Fakta mengenai unintended accelaration

[Risol1]

hehe topik beginian muncul lagi.....
di US aja orang2 yg dulu pada mao nyari kesempatan dalam kesempitan aja udah berbondong2 pulang dgn tangan hampa karena lawsuit nya ditolak sama hakim hihihi.....

[ZombiEE]

hehe topik beginian muncul lagi.....
di US aja orang2 yg dulu pada mao nyari kesempatan dalam kesempitan aja udah berbondong2 pulang dgn tangan hampa karena lawsuit nya ditolak sama hakim hihihi.....

Susah bang risol jelasin sama itu org, gak bisa bedain pemberitaan dgn vonis resmi ataupun bukti solid...
Toh kalau bisa dijadiin bukti, coba saja di email link2 itu ke DA atau prosecutor nya,,,ga tau saya ada pake jury atau ngak, kalau ada silakan diberikan itu pemberitaan koran,,,liat dianggap bukti atau ngak, or even worse gak ditanggapin....

[VanzMatic]

koq gak ada yg debatin suzuki siihhhhh

emang suzuki masih 'ada' di indonesia?

Yasud, ntar aku debatin deh, Sijuki:

APV pikup mah lucu bentuknya,

mendingan Carry atau Tisos kemana2.. Bak luas, angkutan buanyaaaakk, lincah, mudah keluar masuk gang, spare parts melimpah ruah, bisa buat slalom, bisa buat 160kpj.

Tuh lebih manis, lebih ekonomis..



Kalo APV pikup mah mau nyaingin bentuk Lou Han yang udah ada duluan tuh... Kebanting banget kepala ama bak nya


Dan lagi, Carry dan Tisos, max payload nya nggada lawan...!! 1 ton muatan sih masih kelasnya supir anyaran (supir baru belajar!)

[doq]

kemarenan dijalan liat macem2 APV, mulai dr versi mpv nya trus pikap nya sama versi angkot nya wkwkwkkw.........ada jg ternyata versi angkot nya

[doq]

eitss......apv jg bisa tembus 160kph lhoooooo
*proved by me

[VanzMatic]

kemarenan dijalan liat macem2 APV, mulai dr versi mpv nya trus pikap nya sama versi angkot nya wkwkwkkw.........ada jg ternyata versi angkot nya

Kalau udah ada versi pikap nya, udah bisa dipastikan ada versi mikroletnya.. Tinggal nunggu mikrolet NV200 ajjah...

eitss......apv jg bisa tembus 160kph lhoooooo
*proved by me

om fer, brani bawak idung pesek ampe 160kpj..? Yang 1300cc aja deh...
APV pan idung gagal operasi plastik, jadi pesek engga, mancung engga. Trus kan 1500cc... masih masuk akal lah kalo gampang 160 kpj..

Once again, adu cepet idung pesek, yg minibus atap jumbo, pakai ban standard pikup, berani bang...?

[doq]

wahhh sory oom, udah ga maen di 160kph..........sekarang lg ngejar +5kph lg biar tembus nopek

[Ryan Steele]

kemarenan dijalan liat macem2 APV, mulai dr versi mpv nya trus pikap nya sama versi angkot nya wkwkwkkw.........ada jg ternyata versi angkot nya

Kalau udah ada versi pikap nya, udah bisa dipastikan ada versi mikroletnya.. Tinggal nunggu mikrolet NV200 ajjah...

eitss......apv jg bisa tembus 160kph lhoooooo
*proved by me

om fer, brani bawak idung pesek ampe 160kpj..? Yang 1300cc aja deh...
APV pan idung gagal operasi plastik, jadi pesek engga, mancung engga. Trus kan 1500cc... masih masuk akal lah kalo gampang 160 kpj..

Once again, adu cepet idung pesek, yg minibus atap jumbo, pakai ban standard pikup, berani bang...?

Yang 1300? Ane udah ngebuktiin pake Espass. Cuma dapet 150, soalnya speedometer cuma mentok di 150, jarumnya udah gak naik, padahal makin cepet. Suadis...
Carry 1.5 tembus 160. Sayang, gak sempat foto...

[VanzMatic]

wahhh sory oom, udah ga maen di 160kph..........sekarang lg ngejar +5kph lg biar tembus nopek

Jiaaahahahahh... dasar momod jago OOT....

Ane mah lagi ngejar biar setaun hanya jalan max 6.000 km. Jadi mudahan tahun kedua, odonya hanya 16.000.

..............................................................................

