Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11521
- Joined: Sat Mar 17, 2007 7:20
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 9498
- Joined: Sat May 10, 2008 12:09
- Location: jkt-bdg-jkt-bdg definitely
Re: Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
jangan mao dikasi jempol pak andy..........bau!
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11277
- Joined: Sat Nov 27, 2010 1:07
- Location: Yogya Is Timewa
Re: Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
....ketauan deh jadulnya gue.......



" It is not the eyes that are blind, but the hearts "
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11521
- Joined: Sat Mar 17, 2007 7:20
Re: Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
Ooo..nampaknya pernah nge-rasa-in nich..ªkªkªkªkª =)) ªkªkªkªkª™ ƙα̇̇̇̊α̇̇̇̊ßúúяяя•*˚*•doq wrote:jangan mao dikasi jempol pak andy..........bau!
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 8856
- Joined: Fri Feb 14, 2003 9:05
- Location: Jakarta - Tangerang
Re: Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
namanya jg om doq, senengnya ya endus2 jempol....




Accurate V5 Accounting System Consultant
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 9498
- Joined: Sat May 10, 2008 12:09
- Location: jkt-bdg-jkt-bdg definitely
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 8009
- Joined: Tue Jun 16, 2009 8:17
Re: Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
sekedar mengingat2 yg ada dimemori :
1. suzuki carry extra (1.0)....ball joint dan tie rod gak pernah awet, cepet banget oblak
2. toyota kijang grand extra (short)......dasbor dan speedo gak pernah utuh, sering dicolong maling
3. ford laser ex taksi.....bohlam lampu depan gak pernah tahan lama, sering banget putus
4. mazda 323 elite......speedo meter digital gak pernah normal, tachometernya sering ngawur
5. toyota kijang LGX.....lembar per belakang nmr 4 gak pernah kuat lama, sering patah
6. toyota innova G bensin.....gak pernah irit
7. suzuki grand vitara.....sokbreker depan gak pernah bisa senyap
8. suzuki karimun estilo.....gak pernah bisa kedap
9. honda city..... skrg dah gak pernah serpis di beres honda lagi
10. toyota land cruiser.....kalo yang ini emang gak pernah punya......
...........................

1. suzuki carry extra (1.0)....ball joint dan tie rod gak pernah awet, cepet banget oblak

2. toyota kijang grand extra (short)......dasbor dan speedo gak pernah utuh, sering dicolong maling

3. ford laser ex taksi.....bohlam lampu depan gak pernah tahan lama, sering banget putus

4. mazda 323 elite......speedo meter digital gak pernah normal, tachometernya sering ngawur

5. toyota kijang LGX.....lembar per belakang nmr 4 gak pernah kuat lama, sering patah

6. toyota innova G bensin.....gak pernah irit

7. suzuki grand vitara.....sokbreker depan gak pernah bisa senyap

8. suzuki karimun estilo.....gak pernah bisa kedap

9. honda city..... skrg dah gak pernah serpis di beres honda lagi

10. toyota land cruiser.....kalo yang ini emang gak pernah punya......


...........................


"It took Japan 40 years to become a great automotive nation. It took South Korea 20 years. I think it will take China as little as
10 to 15 years." ~ Giorgetto Giugiaro
"HP sells cars, Torque wins races." ~ Carroll Shelby
10 to 15 years." ~ Giorgetto Giugiaro
"HP sells cars, Torque wins races." ~ Carroll Shelby
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11277
- Joined: Sat Nov 27, 2010 1:07
- Location: Yogya Is Timewa
Re: Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
jalu wrote:sekedar mengingat2 yg ada dimemori :
1. suzuki carry extra (1.0)....ball joint dan tie rod gak pernah awet, cepet banget oblak![]()
2. toyota kijang grand extra (short)......dasbor dan speedo gak pernah utuh, sering dicolong maling![]()
3. ford laser ex taksi.....bohlam lampu depan gak pernah tahan lama, sering banget putus![]()
4. mazda 323 elite......speedo meter digital gak pernah normal, tachometernya sering ngawur![]()
5. toyota kijang LGX.....lembar per belakang nmr 4 gak pernah kuat lama, sering patah![]()
6. toyota innova G bensin.....gak pernah irit![]()
7. suzuki grand vitara.....sokbreker depan gak pernah bisa senyap![]()
8. suzuki karimun estilo.....gak pernah bisa kedap![]()
9. honda city..... skrg dah gak pernah serpis di beres honda lagi![]()
10. toyota land cruiser.....kalo yang ini emang gak pernah punya......![]()
![]()
...........................![]()





