SkyActiv ................. explained !

[andy1800]

tlg klo ada penjelasan2 disertai gambar,
terutama penjelasan2 yg lbh mudah dipahami yak




silakan

[RVR]

tlg klo ada penjelasan2 disertai gambar,
terutama penjelasan2 yg lbh mudah dipahami yak
silakan

http://www.youtube.com/watch?v=Iykuso6W ... ata_player
http://www.youtube.com/watch?v=E-EEbMxA ... ata_player
http://www.youtube.com/watch?v=fDFgiLrE ... ata_player

Banyak lagi lainnya bro

[andy1800]

tlg klo ada penjelasan2 disertai gambar,
terutama penjelasan2 yg lbh mudah dipahami yak
silakan

http://www.youtube.com/watch?v=Iykuso6W ... ata_player
http://www.youtube.com/watch?v=E-EEbMxA ... ata_player
http://www.youtube.com/watch?v=fDFgiLrE ... ata_player

Banyak lagi lainnya bro

sip thnaks bro
lanjut

[maskopat]

point yang ane pahami tentang skyactive adalah memadukan teknologi lama ke dalam suatu mobil.
1. high compression dengan direct injection.
2. diet ketat untuk mengurangi bobot..

[andy1800]

1. iya, denger2 sangat tinggi kompresinya....sampai setinggi apa sih?
trus materialnya ruang bakarnya harus lbh tahan dong? dibikin dari apa?

[maskopat]

1. iya, denger2 sangat tinggi kompresinya....sampai setinggi apa sih?
trus materialnya ruang bakarnya harus lbh tahan dong? dibikin dari apa?

1:13... berkesan biasa.. tapi ini membutuhkan material yang sangat kuat untuk semua komponen mesin. dengan teknologi direct injection, memungkinkan mesin untuk tidak menggunakan bbm oktan tinggi

[andy1800]

1. iya, denger2 sangat tinggi kompresinya....sampai setinggi apa sih?
trus materialnya ruang bakarnya harus lbh tahan dong? dibikin dari apa?

1:13... berkesan biasa.. tapi ini membutuhkan material yang sangat kuat untuk semua komponen mesin. dengan teknologi direct injection, memungkinkan mesin untuk tidak menggunakan bbm oktan tinggi

kok berkesan biasa? emang 1:13 tu biasa? bukanya umumnya 1:11 an aja ya?
eh tp klo mesin diesel CRD tu sampai brp sih? 1:20an?
berarti bikin materialnya kaya diesel aja dah cukup ya? atau beda dg karakteristik material buat diesel, meskipun diesel kompresi sngat tinggi?
klo mesin umumnya tu gak direct injection? klo ternyata DI tu lbh byk positifnya, kenapa belum ada yg menganut direct injection sebelum mazda?

oo gitu... jadi pakai bensin 92 dah cukup?

[maskopat]

1. iya, denger2 sangat tinggi kompresinya....sampai setinggi apa sih?
trus materialnya ruang bakarnya harus lbh tahan dong? dibikin dari apa?

1:13... berkesan biasa.. tapi ini membutuhkan material yang sangat kuat untuk semua komponen mesin. dengan teknologi direct injection, memungkinkan mesin untuk tidak menggunakan bbm oktan tinggi

kok berkesan biasa? emang 1:13 tu biasa? bukanya umumnya 1:11 an aja ya?
eh tp klo mesin diesel CRD tu sampai brp sih? 1:20an?
berarti bikin materialnya kaya diesel aja dah cukup ya? atau beda dg karakteristik material buat diesel, meskipun diesel kompresi sngat tinggi?
klo mesin umumnya tu gak direct injection? klo ternyata DI tu lbh byk positifnya, kenapa belum ada yg menganut direct injection sebelum mazda?

oo gitu... jadi pakai bensin 92 dah cukup?

bedanya kalo mesin diesel kan gak high rev... nah mesin bensin itu bisa high rev.. kalo material, ane kurang paham om. berkesan biasa, karena emang tren kompresi makin tinggi. mobil eropa misalnya, sebenernya juga pake kompresi tinggi. tapi kalo dihitung dari rasio kompresi, emang tidak tinggi. force induction seperti turbo dan supercharge yang mengakibatkan kompresinya jadi tinggi..

