Bensin vs Solar: Ngeles buat menikmati BBM subsidi

[y_anjasrana]

pernah liat di tipi, test iritan bbm antara splash bensin dan diesel, dilihat dari uang yg dikeluarkan hasilnya masih iritan bensin tuh....

[BADAK]

Baca2 tret lama, gak nyangka gw akhirnya mau pindah ke mobil gasoline
Dulu masih mengejar irit dan ekonomis, skrg sedikit memprioritaskan kenyamanan & akselerasi.
Harus gw akui fun to drive mobil diesel masih kalah ama mobil bensin, untuk range harga mobil2 diesel sejuta umat macam innova ato panther.
IMHO, mengendarai mobil diesel mayan capek, jalanan makin padat, sepeda motor makin banyak, sering butuh akselerasi tinggi untuk mendahului.

[imsus2c]

Baca2 tret lama, gak nyangka gw akhirnya mau pindah ke mobil gasoline
Dulu masih mengejar irit dan ekonomis, skrg sedikit memprioritaskan kenyamanan & akselerasi.
Harus gw akui fun to drive mobil diesel masih kalah ama mobil bensin, untuk range harga mobil2 diesel sejuta umat macam innova ato panther.
IMHO, mengendarai mobil diesel mayan capek, jalanan makin padat, sepeda motor makin banyak, sering butuh akselerasi tinggi untuk mendahului.

kalo kelamaan pake yg itu2 saja....biasanya suka gitu sih..., baik yg diesel ke bensin, atau sebaliknya

[BADAK]

Baca2 tret lama, gak nyangka gw akhirnya mau pindah ke mobil gasoline
Dulu masih mengejar irit dan ekonomis, skrg sedikit memprioritaskan kenyamanan & akselerasi.
Harus gw akui fun to drive mobil diesel masih kalah ama mobil bensin, untuk range harga mobil2 diesel sejuta umat macam innova ato panther.
IMHO, mengendarai mobil diesel mayan capek, jalanan makin padat, sepeda motor makin banyak, sering butuh akselerasi tinggi untuk mendahului.

kalo kelamaan pake yg itu2 saja....biasanya suka gitu sih..., baik yg diesel ke bensin, atau sebaliknya

Abis pake panther GT n innova diesel, nyoba pake GL n jazz, lho koq enak bener ya, enteng, buat mendahului gampang, gak capek

[evolution21]

haha iya um badak
paling asik kalo dirumah punya 2 mobil yg beda tipikalnya
sekarang ane ada ctv diesel
kedepan pengen jg ambil mobil kecil gasoline yg mesinnya ngacir dan suspensi sporty
biar ganti2an ga cuma karakter mesin tp jg karakter suspensi, kalo lg bosen tipikal keras/sport ya beralih ke yang empuk tp limbung

[DOHC]

dak, dah cobain captiva diesel ?? cobain test drive dulu dehh.. yg standard jg uda ckup... dijamin persepsi nt soal mobil diesel yg lemot buat nyalip bakal sirna..

[BADAK]

haha iya um badak
paling asik kalo dirumah punya 2 mobil yg beda tipikalnya
sekarang ane ada ctv diesel
kedepan pengen jg ambil mobil kecil gasoline yg mesinnya ngacir dan suspensi sporty
biar ganti2an ga cuma karakter mesin tp jg karakter suspensi, kalo lg bosen tipikal keras/sport ya beralih ke yang empuk tp limbung

Nah benernya pgn jg ctv diesel, tp budgetnya belum nyampe
Sekennya paling tua msh di kisaran 250jt kek nya..

dak, dah cobain captiva diesel ?? cobain test drive dulu dehh.. yg standard jg uda ckup... dijamin persepsi nt soal mobil diesel yg lemot buat nyalip bakal sirna..

Gw gak pernah menjudge mesin diesel selalu lemot n kalah nyaman dibandingkan mobil bensin.
IMHO, tapiuntuk range harga under 300jt kyk nya mobil diesel std belum mampu mengungguli akselerasi mobil bensin. Begitu juga dgn fun to drive nya.

[evolution21]

temen2 ane pada bilang everest dieselnya ngacir, suspensi cocok utk jalanan banyak lubang
tapi gemeretak banget, peredam minim

[andy1800]

Baca2 tret lama, gak nyangka gw akhirnya mau pindah ke mobil gasoline
Dulu masih mengejar irit dan ekonomis, skrg sedikit memprioritaskan kenyamanan & akselerasi.
Harus gw akui fun to drive mobil diesel masih kalah ama mobil bensin, untuk range harga mobil2 diesel sejuta umat macam innova ato panther.
IMHO, mengendarai mobil diesel mayan capek, jalanan makin padat, sepeda motor makin banyak, sering butuh akselerasi tinggi untuk mendahului.

kalo kelamaan pake yg itu2 saja....biasanya suka gitu sih..., baik yg diesel ke bensin, atau sebaliknya

Abis pake panther GT n innova diesel, nyoba pake GL n jazz, lho koq enak bener ya, enteng, buat mendahului gampang, gak capek

cocok dak

[imsus2c]

haha iya um badak
paling asik kalo dirumah punya 2 mobil yg beda tipikalnya
sekarang ane ada ctv diesel
kedepan pengen jg ambil mobil kecil gasoline yg mesinnya ngacir dan suspensi sporty
biar ganti2an ga cuma karakter mesin tp jg karakter suspensi, kalo lg bosen tipikal keras/sport ya beralih ke yang empuk tp limbung

berarti saya "setengah beruntung" ya oom...

soalnya dikantor (bukan di rumah lho...), ada beberapa pilihan beda karakter...

mau ngerasain crdi turbo, tinggal pakai pug806
mau ngerasain tuned N/A gasoline, tinggal ngegas santi
mau gasoline yg "biasa", ada tokisul
mau nyantai pakai metik, ada oddy
mau diesel jadul, ada kucing garong...
mau yg lebih aneh....ada medium-truck hino dan forklift 2.5 & 5 ton
jgn salah, sesuai konteks topic ini, forklift musti minum solar non subsidi lho...harganya ga beda jauh sama pertadex

makanya saya belum ada "kekagetan & kebosanan" kayak om badak

Baca2 tret lama, gak nyangka gw akhirnya mau pindah ke mobil gasoline
Dulu masih mengejar irit dan ekonomis, skrg sedikit memprioritaskan kenyamanan & akselerasi.
Harus gw akui fun to drive mobil diesel masih kalah ama mobil bensin, untuk range harga mobil2 diesel sejuta umat macam innova ato panther.
IMHO, mengendarai mobil diesel mayan capek, jalanan makin padat, sepeda motor makin banyak, sering butuh akselerasi tinggi untuk mendahului.

kalo kelamaan pake yg itu2 saja....biasanya suka gitu sih..., baik yg diesel ke bensin, atau sebaliknya

Abis pake panther GT n innova diesel, nyoba pake GL n jazz, lho koq enak bener ya, enteng, buat mendahului gampang, gak capek

[evolution21]

yes pak imsus
pilihan dikantornya cukup komplit mewakilkan berbagai karakter mobil dengan begitu jadi pernah bosen sama satu mobil

[ZombiEE]

Jadi gimana dak?diesel or gas?
ƙα̇̇̇̊α̇̇̇̊ßúúяяя•*˚*•

[Hansen]

Elpiji aje...