" It is not the eyes that are blind, but the hearts "
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 8856
- Joined: Fri Feb 14, 2003 9:05
- Location: Jakarta - Tangerang
Re: Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
Wahh.. Byk bener... Itu yg dipakai harian atau dagangan om?
Sy sih baru 3 aja nih :
1. Twincam SE 1.6 : power window ngadat mlulu, altenator ga sampe setaun rusak, shock brekernya mahal, tarikan enak.
2. Avanza S 1.5 : suspensi ajrut2an, jok sopir ga enak, headrest kurang maju, bagasi sempit, mesin bandel.
3. Atoz GL 1.0 : kompresor ac jebol mlulu, handle pintu gampang patah, speedometer selisih 10-20km/jam, sensor gas sering ngawur, spare part murah, ga cinta spbu, parkir gampang bgt.
Sy sih baru 3 aja nih :
1. Twincam SE 1.6 : power window ngadat mlulu, altenator ga sampe setaun rusak, shock brekernya mahal, tarikan enak.
2. Avanza S 1.5 : suspensi ajrut2an, jok sopir ga enak, headrest kurang maju, bagasi sempit, mesin bandel.
3. Atoz GL 1.0 : kompresor ac jebol mlulu, handle pintu gampang patah, speedometer selisih 10-20km/jam, sensor gas sering ngawur, spare part murah, ga cinta spbu, parkir gampang bgt.
Accurate V5 Accounting System Consultant
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 3072
- Joined: Mon Apr 02, 2007 1:45
- Location: Indonesia
Re: Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
ganti sama Denso dijamin amany_anjasrana wrote:Wahh.. Byk bener... Itu yg dipakai harian atau dagangan om?
Sy sih baru 3 aja nih :
1. Twincam SE 1.6 : power window ngadat mlulu, altenator ga sampe setaun rusak, shock brekernya mahal, tarikan enak.
2. Avanza S 1.5 : suspensi ajrut2an, jok sopir ga enak, headrest kurang maju, bagasi sempit, mesin bandel.
3. Atoz GL 1.0 : kompresor ac jebol mlulu, handle pintu gampang patah, speedometer selisih 10-20km/jam, sensor gas sering ngawur, spare part murah, ga cinta spbu, parkir gampang bgt.
Performa mesin berlipat ganda setiap 30 tahun
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 8856
- Joined: Fri Feb 14, 2003 9:05
- Location: Jakarta - Tangerang
Re: Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
Hrs mengubah macem2 om.. Scr denso ga ngeluarin produk buat mobil korea. Blum lagi nyari yg cocok dgn cc kecil.
Accurate V5 Accounting System Consultant
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 3072
- Joined: Mon Apr 02, 2007 1:45
- Location: Indonesia
Re: Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
masa sih gue pake denso di Timor aman aman saja , yg penting ukuran pulinya pasy_anjasrana wrote:Hrs mengubah macem2 om.. Scr denso ga ngeluarin produk buat mobil korea. Blum lagi nyari yg cocok dgn cc kecil.
Performa mesin berlipat ganda setiap 30 tahun
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 8009
- Joined: Tue Jun 16, 2009 8:17
Re: Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
kalo mau akal2an rubah braket sih tentunya bisa2 aja pake kompresor yg mereknya bukan std bawaan mbl atoz.
untuk Timor, AFAIK mesinnya kan serumpun dengan Mazda B5 series (msh keturunan jepang), rasanya wajar2 aja kalo kompresor AC denso (merek jepang) lbh gampang diaplikasi di mesinnya, kemungkinan desain braketnya sudah lbh cocok dng tipikal desain kompressor ac produk jepang.
IMHO dan CMIIW
untuk Timor, AFAIK mesinnya kan serumpun dengan Mazda B5 series (msh keturunan jepang), rasanya wajar2 aja kalo kompresor AC denso (merek jepang) lbh gampang diaplikasi di mesinnya, kemungkinan desain braketnya sudah lbh cocok dng tipikal desain kompressor ac produk jepang.
IMHO dan CMIIW
"It took Japan 40 years to become a great automotive nation. It took South Korea 20 years. I think it will take China as little as
10 to 15 years." ~ Giorgetto Giugiaro
"HP sells cars, Torque wins races." ~ Carroll Shelby
10 to 15 years." ~ Giorgetto Giugiaro
"HP sells cars, Torque wins races." ~ Carroll Shelby
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11521
- Joined: Sat Mar 17, 2007 7:20
Re: Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
Setuju dgn kakak pembina....jalu wrote:kalo mau akal2an rubah braket sih tentunya bisa2 aja pake kompresor yg mereknya bukan std bawaan mbl atoz.
untuk Timor, AFAIK mesinnya kan serumpun dengan Mazda B5 series (msh keturunan jepang), rasanya wajar2 aja kalo kompresor AC denso (merek jepang) lbh gampang diaplikasi di mesinnya, kemungkinan desain braketnya sudah lbh cocok dng tipikal desain kompressor ac produk jepang.
IMHO dan CMIIW
Plus denso itu umum nya lebih tahan banting...cmiiw
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11277
- Joined: Sat Nov 27, 2010 1:07
- Location: Yogya Is Timewa
Re: Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
Yang ane bold biru....y_anjasrana wrote:Wahh.. Byk bener... Itu yg dipakai harian atau dagangan om?
Sy sih baru 3 aja nih :
1. Twincam SE 1.6 : power window ngadat mlulu, altenator ga sampe setaun rusak, shock brekernya mahal, tarikan enak.
2. Avanza S 1.5 : suspensi ajrut2an, jok sopir ga enak, headrest kurang maju, bagasi sempit, mesin bandel.
3. Atoz GL 1.0 : kompresor ac jebol mlulu, handle pintu gampang patah, speedometer selisih 10-20km/jam, sensor gas sering ngawur, spare part murah, ga cinta spbu, parkir gampang bgt.
Bukan sy fanboy, tapi kok beda impresi ya dengan ane?
Suspensi ajrutan, iya, kalo dipake sendiri. Kalo dipakai melibas poldur miring, kalo pelan justru macam naik kapal aja nih goyangannya. Tapi kalo kecepatan agak lebih tinggi max 5kpj, malah ga berasa goyangannya. Yakin.
Jok sopir ga enak? Weh, om, ane kalo bawak Papanjah sendirian, malah seringnya kudu setel radio AM atau FM, biar ngga berasa ngantuk, om.... Coz, ngga ngerasa capek aja duduk di jok supir...
Headrest kurang maju? Weh, justru tiap saya duduk, pasti kepala saya udh sandar langsung di headrest, enakk gitu...
Bagasi sempit, memang sihh.. Akalannya, jangan pakai koper yang puenuh puenuh untuk di taruh di bagasi belakang dengan jok ketiga dipakai. Solusinya, koper jangan penuh, dibagi ke tas lain, supaya pintu belakang bisa nutup.
Mesin bandel, no doubt. Ibaratnya, hanya ganti oli dan bersihin filter udara, udh cukup!
" It is not the eyes that are blind, but the hearts "
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 8856
- Joined: Fri Feb 14, 2003 9:05
- Location: Jakarta - Tangerang
Re: Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
khan body tiap orang beda2 om... ini yg ane rasain lho.. sampe akhirnya biar nyaman pasang bantal dipunggung, trus ganti setir yg celong biar rada mundur. baru deh rasanya jadi mendingan. tp berhubung yg pakai harian bukan sy, akhirnya dibalikin jd std lagi deh....Jok sopir ga enak? Weh, om, ane kalo bawak Papanjah sendirian, malah seringnya kudu setel radio AM atau FM, biar ngga berasa ngantuk, om.... Coz, ngga ngerasa capek aja duduk di jok supir...
Headrest kurang maju? Weh, justru tiap saya duduk, pasti kepala saya udh sandar langsung di headrest, enakk gitu...

