Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

[alvin_kiak]

saya juga bingung baca autobild terbaru ini, tdk tau gimana cara mereka ngetesnya.
belum baca secara detail juga sih..

OS sy menggunakan premium+MGO dapatnya 1:8-9 dalam kota, luar kota bisa 1:12.
Skrg pakai XCS3 tarikan sih tambah enak, cuma belum ngitung lg jadi berapa FC nya.

Khawatirnya asal contek tampilan MID aja ya om

[claude_wallace]

Kok bisa tambah enak ya setelah pake itu XCS3? Gimana tu logikanya? Maklum newbie ndeso...

saya belum pernah bongkar apa isi xcs3 ini, masih sayang soalnya harga 1 jt lebih.
sekilas sih isinya seperti pivot mega raizin ya, komponen utamanya berupa kapasitor2.
secara elektrik sih tugasnya menyimpan daya. sesuai dengan rumus P (daya) = V (tegangan) x I (arus).
fungsi lainnya juga membuat grounding lebih bersih.

jadi di saat arus aki tersedot banyak, tegangan naik turun karena beban listrik lagi peak di mobil, capasitor akan bekerja untuk menstabilkan arus dan tegangan sehingga alat2 listrik di mobil tdk ada yg menjadi korban atas ketidakstabilan beban penuh.
sebaliknya, saat kondisi beban tdk peak, xcs3 ini memperkuat apa yg sudah ada, tegangan lebih stabil dan tinggi.

saya belum ukur sendiri pakai voltmeter, tetapi seharusnya setelah dipasang xcs3, tegangan akan lebih stabil di angka 14 V dan titik2 grounding akan lebih bersih dari segala riak2.
kalau tegangan bagus, grounding bagus, semua alat listrik akan bekerja lebih sempurna, seperti busi, injector, transmisi (apalagi CVT yg elektris), ECU, otomatis pembakaran akan lebih sempurna, dan berefek tarikan akan lebih enak dan perpindahan gigi pasti lebih smooth.

IMHO ya..

[claude_wallace]

btw, saya termasuk org yg meragukan XCS3, lalu iseng2 beli deh buat coba2. hobby aja..

ternyata kok ya ngefek juga, cuma rela tdk menebus benefit yg kadang terkesan sugesti ini bagi kalangan2 orang tertentu dgn harga yg tdk murah.

anyway, misal tdk kerasa efeknya, secara logika elektrical, saya jamin umur komponen2 listrik di mobil pasti lebih awet gimana2.

mungkin di mobil2 eropa sudah ada komponen2 seperti xcs3 ini ya untuk menjaga kestabilan arus dan tegangan.

[evolution21]

sama um claude, ane jg suka pasang2 gituan walaupun memang kadang langsung terasa ngaruh kadang engga
tp yg pasti udah berjalan mobil ane yg lama di t30 akinya yg dari dealer cuma bertahan 1,5 tahun lalu ganti baru udah jalan tahun ke 4 blom tekor
ajaib

[campoeran]

di surabaya udah mulai sering sliweran ( posisi wa di surabaya timur ) . Paling sering liat warna putih dan grey dan hampir wa liat selalu di modif yg ada drlnya . Tampak depan cakep pas liat pantat kurang pas desainnya . Tp overall lbh menghibur mata lah timbang liat juki .

[claude_wallace]

sama um claude, ane jg suka pasang2 gituan walaupun memang kadang langsung terasa ngaruh kadang engga
tp yg pasti udah berjalan mobil ane yg lama di t30 akinya yg dari dealer cuma bertahan 1,5 tahun lalu ganti baru udah jalan tahun ke 4 blom tekor
ajaib

bos juga pakai xcs3 kah ?

[claude_wallace]

di surabaya udah mulai sering sliweran ( posisi wa di surabaya timur ) . Paling sering liat warna putih dan grey dan hampir wa liat selalu di modif yg ada drlnya . Tampak depan cakep pas liat pantat kurang pas desainnya . Tp overall lbh menghibur mata lah timbang liat juki .

hehehe.. rute saya sih tenggilis-raya darmo tiap hari lewat ngagel bos. pernah lihat tdk ?
kata srikandi pecindilan, OS saya ini paling tua karena KM paling banyak.
di bengkel, OS saya ini yg service 1k km yg pertama x sampe mereka bingung mo ngapain aja, apalg berkesan gr2 sy setting2 ETACS sendiri.
template di komputernya pun masih belum ada untuk service 1000 km waktu itu.

bos campoeran pakai mobil apa skrg ?

