Review BMW 335i F30 2013

[F-man10]

Om mod, harus bikin topik khusus nih comparasi A4, F30 dan C class

[AD74YA]

Ini C200
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 19&t=16337

Ini E300
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 15567&f=19

Komparasi sendiri yaaaaa....
Hihihi

[campoeran]

@Oom Campoeran

saya memang totally kecewa sama back seat C-klasse sampe saya ngerasa Vios yang banyak lalu lalang di jalan as Blue Bird masih kerasa lebih nyaman. Mungkin agak lebay tapi yang saya rasain emang gitu. Sesaknya gak pantes buat Merc seharga over 700 mil while suspensinya keras macem lagi duduk di bagasi. Emangnya saya barang? Saya ini yang punya duit buat beli lho, kok perlakuannya begitu (misalnya ceritanya begitu )

Entah saya yang gak tau Merc aslinya memang gitu ato saya yang expect kebanyakan dari sebuah logo three-pointed-star

Hm iya juga sih kl harga barang 700mil tp 11-12 ama yg 200mil ya kek "sampah" ya ngeliatnya . Tp dari kasat mata C banyak yg beli tuh , dan mayan banyak juga disupirin loh

[evolution21]

@Oom Campoeran

saya memang totally kecewa sama back seat C-klasse sampe saya ngerasa Vios yang banyak lalu lalang di jalan as Blue Bird masih kerasa lebih nyaman. Mungkin agak lebay tapi yang saya rasain emang gitu. Sesaknya gak pantes buat Merc seharga over 700 mil while suspensinya keras macem lagi duduk di bagasi. Emangnya saya barang? Saya ini yang punya duit buat beli lho, kok perlakuannya begitu (misalnya ceritanya begitu )

Entah saya yang gak tau Merc aslinya memang gitu ato saya yang expect kebanyakan dari sebuah logo three-pointed-star

Hm iya juga sih kl harga barang 700mil tp 11-12 ama yg 200mil ya kek "sampah" ya ngeliatnya . Tp dari kasat mata C banyak yg beli tuh , dan mayan banyak juga disupirin loh

jd ngebayangin kalo c class sebagai mobil idaman karena terkenal nyaman, udah setengah mati ngumpulin duit buat beli
beli ga pake test drive karena dah percaya germany car = nyaman (sudah nyantol imagenya)
ternyata begitu nyampe barangnya, coba duduk dibelakang kayak dibanting kayak barang... fiuhhh
btw, apakah semua tipe bantingan seperti itu? maksudnya kan c class ada macam2 tipe? yg tipe CGI dan AMG apakah bantingannya sama?

[willy76]

Wow review nya top abis, jauh lbh mantap drpd review autobild, udah nunggu2 review untuk seri 3 terbaru, mobil impian nih, tadinya kecantol c class, begitu muncul F30, c class lewat. Thanks a lot buat reviewnya bro.

[AD74YA]

@Oom Campoeran

saya memang totally kecewa sama back seat C-klasse sampe saya ngerasa Vios yang banyak lalu lalang di jalan as Blue Bird masih kerasa lebih nyaman. Mungkin agak lebay tapi yang saya rasain emang gitu. Sesaknya gak pantes buat Merc seharga over 700 mil while suspensinya keras macem lagi duduk di bagasi. Emangnya saya barang? Saya ini yang punya duit buat beli lho, kok perlakuannya begitu (misalnya ceritanya begitu )

Entah saya yang gak tau Merc aslinya memang gitu ato saya yang expect kebanyakan dari sebuah logo three-pointed-star

Hm iya juga sih kl harga barang 700mil tp 11-12 ama yg 200mil ya kek "sampah" ya ngeliatnya . Tp dari kasat mata C banyak yg beli tuh , dan mayan banyak juga disupirin loh

jd ngebayangin kalo c class sebagai mobil idaman karena terkenal nyaman, udah setengah mati ngumpulin duit buat beli
beli ga pake test drive karena dah percaya germany car = nyaman (sudah nyantol imagenya)
ternyata begitu nyampe barangnya, coba duduk dibelakang kayak dibanting kayak barang... fiuhhh
btw, apakah semua tipe bantingan seperti itu? maksudnya kan c class ada macam2 tipe? yg tipe CGI dan AMG apakah bantingannya sama?

C200 dan C250 kelas manapun memiliki sensasi seperti yang dibilang Izark, meskipun tentunya penjelasannya agak hiperbola, tapi memang saya akui saya yang nyetir aja kerasa keras dan nyetir jadi canggung karena nalar saya terus-terusan berpikir kalau mobilnya ceper saking kerasnya suspensi..

Nah kalau yang C300 berbeda rasanya dengan C200 dan C250 Karena yang C300 lebih keras lagi ride nya.. Wong lebih rendah 15mm suspensinya.

