aturan Plat Nomor Genap-Ganjil

[andy1800]

Menurut saya gpp dicoba dulu dengan batasan2 misalnya :

1. Tidak berlaku bagi kendaraan2 ber plat daerah yang masuk ke jkt krn hal penting ( kalau orang dari jateng mau ke sumatra dengan membelah jakarta masak gak dikasih jalan. Urusan Kematian, Ke Bandara soeta, dan tentu saja kendaraan sembako)
2. Tidak berlaku bagi kendaraan yang bergegas ke RS (ini yg susah ngontrolnya )
3. sebaiknya untuk jam2 tertentu saja.

Susah juga ya.. mau gak mau harus jabotabek.. bukan DKI saja.. soalnya kepala sama2 B susah ngontrolnya kalau tidak jabotabek sekalian..

Tapi memang kemacetan jakarta sudah bikin eneg.. ruas sepanjang 1 km misalnya diisi 90 an kendaraan yg rata2 isinya hanya satu or dua orang saja..
padahal dengan orang sebanyak itu hanya butuh 2 bus trans jakarta hehehe...

weleh, jam brp skrg nih, dah bangun

plz share dong, klo disana disana tuh pembatasan2 penggunaan kendaraan pribadi tu gimana aja?
*spt klo di SG kan dah bbrp diceritakan, termasuk oleh om nyurabel diatas.
*risol jg kemana ya? biar bs minta info kondisi disana... tp mgkin dah males banget onlain kali ya krn ga ada FM

[MitshuToyo]

Daylight saving time gan,.. beda 5 jam summer--> 6 jam pas winter vs Ina.. sudah nongkrong di kantor.. maklum kuli hehehe..
Di kota sy sekarang sepertinya gak ada pembatasan.. bahkan banyak yang miara mbl super jadul eks rusia-Lada,..
maklum eks jerman timur yg miskin.. masih terasa di beberapa tempat sampai sekarang dengan infrastruktur yg kalah bagus dr utara dan barat.
Di daerah niedersachsen malah di rangsang pemerintah dengan subsidi jika mengganti mobil lama dengan yang baru.. (sepertinya seluruh Jerman).. maklum krisis..
Tapi anehnya ada survey thd kaum muda (jerman) ; nafsu mereka untuk memliki mobl baru telah menurun (Pajak mahal, ribet, dll) seiring dgn publik transport semakin bagus..
Cmiiw.. Negara sekitar lain gak ngerti.. heheheh..

[andy1800]

Daylight saving time gan,.. beda 5 jam summer--> 6 jam pas winter vs Ina.. sudah nongkrong di kantor.. maklum kuli hehehe..

wkwkwk....iya. awak yg salah. otak kanan bilang 6 jam, tp ntah knp otak kiri mikirnya mlh mundurin 12 jam

Di kota sy sekarang sepertinya gak ada pembatasan.. bahkan banyak yang miara mbl super jadul eks rusia-Lada,..
maklum eks jerman timur yg miskin.. masih terasa di beberapa tempat sampai sekarang dengan infrastruktur yg kalah bagus dr utara dan barat.
Di daerah niedersachsen malah di rangsang pemerintah dengan subsidi jika mengganti mobil lama dengan yang baru.. (sepertinya seluruh Jerman).. maklum krisis..
Tapi anehnya ada survey thd kaum muda (jerman) ; nafsu mereka untuk memliki mobl baru telah menurun (Pajak mahal, ribet, dll) seiring dgn publik transport semakin bagus..
Cmiiw.. Negara sekitar lain gak ngerti.. heheheh..

got it.... ni dia kata kuncinya
think tank nya berhasil membuat/mengembangkan sistem yg scara otomatis mengarahkan org....tanpa harus melarang ini itu....again, pointnya: otomatis org jd terarahkan..

