[ASK] 96-03 BMW 5 series E39 reliability issues

[VanzMatic]

Para master, mau tanya dung.. Kalau pake BMW E46 itu perawatannya ribet gak ya? Soalnya harganya yg 2nd kan sudah lumayan terjangkau, maksud hati pengen naik kelas dari mobil Jpang ke Eropa cuma masih ada perasaan takut merongrong..

Mohon pencerahannya.. Apakah spareparts mahal dan kalau dipakai macet2 tiap hari gimana? Terutama masalah fuel consumtionnya.. Thanks

Bantu sundul aja ahh....

Tergantung tujuannya. Kalo buat operasional dalkot ane pilih Greco/Genio. Bisa mampus bensin begini dipake operasional wkwkwk...
Bukan hanya dari segi duit - tapi dari segi pemborosan sumber daya alam yg gak perlu.

[FortunerMan]

Itu E39 om Vanz...dalkot emang 1:5/1:6....kalo E46 gak tau...

[bivanos88]

om bivanos...udah ngangkut E39 juga? Ini mobil udah saking murahnya bisa bikin fleet E39 sendiri wkwkwk...

om koolrider - itu agen Hella alamatnya dimana? Punya saya udah rada butek...lagi gak di Jakarta jadi gak bisa bersih2. Beli yg halogen aja dahhhh...

belum nih, om.. blm ada penyandang dananya.. hahahaha..

[FortunerMan]

Foto2 club 5er di Jakarta

[koolrider]

om bivanos...udah ngangkut E39 juga? Ini mobil udah saking murahnya bisa bikin fleet E39 sendiri wkwkwk...

om koolrider - itu agen Hella alamatnya dimana? Punya saya udah rada butek...lagi gak di Jakarta jadi gak bisa bersih2. Beli yg halogen aja dahhhh...

dulu sumber berkat di jl taman sari, sekrg ktnya sdh pindah coba aja digoogling om.

[koolrider]

Para master, mau tanya dung.. Kalau pake BMW E46 itu perawatannya ribet gak ya? Soalnya harganya yg 2nd kan sudah lumayan terjangkau, maksud hati pengen naik kelas dari mobil Jpang ke Eropa cuma masih ada perasaan takut merongrong..

Mohon pencerahannya.. Apakah spareparts mahal dan kalau dipakai macet2 tiap hari gimana? Terutama masalah fuel consumtionnya.. Thanks

saran sy buat nubie :
1. cari yg service rec. nya jelas.
2. jgn tergiur sm yg jualnya paling murah.
3. hati2 klo elektrikalnya sdh banyak yg dimodif, spt audio,alarm, hid tw etc.
soal fc ga beda2 jauh sm jepangan yg selevel.

[FortunerMan]

RUSAKKKKKKKKKKKKKKKKK RUSAKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK....E39 KU RUSAKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK



































...bohlam lampu sen nya mati :p

- dikasi tau ama sensor
- indikator lampu sein kiri kedip2nya kenceng

[VanzMatic]

RUSAKKKKKKKKKKKKKKKKK RUSAKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK....E39 KU RUSAKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK



































...bohlam lampu sen nya mati :p

- dikasi tau ama sensor
- indikator lampu sein kiri kedip2nya kenceng

Halah... kirain enjinnya fault...

[ak4ng]

cepet rusak kan??

[wrx]

hmm kalo parking sensor bawaan e39 itu ada display or bunyi doank ya??
ada yg tau?? bisa beli ga ya??

[FortunerMan]

Gak tau om...punya saya kaga ada.

Pengen beli juga yg model ori, sayang di bor bumpernya buat bulet2an sensor nya.
Option kedua pake back up camera.

[asudarsono]

-deleted-

[Nightster Guy]

Nubie ijin menyimak..........................

[bivanos88]

tadi liat e39 touring warna biru di fatmawati..
masih lebih demen liat yang versi sedannya..

[Qilas_Key]

Para master, mau tanya dung.. Kalau pake BMW E46 itu perawatannya ribet gak ya? Soalnya harganya yg 2nd kan sudah lumayan terjangkau, maksud hati pengen naik kelas dari mobil Jpang ke Eropa cuma masih ada perasaan takut merongrong..

Mohon pencerahannya.. Apakah spareparts mahal dan kalau dipakai macet2 tiap hari gimana? Terutama masalah fuel consumtionnya.. Thanks

Nubie coba bantu jawab Om... Untuk BMW E46 pilih mesin yang M43 atau M54.. Reliabilitynya lebih handal dibanding mesin N42, Biasanya untuk yang mesin M43 itu 318i sedangkan untuk M54 ada 320i, 325i atau 330ci. Ini mobil mau pakai oli apa aja bisa Om.. Yang jelas bensin pertamax...

318i bisa nembus 1:9 untuk macet2an, kalau luar kota 1:14. Kalau yang mesin M54 rada boros, tapi itu tergantung selera, masak beli BMW mikirin Bensin .

Perawatan rutin cuma ganti oli ama carbu cleaner plus tune up.. Kalau umur sudah 5th biasanya yang kena sektor kaki2. Oh iya kalau saya biasanya ke bengkel buana sakti di mampang.

[FortunerMan]

He he...emang mesin inline 6 cylinder ini rada boros kalo dalkot, tapi kalo mau ngerasain esensi rasa BMW yg sesungguhnya - inilah dia pilihannya. Yang baru2 dengen 4 cyl twin power turbo sih udah mirip katanya, tapi harganya ya jauh bener.

