tata nano yes or no

[avansa]

MRT itu apa...jen hora ngerti...

Mass Rapid Transit = sebutan subway (kereta bawah tanah) di Singapore.

Oh..Tanks Bro.kalau di Korea di sebut Ji ha chol ,kalau di Jepang Chi ka tetsu

[andy1800]

MRT itu apa...jen hora ngerti...

Mass Rapid Transit = sebutan subway (kereta bawah tanah) di Singapore.

Oh..Tanks Bro.kalau di Korea di sebut Ji ha chol ,kalau di Jepang Chi ka tetsu

yak, demikianlah adanya....

meskipun, buat gw, spy bisa dipergunakan secara lbh general..... maka gw lbh suka mengartikan MRT itu, menjadi: Mass Rapid Transportation (System).
yg berarti: suatu Sistem Transportasi yg (dpt mentransportkan orang dengan) Cepat, dan Massal (maksdunya: dengan sekali angkut, muatnya banyak).

dan sistem transportasi tersebut, bisa berbentuk beragam rupa, tidak harus melulu SubWay = BawahWay (yg berarti: main bawah...hehee)
tapi bisa juga SuperWay = AtasWay....(main atas)

gw blm tau secara teknis, yg mana yg lbh memungkinkan utk jakarta....
itu nanti akan dipelajari lbh dulu oleh para expert nya.
namun sbg yg awam.... secara spontan, gw lbh cenderung utk mendukung pembangunan AtasWay.
bentuknya jg tidak harus melulu monorail.... namun bisa jg jenis rail2-rail yg lain.
(tentu saja dilengkapi secara komprehensif dg sistem pendukung yg oke pula. spt: kantong2 parkir yg tepat, dsb)


dengan membuat Sistem Transportasi Cepat & Massal, yg oke, ...
yg krn sedemikian oke-nya dan murah-nya, sehingga membuat orang2 menjadi malas menggunakan kendaraan pribadi.
maka, sudah tidak akan diperlukan lagi Tata Nano atau semacamnya.
kan kalau kita tilik dr suatu sisi, Tata Nano sebenarnya berpotensi utk menambah keruwetan jalan....terutama bila sistem kita masih spt ini.
percayalah, bila kondisi sistem semacam ini, lalu diguyur dg tata nano atau semacamnya,....pastilah ujung2nya, akan terjadi: bukan cuma bottle neck lagi deh.... tp sudah akan menjadi sebuah lampu aladin. dimana, kita sebagai jin yg didalamnya,..... niscaya, hanya keajaiban lah, yg mampu membuat kita keluar (dr kondisi yg luar biasa ruwet, nantinya).

gw jg biasa mengemukakan sebuah (logika implikasi & statistik) pembuktian terbalik, begini:
silakan lihat negara2 yg maju...pasti lah tidak mempunyai banyak mobil (mini) dan sepeda motor.
yg mempunyai banyak mobil mini & sepda motor...pasti lah negara miskin ...(oke deeh, eufimismenya: negara berkembang...hehe)

jadi, kesimpulannya:
utk menjadi negara maju, adalah cara yg salah bila kita memulainya dg memperbanyak mobil mini dan sepeda motor lbh dulu.
cara yg benar, adalah: membuat MRT yg sangat oke terlebih dulu....
sedemikian masal & rapid-nya shg otomatis akan membuat perguliran ekonomi menjadi cepat, dengan sendirinya.. krn sedemikian efisien-nya pergerakan kita.


loh, kok gw malah jadi ngalor-ngidul gini ???..... hahahaha.... waah, om avansa niiih, memaksa gw utk (lagi2) kampanye program......
dah...gw ngabur dolo ah.
silakan dilanjutttt....


NB:
nah loh.. .... waaah, soriiii bro avansa... gw mau pencet meng-quote tulisan bro avansa, eh.. kok malah kepencetnya: meng-edit tulisan bro avansa....
maap maap....
kalau masih inget satu baris yg ditulis sbelumnya, pls kasih tau gw ya.... biar ntar gw bisa kembalikan postingan nya....

[MitshuToyo]

gw jg biasa mengemukakan sebuah (logika implikasi & statistik) pembuktian terbalik, begini:
silakan lihat negara2 yg maju...pasti lah tidak mempunyai banyak mobil (mini) dan sepeda motor.
yg mempunyai banyak mobil mini & sepda motor...pasti lah negara miskin ...(oke deeh, eufimismenya: negara berkembang...hehe)

Kayaknya salah tread nih...