[andy1800]

oo ok ok...
mencerna dulu


lanjut

[Hansen]

Nubie blender dulu

[Dino_lowrider]

Teknology skyactiv melakukan improve proses di internal combustion engine. Skyactive engine memiliki kompresi ratio yang terbesar di dunia yaitu 1:13. Tentunya hal ini akan membuat kemungkinan terjadinya knocking lebih besar.

Knocking akan meningkat seiring dengan kenaikan kompresi , temperatur . Oleh karenanya mazda mengenalkan teknologi yang bisa menurunkan temperatur air-fuel mixture.

yaitu :
1. menerapkan system exhaust 4-2-1 untuk menekan residual panas gas di dalam silinder.

2. menerapkan multi hole injector untuk memproduksi air-fuel mixture yg lebih merata , dan juga menurutkan temperature

3. Mendesain spesial Caviti pada kepala piston yang meningkatkan kecepatan pembakaran , yang secara drastis mengimprove combustion proses.

[kucing_garong]

ada penjelasan yang lebih detailnya om?

[Turboman]

Sekiaktip gak lain hanyalah merek dagang aja sih

Intinya ya mesin GDI / GDI turbo dgn Injector generasi baru, mekanisme timing katup dgn metoda Atkinson (Gasoline), lalu header Turbo yg lebih proporsional (yg pake Turbo)

pendekatan mereka juga sampai improvement ke chassis, transmisi

CMIIW

[ZombiEE]

Nubie menyimak dgn tekun....
Pak'E .. Good job:)

[mr-saga]

Menurut ane SkyActiv itu filosofi dasarnya adl
Teknologi yg mengedepankan efisiensi, safety & performa pd kendaraan
untuk menghasilkan keamanan dan kesenangan dlm berkendara(sotoy ane )
Melalui keterlibatan kerjasama teknologi yg ada pd engine sampe ke body(chassis) yg terintegrasi menjadi 1 kesatuan bentuk kendaraan yg utuh.

[y_anjasrana]

trit bergizi buat sarapan.....

[POS VETT]

Satu langkah menuju "gasoline-fueled, diesel-cycle, 4-stroke engine"

[andy1800]

Ho? "gasoline-fueled, diesel-cycle, 4-stroke engine" ?
Cobak jelasin dl, apa mangsut nya? Biar gak menimbulkan keresahan massal wkwkwk

[Abu2]

boleh disambil bahas mesin nya Ford Eco-boost disini ya, berikut perbandingan tekno for ama mazda..

1000cc nya eco-boost bisa 150 HP denger2...

[andy1800]

Bisa jg mohon diexplain teknologi BlueEfficiency nya Merc.

Cm memang klo Eco-boost atau BluEfficiency ini adlh terpisah2. Eco-boost teknologi efisiensi mesin, BluEfficinecy adlh teknologi efisiensi chasis...sdgkan SkyActiv adlh gabungan kedua elemen itu, SkyActrv is about chasis AnD engine.

[Turboman]

boleh disambil bahas mesin nya Ford Eco-boost disini ya, berikut perbandingan tekno for ama mazda..

1000cc nya eco-boost bisa 150 HP denger2...

ECO Boost itu mesin GDI turbo........prinsipnya sama lah ama VW TSI / TFSI gitu

[Turboman]

Satu langkah menuju "gasoline-fueled, diesel-cycle, 4-stroke engine"

kayaknya kendala produksi mesin HCCI adalah standard BBM nya, makanya sampe skg masih berupa konsep aja.

CMIIW

[Abu2]

boleh disambil bahas mesin nya Ford Eco-boost disini ya, berikut perbandingan tekno for ama mazda..

1000cc nya eco-boost bisa 150 HP denger2...

ECO Boost itu mesin GDI turbo........prinsipnya sama lah ama VW TSI / TFSI gitu

wkwkwkw
sama ya ternyata, gak ngerti ane om TSI TFSI,
yang tau cuma SSI.....

[andy1800]

Walah, dah dijawab serius2, eh ternyata cuman diketawain doang.
Dah, jgn pernah dijawab lg ajah klo gitu caranya lah....huh!



Tersinggung akyuh. Uwkwkwk

[Turboman]

Skg tuh informasi banyak, gak cuman di google, buka yutub aja mau cari video penjelasan / presentasi apa aja ada

Ecoboost, Skyactive dll di yutub ada......jadi tinggal cari aja

kalo kata emoticon di SM ya jangan sampai :


J/K