Kursus mengemudi matik

[Knalpot]

Gans, ada yg tau dimana kursus mengemudi matik di seputar jkt ya? Dalam waktu dekat ada rencana istri akan ganti matik. Tapi ane kawatir tentang cerita2 serem tentang kecelakaan karena baru pindah dari manual ke matik seperti di cibubur lalu serta beberapa kasus mobil jatuh dari mall.apalagi rumah ane di gang yg banyak orang/motor bersliweran & nongol dengan tiba-tiba. Makanya ane pengen buat dia satu loop kursuslah minimal. Mungkin bisa di share juga pengalamannya. Thanks ya gan..

[Andrian]

sharring pengalaman aja ya om...

saya biasa bawa mobil transmisi manual. suatu hari (klo gak salah 6 bln yll) saya diharuskan bawa mobil bertransmisi matic karena mobil yg manual lagi keluar semua. yg saya lakukan pertama adalah minta penjelasan singkat tentang transmisi automatic dan membiasakan kaki kiri istirahat (untung da pernah main game racing di timezone. lumayan membantu u/penyesuaian kaki kiri yg kudu istirahat).

terus terang, waktu pertama kali bawa, kaki kiri sempet nginjek rem (naluri nginjek kopling). untung langsung inget kalo lg bawa mobil matic. dan pas memasukkan ke D saya selalu liat ke tuas persneling. takut salah masukin ke R krn posisi R diatasnya D(hal ini yg sering menyebabkan kecelakaan mobil matic yg terjun bebas dari mall. mwnya masukin ke D malah ke R krn klo di manual persneling 1 ke depan)

sebelum masukin ke D, jangan lupa injak rem. begitu da masuk ke D, baru lepas rem pelan2. mobil da langsung jln kok. setelah itu tinggal injek gas deh..
enaknya matic, kalo macet cuma injek rem doang. persneling gak usah dipindahin. tetep di D. kalo di lamer, boleh dipindah ke N kemudian tarik rem tangan. kalo da hijau pindahin lagi ke D (jgn lp injek rem dulu sebelum pindah ke D)

[andy1800]

gini,
kurusus nyetir, terutama yg jaringan ...misalnya persemija gitu...biasanya, hampir semuanya mau menyesuaikan dg si pelanggan. jadi misalnya si pelanggan akan pakainya jazz matic, atau GL manual, avanza matic, xnia matic, inova manual dlsb...maka dia bisa sediakan mobil2 itu utk berlatih....yaa, asal jgn mintanya harrier atau bahkan lancruiser matic. .
jadi, lsg aja, googlng, catat nomor tlp nya, trus di tlp deh, tanyain semuanya...mana yg plg cocok di hati. beres deh .

[bushkntl]

Yg paling penting kalo emang gak berhenti lama spt lg macet atau lg nunggu antrian jangan pindahin gigi ke 'P' kalo antrinya ngerayap biar aja di 'D' tahan pake rem kalo ngantrinya lama pindahin ke 'N' dan pske rem tangan. Gw dah berapa x liat kejadian cw pake matik di lampu merah nabrak mbl belakang krn pas ngantri sibuk ngapain ato bengong di klakson lsg gerak cepat tp gear yg di select 'R' karena gear sebelumnya ada di 'P' intead of 'N'

[Andrian]

@om andy : kalo om knalpot dapet hibahan LC matic gmn dong om...

kalo gak, pinjem mobil kantor/sodara/siapalah yg rela dipinjemin mobil yg maticnya, trus bawa ke lapangan parkir yg luas (kalo di daerah lenteng agung, biasanya di parkiran stasiun tanjung barat). kalo istri da pernah bawa mobil, saya rasa penyesuaiannya gak kan lama kok om.

[andy1800]

wekekek... kalau dia dpt hibahan LC matic, pasti om andrian yg suruh ngajarin deh.... trus mtar mobilnya bagi dua sm om andrian.... fifty-fifty

[Andrian]

kagak deh om, saya cukup puas dg my blue-black shogie...
lagian saya gak bakat jadi pengajar. gak sabaran.hehehe...

[asudarsono]

Biar kaki kiri gak nginjak2 rem, dibiasakan di foot rest terus.

[poeticmind]

Gans, ada yg tau dimana kursus mengemudi matik di seputar jkt ya? Dalam waktu dekat ada rencana istri akan ganti matik. Tapi ane kawatir tentang cerita2 serem tentang kecelakaan karena baru pindah dari manual ke matik seperti di cibubur lalu serta beberapa kasus mobil jatuh dari mall.apalagi rumah ane di gang yg banyak orang/motor bersliweran & nongol dengan tiba-tiba. Makanya ane pengen buat dia satu loop kursuslah minimal. Mungkin bisa di share juga pengalamannya. Thanks ya gan..

setiap kursus setir mobil rata2 punya paketnya saat ini... tapi, menurut saya yg paling efektif adalah membiasakan diri terlebih dahulu dengan mobil matic. karena menurut pengalaman bberapa orang (dalam hal ini wanita) pindah dari manual ke matic hanya soal adaptasi saja. kasus yg menimpa bberapa saat lalu sebenernya bisa saja terjadi pada mobil manual...
so, ada baiknya istri dikenalkan dahulu pada tuas matic dan lakukan di area yg agak 'bebas' , mungkin semacam area parkir kosong sangat ideal...

[kapsul 97]

yang pasti kalu baw amatic jangan lupa injek rem, kaki jangan pernah lepas/lupa dari rem ...

dan kalu lagi berhenti lama either di lamer or apa ya sebaiknya di N-in aja, karena prinsipnya kan perseneling matik itu kan jalan trus, kalu pas berhenti ga kita N-kan/injek rem trus takutnya kepanasan nanti malah jebol ...