[evolution21]

saya ada pake xcs1 di t30
yg captiva ane pakein pivot biru

rute darmo..
itu jalan besar atao gimana ya um?
kok tiap kali ketemu orang surabaya punya rekening banyak yg bca cab darmo...
sory oot , agak penasaran aja ama darmo hehe

[campoeran]

Rute saya sih sehari2 dari pakuwon city - kertajaya
Warna apa bos ?

Sy sekarang masih pakai Grand New Altis , udah pakai 1.5th , so far udah seneng banget .
Cm pengen nambah suv , lagi kumpulin duit dulu mau minang cx5 bos .

n darmo mmg jalan gede , darmo tembus a . yani . Itu jalan gede tp lumayan macet kl jam2 pagi dan jam sore pulang kantor.

kl rute wa sih adem ayem hati tentrem . padat doank kebanyakan lancarnya

[shinichi_c00l]

Hi all, dah lama baca2 aja, dan akhirnya ngambil OS PX Putih.

Mobil dah dateng sekitar 2 mingguan, setelah dipake ada beberapa pertanyaan yang muncul, ada yang udah bawa mobilnya kenceng ?, at least rpm diatas 4k. Kerasa ada bau hangus yang masuk kabin gak ?.

Awalnya sih ngerasa karena mobil baru, jadi masih burn-in. Tapi setelah lewat 1000km, bau ini masih kerap muncul ketika rpm ada di deket redline, akhirnya hari ini saya bawa ke mitsubishi service, mereka bilang sih belum ada yang mengeluh masalah ini.

Pertanyaan kedua, oom claude, itu masang peredamnya dimana yah ?, pengen masang juga nih, klo bengkel tempat masang peredamnya om cloude brarti kan udah dapet tuh resepnya ngeredam OS

Permisi ikutan gabung ya..

[yoyok1y]

Ehmmmm,
Jadi wish list-nya
1. pasang Rear View Camera
2. pasang XCS3 (ada recomend beli dimana?...)
3. Nambah peredam (biar kayak naik bmw )
4. ....upgrade sound quality (kalo sekedar ganti existing speaker dgn kualitas yg lebih bagus ngrauh nggak ya...)
5. ....
Nasib orang desa jadi harus nunggu ke kota dulu biar bisa masang yg di atas. 3 minggu pertama pakai px putih serasa special banget tapi kemarin waktu pasang llumar ternyata ada 3 px putih ngantri bareng. Buset dah... kata yg pasang kaca film "tiap hari minimal ada satu OS yg pasang kf di mari...."

[Hansen]

Kok bisa tambah enak ya setelah pake itu XCS3? Gimana tu logikanya? Maklum newbie ndeso...

saya belum pernah bongkar apa isi xcs3 ini, masih sayang soalnya harga 1 jt lebih.
sekilas sih isinya seperti pivot mega raizin ya, komponen utamanya berupa kapasitor2.
secara elektrik sih tugasnya menyimpan daya. sesuai dengan rumus P (daya) = V (tegangan) x I (arus).
fungsi lainnya juga membuat grounding lebih bersih.

jadi di saat arus aki tersedot banyak, tegangan naik turun karena beban listrik lagi peak di mobil, capasitor akan bekerja untuk menstabilkan arus dan tegangan sehingga alat2 listrik di mobil tdk ada yg menjadi korban atas ketidakstabilan beban penuh.
sebaliknya, saat kondisi beban tdk peak, xcs3 ini memperkuat apa yg sudah ada, tegangan lebih stabil dan tinggi.

saya belum ukur sendiri pakai voltmeter, tetapi seharusnya setelah dipasang xcs3, tegangan akan lebih stabil di angka 14 V dan titik2 grounding akan lebih bersih dari segala riak2.
kalau tegangan bagus, grounding bagus, semua alat listrik akan bekerja lebih sempurna, seperti busi, injector, transmisi (apalagi CVT yg elektris), ECU, otomatis pembakaran akan lebih sempurna, dan berefek tarikan akan lebih enak dan perpindahan gigi pasti lebih smooth.

IMHO ya..

Thanks utk penjelasannya bos, mantap ternyata bukan hoax/suggesti doank spt yg dikatakan bbrp orang ya

Dapet harga brp bos pas beli kmarin?

[claude_wallace]

saya ada pake xcs1 di t30
yg captiva ane pakein pivot biru

rute darmo..
itu jalan besar atao gimana ya um?
kok tiap kali ketemu orang surabaya punya rekening banyak yg bca cab darmo...
sory oot , agak penasaran aja ama darmo hehe

raya darmo itu jalan protokol di surabaya. kalau dari arah luar kota banyak2 pasti melewati jalan ini utk ke tengah kota.
xcs dan pivot biru, lebih bagus mana ? dari pengalaman bos aja..

