kenapa toyota indonesia tidak memasarkan ini???

[FortunerMan]

setuju gan , lihat aja avanza,xenia,espass,granmax,sirion bener bener mobil kaleng krupuk gerobak pemulung dan lebih parahnya merupakan PENGEMBANGAN TOTAL dari Espass yg terkenal rewel mesinnya dan suka overheating

Seperti biasa...omongan sampah Di ulang ulang, tetep aja sampah

Sirion? 4 stars MyVAP
http://www.cbt.com.my/110803/myvi-lagi- ... ety-rating

THE new Myvi or fondly known as the Myvi Lagi Best has been bestowed with a 4-star rating by MyVAP.

MyVAP or Malaysia Vehicle Assessment Programme is a programe under Malaysian Institute of Road Safety (MIROS) and this is the second Perodua model after the Alza to receive the 4-Star rating (out of possible 5-star) .

MyVAP procedures follow closely of the European New Car Assessment Proragmme (Euro NCAP).
According to our source, the new Myvi crash tests were done in Daihatsu's facility in Japan (frontal crash) while the side impact crash test was doen in Idiada Proving Ground, Spain.

Miros' representative witnessed the test in Japan and used the results from the other tests to come out with its rating.

Insiders informed us that the Myvi's crash test results were very impressive.

[FortunerMan]

setuju gan , lihat aja avanza,xenia,espass,granmax,sirion bener bener mobil kaleng krupuk gerobak pemulung dan lebih parahnya merupakan PENGEMBANGAN TOTAL dari Espass yg terkenal rewel mesinnya dan suka overheating

Bagusan grobak ini drpada TIMOR ente...

[villanova_7th]

hey, adek sekola, jangan dipikir ngeluncurin sebuah model itu hanya macam kulakan bahan makanan bagi restoran, trus diracik dan dimasak sesuai selera pelanggan, hidangkan, selesai ya! Jgn dikira pula macam tukang jualan mobil bekas yang maen jual putus gitu..! Pikirkan, mereka harus siapkan kapasitas pabriknya, mau dibiuat di assembling plant mana, jalur produksi mana, siapa aja karyw pabrik yg merakit, berapa pesanan yang masuk, sehingga nutup atau ga biaya produksinya?Setelah itu, harus disiapkan diseluruh main dealer se Indonesia, mulai dari tools tools bengkel, software u/ ECU nya, pelatihan bagi mekanik dan pembinaan rutin tiap sekian bulan.. Tiap pelatihan model baru, emangnya engga ada biaya penyelenggaraan peLatihan? Mulai dari honor/gaji peatih mekanik, biaya overhead gedung pelatihan spt listrik, air, katering, penginapan?Trus mgk unit mobil yg akan dipakai sebagai kelinci percobaan?Emangnya itu semua gretong gretongan gitu?Kalo engga ketutup ama duit hasil jualan, hasil penerimaan dari servis mobil jenis itu, yaaa buat apa? habanja sinia terbaru sekrg itu, risetnya udh sejak 4 tahun lalu loh kang!Riset itu bukan hanya riset mengenai desain dan tetek bengek mobilnya doank, tp dari respon pasar thd desain, persiapan produksi spare parts, mekanik, pelatihannya, nyetok produksi sparre parts nya ke seluruh Indonesia, dll dll dll. Kalo hanya mikir cetek ala darah muda sih, pasti ambruk semua tuh pabrik mobil krn hanya emosi sesaat.

yup setuju.
dan untuk apa lakukan semua hal di atas.
kalau bisa jualan 3 - 4 jenis mobil dan jadi nomor 1 di indonesia selama lebih dari 10 tahun.
dari data terbaru, dari setiap 2 mobil yang terjuamaka 1 diantaranya adalah avanza atau xenia.

jadi ngapain pusing banyak type kalau dengan 3 or 4 type saja sudah bisa jadi mesin uang.

lagian typee2 di atas sasarannya orang lumayan berduit. jadi mereka tinggal comot dari importir aja kalau mau pakaii.

Santai aja bos Van

Btw, Noah itu confirm kok tahun depan masuk semester 1 mark my words.