[y_anjasrana]

klu ada pengecualian repot.. mendingan pukul rata. klu pakai pengecualian, nanti pd rame2 beli mobil plat daerah, pura2 sakit dsb.. dsb..

yg dapat pengecualian mungkin ambulance (ga semua orang bisa pakai), pemadam kebakaran, kendaraan dinas pejabat pemerintah yang ditentukan peraturan, kendaraan dinas TNI yang ditentukan peraturan. di luar itu sebaiknya tidak dapat pengecualian.

klu sakit, tp platnya ga boleh lewat, ya silahkan naik taksi. taksi boleh lewat koq.
klu dari luar kota, bisa parkir digedung, lalu lanjut kendaraan umum.

klu banyak pengecualian, ujung2nya kyk jalur TJ. biar jalur biasa kosong, tetep aja ada mobil/motor yg lewat jalur TJ. keterlaluan bgt....

yg paling kesulitan dgn aturan ini pasti petugas polda metro jaya... nambah2in kerjaan aja....

[pdm]

Tanya:
Seminggu 5hari berlaku-nya kan ? (Senin - jumat)
Start senin ganjil, diakhir jumat ganjil, trus next senin itu bakal dimulai dengan genap or selalu senin = ganjil.
Problems 1: kalo next senin lanjut genap, maka akan sulit hitungnya.
Problems 2: kalo tiap senin selalu ganjil, maka nomor ganjil untung donk lebh banyak hari bisa keluar di jalan..

Btw ini cuma ujicoba kan?
Ini jurus jangka pendek jokowi,
Memang selebihnya yang harus diatur itu angkutan umum yang manusiawi, ruas jalan yang bersih dan rapih, serta etika pengendara baik roda dua dan empat.
Hormati tata tertib berkendara, bukan takuti polisi.

[y_anjasrana]

mudah2an ganjil genapnya ikut tanggal kalender. jd tgl angka ganjil, plat nomer jg ganjil atau sbaliknya
ga sulit klu punya kalender di rumah.

[uchychan]

hmmm,,, bingung juga sama peraturan'a...


btw, dalam kurun 10th sy kadang2 suka numpang naik bis antar jmput kantor ortu klo lg ada kperluan tertentu ke jakarta. rute Rumah (pamulang) - Thamrin via bsd toll. (sblm ada tol bsd, lewat cawang tembus ke Pim)
yang saya bingungin semacet2nya jakarta baru blkngan ini saya nyadar. koq dari kecil smpe skrg jadwal brngkat dan sampai kantor selalu sama? berangkat jam 5.30an sampai dikntor pasti selalu 08.00an klo pun telat itu palingan cuman 5-10min ga prnah mpe 8.30 lebih.. itu juga klo brngkat jam 5.30 harus muter2 dulu skitaran pamulang utk jemput bola or krywan lain.

tanya kenapa heran saya...

[nugroho bagor]

mudah2an ganjil genapnya ikut tanggal kalender. jd tgl angka ganjil, plat nomer jg ganjil atau sbaliknya
ga sulit klu punya kalender di rumah.

Weh boleh juga idennya

[pdm]

Ini jg bisa jadi orang beli plat bodong supaya bisa jalan mobilnya..
Gw kurang sependapat sama yang bilang bakal bikin atpm menuai penjualan lebih..
Kalo yang dasarnya udah banyak duit mobil udah pasti lebih dari satu, untuk masyarakat tertentu saya rasa akan sulit mempertimbangkan beli 2 mobil hanya untuk ganjil dan genap...

[uchychan]

betul itu, menurut kata gw liat realitis aja kedepan'a mo pake peraturan ganjil-genap ga akan terurai kemacetan jakarta cz org2 yg mobilitasnya tinggi bakal lakuin berbagai cara agar tiap kerja tetap pke mobil pribadi kalo tranportasi umum belum membaik... Cmiiw

[pdm]

betul itu, menurut kata gw liat realitis aja kedepan'a mo pake peraturan ganjil-genap ga akan terurai kemacetan jakarta cz org2 yg mobilitasnya tinggi bakal lakuin berbagai cara agar tiap kerja tetap pke mobil pribadi kalo tranportasi umum belum membaik... Cmiiw

Ini solusi jangka pendek, dan setau gw jokowi jg ngomong gitu.
Kalo di LN biasanya pas ada event Besar, seperti ASIAN games di Ghuang Zhou.

[y_anjasrana]

yg teriaknya kenceng pasti boss2 yg punya armada delivery. klu aturan ini jalan berarti sbagian armadanya hrs libur beroperasi....