[Nightster Guy]

Yang 1300? Ane udah ngebuktiin pake Espass. Cuma dapet 150, soalnya speedometer cuma mentok di 150, jarumnya udah gak naik, padahal makin cepet. Suadis...
Carry 1.5 tembus 160. Sayang, gak sempat foto...

Yup, Espass itu kenceng. Ane ngedrag liar di Manado dulu pake Espass station '95 1.3 platina. Yang pasti, dalam kondisi sama2 full estede, Kijang 1.8 pikap pun dibantai ama Espass 1.3 untuk 0-402. Di kelas mobil2 'ginian' (niaga), yang paling mendekati performa Espass cuman T120SS. Carry di drag? Bye2....

Jangan tanya performa Espass 1.6 enjin Feroza di dragstrip. Kek setan larinya (untuk kelasnya loh y....)

[VanzMatic]

Yang 1300? Ane udah ngebuktiin pake Espass. Cuma dapet 150, soalnya speedometer cuma mentok di 150, jarumnya udah gak naik, padahal makin cepet. Suadis...
Carry 1.5 tembus 160. Sayang, gak sempat foto...

Yup, Espass itu kenceng. Ane ngedrag liar di Manado dulu pake Espass station '95 1.3 platina. Yang pasti, dalam kondisi sama2 full estede, Kijang 1.8 pikap pun dibantai ama Espass 1.3 untuk 0-402. Di kelas mobil2 'ginian' (niaga), yang paling mendekati performa Espass cuman T120SS. Carry di drag? Bye2....

Jangan tanya performa Espass 1.6 enjin Feroza di dragstrip. Kek setan larinya (untuk kelasnya loh y....)

Om, ane pernah coba bejek Zebra ZL Extra 9, sengaja pakai AC nya. Baru 130 kok udh nggerung gitu yah suaranya? Macam orang kecekik gitu>? Trus, oper2an persnelingnya, kurang quickshift gitu, jaraknya lebar banget tuh tuas persneling, jadi kalo mau downshift dari 5 ke 3 tuh, haduuuh... "lamaaaa...", gitu juga dari 4 ke 5..."lamaaa" jeda waktu upshift persneling.. beda jauhh ama 'quickshift' standar a la Tisos a.k.a Carry?

Mohon pencerahan..

[vote42ner]

Yang 1300? Ane udah ngebuktiin pake Espass. Cuma dapet 150, soalnya speedometer cuma mentok di 150, jarumnya udah gak naik, padahal makin cepet. Suadis...
Carry 1.5 tembus 160. Sayang, gak sempat foto...

Yup, Espass itu kenceng. Ane ngedrag liar di Manado dulu pake Espass station '95 1.3 platina. Yang pasti, dalam kondisi sama2 full estede, Kijang 1.8 pikap pun dibantai ama Espass 1.3 untuk 0-402. Di kelas mobil2 'ginian' (niaga), yang paling mendekati performa Espass cuman T120SS. Carry di drag? Bye2....

Jangan tanya performa Espass 1.6 enjin Feroza di dragstrip. Kek setan larinya (untuk kelasnya loh y....)

Om, ane pernah coba bejek Zebra ZL Extra 9, sengaja pakai AC nya. Baru 130 kok udh nggerung gitu yah suaranya? Macam orang kecekik gitu>? Trus, oper2an persnelingnya, kurang quickshift gitu, jaraknya lebar banget tuh tuas persneling, jadi kalo mau downshift dari 5 ke 3 tuh, haduuuh... "lamaaaa...", gitu juga dari 4 ke 5..."lamaaa" jeda waktu upshift persneling.. beda jauhh ama 'quickshift' standar a la Tisot a.k.a Carry?

Mohon pencerahan..

yang ane bold di atas....hmmmm....gimana ya..walau termasuk pemain lama tapi brand tisot masih masuk dalam segment menengah belom termasuk high end..beda dengan panerai, rolex dan juga omega...dari segi material dan finishing nya juga blom bisa di samakan dengan brand2 high end tadi...eeehhh bentar... ini bahas arloji ya?????? tumben?????

[ak4ng]

ampun importir rolek panerai......

[VanzMatic]

Yup, Espass itu kenceng. Ane ngedrag liar di Manado dulu pake Espass station '95 1.3 platina. Yang pasti, dalam kondisi sama2 full estede, Kijang 1.8 pikap pun dibantai ama Espass 1.3 untuk 0-402. Di kelas mobil2 'ginian' (niaga), yang paling mendekati performa Espass cuman T120SS. Carry di drag? Bye2....