timor ruang mesinnya lega, atoz lmyn sempit. biar bisa pasang kompresor denso sebetulnya bisa2 aja. tp hrs modif dudukan, ganti pulley, trus ganti ujung selang. trus hrs cari kompresor yg kecil jg biar ga berat, krn ccnya cuma 1000. beda dgn timor yg mesinnya lebih besar. waktu mw ganti kompresor sempat ditawarin copotan dr bmw, merknya lupa, kecil juga. tp copotan. waktu itu harga copotan sekitar 1jt. sedangkan harga kompresor atoz baru cuma 1,5jt. sy pilih yg baru donk. cuma ga tau deh yg terakhir ini brp lama umurnya. baru 7 bulanan sih. mudah2an yg kali ini awet.masa sih gue pake denso di Timor aman aman saja , yg penting ukuran pulinya pas
Accurate V5 Accounting System Consultant
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11277
- Joined: Sat Nov 27, 2010 1:07
- Location: Yogya Is Timewa
Re: Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
Berarti body ane termasuk endud nih......y_anjasrana wrote:khan body tiap orang beda2 om... ini yg ane rasain lho.. sampe akhirnya biar nyaman pasang bantal dipunggung, trus ganti setir yg celong biar rada mundur. baru deh rasanya jadi mendingan. tp berhubung yg pakai harian bukan sy, akhirnya dibalikin jd std lagi deh....Jok sopir ga enak? Weh, om, ane kalo bawak Papanjah sendirian, malah seringnya kudu setel radio AM atau FM, biar ngga berasa ngantuk, om.... Coz, ngga ngerasa capek aja duduk di jok supir...
Headrest kurang maju? Weh, justru tiap saya duduk, pasti kepala saya udh sandar langsung di headrest, enakk gitu...![]()
-cut-


