newbie tanya nih (Mobkas Budget 100 juta)

[andy1800]

gak dc. di jepang msh dijual ist gen 2. usa: scion. eropa: urban cruiser
di ina, ist bukan atpm, tp cbu iu

hmm, gt y, trus gen 2 g msk ina?

kata kuncinya adlh CBU IU
artinya

[AD74YA]

gak dc. di jepang msh dijual ist gen 2. usa: scion. eropa: urban cruiser
di ina, ist bukan atpm, tp cbu iu

hmm, gt y, trus gen 2 g msk ina?

Gen 2 ada yang jual di IU, tapi populasinya nggak sebanyak gen 1 karena dalam negeri sudah menjamur city car. Sehingga kalah saing, yang laku justru kakaknya, yaitu toyota Wish.

iST kan CBU Jepang nih ceritanya.. Dengan fitur lengkap dan build quality prima (bahkan standarnya ane dah dapat HID di tahun 2004, dimana disaat yang sama Harrier masih halogen)... Begitu lewat 4 tahun, keluar Yaris... Disarankan oleh ortu untuk ganti mobil... Ketika lihat kualitas Yaris pada saat itu di komparasikan dengan iST, Yaris cuman menang legroom aja... Sisanya beneran gak selevel dengan iST... Apalagi dari kualitas buatan dan fitur... Langsung gak jadi ganti Yaris...

No offense tapi true story... Pendapat personal...

iST gen 2 yang masuk di IU ane pernah liat namanya Scion xB... Full optional dihargai hampir 300 juta kalau nggak salah...

[VanzMatic]

yasud, om ibkee ambil yaris aja deh....................................

[ibkee]

@ om AD: ok, kliatannya ist masuk,

@vans: yaris sih, g bgtu suka, lagian gak sesuai tema: populasi banyak plus harga lbh sratus

ada kandidat lain?

kalo chariot grndis?

kalo camry 2001 gmn?, ini ada yg jual 90

[VanzMatic]

Weleh, malah nyari Chariot?

Gini aja deh om.... asumsi aja deh om, mobil Mitsu Chariot yang om akan dapet, sehat 80-90%. Paling2 cuman baret2 cat, ganti ban, ganti aki ama oli2 semua, udh gitu, tinggal ngegas. Oke?

Pertanyaan yang sangat mendasar:

Bengkel mana aja di seputaran kota tempat om ibkee yang bisa menghandle kendaraan tsb? Itu mobil CBU deh seinget saya. Dan sy juga ngga tau, bagaimana dengan replacement parts nya..?

Untuk dana mentok 100jt, perlu space lebih untuk bisa mengakomodir seluruh anggota keluarga, saran saya yang konservatif dan masih cari aman untuk bbrp tahun kedepan: Dari Kijang Grand 1800cc, Panther 2.500cc facelift (lampu kotak), Mitsu Kuda Diesel, Daihatsu taruna.

Bukan saya meremehkan kemampuan om ibkee, tidak.

Tapi, bujet 100jt untuk sekarang, terbatas, apalagi menginginkan yang more spacious, tapi penginnya ke bengkel umum, plus model yang ngga pasaran.

Kalau, minimal saja deh, di kota om ibkee, berceceran bengkel2 resmi maupun bengkel2 spesialis merk Eropa, silakan ambil model Eropa yang agak lama.

Kendala utamanya kan keberadaan bengkel dan sparepartnya om, karena punya mobil itu kan buat dinikmatin di jalan, bukan hanya ngejogrog bengong di rumah karena kesulitan sparepart dan kesulitan bengkel yang mampu menghandle secara benar.

Contoh kongkrit aja, too simple to be a messy problem:
Kakak ipar saya mau kuras oli transmisi matik Pug 206 nya di Semarang. Bawa mobilnya ke Bengkel Resmi lo, ternyata Be-Res nya ngga terima kuras oli matik.
Akhirnya, terpaksa dibawa ke Jogja, disana ada bengkel spesialist Peugeot.Akhirnya bisa kuras oli matik dan tune up disitu.

Coba bayangkan, bagaimana jadinya kalau sampe (amit amit) mobil pas udh mogok, nggada yang bisa handle?

Masih bagus itu kk ane mobilnya masih bisa dibawa ke Jogja.

See? So, mungkin harus ada satu atau dua poin yang harus berkompromi dengan kondisi kota sekitar om ibkee ya, secara, saya sudah mengasumsikan, om ibke memiliki kelapangan rezeki, sehingga insya Allah untuk ktersediaan dana,bukan masalah berarti bagi om.


Oh iya, kalau meminang mobil seken, jangan lupa, cadangkan 10-20juta untuk bujet/anggaran perbaikan. Apapun itu, pasti ada, di luar biaya balik nama.

[ibkee]

Weleh, malah nyari Chariot?

im just asking,

kalo aerio?

[VanzMatic]

Weleh, malah nyari Chariot?

im just asking,

kalo aerio?

It's okay om, sory kalo ada yg missed.

Aerio, ambil yang gen kedua aja om, mengingat mobil ini sudah discontinue. Gen kedua, lampu belakang ada aksen bulat2nya. Spidometer analog.