Wow review nya top abis, jauh lbh mantap drpd review autobild, udah nunggu2 review untuk seri 3 terbaru, mobil impian nih, tadinya kecantol c class, begitu muncul F30, c class lewat. Thanks a lot buat reviewnya bro.

Glad can help.. Saya nunggu review oom karena saya butuh input/koreksi mengenai build quality dan wind noise serta road noise.. 3 hal itu resistensi saya menyukai F30 dibanding C.. Meskipun kalau punya duit disuruh milih ya saya tetep milih F30 tentunya hehehe

NB: please oom, kalau mau ngebandingin dengan majalah, paling nggak majalahnya yang bagusan dikit........................................

[andy1800]

mau tanya.......





tuh org siapa, knpa pada saat foto itu mobil,, dia harus ada disana dan dengan posisi membelakangi pula, coba foto tampak depannya,, ada gak,,

halah, ga usah tampak depannya.... dari 'bleger' nya jg dah lsg terdeteksi itu menkeu nya siapa.

[campoeran]

oke kl sekeras itu , apakah c class mata kacang juga sekeras itu ?
Setau ane yg terkenal keras itu malah bmw ya

[Izark]

Nah kalo mata kacang justru gak sekeras itu oom. Masih passable la kalo dibandingin head to head sama C 2012 ini. Aneh ya..

Btw ini semua kok jadi spekulasi sapa yang berdiri di sebelah yang tu mobil? Kenapa gak tanya langsung sama fotografernya?

...saya

[AD74YA]

oke kl sekeras itu , apakah c class mata kacang juga sekeras itu ?
Setau ane yg terkenal keras itu malah bmw ya

Nggak, mata kacang malah jauh lebih nyaman dari C baru.

Menurut temen ane yang ahli mobil Eropa dari 3 merek Merc, BMW, Audi saat ini adalah mereka pengen lebih baik dari pesaingnya jadi mereka saling copy teknologi.

Dan yang paling ngeselin memang mereka sama-sama nge-test di Nurburgring sebagai patokan handling mobil. Kalau mobil udah berpatokan sama race track bisa kebayang udah pasti sporty suspensinya. Padahal jaman jebot dari 3 merk ini yang langganan Nurburgring cuma BMW doang.

Menurut temen ane tersebut, kalau mau beli mobil diantara 3 merek ini dan pengen cari mana yang lebih baik secara kualitas, pada kelas yang sama tinggal cari siapa yang ngeluarin mobil baru paling terakhir, udah pasti itu mobil lebih bagus daripada yang lain. Termasuk lebih kencang, lebih nyaman, lebih canggih

Contoh :
di kelas small: F30 keluar paling terakhir dibanding C dan A4 -> F30 menang
di kelas big: A8L keluar paling terakhir setelah S-class dan seri 7 -> A8L menang

Ini menurut temen ane itu loh.. Ane pribadi cenderung setuju melihat realitanya. Mereka bertiga udah hampir gak ada distinctive character yang beda. Sangat berbeda ya dari jaman dulu? Mau nyaman? Merc. Mau ngebut? BMW. Mau kualitas? Audi. Sekarang? Kualitas Audi disaingi Mercedes, Merc lebih sporty dari BMW, dan BMW lebih nyaman dari Mercedes.

[Izark]

kalo kata orang tua dulu mah, "Yang Ketawa Paling Keras Ya Yang Paling Terakhir"

...orang tua jaman kapan ya

[AD74YA]

Ketauan umur ente zark..

[Izark]

[willy76]

NB: please oom, kalau mau ngebandingin dengan majalah, paling nggak majalahnya yang bagusan dikit........................................

Sori masih newbie nih, ooo autobild masuk kategori yg kurang bagus ya? Saya pernah baca mobil motor, autocar, top gear, tapi sejauh ini masih paling sreg sama autobild karena layout artikel nya menarik & enak dibaca. Sori agak OOT, Bro punya referensi majalah2 yang masuk kategori bagus? Thx

[Belphegor]

Baca sana sini, masih penasaran penampakan wanita itu siapanya modjay

[grandscenic]

Baca sana sini, masih penasaran penampakan wanita itu siapanya modjay

................... Mod jay, perhatiin tuh keinginan member ente... coba dijawab...

[AD74YA]

NB: please oom, kalau mau ngebandingin dengan majalah, paling nggak majalahnya yang bagusan dikit........................................

Sori masih newbie nih, ooo autobild masuk kategori yg kurang bagus ya? Saya pernah baca mobil motor, autocar, top gear, tapi sejauh ini masih paling sreg sama autobild karena layout artikel nya menarik & enak dibaca. Sori agak OOT, Bro punya referensi majalah2 yang masuk kategori bagus? Thx

Saya juga bacanya Top Gear dan Autocar kok oom,.. Tapi harus yang versi UK..

