[ASK] Ciri/tanda kampas rem mobil sudah saatnya diganti

[Kaleng]

Ane beli mobil jazz idsi A/T 2nd. Semenjak beli sampai sekarang sudah menempuh +-15.000km. Rute perjalanan jarang kena macet.

Karena beli 2nd jadi tidak tahu kapan kampas rem terakhir kali diganti. Yang ingin ane tanyakan apa tanda/ciri kampas rem sudah saatnya diganti baik yang tromol maupun disc.

[kapsul 97]

kalu menurut ane kapan kampas rem harus dganti ada dua kondisi :
1. kalu direm dah ga pakem, dalam artian mungkin kampas rem yang dipake ga orisinil, jadi ngejejek rem nya musti aga dalem, soalnya pengalaman ane begitu, selain tidak orisinil hal ini bisa dikarenakan juga kampas rem tersebut sudah pernah overheat (walaupun kampas nya ori). jadi kalu gitu ya harus diganti dong biar ga nyelonong ..

2. kondisi kamasp rem yang sudah tipis, kalu ini ya harus bongkar cek fisik nya, sekalian bersih-bersihin juga kan. oh ya Gan, kan ngambil seken tuch mobil, emang lom pernah ngoprek bagian remnya ya ? kalu bisa biar lebih meyakinkan kuras dulu oli rem nya.

CMIIW ...

[m4rio]

Ane beli mobil jazz idsi A/T 2nd. Semenjak beli sampai sekarang sudah menempuh +-15.000km. Rute perjalanan jarang kena macet.

Karena beli 2nd jadi tidak tahu kapan kampas rem terakhir kali diganti. Yang ingin ane tanyakan apa tanda/ciri kampas rem sudah saatnya diganti baik yang tromol maupun disc.

gini, untuk gampangnya tau kalo kampas rem minta diganti :

1. pada saat rem timbul bunyi gesekan cit cit cit seperti besi ketemu besi, nah ini tandanya kampas rem depan udah mulai habis. ada beberapa mobil di kampas rem depanya dipasangin besi indikator, jadi kalo kampas rem udah tipis pada saat rem bakalan bunyi. nah kadang ada juga yang tidak ada, tapi indikatornya sama bakalan bunyi juga, nah kalo udah bunyi gini lebih baik langsung di periksa saja remnya.

2. lihat lah reservoir minyak rem, kalao turun ada 2 kemungkinan, kalo gk bacor di sistem rem ya kampas rem udah tipis. kalo untuk kasus rem depan tipis in dikarenakan semakin tipis kampas rem maka piston rem akan semakin keluar mengikuti ketebalan kampas rem, nah hal ini akan menyebabkan minyak rem di reservoir juga akan berkurang.

3. untuk kampas rem belakang biasanya pada saat tuas rem tangan di angkat itu akan tinggi sekali baru rem akan ngunci. tapi ini gk sepenuhnya benar kampas rem belkang habis. sebab bisa juga setelannya udah menjauh. ( kyk rem belakang tromol motor, kalao injeknya dalem, ya biasa di setel lagi juga masih bisa ) untuk tau pastinya tetep harus di bongkar di check kondisinya..

[kapsul 97]

Setubuh.. eh setuju Om m4rio, emang cara gampang dan cepat adalah lihat secara fisik, karena cuma itu cara yang lebih meyakinkan ... lagian ga terlalu rumit juga bongkar rem untuk lihat kampas rem tersebut ..

penyebab rem bunyi juga bisa karena rem tersebut kotor, terutma rem depan ...

CMIIW ...

[m4rio]

oh ya broo.. pengalaman ane di beres kalao unuk mobil matic kampas rem selalu cepat habis deh dibanding yg manual..
dan bisanya beres gk mau main2 dengan kampas rem mobil matic, jadi walau garis indicator masih ada tapi udh mau hilang, mereka biasanya menyarankan untuk di ganti,karena menyangkut safety karena mobil matic lebih banyak menggunakan rem.

[Kaleng]

ic ic, kyknya musti bawa ke bengkel cek. soalnya ada beberapa kali buka jendela pas mobil baru mau jalan sempat dengar suara cit cit rem kyk di motor.

Jika seandainya hanya rem yang kotor untuk ongkos bongkar pasang dan bersihin estimasi kira-kira berapa biar ada sedikit patokan.

Thx

[DOHC]

kalo yg ane tau malah ttg minyak rem yg uda jelek... kalo uda kelamaan dipake dan ga diganti alias uda item legam bangett, feeling pas injek nya ga enak aja, kaya ga membal gt pedal nya... malah kalo di kasus2 yg parah banget alias bertahun2 dan uda jalan jauhhhhhhhh bangettt ga perna diganti, ntuh pedal bisa diinjek tapi suka ga balik ke posisi asal sepenuh nya, musti dbantu pake kaki congkel...

[uch]

Bisa juga tandanya, kalo kita udah injek rem tapi masih terdenger suara "jedug" dan driver mobil depan keluar sambil marah2.....

[asudarsono]

Kalau oli rem kurang emang bisa nabrak depannya.

Kalau mau cek ketebalan rem, dilihat aja, paling buka ban juga udah bisa kelihatan. Tinggal intip aja sesuai foto di bawah.

[Abu2]

aduh, aku suka kombinasi lantai/car port nya di pic om sudar....