[evolution21]

kalo ke mesin dan transmisi sama2 ga merasakan langsung efeknya,
tp xcs 1 dah terbukti bikin awet aki
kalo pivot dah 2x pake tp jangka waktu pendek2 jd blom tau ke aki gimana

satu lg yg saya suka, pake ground cable
terutama disambungken gearbox
di t30 terasa perpindahan gigi lebih smooth, tp di mazda6 captuva ga berasa
temen ada coba ikut2an pasang di sx4 katanya berasa lebih smooth jg perpindahan giginya

[claude_wallace]

Hi all, dah lama baca2 aja, dan akhirnya ngambil OS PX Putih.

Mobil dah dateng sekitar 2 mingguan, setelah dipake ada beberapa pertanyaan yang muncul, ada yang udah bawa mobilnya kenceng ?, at least rpm diatas 4k. Kerasa ada bau hangus yang masuk kabin gak ?.

Awalnya sih ngerasa karena mobil baru, jadi masih burn-in. Tapi setelah lewat 1000km, bau ini masih kerap muncul ketika rpm ada di deket redline, akhirnya hari ini saya bawa ke mitsubishi service, mereka bilang sih belum ada yang mengeluh masalah ini.

Pertanyaan kedua, oom claude, itu masang peredamnya dimana yah ?, pengen masang juga nih, klo bengkel tempat masang peredamnya om cloude brarti kan udah dapet tuh resepnya ngeredam OS

Permisi ikutan gabung ya..

hehehe.. bau2 seperti itu wajar kok. beberapa mobil selain OS juga ada gejala seperti ini.
saya kurang jelas soal ini, banyak yg bilang bau ini dari catalytic converter, mungkin ada endapan yg terbakar atau gimana.

pasang peredamnya di VAJ. kalau mau kapan ketemuan, coba dulu OS saya.
worthed it tidak keluarin duit sebesar itu untuk perbaikan di peredaman saja.
iya, resepnya di saya. kata2 bengkel variasi jangan langsung ditelan mentah2. mereka kejar omset juga soalnya.
setelah terpasang, sy perintahin untuk bongkar2 beberapa bagian lagi karena ada pemasangan yg tdk pas.
kapannya mereka pasang seperti trial and error, hanya pasang2 tanpa melihat yg optimal seperti apa.
jadinya peredam aspal habis banyak, peredam babut y kebuang. hehehe..
anggap saja sebagai uang belajar deh..

[claude_wallace]

Rute saya sih sehari2 dari pakuwon city - kertajaya
Warna apa bos ?

Sy sekarang masih pakai Grand New Altis , udah pakai 1.5th , so far udah seneng banget .
Cm pengen nambah suv , lagi kumpulin duit dulu mau minang cx5 bos .

n darmo mmg jalan gede , darmo tembus a . yani . Itu jalan gede tp lumayan macet kl jam2 pagi dan jam sore pulang kantor.

kl rute wa sih adem ayem hati tentrem . padat doank kebanyakan lancarnya

warna grey. hehehe..

[claude_wallace]

Kok bisa tambah enak ya setelah pake itu XCS3? Gimana tu logikanya? Maklum newbie ndeso...

saya belum pernah bongkar apa isi xcs3 ini, masih sayang soalnya harga 1 jt lebih.
sekilas sih isinya seperti pivot mega raizin ya, komponen utamanya berupa kapasitor2.
secara elektrik sih tugasnya menyimpan daya. sesuai dengan rumus P (daya) = V (tegangan) x I (arus).
fungsi lainnya juga membuat grounding lebih bersih.

jadi di saat arus aki tersedot banyak, tegangan naik turun karena beban listrik lagi peak di mobil, capasitor akan bekerja untuk menstabilkan arus dan tegangan sehingga alat2 listrik di mobil tdk ada yg menjadi korban atas ketidakstabilan beban penuh.
sebaliknya, saat kondisi beban tdk peak, xcs3 ini memperkuat apa yg sudah ada, tegangan lebih stabil dan tinggi.

saya belum ukur sendiri pakai voltmeter, tetapi seharusnya setelah dipasang xcs3, tegangan akan lebih stabil di angka 14 V dan titik2 grounding akan lebih bersih dari segala riak2.
kalau tegangan bagus, grounding bagus, semua alat listrik akan bekerja lebih sempurna, seperti busi, injector, transmisi (apalagi CVT yg elektris), ECU, otomatis pembakaran akan lebih sempurna, dan berefek tarikan akan lebih enak dan perpindahan gigi pasti lebih smooth.

IMHO ya..