CMIIW

[ilhami]

matic yang baru bukannya ada shift gate nya ya? Jadi gak bakal salah niat masukin ke D malah ke R ..?

[andy1800]

jiaaah, pada gimana seh...org pengen kursur nyetir kok mlh disuruh blajar ndiri... mana pada nyuruh gini gitu gini gitu lah. ribet ngingetnyaa....mana gurur2 nyetir disini ni, ane yakin pada gak sabaran deh, pasti pada suka marah2in muridnya....
makanya, udaah, lsg kursus aja, lasgung praktek...ada yg ngejagain, lbh sabar, nginjekin rem, dsb, lbh yakin aman laah.

[y_anjasrana]

wah.. kalu kursus nyetir biasanya cuma diajarin teknik2nya doank. utk ngelancarin mah sendiri. ane sendiri baru sekali bawa mobil matic. ga susah koq. cuma tinggal geser2, n kontrol kaki kanan doank. cuma yg rada bahaya kalu tuasnya ga model yg belok2 (ga tau istilahnya). kalu model yg lurus doank bisa salah masuk. ga mungkin khan harus baca hurufnya dulu...

[Hansen]

utk model tuas lurus tidak perlu takut salah pindah misalnya dari D ke N takut kepindah ke R, karena jika tombol di tuas tidak dipencet maka posisi dari D hanya bisa dipindah ke N tetapi tidak bisa masuk ke R

dan sebagainya...........

[m4rio]

menurut ane, yang penting nyetirnya lancar dulu, dan dipastikan benar2 100% lancar. masalah manual or matic mah itu tinggal knowledge ( bener gk ya tulisnya?? ) yang musti di asah, dan menurut ane buat hal ini mending tanya ke orang yang udah biasa pake matic atau ke mekanik yang paham betul tentang urusan matic.

[maskopat]

mumpung ngomongin matik, ane sepertinya lebih suka matik jadoel. kalo mau pindah dari P ke R, kudu neken suatu tombol. kalo matik sekarang yang pake tail gate, lebih unsafe.
kalo pake tombol, akan lebih aman, karena tuas tidak dapat digeser dari N ke R tanpa neken tombol.

yang jelas, perlu adaptasi. yang terpenting adalah pada saat ngoper tuas, tetap tekan rem lalu perhatikan indikator di dashboard dan di tuasnya. apakah sesuai dengan keinginan kita. jangan stil yakin udah sesuai... bahaya..

kalo tempat kursus, ane gak tahu deh apakah ada atau tidak.. harusnya sih ada...

[kapsul 97]

wah.. kalu kursus nyetir biasanya cuma diajarin teknik2nya doank. utk ngelancarin mah sendiri. ane sendiri baru sekali bawa mobil matic. ga susah koq. cuma tinggal geser2, n kontrol kaki kanan doank. cuma yg rada bahaya kalu tuasnya ga model yg belok2 (ga tau istilahnya). kalu model yg lurus doank bisa salah masuk. ga mungkin khan harus baca hurufnya dulu...

bukannya bisa lihat di indikator posisi perseneling di dash board ya Oom ?

[Andrian]

@om kopat : yup. intinya perhatikan indikator di dashboard (kadang saya suka liat di tuas perseneling juga sih) sebelum nginjek gas. biar gak salah masukin perseneling

[maskopat]

nah, dengarkan lah kata ninja mutant....

[Hansen]

Kalo transmisi manual, gimana cara liatnya yaa.......

[Abu2]

Yg paling penting kalo emang gak berhenti lama spt lg macet atau lg nunggu antrian jangan pindahin gigi ke 'P' kalo antrinya ngerayap biar aja di 'D' tahan pake rem kalo ngantrinya lama pindahin ke 'N' dan pske rem tangan. Gw dah berapa x liat kejadian cw pake matik di lampu merah nabrak mbl belakang krn pas ngantri sibuk ngapain ato bengong di klakson lsg gerak cepat tp gear yg di select 'R' karena gear sebelumnya ada di 'P' intead of 'N'

kejadian yg ane alami sewaktu pertama kali nyetir mobil matic.
pertama kali nyetirnya sih, gak ada masalah..

masalahnya pas berenti di perempatan pada saat lampu pengatur lalu lintas menyala merah.
Pas Ijo, reflek langsung dorong tuas perseneling masuk ke gigi 1 (dorong kedepan) padahal mobil matic, al hasil mobilnya mundur, dan nyundul ke belakang...

btw, memang apa perlu kursus dulu ya untuk mengemudi mobil matic?

[Abu2]

Kalo transmisi manual, gimana cara liatnya yaa.......

mobil ente gak ada indikator gear manual di dasboard?

[Hansen]

Kalo transmisi manual, gimana cara liatnya yaa.......

mobil ente gak ada indikator gear manual di dasboard?

Ada wan, tapi skrg ane cari2 pedal koplingnya di mana yaa.....

[kapsul 97]

ampe sekarang baru sekitar 5 kali bawa matic, pertama kali reflek banget kaki kiri nyariin tuh pedal kopling ..


matic yang dibawa avanza sama the civic ... mantab bawa civic, matic nya enakan mode paddle shift, kayak maen F1 aja ...

kalu ane pada saat kondisi jalan macet/lamer/jalan nya cuma dikit2 ya mondar mandir aja tuh D ke N nya ..

OOT ga ya ??

[ilhami]

dari susunan P-R-N-D-L

kenapa ya kalau R (mundur) tuas kedepan, dan D (maju) ke belakang.
kenapa nggak disusun jadi terbalik aja.
L-D-N-R-P rasanya lebih alami...