Mau yang unik, nggapapa ambil gen 1 yang cbu (CMIIW), spidonya digital.

Seingat saya, dulu kakak ipar nomer 2, pernah punya ini. Enak. Masih banyak yang bisa nanganin ini mobil.
Sayang, dia jual, karena dia dapat jatah mobil dari kantor, uang hasil jual aerio, lumayan bisa buat lunasin rumahnya dia, hehe..

[rfarm]

Boss Ibkee,

Kalo memang mau prestise dan bergengsi....
Selain Galant v6 2.500 saya ada 1 calon mobil lagi dengan harga segitu... Bagaimana kalo Boss ambil CE 300, model coupe, germany made, tenaga ganas, bisa minum premium, spare parts banyak dan murah, jarang orang pake, gengsi tinggi.

Sedikit modifikasi velg sudah jadi tontonan orang banyak kalo pas cuci mobil... Hehehehe

[ibkee]

CE 300 coupe tu yg gmn ya?
yg harga 100kok g nemu

[Nightster Guy]

Boss Ibkee,

Kalo memang mau prestise dan bergengsi....
Selain Galant v6 2.500 saya ada 1 calon mobil lagi dengan harga segitu... Bagaimana kalo Boss ambil CE 300, model coupe, germany made, tenaga ganas, bisa minum premium, spare parts banyak dan murah, jarang orang pake, gengsi tinggi.

Sedikit modifikasi velg sudah jadi tontonan orang banyak kalo pas cuci mobil... Hehehehe

Ampun om.........

300CE mo sampe jungkir balik nangis darah udah gak bakal dapet di angka max 100 om. Yang mint udah deket 200. Yang kondisi biasa 120-150, yang lebih bagus 150 up.

Yup, saya inget banget memang CE pernah di angka 80-100, tapi itu jaman taun 2005-06an, pernah bantuin temen cari soalnya. Waktu itu yang kondisi bagus main di 110 up, mint di 130an. Tapi ya itu, 6-7 taun lalu.



Itulah, Mersi 2 pintu dan jip Mersi harganya ngawur om sekarang. Sumpah gak bakal dapet CE di angka 100.

----------

CE 300 coupe tu yg gmn ya?
yg harga 100kok g nemu

Nih CE, with AMG aero kit and AMG CL rims. Memang udah gak bakalan dapet di 100. 100 kecil aja udah susah.

[ak4ng]

mau yg ga pasaran, buatan eropa, w123 aja kali ya?? seharga motor bebek doank....

[Nightster Guy]

W123 seharga BEBEK???? Iya K4ng ada tapi ancur lebur. Enak aja, Tiger yang masih layak kendara di angka 30 up lah, rangenya lebar banget sampe di angka 100 lebih dikit yang mint dan full option.

[ak4ng]

W123 seharga BEBEK???? Iya K4ng ada tapi ancur lebur. Enak aja, Tiger yang masih layak kendara di angka 30 up lah, rangenya lebar banget sampe di angka 100 lebih dikit yang mint dan full option.

ya emg sih.... sekedar maju aja... tp masi lebih mending drpd motor bebek lhaaa..... terakhir ada yg nawarin 13 juta.... di tangsel.. tp ane juga ogah.... posisi rem tangannya itu lhoo... kagok bgt.... di kanan stir....

[rfarm]

Boss Ibkee,

Kalo memang mau prestise dan bergengsi....
Selain Galant v6 2.500 saya ada 1 calon mobil lagi dengan harga segitu... Bagaimana kalo Boss ambil CE 300, model coupe, germany made, tenaga ganas, bisa minum premium, spare parts banyak dan murah, jarang orang pake, gengsi tinggi.

Sedikit modifikasi velg sudah jadi tontonan orang banyak kalo pas cuci mobil... Hehehehe

Ampun om.........

300CE mo sampe jungkir balik nangis darah udah gak bakal dapet di angka max 100 om. Yang mint udah deket 200. Yang kondisi biasa 120-150, yang lebih bagus 150 up.

Yup, saya inget banget memang CE pernah di angka 80-100, tapi itu jaman taun 2005-06an, pernah bantuin temen cari soalnya. Waktu itu yang kondisi bagus main di 110 up, mint di 130an. Tapi ya itu, 6-7 taun lalu.



Itulah, Mersi 2 pintu dan jip Mersi harganya ngawur om sekarang. Sumpah gak bakal dapet CE di angka 100.

----------

CE 300 coupe tu yg gmn ya?
yg harga 100kok g nemu

Nih CE, with AMG aero kit and AMG CL rims. Memang udah gak bakalan dapet di 100. 100 kecil aja udah susah.

Sorry deh kalo begitu berarti coret deh mobil ini, soalnya saya pernah punya pas tahun 2007 kemarin dapet yang bagus hanya 110jt. Cuman sudah saya jual buat dituker VR4

[Nightster Guy]

Meroket om taun2 terakir ini, masih masuk akal di angka 110 taun 2007, udah 5 taun berlalu, BRUUUUUUUUUUMMMM harganya ngebut naek hehehehehe...........