[asudarsono]

Widih. Ngapain I6, bukan V6

[Nightster Guy]

[bushkntl]

Widih. Ngapain I6, bukan V6

wah kacau neh kok bisa2nya penggemar otomotif mengeluarkan statement seperti ini i6 vs v6 coba research dulu mengenai balance shaft dan kalo bisa pakai i6 bmw jangka panjang dulu baru komen mengenai i6, sentimen ama bro fm boleh tapi jangan bikin statement yg nggak2 mirip kayak si keracunan solar aja bro

[Qilas_Key]

Widih. Ngapain I6, bukan V6

Apapun mesinnya nyang penting ownernya..

[asudarsono]

Sebetulnya nunggu ada yang jawab : "Bukan V6 karena ngomongin E39, yang ada V8.... ASUdarsono gak ngerti apa2".

[FortunerMan]

Widih. Ngapain I6, bukan V6

wah kacau neh kok bisa2nya penggemar otomotif mengeluarkan statement seperti ini i6 vs v6 coba research dulu mengenai balance shaft dan kalo bisa pakai i6 bmw jangka panjang dulu baru komen mengenai i6, sentimen ama bro fm boleh tapi jangan bikin statement yg nggak2 mirip kayak si keracunan solar aja bro

[FortunerMan]

Akhirnya saya nemu service record mobil saya dari pemilik lamanya...pantes jalan mulus aman tentram. Ini mobil disayang rupanya :p

Type Mobil : E39-M52-528I
Tgl. Ganti KM. Ganti Nama Barang Qty. Group
09/12/2010 155.608 BALL JOINT BAWAH E39 L 1,00 C1
09/12/2010 155.608 BALL JOINT BAWAH E39 R 1,00 C1
09/12/2010 155.608 BALL JOINT ATAS E39 L 1,00 C1
09/12/2010 155.608 BALL JOINT ATAS E39 R 1,00 C1
09/12/2010 155.608 LINGKIT STABIL E39 L 1,00 C1
09/12/2010 155.608 LINGKIT STABIL E39 R 1,00 C1
09/12/2010 155.608 TIEROD E39 L 1,00 C1
09/12/2010 155.608 TIEROD E39 R 1,00 C1
09/12/2010 SENSOR REM DEPAN E39 1,00
09/12/2010 155.601 PAKING CARTER OLI MATIC 5HP 127 1,00 B1
09/12/2010 155.601 FILTER OLI MATIC 5 HP ONLY 1,00 B1
09/12/2010 155.601 BRAKE DISC DEPAN E39 1,00 B1
09/12/2010 155.601 SENSOR REM BELAKANG E39 1,00 B1
09/12/2010 155.601 OLI MATIC ZF 1000ML 6,00 B1
30/12/2010 SEAL O RING TERMOSTART 71 °C 1,00 C1
30/12/2010 HOUSING TERMOSTART E39/M52 1,00 C1
30/12/2010 TERMOSTART M40 / M50 / M52 71 °C 1,00 C1
30/12/2010 KANCING FAN SCROOD 2,00 C1
30/12/2010 TUTUP RADIATOR ORI BMW 1,00 C1
03/01/2011 156.775 RADIATOR E34 MANUAL ( BEHR CK ) 1,00 E1
03/01/2011 156.775 KABEL GAS E39 016 1,00 E1
03/01/2011 156.775 AIR RADIATOR COOLANT BMW 1,00 E1
06/01/2011 156.854 KANCING HARDBOARD HIJAU LOKAL 3,00 D1
06/01/2011 156.854 MOTOR C/L DEPAN E39 KIRI 1,00 D1
04/02/2011 RADIATOR E39 / M52 / E38 OLD 1,00 B1
04/02/2011 BOHLAM PLAFON SEDANG 2,00 B1
04/02/2011 SERVICE KILOMETER 100.000 B1
04/02/2011 ALTERNATOR M54 BOSCH 1,00
02/03/2011 158.949 SEAL BAUT COVER KLEP M50/M52 15,00 D1
02/03/2011 PAKING COVER KLEP M52 1,00
02/03/2011 FILTER OLI M52/M54 OX154D 1,00
02/03/2011 WATER PUMP M50/M52/M54 1,00
02/03/2011 SELANG HITER E39/46 003 1,00
02/03/2011 FAN BELT 6PK 1570 1,00
02/03/2011 OLI MESIN CASTROL MAGNATEC 10/40 7,00
13/06/2011 KLEMAN SELANG BENSIN 4,00
13/06/2011 SELANG BENSIN BMW 12,50
13/07/2011 164.931 SHOCK BAGASI E39 2,00 C1
13/07/2011 164.931 BOHLAM TANCAP 12W (E39) 2,00 C1
13/07/2011 164.931 SKRING CAMPUR 6,00 C1
27/08/2011 0 RESISTAN BATU EXTRAFAN 2,00 C1
27/08/2011 0 WIPER BLADE E39 1,00 C1

[bivanos88]

wah..
ketemu dimana tuh service recodnya?

[MitshuToyo]

Kalau liat interval masuk bengkel yang pendek2 + part list, berarti sudah habis servis besar nih, tingggal pakai.
Owner sebelumnya sudah di hajar di akhir 2010.. kekeke...

Ntar kalau sudah mulai penyakitan lagi / bosen tinggal di lego, ganti mobil hobi lain Om.. mantapp..