[newrubble]

Ini perilaku saya bila jadi diktator di indo ...

Org mau pergi kerja atau mau mulai bisnisnya ...itu padti utk hidup ( sendiri maupun bersama keluarga ) yg penghasilannya sebagian pasti utk setor ke saya ( namanya juga diktator ...l'etat c'est moi ...the state is mine ) karena itu saya berusaha antarkan mrk baik baik supaya seminim mgkin energi mrk terkuras di jalan

Ini blm omongin anak sekolah yg transportasinya harus dipisah ya supaya omongan tdk melebar kemana mana.

Transpor umu banyak copet...banyak tukang gerayang perempuan ...bencong nyasar ...ngamen maksa ...tukang sulap cuma bisa ngilangin isi ATM ...supir teler ngebut ala schumacker ...harusnya dgn uang 300 trilyun maupun 700 trilyun itu semua bisa beres drpd selama ini dibakar u beli bensin un(katanya) org tdk mampu ...saya barubtau kalo org tdk mampu itu lbh perlu belibbensin drpd beli rokok yg non subsidi

Masyarakat akan sayaperlakukan sbg pohon duit yg bukan cuma diperah atau dipetik buahnya saja saat panen ...tapi dijaga dgn baik spy tdk diusik hama (anggaplah gangguan itu semua diatas ...plus macet sbg hama) ...dgn satu syarat yg simpel ...sangat simpel ...mrk semua harus berangkat n pulang dgn antar jemput yg saya punya (baca: alat transpor massal ...minimal dgn meng optimal kan yg ada spy ga ada alasan ...invest baru itu mahal n makan wkt krn butuh ini itu)

Kan u jaga kelanggengan kekuasaan saya yg seumur hidup n seumur mati ...saya punya 460,000 askar ...belanda dah lama pergi n yg sisa skrg cuma tikus tikus ( baca: koruptor) di dalam rumah ...ya saya akan pakai tentara u jaga spy semua pohon duit saya tdk diusik hama

Polisi yg skrg itu ...too many chiefs too lil indians ...akan saya mobilisasi u menggarap hasil tangkapan para askar n menjamin tiap intersection / perempatan maupunpertigaan serta u-turn atau putaran balik ...semuanya bebas dari penyumbatan

Hasil garapan askar berupa para jahanam maupun calon jahanam akan saya kirim sbg TKI di luar supaya para pemerkosa ...para majikan babu ...para algojo pancung ...dapat "mitra" sepadan

Toh dari 460,000 askar yg saya punya ...ada 100,000 terkonsentrasi di ibu kota negara ...masa kurang? Hrs nya tidak ...karena ditambah 25,000 manusia di ibu kota ini yg selama ini saya supply senjata nya ...pelurunya ...seragamnya ...gaji bulanannya

Ini semua masalah kemauan ...saya tdk mau invest baru krn ...dari macet di jalanan saya sdh bisa liat ...bgt banyak alat transpor umum yg masih bisa di optimalkan pemakaiannya ...

Kembalikan semua pengguna kendaraan pribadi / non umum utk masuk ke dalam tiap alat transpor umum karena ...saya jamin mrk semua bebas gangguan serta saya jamin itu semua alat transpor umum datang n pergi tepat waktu ...saya akan mulai dari itu semua dan

...saya pd dasarnya ...tdk mau invest baru yg mahal n makan wkt ...

[andy1800]

Mohon ijin mencerna nya dulu

[newrubble]

Silakan pak / bu katua ...
Communication skill saya ( mnrt saya ) ada di level pre-basic ...tapi itu saya sampaikan berdasar pengalaman berkunjung bbrp x ke negri komunis ...maupun tertib di bbrp negri yg populasinya tergolong tinggi ...meski bbrp dr mrk punya peta demografi mirip mirip indo

[VanzMatic]

Hahahaha saya pribadi sih ga pernah masuk jalur Trans Jakarta kecuali emang disuruh sama pak pulisi. Yang bikin eneg itu transportasi umumnya aja masih belum bener. Istilahnya masih dalem proses dibenerin, udah mau batesin kendaraan pribadi kayak gini... itu mah kecepetan namanya.