Yaa bisa dibilang untuk majalah versi yang Indonesia dari semua yang oom tulis diatas, lebih baik test drive daripada percaya sama majalahnya.. Soalnya ketika komparasi langsung, ternyata ada produk yang di review di majalah bahasa iklan semua.. Walaupun gak semua produk di review secara iklan kalau orang awam gak pinter milah-milah nya bakal kemakan review. (hint : biasanya merk jepang)

Apalagi kalau sudah melakukan komparasi head to head, kelihatan sekali majalah2 ini pendapat subjektifnya besar untuk penilaian akhir. Yang beginian ni penyakitnya AB

Oya, satu lagi, biasanya majalah-majalah itu suka salah spesifikasi.. Mulai dari teknis sampe fitur... Kalau yang ini yang paling sering ke gap sama ane majalah AC. Ane rasa karena saduran langsung dari UK speknya jadi gak di filter.

Kalau TG.. Versi Indonesia... Entahlah.. Bikin malu TG UK. Ane sebagai fans berat TG jujur aja malu baca majalahnya. Kalau dua majalah yang lain ane masih kadang-kadang iseng beli.. TG Indonesia sih ANTI.

CMIIW

Baca sana sini, masih penasaran penampakan wanita itu siapanya modjay

................... Mod jay, perhatiin tuh keinginan member ente... coba dijawab...

Wanita itu...... Adalah..............................

[evolution21]

btw masalah majalah ane lumayan demen motortrend dia ngulas penglaman berkendaranya cukup detail, bagaimana respon gas dan bantingan
minusnya dia suka telat, mobil dah keluar lama baru ada full test dan komoarasinya, dan kebanyakan ngereview mobil supermahal yg ga masuk indo dan tak terjangkau

kalo ab, yg menarik penataan isi dan gambar2nya, sangat menolong iklan atpm.... menyebalkan kalo baca bagian rasa berkendaranya, sering ngedapetin yg dibilang bantingan empuk, bertenaga, irit dll kenyataan nyoba sendiri tu mobil rasanya keras, lemot, ga irit2 amat

setuju kata um helm, mbacanya mesti sambil mikir, milah2 sendiri mana yg realistis

[campoeran]

AutoBild 100% paling enak dibaca deh . Tp mmg kadang suka ngawur . Tp gak menutup juga kadang2 akurat juga kok reviewnya.

Kl udah gini , ceruk pasarnya gede bang helm. Ayuk buka sono majalah sendiri ............

[Izark]

AutoExpert ajaaa

[grandscenic]

Nah kalo mata kacang justru gak sekeras itu oom. Masih passable la kalo dibandingin head to head sama C 2012 ini. Aneh ya..

Btw ini semua kok jadi spekulasi sapa yang berdiri di sebelah yang tu mobil? Kenapa gak tanya langsung sama fotografernya?

...saya

Wah teman2 tnyta fotografernya om izark, nah skrg ksh tau siapakah wanita tsb dan jg foto tampak depannya

[Hansen]

Nah kalo mata kacang justru gak sekeras itu oom. Masih passable la kalo dibandingin head to head sama C 2012 ini. Aneh ya..

Btw ini semua kok jadi spekulasi sapa yang berdiri di sebelah yang tu mobil? Kenapa gak tanya langsung sama fotografernya?

...saya

Wah teman2 tnyta fotografernya om izark, nah skrg ksh tau siapakah wanita tsb dan jg foto tampak depannya

hati2 bro... itu sudah ada yg punya......... .........

[andy1800]

Nah kalo mata kacang justru gak sekeras itu oom. Masih passable la kalo dibandingin head to head sama C 2012 ini. Aneh ya..

Btw ini semua kok jadi spekulasi sapa yang berdiri di sebelah yang tu mobil? Kenapa gak tanya langsung sama fotografernya?

...saya

Wah teman2 tnyta fotografernya om izark, nah skrg ksh tau siapakah wanita tsb dan jg foto tampak depannya

hati2 bro... itu sudah ada yg punya......... .........

and very-well-possessed......... .........

[iamwewe]

saya biasa bacanya majalah FHM.. biasa reviewnya akurat, double muffler berkarakter, bantingan empuk, suara erangan mesin ketika dibejek yg merdu, tarikan body yg agresif, ya gitu deh.....................

*suka autobild jg

[Izark]

Wah teman2 tnyta fotografernya om izark, nah skrg ksh tau siapakah wanita tsb dan jg foto tampak depannya

hati2 bro... itu sudah ada yg punya......... .........

and very-well-possessed......... .........

apa2an ini spekulasinya ngaco semua. Wanita itu sebenarnya adalah.....