[FortunerMan]

Denger2 di SM aturannya gak boleh flaming ya....nampaknya nggak diterapkan. Seru juga...mari kita bermain

[bebek]

hihihi.. om fm anda penikmat minum teh nggak? saya baru dikirimin temen, teh cap 'naga mas'. asli tradisional jawa timur.. cuma ada di jawa timur pelosok katanya.. sort of red tea i guess.. very thick, full bodied.. you should try sometime sir..

[esh]

Denger2 di SM aturannya gak boleh flaming ya....nampaknya nggak diterapkan. Seru juga...mari kita bermain

Tretnya ak4ng dapet perlakuan khusus oom

[dieselkiki]

hihihi.. om fm anda penikmat minum teh nggak? saya baru dikirimin temen, teh cap 'naga mas'. asli tradisional jawa timur.. cuma ada di jawa timur pelosok katanya.. sort of red tea i guess.. very thick, full bodied.. you should try sometime sir..

kirain naga bonar... kok yang ditawarin cuman om fm ? member yg lain gak ditawarin juga om ?? hehehehe...

Om FM, gimana kelanjutannya stiker BBM bersubsidi yg ane pesen ? kok blm ada lanjutannya.. ane dah siapin tempatnya. Maen ke bdg eh tempatnya malah ditempelin stiker rumah sosis..


yawda om keroo, sirionnya ditkeout aja..

[dieselkiki]

- cut

Btw, Noah itu confirm kok tahun depan masuk semester 1 mark my words.[/quote]


beneran bro, noah mo masuk di mari ? harga brapa ya ? sekitaran serena tuwir ntu ?

[dieselkiki]

Ngantagonis ahhhh....

astra gak mutu, kebanyakan nguntung, mobil kaleng, persis kaya masukin model yang baru aja pelit, kalopun ngasih pun nanggung, gak usah dibeli aja produknya

setuju gan , lihat aja avanza,xenia,espass,granmax,sirion bener bener mobil kaleng krupuk gerobak pemulung dan lebih parahnya merupakan PENGEMBANGAN TOTAL dari Espass yg terkenal rewel mesinnya dan suka overheating




lihat saja fakta kenapa Rush dan avanza tersendat sendat , dipaksa idle RPM sangat rendah supaya irit .......... bengsin akibatnya pada saat mesin mendapat beban kesedak sehingga RPM langsung anjlok gak karu karuan


lihat aja Taft series, kijang series gak dikeluarin lagi .Inova udah beda jauh itu pengembangan baru bukan turunan Kijang. karakter kijang saya bisa rasakan di kijang doyok, kijang grand maupun kijang kapsul seri terakhir begitu lompat ke Inova Wassalam ........... kijang sudah tinggal legenda karena untungnya gak gede lah coba lihat avanza ma xenia beserta terios rush maupun granmax , teknologi dan material sederhana tapi harganya AMBOI .............. manise berlipat lipat pantasnya tuh mobil diatas mentok 100 juta .

Setuju banget. Harusnya mentok aja di 100 jt and itu pun top of the line nya.

[bebek]

heheheh.. kalo om diesel apakah jga peminum teh? :d

[vote42ner]

dari jawatimur mana om teh nya?

[VanzMatic]

Ngantagonis ahhhh....

astra gak mutu, kebanyakan nguntung, mobil kaleng, persis kaya masukin model yang baru aja pelit, kalopun ngasih pun nanggung, gak usah dibeli aja produknya

Emang ente bisa kasih angka, kebanyakan untungnya seberapa..? Kaleng nya dimananya ? Nanggung dimananya? Di fitur? Mau dapet dengan harga berapa? Maunya yg kayak gini?:

Setuju banget. Harusnya mentok aja di 100 jt and itu pun top of the line nya.

Berapa duit sekarang buat nebus Futura DX? Futura GX? Colt T120ss Chassis? Colt T120ss karoseri?
Berapa duit kah untuk menebus L300 pikap? Isuzu Bison baru? Berapa??