" It is not the eyes that are blind, but the hearts "
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 9498
- Joined: Sat May 10, 2008 12:09
- Location: jkt-bdg-jkt-bdg definitely
Re: Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
"berarti"????VanzMatic wrote:Berarti body ane termasuk endud nih......y_anjasrana wrote:khan body tiap orang beda2 om... ini yg ane rasain lho.. sampe akhirnya biar nyaman pasang bantal dipunggung, trus ganti setir yg celong biar rada mundur. baru deh rasanya jadi mendingan. tp berhubung yg pakai harian bukan sy, akhirnya dibalikin jd std lagi deh....Jok sopir ga enak? Weh, om, ane kalo bawak Papanjah sendirian, malah seringnya kudu setel radio AM atau FM, biar ngga berasa ngantuk, om.... Coz, ngga ngerasa capek aja duduk di jok supir...
Headrest kurang maju? Weh, justru tiap saya duduk, pasti kepala saya udh sandar langsung di headrest, enakk gitu...![]()
-cut-![]()

-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 8285
- Joined: Mon Mar 24, 2008 19:52
- Location: djakarta
Re: Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
selama 2 taunan ane pakai GLS Matic. gak pernah ngalamin. tetap ori ri riy_anjasrana wrote: 3. Atoz GL 1.0 : kompresor ac jebol mlulu, handle pintu gampang patah, ...... spare part murah, ga cinta spbu, parkir gampang bgt
problematika umum pakai atoz palingan: srg diklaksonin org, enak selip2....trus suka baret2 dan penyok2, enak sontleng2
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11521
- Joined: Sat Mar 17, 2007 7:20
Re: Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
What is sontleng2?
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 8285
- Joined: Mon Mar 24, 2008 19:52
- Location: djakarta
Re: Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
u must not be able to do that, because
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 8856
- Joined: Fri Feb 14, 2003 9:05
- Location: Jakarta - Tangerang
Re: Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
mungkin ane dpt produk yg jelek kali ya. tp beberapa teman yg pakai atoz lmyn byk yg punya masalah sama. kali dari suppliernya yg payah ya...selama 2 taunan ane pakai GLS Matic. gak pernah ngalamin. tetap ori ri ri
problematika umum pakai atoz palingan: srg diklaksonin org, enak selip2....trus suka baret2 dan penyok2, enak sontleng2
kalu selip2 sih jelas. sering bikin ngiri mobil lain.... yg bisa ngalahin kelincahan atoz cuma bajaj dan motor.....

Accurate V5 Accounting System Consultant
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11521
- Joined: Sat Mar 17, 2007 7:20
Re: Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
of??????????????andy1800 wrote:u must not be able to do that, because




-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 8856
- Joined: Fri Feb 14, 2003 9:05
- Location: Jakarta - Tangerang
Re: Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
wah... malem2 ada jombi berkeliarannn...... 

Accurate V5 Accounting System Consultant
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 8285
- Joined: Mon Mar 24, 2008 19:52
- Location: djakarta
Re: Karakter dan problematika umum mobil2 rekan2 SMers...
banyak yg gak beruntung ya om...y_anjasrana wrote:mungkin ane dpt produk yg jelek kali ya. tp beberapa teman yg pakai atoz lmyn byk yg punya masalah sama. kali dari suppliernya yg payah ya...selama 2 taunan ane pakai GLS Matic. gak pernah ngalamin. tetap ori ri ri
problematika umum pakai atoz palingan: srg diklaksonin org, enak selip2....trus suka baret2 dan penyok2, enak sontleng2
atau mgkin ada jg mmg ada parts yg suppliernya beda. cotohnya kaca yg mana gitu, keknya ada yg disuplly sm asahimas, ada jg yg korea...gitu ngga?
mmg ada bbrp hal parts mobil tu yg bagai kucing dlm karung. ane pas beruntung dpt yg "troublefree", kecuali sekali perlu ganti CKP/sensor posisi crankshaft. cuma, itupun sangat wajar krn mmg dah umurnya kan. tdk begitu mahal, 300rban.
y_anjasrana wrote:kalu selip2 sih jelas. sering bikin ngiri mobil lain.... yg bisa ngalahin kelincahan atoz cuma bajaj dan motor.....

sebenernya smart fortwo jg mungil dimensinya. tp krn faktor harga, maka secara psikologis pake atoz jd jauh lbh suka2.