugaan kuat saya tekanan Max. FRP mesin ini bisa sekitar 1800 Bar, ada baiknya komposisi solar Lux-nya dibesarkan atau misalnya pakai Biosolar juga mix 50:50 dengan solar Lux macam DEX / Shell / Total + additip dikit spt CRC 1Tank Power Renew atau Redline 85+ tuang dikit2.

Kalau mau intake tetap bersih dan sementara gak tahu beli tutup EGR dimana, maka breather dari mesin ke intake bisa dipasangi OCT / Oil Catch tank utk menjaga kebersihan intake, biar EGR jalan tapi jika uap oli direduksi maka intake masih akan tetap bersih (pengamatan teman di D4 D), hanya saja nanti harus dipelajari dulu selang breathernya yang mana.

Ground cables :
Titik ground kabel dari ECU mobil ini terlihat jelas, nempel di body ruang mesin, ada 3 kabel kecil keluar dr wiring harness besar yg terhubung ke ECU, nah boleh coba titik ground ini sambung pakai kabel 8 AWG ke terminal negatip aki.

Lalu katanya Matic mobil ini kurang responsif ? nah boleh dicoba tarik Ground cables dari Matic unit, pasang dekat sensor-nya, konek ke terminal - aki.

By the way yuk kita bikin thread khusus tentang All New Santa Fe CRDi, supaya teman teman yang udah beli bisa saling diskusi lebih mendalam

salam DIESEL POWER !!

Setuju pak turboman
Saya tunggu threadnya allnew santa fe

Kl misal blum yakin dgn egr apa dgn solar lux jd aman untuk egr? Kl gt nanti sementara pake solar lux dulu. Kl sudah bs ditutup egrnya baru dioplos biosolar.

Mobil harusnya hari ini datang tp krn mau ke luar kota jd saya suruh kirim dijanuari ajah.

Ttg ground cable kl blum lihat ngeri hehehehe. Apa ada suggestion bengkel? Maen save kl ttg kelistrikan takut salah hehehe

Salam diesel power juga. Hehehehe jujur jd pengen diesel gara2 om turboman. Pembahasan ttg diesel di tokinov, passport, chevy mantaps sekali ttg iritnya (bs aman dgn biodiesel karena selain dki agak susah solar lux bahkan biodiesel aja blum tentu ada, biasa solar doang didaerah jateng ), upgrade powernya (ck ck ck). Eeee ada diesel bagus (santape) jd mengalahkan kekhawatiran ttg resale value (ini paliiiiiing berat) heheheh. But decision is been made.

[Turboman]

Setuju pak turboman
Saya tunggu threadnya allnew santa fe

1. Kl misal blum yakin dgn egr apa dgn solar lux jd aman untuk egr? Kl gt nanti sementara pake solar lux dulu. Kl sudah bs ditutup egrnya baru dioplos biosolar.

Mobil harusnya hari ini datang tp krn mau ke luar kota jd saya suruh kirim dijanuari ajah.

2. Ttg ground cable kl blum lihat ngeri hehehehe. Apa ada suggestion bengkel? Maen save kl ttg kelistrikan takut salah hehehe

Salam diesel power juga. Hehehehe jujur jd pengen diesel gara2 om turboman. Pembahasan ttg diesel di tokinov, passport, chevy mantaps sekali ttg iritnya (bs aman dgn biodiesel karena selain dki agak susah solar lux bahkan biodiesel aja blum tentu ada, biasa solar doang didaerah jateng ), upgrade powernya (ck ck ck).

3. Eeee ada diesel bagus (santape) jd mengalahkan kekhawatiran ttg resale value (ini paliiiiiing berat) heheheh. But decision is been made.

1. EGR jalan dgn BBM Bio + Solar Lux gak pa pa, asal dibantu racun aja (dosis perawatan)

2. Kita cuman nyambungin titik ground yg memang udah nempel ke body (3 kabel ground dr wire harness ECU) ke terminal negative aki. Coba lihat di mobil manapun kan selalu ada kabel besar yg nempel ke body dan terminal negative aki (kabelnya pendek), body mobil kan memang jadi jalur ground sistem kelistrikan mobil. Kita khan gak maen di jalur kabel 12 V positive.

Ya itu kalau memang mau explore aja siii, mengerjakan di bengkel audio bisa yang penting kita harus supervisi, jangan sistem terima beres.

3. Kita berharap ATPM H miring ke depannya bisa lebih serius berdagang, gak cuman sekedar majang dagangan "ada yg beli syukur, gak ada gak pa pa". Kalau mereka udah netapin target penjualan maka seharusnya mereka membenahi juga tuk logistik (spare parts) & menyediakan spare parts dengan harga yg wajar.

[imsus2c]

Salam diesel power juga. Hehehehe jujur jd pengen diesel gara2 om turboman. Pembahasan ttg diesel di tokinov, passport, chevy mantaps sekali ttg iritnya (bs aman dgn biodiesel karena selain dki agak susah solar lux bahkan biodiesel aja blum tentu ada, biasa solar doang didaerah jateng )

rasanya, diesel lux (DEX) sudah mulai banyak pak, bahkn di SPBU2 di daerah (termasuk Jateng)
memang jualannya belum pakai dispenser sih, tapi tersedia kok, pakai kemasan jeriken

konon ada yg berpendapat, kualitasnya justru lebih terjaga yg di kemasan jeriken daripada yg pakai pompa/dispenser

[Turboman]

karena selain dki agak susah solar lux bahkan biodiesel aja blum tentu ada, biasa solar doang didaerah jateng ), upgrade powernya (ck ck ck). Eeee ada diesel bagus (santape) jd mengalahkan kekhawatiran ttg resale value (ini paliiiiiing berat) heheheh. But decision is been made.

Kalo solar 4500 antara Solar aja vs Biosolar saya pribadi malah pilih yang solar aja, adanya BioDiesel itu malah suka bikin masalah.

Btw tinggalnya di DKI atau semarang pak ?

Btw utk trit ttg All New Santa Fe pak siji bisa mulai bikin tritnya selaku owner Santa Fe, kalo sy krn gak punya jadi gak pantas......saya cuman penonton aja.....xixixixixixixi