Tell me now..

setuju gan , lihat aja avanza,xenia,espass,granmax,sirion bener bener mobil kaleng krupuk gerobak pemulung dan lebih parahnya merupakan PENGEMBANGAN TOTAL dari Espass yg terkenal rewel mesinnya dan suka overheating

Coba sebutkan di forum ini, pengembangan total dari Espass yang anda maksud, apa aja, cobaa? Mulai dari sasis, tipe mesin, displacement, Power output, Torsi, perbandingan rasio gigi persneling, Rasio gardan?
Menurut Anda, rewelnya dimananya? Sepengalaman saya, rewelnya Espass hanya dan hanya pada kerawanannya bila menerjang genangan air sampai setinggi 30 cm. Selebihnya? Mungkin Anda yang punya pengalaman lebih buruk tentang kerewelan mesin Espass..? Atau itu karena kebetulan ajaa pas Anda belum mengerti cara ngerawat mesin..? Sehingga, buruk muka, cermin dibelah?

Yang mau Anda maksud dengan kaleng krupuk itu bagaimana, hm? Anda punya konsep lebih jitu? atau, jangan2 Anda sama sekali tidak punya karya untuk dihadirkan disini, tapi malah nyampah2..?

lihat saja fakta kenapa Rush dan avanza tersendat sendat , dipaksa idle RPM sangat rendah supaya irit .......... bengsin akibatnya pada saat mesin mendapat beban kesedak sehingga RPM langsung anjlok gak karu karuan

Berapa idle RPM Rushter dan Avania..? Anda tau?
Seberapa sering Anda nyupir Rushter dan Avania? Atau, jangan2 belom pernah?
Saya jaman2 pertama merantau ke Jakarta ni, nyambi nyupirin famili yg ngga punya supir. Punya nya hanya Avanza keluaran pertama, yang katanya ndut ndutan. Pertamanya, karena baru pertama nyupir Avanza (sebelumnya terbiasa nyupir mobil pesek), emang sempet ada gejala ndut-ndutan, tapi itu karena posisi kaki kanan yang nginjak pedal gas, dalam posisi nanggung. Semacam digantung gitu nginjeknya. Itu hanya masalah pembiasaan aja kok. 5 menit kemudian, udah lancar jaya..!
Anda yang ngga pernah nyupir, atau ngga bisa nyupir?
Atau, mungkin sebelumnya, terbiasa dengan mobil berkarburator? Saya juga dulunya terbiasa pakai mobil berkarburator.

lihat aja Taft series, kijang series gak dikeluarin lagi .Inova udah beda jauh itu pengembangan baru bukan turunan Kijang. karakter kijang saya bisa rasakan di kijang doyok, kijang grand maupun kijang kapsul seri terakhir begitu lompat ke Inova Wassalam ........... kijang sudah tinggal legenda karena untungnya gak gede lah coba lihat avanza ma xenia beserta terios rush maupun granmax , teknologi dan material sederhana tapi harganya AMBOI .............. manise berlipat lipat pantasnya tuh mobil diatas mentok 100 juta .

Saya juga tidak berminat meminang Innova, saya lebih seneng Kijang Grand, dibanding kapsul. Kapsul kegedean bodi doank. Udah berkali2 juga saya posting, driving position Kijang bodi Kijang Super adalah the best menurut saya. Tapi saya rasa, engga perlu nyampah2 macam orang kampungan gitu lah...

Teknologi dan material sederhana? Ya iyalah, namanya juga entry level car..! Lupak?
Coba, liat price list kalo disodorin sales. Posisi Avania dan Granmax ada dimana? Paling bawah, atau setara Fortuner, Camry maupun Accord??

Sama seperti kalo Anda mau bandingin Mitsubishi T120ss dengan Grandis maupun Triton a.k.a Pajero Sport? ...

Pantasnya mentok di 100juta, eh?
Ketauan deh kalau bujet Anda mentoknya di segitu...
Apa ngga diguyu pithik kalo Anda ngebandingin kayak gitu...?

Bagusan grobak ini drpada TIMOR ente...

Oh, jadi mobil dia Timor? S515 a.k.a Kia Sephia?

Jadi, dia mengklaim Rushter Avania dan Granmax itu krupuk karena ngebandingin dengan plat bodinya Timor? Jadi kekuatan sebuah mobil untuk keselamatan penumpangnya karena plat yang lebih tebal?

Check this out:



Utuh yaa bempernyaa...
Tebell...?
Tapi drivernya ? Cidera parah aja udah bagus...!

