cara mencopot setir mobil...

[DOHC]

hi all,

sperti yg kita ketahui kalo setir itu bagian dari ornamen yg mempercantik mobil... nahh mungkin diantara rekan2 sekalian ada yg tau gmana cara mengganti atau mencopot setir mobil sendiri... jadi kan lebi gampang gt kalo bisa copotin sendiri dan coba gonta ganti sendiri daripada musti bolak balik bengkel minta tolong gantiin mulu...

[scorpio]

dulu pernah minta montir bengkel lurusin stir mobil kijang 3 spoke.. (bukan ane loh yg kerjain )

cara nya sih lumayan gampang
pertama dilepasin dulu tutup klaksonnya dengan cara ditarik ke atas lumayan keras
dari situ ada baut yg bisa dilepas buat lepasin tuh stir (lupa ukurannya)
cara masanginnya tinggal dibalik dan pas pasang tutup klaksonnya ntu di teken aga keras..

sekian laporan bongkar2 stir mobil kijang nya

[DOHC]

nah cara copotin tutup klakson nya itu kira2 sama ga yahh utk smua mobil2 atpm sini...

[m4rio]

nah DOHC.. kalo mau tau caranya gini..
sebelum buka tutup kalkson, coba dulu liat di sekitar bawah setir, ada baut kgk. kalo ada baut, bisa dipastikan itu baut ngiket tutup klakson... coba ente liat, Xenia gitu, pasti ada baut di bawah setirnya.... liatnya kalo mau gampag setirnya di puter2 aja, biar gk usah ngolong2.

bis itu tinggal tarik aj tuh tutup klakson. pelan2 karena ada kabel buat klakson, cabut aja soketnya.. nah setelah itu buka baut nya, biasa ane buka pake kunci sok 17 atau 19 deh ( lupa soalnya ) ama handle sok. sambil itu setir di pegangin ama orang lain, biar gk ikut muter..

setelah baut copot.. coba tarik setirnya bisa kgk, kalo gk bisa pukul2 aja sisi kiri ama kanan setir supaya setir gampang di lepas..

nah setelah itu setir siap di copot deh.... oh ya setelah setir di copot, ada plastik putih yang ada tonjolan, itu harap di pasang lurus lgi ya........

dan kalo bisa lakukan proses ini dengan posisi roda lurus, jangan belok2..

ini pengalaman ane buka setir Xenia, Terios..... dan mungkin sama untuk semua mobil yang tanpa di lengkapi AIR BAG..

atau kalo kyk carry gitu, tanpa baut, tinggal tarik aja tuh tutup klaksonnya.

[m4rio]

oh ya mksd ane bawah setir itu masih disekitar setir ya, deket2 tombol klakson tapi di bawahnya....

[DOHC]

@ mario tissue basah : thanks mar.. bsok2 ane coba...

[m4rio]

sip sip sip broo.. mank mau pake setir racing ya??? atau setir bus?? hihihihi

[DOHC]

mo coba eksperimen setir mar... temen ada yg lg nitip setir di rumah..

[scorpio]

oh ya kelupaan...
pas bongkar stir kijang itu juga mesti ada baut yg dilepasin. tepatnya di bagian bawah stir seperti yg om mario bilang...

[DOHC]

sip2... nanti ane bakal coba dehh... kalo berhasil bakal ane update field report nya disini..

[jalu]

@ mario tissue basah : thanks mar.. bsok2 ane coba...

besok mau coba tissue basah ya.....

[sjamsul]

oh ya kelupaan...
pas bongkar stir kijang itu juga mesti ada baut yg dilepasin. tepatnya di bagian bawah stir seperti yg om mario bilang...

bukan baut, tp mur......

[scorpio]

oh ya kelupaan...
pas bongkar stir kijang itu juga mesti ada baut yg dilepasin. tepatnya di bagian bawah stir seperti yg om mario bilang...

bukan baut, tp mur......

oh iya mur... salah maning...

[m4rio]

oh ya kelupaan...
pas bongkar stir kijang itu juga mesti ada baut yg dilepasin. tepatnya di bagian bawah stir seperti yg om mario bilang...

bukan baut, tp mur......

loh loh, kalo yang di tengah setir emang mur.

kalo yang di bawah setir itu kyknya baut deh ya???? yang biasa buka pake obeng kembang itu loh....

[inoz]

trenyata mudah yaaa buka stir
ane ntra mo nyoba juga di santa fe ane...

[sjamsul]

oh ya kelupaan...
pas bongkar stir kijang itu juga mesti ada baut yg dilepasin. tepatnya di bagian bawah stir seperti yg om mario bilang...

bukan baut, tp mur......

loh loh, kalo yang di tengah setir emang mur.

kalo yang di bawah setir itu kyknya baut deh ya???? yang biasa buka pake obeng kembang itu loh....

tuh khannnn... ane bilang juga apa..... bukan mur, tp baut........ klo yg di tengah2 baru mur..... sedangkan yg dibawah setir itu namanya baut.... tepatnya baut cacing (sebutan baut ulir)....(pura2 bener, wlp salah......)...... hahahahaha........ .... ............

[m4rio]

sip sip sip

[poeticmind]

udah coba ga pake stir? kayaknya cabin lebih lapang deh....


...

[sjamsul]

udah coba ga pake stir? kayaknya cabin lebih lapang deh....


...

temen ane sering tuh bro... mbl ga pake stir.... secara cabin jadi lbh lapang.... tp ada kelemahannya lohh...... kepala bisa nyangkut di kolong dashboard.......... wakakakaka........ .... ......

(kaboerrrrrrrrrrrr sebelon ditimpuk setir)...................

[poeticmind]

udah coba ga pake stir? kayaknya cabin lebih lapang deh....


...

temen ane sering tuh bro... mbl ga pake stir.... secara cabin jadi lbh lapang.... tp ada kelemahannya lohh...... kepala bisa nyangkut di kolong dashboard.......... wakakakaka........ .... ......

(kaboerrrrrrrrrrrr sebelon ditimpuk setir)...................

wakakakaka! sekarang ga dikolong dash lagi koh... bahaya ntar ketiduran...

[andy1800]

ehm

[andy1800]

trenyata mudah yaaa buka stir
ane ntra mo nyoba juga di santa fe ane...

weits, tunggu-tunggu mas inoz... santa fe ada airbag nya loh..

[poeticmind]

kalo setir udah mulai ga layak pake, bladus atau harus bungkus ulang... biasanya yg ada airbag males buat di rapihin/dibagusin... ada aja alesan nya... mending ganti mobil, katanya...

weits... tunggu tunggu ah...

[andy1800]

siapa itu yg bladus....
tp, jgn salah loh...kayanya setir yg nampak bladus gitu, berarti justru krn mobilnya srg diajak manuver tuuh...pegangannya pasti lbh kesat, gak licin


.

[Hansen]

Hmm...setir grandis ane dulu kulitnya sampe botak licin mengkilap... tandanya apa itu ndy?