-cut-

untungnya ane bukan pengendara kek gitu om val
Ga pernah ane yg namanya masuk jalur busway
Kecuali yg ga ada separatornya ya
Itupun jarang bgt cuma kalo mau muter arah doang

Alhamdulillah yaa.... sesuatu bener deh...!!

[VanzMatic]

Ini perilaku saya bila jadi diktator di indo ...

Org mau pergi kerja atau mau mulai bisnisnya ...itu padti utk hidup ( sendiri maupun bersama keluarga ) yg penghasilannya sebagian pasti utk setor ke saya ( namanya juga diktator ...l'etat c'est moi ...the state is mine ) karena itu saya berusaha antarkan mrk baik baik supaya seminim mgkin energi mrk terkuras di jalan

Ini blm omongin anak sekolah yg transportasinya harus dipisah ya supaya omongan tdk melebar kemana mana.

Transpor umu banyak copet...banyak tukang gerayang perempuan ...bencong nyasar ...ngamen maksa ...tukang sulap cuma bisa ngilangin isi ATM ...supir teler ngebut ala schumacker ...harusnya dgn uang 300 trilyun maupun 700 trilyun itu semua bisa beres drpd selama ini dibakar u beli bensin un(katanya) org tdk mampu ...saya barubtau kalo org tdk mampu itu lbh perlu belibbensin drpd beli rokok yg non subsidi

Masyarakat akan sayaperlakukan sbg pohon duit yg bukan cuma diperah atau dipetik buahnya saja saat panen ...tapi dijaga dgn baik spy tdk diusik hama (anggaplah gangguan itu semua diatas ...plus macet sbg hama) ...dgn satu syarat yg simpel ...sangat simpel ...mrk semua harus berangkat n pulang dgn antar jemput yg saya punya (baca: alat transpor massal ...minimal dgn meng optimal kan yg ada spy ga ada alasan ...invest baru itu mahal n makan wkt krn butuh ini itu)

Kan u jaga kelanggengan kekuasaan saya yg seumur hidup n seumur mati ...saya punya 460,000 askar ...belanda dah lama pergi n yg sisa skrg cuma tikus tikus ( baca: koruptor) di dalam rumah ...ya saya akan pakai tentara u jaga spy semua pohon duit saya tdk diusik hama

Polisi yg skrg itu ...too many chiefs too lil indians ...akan saya mobilisasi u menggarap hasil tangkapan para askar n menjamin tiap intersection / perempatan maupunpertigaan serta u-turn atau putaran balik ...semuanya bebas dari penyumbatan

Hasil garapan askar berupa para jahanam maupun calon jahanam akan saya kirim sbg TKI di luar supaya para pemerkosa ...para majikan babu ...para algojo pancung ...dapat "mitra" sepadan

Toh dari 460,000 askar yg saya punya ...ada 100,000 terkonsentrasi di ibu kota negara ...masa kurang? Hrs nya tidak ...karena ditambah 25,000 manusia di ibu kota ini yg selama ini saya supply senjata nya ...pelurunya ...seragamnya ...gaji bulanannya

Ini semua masalah kemauan ...saya tdk mau invest baru krn ...dari macet di jalanan saya sdh bisa liat ...bgt banyak alat transpor umum yg masih bisa di optimalkan pemakaiannya ...

Kembalikan semua pengguna kendaraan pribadi / non umum utk masuk ke dalam tiap alat transpor umum karena ...saya jamin mrk semua bebas gangguan serta saya jamin itu semua alat transpor umum datang n pergi tepat waktu ...saya akan mulai dari itu semua dan

...saya pd dasarnya ...tdk mau invest baru yg mahal n makan wkt ...

Tepat...!!

Kembalikan hak asasi keamanan warga.
Langsung ringkus itu yang namanya copet...banyak tukang gerayang perempuan ...bencong nyasar ...ngamen maksa ...tukang sulap cuma bisa ngilangin isi ATM ...supir teler ngebut ala schumacker ...