Plat tebal justru lebih sadis, karena justru merusakkan kabin penumpang akibat tidak mampu meredam energi benturan.

Itulah pentingnya crumple zone technology yang Anda katakan kaleng krupuk pada mobil jaman sekarang..

Lebih baik bodynya hancur karena meredam energi tabrakan dengan sempurna, daripada badan Anda yang keblesek bodi mobil sendiri...
Engga heran, kalau misalnya ketekan atau nyenggol orang, bodynya yang penyok..
Bagusla, berarti tidak menciderai pedestrian. Body mobil bisa dikenteng, tapi body pedestrian, apa bisa dikenteng kalo justru cedera akibat tumbukan dengan plat body yg keras?

Ini, saya bandingin dengan yg sama2 KIA: Picanto


Kia Rio:


Lihat bedanya dengan Kia Sephia?

Ancur luluh lantak bin kriting2 gitu kan bodinya?
Tapi lihat, selamat ga drivernya? Utuh ga kabinnya?
Itu yang lebih penting..!

Maaf kepanjangan..!

Cmiiw..!

[solar_kerosen]

@ Vanzmatic tahu gak yg bikin mobil di indonesia mahal

1. BBM subisidi karena subsidi mahal sekali otomatis pajak mobil mahal, tapi itulah bodohnya pemerintah oke bbm murah tapi mobil mahal tapi PEMERINTAH lupa mobil bisa rusak parahnya lagi mobil tua inilah yg bikin kotor udara dan boros bbm karena mesin sudah tidak bekerja efisien dan ekonomis lihat aja singapore mobil tua tidak boleh lebih dari 7 tahun langsung masuk junkyard buang ke indon
2. Pungli nah ini yg paling parah , asal orang buka diler banyak yg baru berkuasa minta mobil kalau dealer harus nyedian 10 mobil berapa tuh uang yg habis terkuras

[bebek]

om 42ner, katanya sih tehnya dari magetan.. 'tjap naga mas'.. beli selusin dapet gelas satu..

baeu diajarin minum teh pake poci tamah liat.. katanyayg enak pake gula bati sedikit.. cuma biar ada sedikit rasa manis aja.. a slight scent of sugar, kata orang jepang..

[solar_kerosen]

pertanyaan saya kenapa PEMERINTAH tidak cepat menerapkan Pembuangan Mobil ? , barang siapa pemilik mobil berumur lebih dari 7 tahun sejak keluar BPKB maka harus masuk JUNKYARD berani gak

[vote42ner]

magetan ya.....kok baru denger kalo ada teh enak dari sana.....kalo pas mudik lewat selatan yg paling inget ada papan iklan gede..teh tjatoet..hehehe..ngak pernah lihat iklan teh naga mas...

[villanova_7th]

Setuju banget. Harusnya mentok aja di 100 jt and itu pun top of the line nya.

Berapa duit sekarang buat nebus Futura DX? Futura GX? Colt T120ss Chassis? Colt T120ss karoseri?
Berapa duit kah untuk menebus L300 pikap? Isuzu Bison baru? Berapa??

Tell me now..

Super idiotic comment. sorry cant help myself

[villanova_7th]

- cut

Btw, Noah itu confirm kok tahun depan masuk semester 1 mark my words.

beneran bro, noah mo masuk di mari ? harga brapa ya ? sekitaran serena tuwir ntu ?[/quote]

Mana mungkin.

Serena tua itu, endangered species yang harusnya udah gak dijual lagi di ATPM

Let us be realistic, most likely harganya 400 bawah.

Info didapat dari anak buahnya pak JD langsung.

[villanova_7th]

@ Vanzmatic tahu gak yg bikin mobil di indonesia mahal

1. BBM subisidi karena subsidi mahal sekali otomatis pajak mobil mahal, tapi itulah bodohnya pemerintah oke bbm murah tapi mobil mahal tapi PEMERINTAH lupa mobil bisa rusak parahnya lagi mobil tua inilah yg bikin kotor udara dan boros bbm karena mesin sudah tidak bekerja efisien dan ekonomis lihat aja singapore mobil tua tidak boleh lebih dari 7 tahun langsung masuk junkyard buang ke indon

Timor anda tahun berapa ? Do you mind sharing with us SM-ers?

