Toyota YARIS BERBAHAYA !!!!

[anto_tm]

Buat para calon dan pengguna Yaris,
Sekedar share saja, saya baru beli Yaris, umurnya baru 2 minggu, even BPKB-nya belum keluar,
tadi, saya cuci mobil dan ban saya lepas, lalu setelah selesai, saya pasang kembali.
Tapi ironis sekali, pada saat saya kencangkan baut roda belakang dengan menggunakan tangan
baut roda-nya patah !!!
Seumur hidup selama saya punya mobil, belum pernah saya mengalami atau mendengar ada baut ban mobil yang patah hanya karena dikencangkan dengan hanya menggunakan tenaga tangan, ini membuat saya membayangkan, bagaimana kalau hal ini terjadi di jalan Tol dengan speed di atas 100 km/jam !!!
Saya kurang tau dengan produk Yaris terdahulu, namun yg saya alami, untuk Yaris produksi 2010 sangat mengecewakan dan membahayakan, semoga ini bisa menjadi referensi anda para dan calon pengguna Yaris.
Bahkan saya komplain ke Astra World dan CS Toyota, tidak ada respon, saya disuruh datang ke Toyota langsung dengan menggunakan 3 baut.
Wow, betapa ironis ya Toyota saat ini
Mungkin ada yg punya pengalaman serupa???

[m4rio]

hmm..... waktu masang selek gk broo????? puter pake tangan dulu atau langsung pake kunci roda???????

[anto_tm]

Gak bro, gw 100% yakin gak slek.
justru ini kejadiannya pada saat fase pengencangan.
Nih yang gw lakukan:
1. masukkan ban ke 4 mur
2. putar dl dengan jari secara maksimal, dengan urutan saling bersebrangan bautnya spy balance.
3. Setelah rata, turunkan mobil ke ground
4. Kencangkan dengan kunci roda dng tekanan tangan yang maksimal.

Sumpah bro, gw dah ratusan kali ganti ban, baru kali ini ngalamin yg kaya gini, takutnya kalau memang cacat produksi, Toyota harus re-call jg produk mereka di Indonesia, kalo gak, gw yakin bakalan banyak korban gara2 kasus ini, untuk gw dalam keaadan diem/statis, kalo kejadiannyanya mur-nya gak tahan thd tekanan tinggi di tol, gw gak kebayang kalo ban bisa lepas di jalanan.

[m4rio]

Gak bro, gw 100% yakin gak slek.
justru ini kejadiannya pada saat fase pengencangan.
Nih yang gw lakukan:
1. masukkan ban ke 4 mur
2. putar dl dengan jari secara maksimal, dengan urutan saling bersebrangan bautnya spy balance.
3. Setelah rata, turunkan mobil ke ground
4. Kencangkan dengan kunci roda dng tekanan tangan yang maksimal.

Sumpah bro, gw dah ratusan kali ganti ban, baru kali ini ngalamin yg kaya gini, takutnya kalau memang cacat produksi, Toyota harus re-call jg produk mereka di Indonesia, kalo gak, gw yakin bakalan banyak korban gara2 kasus ini, untuk gw dalam keaadan diem/statis, kalo kejadiannyanya mur-nya gak tahan thd tekanan tinggi di tol, gw gak kebayang kalo ban bisa lepas di jalanan.

mksdnya puter pake jari sampe maksimal gmn nih broo?? apakah sampe batas kemampuan jari masuk ke lubang baut, atau sampai velg bener2 nempel di dudukannya???

[DOHC]

waktu muterin mur ke baut tsb, gmana posisi mur nya, gampang muterin nya atau rada susah... soalnya kalo rada susah bearti antara drat mur dan baut ga pas, jadi nya rada "miring"... nah kalo gini biasa kaga heran bisa patah....

tapi kalo emang masukin nya uda bener sehh, jelas itu kesalahan product... dapet besi baut yg uda "fatique"....

btw, sekedar saran, ada baik nya sblom mobil bro bawa ke bengkel, coba di foto dulu tuh patahan nya.... biar buat referensi dan jaga2 kalo nt diteriakin ngibul hoaxx, atau buat senjata nt nanti nge blow up ke media kalo astra ampe lepas tanggung jawab...

[m4rio]

@ DOHC : kan tadi udah di kasih tau bautnya gk slek...

[DOHC]

ups sorry2... kalo yg ane ngerti arti slek tuh kaya somplak gara2 dipaksa buka...

[m4rio]

ups sorry2... kalo yg ane ngerti arti slek tuh kaya somplak gara2 dipaksa buka...

itu juga bisa broo.. kalo itu yg slek kepala bautnya jadi membulet... tapi ada juga yang slek drat dalamnya, ya itu pas muter bautnya miring terus di paksa..

[buatandi]

aman" aj bro gua da pake ngebut mala sampe 150 km/jam..mungkin kebetulan dapet produksi yang jelek kali

[ak4ng]

sekedar sharing:
sy pk yaris e dr thn 2007 m/t
pernah smp 180 kph di tol aman2 ajj
paling yg ga enak acnya lama dingin

[jeremyray]

Mungkin memang kebetulan dapet barang yg kurang bagus bro......btw waktu baca judulnya "Toyota Yaris Berbahaya !!!" saya kira si "toyotaman" lagi yang buat hehehe

[BADAK]

Wew, aku kirain jg toyotaman gnt nick

[poeticmind]

Sy kira ini hanya cacat parts nya.. Ada kemungkinan baut roda yg dipasang cacat produksi..
Seharusnya pihak toyota tidak menyuruh mobil digunakan utk proses claim.. Tapi mereka yg datang utk penggantian baut rodanya.. Jaminan servis lah.. Ya kan?