Thanks utk penjelasannya bos, mantap ternyata bukan hoax/suggesti doank spt yg dikatakan bbrp orang ya

Dapet harga brp bos pas beli kmarin?

bukan hoax/sugesti kok. benar2 ada penjelasan ilmiah secara elektris.
gimana2, tdk semua user bisa merasakan efeknya. ada yg kurang peka, ada jg yg memang kelistrikan mobilnya sudah bagus.
secara ilmiah, dengan memasang XCS, komponen2 mobil yg menggunakan listrik pasti lebih awet deh.

dapat 1.3 jt bos.

[RVR]

Hi all, dah lama baca2 aja, dan akhirnya ngambil OS PX Putih.

Mobil dah dateng sekitar 2 mingguan, setelah dipake ada beberapa pertanyaan yang muncul, ada yang udah bawa mobilnya kenceng ?, at least rpm diatas 4k. Kerasa ada bau hangus yang masuk kabin gak ?.
Awalnya sih ngerasa karena mobil baru, jadi masih burn-in. Tapi setelah lewat 1000km, bau ini masih kerap muncul ketika rpm ada di deket redline, akhirnya hari ini saya bawa ke mitsubishi service, mereka bilang sih belum ada yang mengeluh masalah ini.
Pertanyaan kedua, oom claude, itu masang peredamnya dimana yah ?, pengen masang juga nih, klo bengkel tempat masang peredamnya om cloude brarti kan udah dapet tuh resepnya ngeredam OS
Permisi ikutan gabung ya..

hehehe.. bau2 seperti itu wajar kok. beberapa mobil selain OS juga ada gejala seperti ini.
saya kurang jelas soal ini, banyak yg bilang bau ini dari catalytic converter, mungkin ada endapan yg terbakar
atau gimana.
pasang peredamnya di VAJ. kalau mau kapan ketemuan, coba dulu OS saya.
worthed it tidak keluarin duit sebesar itu untuk perbaikan di peredaman saja.
iya, resepnya di saya. kata2 bengkel variasi jangan langsung ditelan mentah2. mereka kejar omset juga
soalnya.
setelah terpasang, sy perintahin untuk bongkar2 beberapa bagian lagi karena ada pemasangan yg tdk pas.
kapannya mereka pasang seperti trial and error, hanya
pasang2 tanpa melihat yg optimal seperti apa.
jadinya peredam aspal habis banyak, peredam babut y kebuang. hehehe..
anggap saja sebagai uang belajar deh..

Tambah rame nih
Seru deh, makin banyak yg terima unit
Makin banyak review
Siplah
Monitor teruuuuuuus

[claude_wallace]

bos RVR jg ambil OS ?

[RVR]

bos RVR jg ambil OS ?

Masih wait & see nih

Awalnya pengen cx5
Tapi orang rumah maunya 7 seater (dakar)
Eh ada OS jadi kepincut
Hehehe

[claude_wallace]

hahahah.. sama dunk.
saya jg penggemar CX5 yg beralih ke OS karena melihat perbandingan harga ma apa yg saya dapat.

tdk tertarik ma CRV 4th gen ?

[campoeran]

Wih abang claude , tp 100jt mmg banyak ya perbedaannya ..... tp ttp ada harga ada barang lah .
btw ntar kl ketemu altis 833tt putih kedip2 ya di jalan hehe tp kl gak ditanggapin berarti itu bini wa yg nyetir bukan wa .

drpd crv4th gen mending OS deh imo . jadi kl gak ambil cx5 mmg bagusan os dah .

[herry_chen]

Mau numpang tanya dong sama pemakai os di sini,
Lagi rencana mau ambil os, tapi istri gak suka dengan bangku belakang yg tegak, nah yg mau saya tanyain,.apakah teman2 di sini merasakan hal yg sama dengan istri saya? Dan apakah sudah ada yg pernah duduk di belakang untuk waktu +- 2jam dengan kondisi macet stop.and go


Thanks

[RVR]

hahahah.. sama dunk.
saya jg penggemar CX5 yg beralih ke OS karena melihat perbandingan harga ma apa yg saya dapat.

tdk tertarik ma CRV 4th gen ?

Wah
Maaf, just personal opinion
Bentuk belakangnya kurang suka
Hehehehe

[RVR]

Mau numpang tanya dong sama pemakai os di sini,
Lagi rencana mau ambil os, tapi istri gak suka dengan bangku belakang yg tegak, nah yg mau saya tanyain,.apakah teman2 di sini merasakan hal yg sama dengan istri saya? Dan apakah sudah ada yg pernah duduk di belakang untuk waktu +- 2jam dengan kondisi
macet stop.and go
Thanks

Saya udah coba ikut temen waktu di jatim
Dari probolinggo ke b.wangi duduk di 2nd row
Ga ada pegel2 seperti naik mobil lain
Walaupun sebelumnya sempet under estimate

Bantingan juga lembut di 2nd row, bahkan rasanya yg dpn lebih rigid sedikit