Jangan tanya performa Espass 1.6 enjin Feroza di dragstrip. Kek setan larinya (untuk kelasnya loh y....)

Om, ane pernah coba bejek Zebra ZL Extra 9, sengaja pakai AC nya. Baru 130 kok udh nggerung gitu yah suaranya? Macam orang kecekik gitu>? Trus, oper2an persnelingnya, kurang quickshift gitu, jaraknya lebar banget tuh tuas persneling, jadi kalo mau downshift dari 5 ke 3 tuh, haduuuh... "lamaaaa...", gitu juga dari 4 ke 5..."lamaaa" jeda waktu upshift persneling.. beda jauhh ama 'quickshift' standar a la Tisot a.k.a Carry?

Mohon pencerahan..

yang ane bold di atas....hmmmm....gimana ya..walau termasuk pemain lama tapi brand tisot masih masuk dalam segment menengah belom termasuk high end..beda dengan panerai, rolex dan juga omega...dari segi material dan finishing nya juga blom bisa di samakan dengan brand2 high end tadi...eeehhh bentar... ini bahas arloji ya?????? tumben?????

[ak4ng]

tisot?? S nya cm satu si bukan rolek......

[vote42ner]

lho tadi kan om vm minta pencerahan tentang tisot...ya walau kurang satu s nya ngak papa lah kang...amal dikit napa....

[VanzMatic]

lho tadi kan om vm minta pencerahan tentang tisot...ya walau kurang satu s nya ngak papa lah kang...amal dikit napa....

Yasud, mana sini, bagi atu bang...!

[ak4ng]

lho tadi kan om vm minta pencerahan tentang tisot...ya walau kurang satu s nya ngak papa lah kang...amal dikit napa....

mas.. mas...tisot nya ga dingin... kurang es..... minta dibungkus satu ya.....

[vote42ner]

masak beberapa hari panas mulu SM ini....kalo bahas arloji kan jadi adeeemmm

[VanzMatic]

masak beberapa hari panas mulu SM ini....kalo bahas arloji kan jadi adeeemmm

Kan udah di ademin ama 2 artis ting ting dan tong tong di trit sebelah...?

[ak4ng]

masak beberapa hari panas mulu SM ini....kalo bahas arloji kan jadi adeeemmm

Kan udah di ademin ama 2 artis ting ting dan tong tong di trit sebelah...?

mana?? mana????

[vote42ner]

kalo itu mah bukan jadi dingin....malah naek suhu ke permukaaan... magma menggelegak ingin di muntahkan saja....

[ak4ng]

cb koleksi om vote aplot.......

[vote42ner]

BTT aahh....hehehe, ini masalah yg tiba tiba nambah kecepatan sendiri ya...
ane pernah dulu pas sma...tiba tiba aja motor honda bebek glatik yg saya naiki bertamabh kenceng sendiri..padahal stang gas ngak saya tarik....weeennnnggggg...bruaakkkk..nabrak pagar deh... termasuk kategori unintended acceleration ngak itu????

[Nightster Guy]

Om, ane pernah coba bejek Zebra ZL Extra 9, sengaja pakai AC nya. Baru 130 kok udh nggerung gitu yah suaranya? Macam orang kecekik gitu>? Trus, oper2an persnelingnya, kurang quickshift gitu, jaraknya lebar banget tuh tuas persneling, jadi kalo mau downshift dari 5 ke 3 tuh, haduuuh... "lamaaaa...", gitu juga dari 4 ke 5..."lamaaa" jeda waktu upshift persneling.. beda jauhh ama 'quickshift' standar a la Tisos a.k.a Carry?

Mohon pencerahan..

ZL yang uda injexi y om? Mesin HE-E 1,5 liter. Perbandingan gigi gearboxnya ama FG nya katanya uda lain ama Espass gen awal2 yang karbu. Makanya yang dipakek ngedrag ma anak2 Sentul cuman yang HD-C 1,6 liter. Rapat, nafas kuat, tapi lebih boros.

Kasus Espass gen awal versus gen injexi ini sama persis kok om ama Taruna versus Feroza. Mesin sama persis 1..6, tarikan kuatan Feroza tapi menggerung2 kalo uda kecepatan tinggi.

Soal tuas persneling, ane potong om tuasnya lalu bubut bikin drat baru hehehe.... Memang terlalu jauh gak ideal buat quick response.

Ini trid apa y bedewei.... BTT ah....