Manusia itu kn kecenderungannya berbuat negatif. Mencegahnya, ya perlu askar askar yang siap di hampir setiap sudut kota dengan popor senapan di pundaknya, mondar mandir, minimal sekali jalan 2 askar. TEmbak mati sampah masyarakat, supaya timbul efek jera.
Rusia dan Vietnam aja bs kok, padahal engga mengaku Tuhan. Kok disini yang ngaku punya Tuhan, malah ngga takut ama Tuhan?
Lebih busuk mana nih...?

Dulu, polisi masih berani tuh, nendang jatuh pelajar yang naik motor kebut2an walaupun pakai helm cetok doank...
Kalau yg ga pake helm, cukup suruh minggir. 3x perintah minggir ga digubris, todongin pistol, selesai.


Tuh, temen saya dulu SMA, digituin semua. Ada yang besoknya ngga masuk karena patah tulang akibat ditendang sepatu polisi, ada yang pucet seketika kalo ketemu polisi, karena saat naik motor, sisi kanan kepalanya udah deket banget dengan pistol..

*ngemeng apaan sih gue?

[lava85]

Wah kalo kaya gitu saya setuju sekali, enak malah ada transportasi kusus buat ke kantor.... berasa punya supir pribadi

Sampah masyarakat yak enaknya ditembak mati kalo ga mana bisa tobat

[sayur]

Tingkatkan rasa aman dan nyaman transportasi public
Di beberapa negara di Asean contohnya S'Pore rakyatnya justru lebih nyaman naik tranportasi publik dari pada bawa kendaraan sendiri, ini disebabkan karena transportasi publiknya sangat nyaman dan aman. Saya rasa kalau Jakarta bisa membuat transportasi public yang aman dan nyaman tentunya orang2 lebih suka naik transportasi public, kecuali untuk orang2 yang mobilitasnya sangat tinggi seperti salesman, delivery dan lain sebagainya.

Ketertiban lalu lintas
Masih kurangnya orang2 pengguna jalan yang mengenal marka2 jalan dan peraturan lalu lintas dan mau menang sendiri/tidak sabaran yang merupakan penyumbang kemacetan tertinggi.

[AD74YA]

Selalu seru untuk lihat rencana pengaplikasian rencana baru ditahan tembok pragmatis praktis.. Kalau dilihat dari jangka waktu pendek, tentunya semua pemilik kendaraan pribadi akan merasa dirugikan dengan peraturan ini.. Tapi kita harus liat chain reaction ketika peraturannya mulai di aplikasi.. Jangka panjangnya peraturan seperti ini cukup menarik lho kalau dipikir-pikir.. Simpelnya saja mahasiswa DKI yang sekarang kebanyakan bawa kendaraan pribadi masing-masing, bisa berubah budayanya dengan berlatih sharing kendaraan atau latihan pakai kendaraan umum..

[MonSTER_GTR]

berarti bro AD74YA harus ngikutin saya ya, bike to campus

[newrubble]

Yg jelas jalanan jkt berikut pedestrian side nya ...harus jadi tempat yg bagus utk praktek " komunisme" dlm arti tempat tanpa kelas ...sama sama nyaman n bukan sama sama menderita

Jalanan bukan lahan bisnis n tdk boleh ada uang beredar di outdoor yg disebut jalanan

Tdk boleh lagi ada bensin/solar terbuang percuma di jalanan krn macet

[Cloud]

bisnis nomor makin menjanjikan,
polisi makin korup,
kendaraan malah tambah banyak,
ini yang harus dikendalikan,

[lava85]

Yah kalau penerapannya tidak ekstrem ala Komunisme bro newrubble yak jadinya seperti yang bro cloud bilang... ujung2nya ga jadi apa2... Itu yang bikin males liat peraturan tolol macam gini.

Kalo memang transportasi massal bagus mah saya juga males bawa mobil, wong waktu ngampus juga dulu selalu jalan kaki dan naek Bus. Tapi itu kan karena memang transportasinya aman, nyaman dan tepat waktu. Kalau indonesia memang bisa seperti itu, ga usah dipaksa juga orang-orang pasti naek transport umum tokh....

[AD74YA]

Kalau kondisi seperti saat ini tanpa follow up di sistem keamanan dan kenyamanan, tentunya bakal terjadi seperti yang oom cloud bilang..

Semoga ada lanjutan visi yang lebih jelas dari gubernur.