Karena apa? Si 300CE bakal jadi future classicnya Mercedes. Generasi C123 udah ngalamin masa keemasan sekarang, harganya udah minimal 400an keknya, nhaaaaaa orang udah mulai pada nyimpen si C124 buat dielus2 karena dialah 2 pintunya Mercs termurah saat ini.

[rfarm]

Meroket om taun2 terakir ini, masih masuk akal di angka 110 taun 2007, udah 5 taun berlalu, BRUUUUUUUUUUMMMM harganya ngebut naek hehehehehe...........

Karena apa? Si 300CE bakal jadi future classicnya Mercedes. Generasi C123 udah ngalamin masa keemasan sekarang, harganya udah minimal 400an keknya, nhaaaaaa orang udah mulai pada nyimpen si C124 buat dielus2 karena dialah 2 pintunya Mercs termurah saat ini.

Ini temanku lahi mau ngelepas CE 300 dengan harga 150jt mint condition. kalo tertarik pm saja. Saya pingin sih benernya, tapi sudah nggak ada tempat parkirnya, maklum rumahnya kecil Boss

[Nightster Guy]

Tuh kan buka 150. AT? 24V? Cat orsi? Ubahan MP ato blom?

Nanya doank sih gak ngejar C124 kok saya gak punya duit hehehehe........... Lagi ada 3-4 C124 for sale di forum dengan harga plus minus segituan.

[rfarm]

Tuh kan buka 150. AT? 24V? Cat orsi? Ubahan MP ato blom?

Nanya doank sih gak ngejar C124 kok saya gak punya duit hehehehe........... Lagi ada 3-4 C124 for sale di forum dengan harga plus minus segituan.

MT, SOHC, Belum ubahan MP...

Buset mahal bener untuk mobil tahun segitu..., aku dulu punya tapi ngiler sama VR4 6a13TT, jadi aku lepas CE-nya

[Nightster Guy]

Iya, mahal bro. Mobil 20 taunan lalu lebih hehehe.... Tapi toh ya ada aja yang beli, berarti harganya masih 'ketemu' ama pasar. Palagi kalo matic trus 24V, wew.

In fact hanya 1 mobil yang berumur sama yang bisa ngimbangin harga C124, gak jauh2 Mersi juga, jip nya. Brand Eropa lain/Jepangan taun 90an yang pernah edar resmi di Indo mah gemetaran ngeliat harga C124 dan G wagen.

[rfarm]

Kalo ada budget lebih mendingan Boss Ibkee hunting jenis ini saja, benar benar prestise (kompor mode:on)

[asudarsono]

Kalau yang ini saya setuju 10000000%. Asal punya duitnya mending CE ini.

Mercy V6 always rocks

[Risol1]

Mercy W124 masih pake inline 6 bro, belom V6.
100 jt kalo harus eropa juga bisa ngelirik 406 AT thn 2004/05 an. Reliability mungkin lebih rendah dan parts susah apalagi di daerah, tapi at least modelnya masih cakep gak kalah sama new camry/accord

[FortunerMan]

Mercy V6 always rocks

[asudarsono]

Ooo,inline ya. Kirain mesin gede gitu V6, hehehehe. Ini satu2nya mobil tua yg aku kalah telak nanjak Cipularang. Very very very good car. Nyaman tapi kenceng.

Mungkin ama Masterpiece juga akan kalah, kalau ada yg manual, tapi yg nemu selalu matik jalan santai pula.

Mengenai spareparts mobil Eropa, bisa minta dikirim via JNE atau Tiki dari bengkel resmi, dibayar via kartu kredit. Asal jangan dari luar negeri, biayanya tidak mahal dan sampainya juga gak terlalu lama. Yg sulit cari bengkel yg paham.

[Nightster Guy]

Kalo ada budget lebih mendingan Boss Ibkee hunting jenis ini saja, benar benar prestise (kompor mode:on)

Iya bro, mesti lebih dari 100. Tapi, keknya saya kualat ama anda saat tempo hari nyebut CE pasti di atas 120 sekarang, eeeeee Sabtu lalu muncul iklan baris Jawa Pos (Surabaya) ada yang jual CE manual '89 buka di 80. BUSED, kek harga 5-6 taun lalu tuh.

Entah sehancur apa barangnya wkwkwkwkwkw......

Saya telepon, langsung nanya soal seatbelt, dia bilang uda macet (pastilaaaaaaa untuk harga segitu hehehe........), bodi keropos, mesin kaki sehat gak da PR (KATANYAAAAAAAAAAAA....... ).

IMHO, untuk mobil angkatan akir '80an awal dan mid '90an yang pernah edar resmi di Indo, gak da yang bisa ngalahin gengsinya pake CE, menang di pintu iritnya, pillarlessnya bikin bener2 so seksieh............ Yang bejaban cuman Mersi jip 280GE hehehehe........ Provocative mode: ON.

Pasti bentar lagi ada yang ngecounter bilang kerenan E38 (yang juga edar resmi)...........
Tetep pintunya 4 tuh walau bodi E38 memang top modelnya......... wait for me dude....