[Nightster Guy]

setuju gan , lihat aja avanza,xenia,espass,granmax,sirion bener bener mobil kaleng krupuk gerobak pemulung dan lebih parahnya merupakan PENGEMBANGAN TOTAL dari Espass yg terkenal rewel mesinnya dan suka overheating

- CUT -

Mmmmmm....

Om Solar, dari taun '98-02 saya piara 2 Espass sekaligus, masing2 taun '95 minibus buat ngedrag, satunya '96 minibus buat operasional. Keduanya 1.3 mesin HC-C, keduanya beli seken.

Espass rewel mesin? Hobi overheat? IYA, itu yang saya alamin di 2 Espass saya. Keduanya overheat mulu. Dengan prosedur perbaikan yang tepat, gak masalah dan sembuh.

TAPI, ntar dulu, itu karena saya beli sekenan dari owner sebelumnya yang perawatannya nol, dan hobi 'ngobrak-ngabrik' mobil tanpa SOP yang bener.

Perbandingannya? Temen seklub, piara Espass '96 1.3 juga, beli seken juga tapi dari owner yang ngerawat (banget), dan Espass dia ini terkenal paling cakep di Manado dulu (stiker Polomas pulak!). Espass dia ini bener2 gak da masalah mesinnya, kita jalan2 ke daerah yang kontur jalannya nanjak2, AC full (single), tetep aja temperaturnya stabil banget. Sengaja kita test. Sekedar pengen tau apa bener Espass 'penyakitan'?

Kesimpulan? TIDAK, asalkan dirawat dengan bener sedari awal, which is ini aturan di brand mobil apapun. Walau memang, kalo Kijang gak dirawat ama Espass gak dirawat, rusaknya cepetan Espass.

Soal bahwa AvXen, Grenmek, Sirion adalah pengembangan (lanjutan) Espass, saya kira ini bener2 mislead dan sesat om. Lain banget basis platform, mesin, struktur, desain, dan apapun perspektif parameter kita.

Espass jelas ladder frame berkode Daihatsu S89, mesin HC-C, HD-C, dan HE-E. Which is dari 2 parameter utama ini aja (basis platform dan basis mesin) si Espass uda beda banget dibanding AvXen, GM, dan Sirion. Gak bersaudara, bisa dibilang. Persis dari Tokisul karbu, bersaudara ma Tokisul EFI, lalu putus hubungan sodara ama Ipah. Walau akte lahir mereka ortunya sama, Atoyot. Marganya sama, Kijang.

Maap OB sotoy.................................

[villanova_7th]

setuju gan , lihat aja avanza,xenia,espass,granmax,sirion bener bener mobil kaleng krupuk gerobak pemulung dan lebih parahnya merupakan PENGEMBANGAN TOTAL dari Espass yg terkenal rewel mesinnya dan suka overheating

- CUT -

Mmmmmm....

Om Solar, dari taun '98-02 saya piara 2 Espass sekaligus, masing2 taun '95 minibus buat ngedrag, satunya '96 minibus buat operasional. Keduanya 1.3 mesin HC-C, keduanya beli seken.

Espass rewel mesin? Hobi overheat? IYA, itu yang saya alamin di 2 Espass saya. Keduanya overheat mulu. Dengan prosedur perbaikan yang tepat, gak masalah dan sembuh.

TAPI, ntar dulu, itu karena saya beli sekenan dari owner sebelumnya yang perawatannya nol, dan hobi 'ngobrak-ngabrik' mobil tanpa SOP yang bener.

Perbandingannya? Temen seklub, piara Espass '96 1.3 juga, beli seken juga tapi dari owner yang ngerawat (banget), dan Espass dia ini terkenal paling cakep di Manado dulu (stiker Polomas pulak!). Espass dia ini bener2 gak da masalah mesinnya, kita jalan2 ke daerah yang kontur jalannya nanjak2, AC full (single), tetep aja temperaturnya stabil banget. Sengaja kita test. Sekedar pengen tau apa bener Espass 'penyakitan'?