Sempat terpikir, coba di kita itu ada winter.. pasti di jamin bersih dari bedeng2 & Motor.. mana tahaan dingiin..belum lagi rentan jatuh karena jalan licin. Di negara 4 musim kalau pas panass banget / Sumer ternyata sama saja.. motor2 kecil mulai keluar. sampah terbang & debu.. jalan lebih berisik. Nurut gw pengadaan Transportasi massal harus dipaksa,.. apapun jenisnya..

[blindzero]

yg penting public transport bisa berjalan normal... sekarang kan busway udah diserobotin sampe kecelakaan dll, padahal public transport..... yg dimana mestinya didahulukan karena mengangkut orang banyak, ada jalur khususnya lebih lebih...

Kalau public transport udah beres, dan siap... bisa deh tuh sepeda motor tax'nya digenjot naik 300% untuk mengurangi polusi dan kemacetan.

[nescafe]

berarti tata nanonya harus dikurangi..
duganti dengan public transport yg lebih baik..

[Prive]

monorelnya baru tiangnya doang, udah terlanjur bikin jalanan macet malah nggak jelas kelanjutan proyeknya

[avansa]

Kalau menurut saya lebih bagus jalan bawah,subway alasanya simple kok...negara maju mengadopsi dan tentu mereka udah mengkakulasi kalau jalan atas udah terlalu semrawut.So kita kenapa nggak meniru aja,dari pada habis habisin dana untuk bikin survay projek.
Koreksi nih om andy,kalau di Negara maju justru mobil mininya banyak..motornya aja yang minim,di Jepang ama Korea motor hanya di pakai Tukang pos,pengantar makanan,sedikit tukang kopi ,dan bisa kita bayangkan berapa banyak posulasinya.

[doq]

subway?..........mending pemerintah urusin masalah banjir dulu kali.............bsa2 tergenang tu klo musim ujan.....

[blindzero]

betul tuh... perbaikin dulu busway, pasti terangkat deh sistem public transportasinya. Kurang tegas aja nih pemerintah....

[Hansen]

kalo tata nano nerobos banjir yang lumayan tinggi...bisa terapung gak yah?

[blindzero]

kalo tata nano nerobos banjir yang lumayan tinggi...bisa terapung gak yah?

tinggal bawa dayung...

[nescafe]

yg lebih canggih, bawa mesin boat yg kecil

[Hansen]

kalo tata nano nerobos banjir yang lumayan tinggi...bisa terapung gak yah?

tinggal bawa dayung...

skalian gw pasang baling2 kipas di kolongnya deh biar jadi kayak speedboat...

[avansa]

yups..baling baling yang ku maksud,,,,wua kaka.ka..Jenius juga Om Hansen...

[Hansen]

yups..baling baling yang ku maksud,,,,wua kaka.ka..Jenius juga Om Hansen...

[jalu]

Tata nano meski harga termurah, ternyata mulai gak laku

http://www.otomotifnet.com/otoweb/index ... 0/1/7/4699

[Knalpot]

Coba Nano itu produknya Toyota.. dijamin laris manis...

[andy1800]

hahahha...siapa nih angkat2 thread agak jadul...

membuat gw keinget dan ada dokumentasi, bahkan bbrp tahun silam pun ane udah selalu kampanye dan memaksa harus bangun MRT, sekarang juga! bukan besok, bukan minggu depan, bukan bulan depan, bukan taun depan.

hehehee

[the-mantal]

hahahha...siapa nih angkat2 thread agak jadul...

membuat gw keinget dan ada dokumentasi, bahkan bbrp tahun silam pun ane udah selalu kampanye dan memaksa harus bangun MRT, sekarang juga! bukan besok, bukan minggu depan, bukan bulan depan, bukan taun depan.

hehehee

setuju, tapi lebih gampang lagi, beresin dulu keamanan dan kekumuhan di sekitar terminal dan halte / jembatan.
Gw yakin seyakin2nya, kalo keamanan dan kekumuhan sudah beres, pasti akan ada peningkatan pengguna kendaraan umum...

Gw bukan bermaksud PKL / gelandangan / pengemis / pengamen ga punya tempat di Jakarta ini, cuma ditata lah biar mereka lebih rapi.
yang PKL jangan sampai ngeluber ke jalan dan menuhin trotoar...
yang gelandangan / pengemis / pengamen juga kasih lah tempat sendiri, tapi jangan masuk2 ke bus edarin kotak sumbangan sambil maksa2.... nanti soal kita mo kasih duit apa ngga itu kan kerelaan hati kita aja...

[asudarsono]

Tata Nano katanya gampang kebakar, makanya penjualan bulan ini katanya drop sampai sisa 15%.

http://www.bbc.co.uk/indonesia/majalah/ ... nano.shtml