[Kaleng]

Kalau oli rem kurang emang bisa nabrak depannya.

Kalau mau cek ketebalan rem, dilihat aja, paling buka ban juga udah bisa kelihatan. Tinggal intip aja sesuai foto di bawah.

thx utk gambarnya om. ntar weekend mo coba cek. yg gambar rem tromol itu yg dilihat apanya ya? ketebalan kampasnya atau ada indikator line?

[asudarsono]

Gue nggak punya Jazz nih, wan Abu. Itu mah foto asal nyomot aja, hehehe. Pasangan batunya bersifat sebagai french drain tuh, jadi lantai garasi cepet kering setelah kena air hujan / cucian....... jangan2 tuh lantainya wan Abu????

Your rear brakes are self-adjusting as are all drum brakes. To check for need for replacement, take off your wheel(s) with the rear up on jack stands, release the parking brake, and pull off the drum(s). The front brake shoe is the primary, rear is the secondary shoe. The primary is smaller, and wears faster than the secondary. The Honda Fit service manual will tell you how to measure the lining thickness on the shoes, but in general if either shoe is worn down to about 1/16", it's time for replacement.

I looked it up for you. Replace shoes when linings are worn to 2mm (.080"). My guess of 1/16" was a little too late (.0625"). The linings are glued to the metal shoes. If they wear too thin, they get hot enough to have the glue fail and the linings fall off, leaving you with metal-to-metal contact and NO stopping power at all. Now you need two new drums too.

http://www.fitfreak.net/forums/fit-susp ... rakes.html

[Abu2]

nah, karena terlihat bersifat french drain itulah bikin ane suka....

btw, ane gak punya JAz.....

berarti ngecek ketebalan tapak rem teromol, mesti dibuka teromol yah...

[m4rio]

rata2 kalo mau check ketebalan kampas rem tromol sih harus buka tutup tromolnya, gk bisa kyk rem disk yang bisa di intip...

[inoz]

ane mo share
kamarin sebelum mudik ane cek dan bersiin kampas rem bpil santa fe anekm sudah 89.000 km dan belum pernah ganti sebelumnya.

klo yg disk di depan, tebal tipisnya brake shoe bis dilihat dari samping, emang di kampasnya ada semacam besi pipih gitu, jadi klo dah tipis sementara kita bgak pernah cek akan ada bunyi
klo tromol yg blakanmg gak ada solusi mesti dibuka tutup nya baru bs kelihatan ketebalan dr kampas remnya, skalian cek saluran dan pompa oli rem gak bocor, ternyata ada rembesan makanya, diganti aja seilnya cuman rp 5000, skarangdah siip pakem...

[m4rio]

ane mo share
kamarin sebelum mudik ane cek dan bersiin kampas rem bpil santa fe anekm sudah 89.000 km dan belum pernah ganti sebelumnya.

klo yg disk di depan, tebal tipisnya brake shoe bis dilihat dari samping, emang di kampasnya ada semacam besi pipih gitu, jadi klo dah tipis sementara kita bgak pernah cek akan ada bunyi
klo tromol yg blakanmg gak ada solusi mesti dibuka tutup nya baru bs kelihatan ketebalan dr kampas remnya, skalian cek saluran dan pompa oli rem gak bocor, ternyata ada rembesan makanya, diganti aja seilnya cuman rp 5000, skarangdah siip pakem...

bro.. yang dimaksud besi tipis itu yang lempengan plat gitu bukan????
sebelom besi tipis itu kan ada besi lgi, nah itu yang bahaya kalo ampe kena ke disk, bakalan kemakan tuh disknya.

[andy1800]

itu mobilnya gak ada sensor ketipisan kampas rem depan nya ya ?
.
eh mobil apa aja sih yg ada sensor ketipisan kampas ? ..

[m4rio]

mksdnya sensor, sensor electronik gitu??? apa besi indikator keausan?????

[andy1800]

yg ada kabel yg keluar dari kampasnya gitu loh....

[m4rio]

ooo.. ane pernah liat tuh.. kalo gk slah di peugeot deh ane liat tuh..

[andy1800]

o iya.. di pug....salah satu merk partsnya: valeo....
jd enak, kalau mulai tipis, ada nyalanya di panel indstrumen...

klo mobil lain, ada gak yg ada sensornya kaya gitu ?

[scorpio]

ane cuma pernah liat sensor minyak rem doank..
biasa klo minyak rem kurang, lampu rem tangan akan hidup terus2an

[esh]

o iya.. di pug....salah satu merk partsnya: valeo....
jd enak, kalau mulai tipis, ada nyalanya di panel indstrumen...

klo mobil lain, ada gak yg ada sensornya kaya gitu ?

Mercy dan BMW juga ada sensornya om andy, jadi setiap ganti kampas rem baru sensornya juga ganti baru.



bentuk sensornya seperti ini:


cara kerjanya adalah saat kampas rem mulai aus maka sensor akan tergesek oleh cakram dan lampu indikator keausan kampas rem menyala. CMIIW

[andy1800]

ah iya, om esh...
sedangkan kalu di kampas nya bberpa pug gitu... kabel/sensor nya itu dah tertanam di dlm kampasnya...pokoknya sekonyong2 muncul kabel gitu, dari kampasnya...
kira2 spt ini:

[solar_kerosen]

canggih juga peugeot yah banyak bener sensornya ada sensor brake pad ada rain sensor juga mantap