Kesimpulan? TIDAK, asalkan dirawat dengan bener sedari awal, which is ini aturan di brand mobil apapun. Walau memang, kalo Kijang gak dirawat ama Espass gak dirawat, rusaknya cepetan Espass.

Soal bahwa AvXen, Grenmek, Sirion adalah pengembangan (lanjutan) Espass, saya kira ini bener2 mislead dan sesat om. Lain banget basis platform, mesin, struktur, desain, dan apapun perspektif parameter kita.

Espass jelas ladder frame berkode Daihatsu S89, mesin HC-C, HD-C, dan HE-E. Which is dari 2 parameter utama ini aja (basis platform dan basis mesin) si Espass uda beda banget dibanding AvXen, GM, dan Sirion. Gak bersaudara, bisa dibilang. Persis dari Tokisul karbu, bersaudara ma Tokisul EFI, lalu putus hubungan sodara ama Ipah. Walau akte lahir mereka ortunya sama, Atoyot. Marganya sama, Kijang.

Maap OB sotoy.................................

Thanks bos NG

[bushkntl]

sy sih udah liat dari dulu si solar kerosene ini sebetulnya yg tukang nyampah di SM, postingan 2000+ isinya kebanyakan gak ada bobotnya, sorry bro mods kalo ini yg ke 2 kalinya saya bilang si solar kerosene emang [cencored] dan kalau mau liat bukti kegoblokannya tinggal di search aja kok postingan2nya, silahkan di moderasi postingan ini tapi sangatlah aneh kalau memanggil member yg memang [cencored] dianggap melanggar aturan. Fairnya kalau dia posting gak pakai otak berarti sudah siap terima konsekuensinya toh di dunia nyata juga begitu kalu berani ngomong sembarangan, ada bedanya demokrasi dan asal ndjeplak.

[VanzMatic]

@ Vanzmatic tahu gak yg bikin mobil di indonesia mahal

1. BBM subisidi karena subsidi mahal sekali otomatis pajak mobil mahal, tapi itulah bodohnya pemerintah oke bbm murah tapi mobil mahal tapi PEMERINTAH lupa mobil bisa rusak parahnya lagi mobil tua inilah yg bikin kotor udara dan boros bbm karena mesin sudah tidak bekerja efisien dan ekonomis lihat aja singapore mobil tua tidak boleh lebih dari 7 tahun langsung masuk junkyard buang ke indon

Timor anda tahun berapa ? Do you mind sharing with us SM-ers?

Well. komeng A, ane jawab A. Stlh ane jawb A, malah kabur ngeles ke B, ngeles pajak, pungli dll dll yang sangat tidak berhubungan dengan statement sebelumnya. Kecuali kalo dia menarik satu opsi pemikiran lain, yakni opsi kemungkinan B, oke lah, artinya cut off dari masalah A ke masalah B.

Lha ini, masalah A ama masalah B jelas2 beda jauh tapi masih maksa digabung2in..udh gitu, lupak lah Timor dia umurnya brapa..?

pertanyaan saya kenapa PEMERINTAH tidak cepat menerapkan Pembuangan Mobil ? , barang siapa pemilik mobil berumur lebih dari 7 tahun sejak keluar BPKB maka harus masuk JUNKYARD berani gak

Berani ngga masukin timor Anda ke Junkyard..?

Oh, jangan, sayang, pretelin aja ampe ngga bersisa, sumbangkan ke anak2 SMK untuk praktek mereka melanjutkan proyek mobnas..
Lumayan, engga mubazir, bermanfaat bagi ilmu pengetahuan, dan engga jadi sampah lah mobil Anda...


Alangkah bijaknya kalau memperhatikan dulu apa pokok masalah yang sedang diketik.....

[solar_kerosen]

om VM intinya ginilah om ..... saya siap BUANG Timor saya kalau memang pemerintah menerapkan aturan mobil tidak boleh lewat 7 tahun .
kita harus berpikir realistis kalau ada yg efisien ngapain cari yg boros . kasian juga lihat tuh metromini angkot sudah berasap gak karuan mana getar lagi mesinnya Tetep .... aja dipake

Kita sebagai warga negara harus tunduk terhadap Pemerintah ..............

[Xous]

Weleh, sing adem dunk euy, kok kyknya panas bgt neh trit.