Tapi sy juga kaget bacanya, jangankan dengan bare hands dan alat.. Menggunakan mesin utk buka baut roda pun sy belum pernah mengalami seperti ini.. So, sy bukan berpandangan negatif ke toyota, bisa saja terjadi di badge lain..

Ada baiknya, semua baut minta utk diganti di ke 4 roda. Menjaga kemungkinan parts dengan cacat yg sama. Claim saja..

[Hansen]

Aku kirain tret barunya si toyotaman...

[aspsilver]

baut patah sih memang tidak baik.
tapi apabila patahnya pada saat mengencangkan roda, sih biasa aja ya.
dahulu kala panther saya pernah mengalami hal serupa, bukan masalah besar.
tinggal diganti saja.

mengemudikan mobil dengan 3 baut, selama tidak berjalan diatas batas kecepatan dalam kota (60 km/h) dan jarak tempuh dibawah 80 km, rasanya aman2 saja.

[maskopat]

kalo gak salah, bautnya ini terpasang di cakram. kalo ganti baut, berarti ganti cakramnya sekalian ya? atau baut2nya aja?

[buatandi]

biasa di teromol ny om kopat,,paling kalo ganti baut ya buka rem aja...

[maskopat]

berarti effortnya untuk beres gak berat dong ya. harusnya gak masalah dong diganti. secara masih garansi.
om anto, coba tolong foto-in dong patahan bautnya seperti apa. kalo bisa pas bannya dilepas.

[anto_tm]

ini bro, gw attach foto bautnya

[anto_tm]

berarti effortnya untuk beres gak berat dong ya. harusnya gak masalah dong diganti. secara masih garansi.
om anto, coba tolong foto-in dong patahan bautnya seperti apa. kalo bisa pas bannya dilepas.

udah di share fotonya om.
bener banget, effortnya emang ga besar om, cm menurut gw ini kerusakan major,karena berhubungan langsung dengan keselamatan

[anto_tm]

Gak bro, gw 100% yakin gak slek.
justru ini kejadiannya pada saat fase pengencangan.
Nih yang gw lakukan:
1. masukkan ban ke 4 mur
2. putar dl dengan jari secara maksimal, dengan urutan saling bersebrangan bautnya spy balance.
3. Setelah rata, turunkan mobil ke ground
4. Kencangkan dengan kunci roda dng tekanan tangan yang maksimal.

Sumpah bro, gw dah ratusan kali ganti ban, baru kali ini ngalamin yg kaya gini, takutnya kalau memang cacat produksi, Toyota harus re-call jg produk mereka di Indonesia, kalo gak, gw yakin bakalan banyak korban gara2 kasus ini, untuk gw dalam keaadan diem/statis, kalo kejadiannyanya mur-nya gak tahan thd tekanan tinggi di tol, gw gak kebayang kalo ban bisa lepas di jalanan.

mksdnya puter pake jari sampe maksimal gmn nih broo?? apakah sampe batas kemampuan jari masuk ke lubang baut, atau sampai velg bener2 nempel di dudukannya???

sampe bener2 pas dudukannya bro, buktinya, 3 ban pertama ok, gak ada masalah, tp 1 ban terakhir yg patah.

[andy1800]

Aku kirain tret barunya si toyotaman...

hadoooh...jgn mentang2 nicknya belakangnya "tm" trus lsg dikira = "toyotaman" deh...
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

iya nih, kenapa bisa begitu ya... kalau seriusnya, kayanya diperlukan analisis forensik deh, kenapa ini bisa terjadi.

jd omong2, krn udah kejadian begini, spt pada penampakan foto tsb,...skrg, bung anto menginginkan gimana? ...
tentu kita paham bhw bung anto ingin menshare awareness thdp hal ini (yes, thanks very much for sharing), tp maskdunya, ingin mensharenya tsb dg cara gimana?
dg memblowup-nya di forum2 online dan milis kah ?
atau memblowupnya di fasilitas surat pembaca media online terkemuka kah? (detik.com, kompas.com)
atau ingin memblowup di media cetak juga kah ?

atau ingin supaya ATPM berbuat apa ? ...me-recall Yaris ?
atau gimana ?

siapa tau, ada rekan di SM ini yg bisa memberikan support utk memperjuangkan keinginan bung anto tsb.


.

[m4rio]

kok kalo di liat dari patahannya kyk kelebihan torsi gitu ya bautnya.. jadi melintir trus patah..

[m4rio]

kalo gak salah, bautnya ini terpasang di cakram. kalo ganti baut, berarti ganti cakramnya sekalian ya? atau baut2nya aja?

gk usah ganti ama cakram2nya lah.. cuman ganti bautnya aja kok, baut yang lama di getok ampe keluar dari hubnya ( kalo masih nempel di hub ), trus pasang lah baut yang baru... di getok juga..

[anto_tm]

Aku kirain tret barunya si toyotaman...

hadoooh...jgn mentang2 nicknya belakangnya "tm" trus lsg dikira = "toyotaman" deh...
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

iya nih, kenapa bisa begitu ya... kalau seriusnya, kayanya diperlukan analisis forensik deh, kenapa ini bisa terjadi.

jd omong2, krn udah kejadian begini, spt pada penampakan foto tsb,...skrg, bung anto menginginkan gimana? ...
tentu kita paham bhw bung anto ingin menshare awareness thdp hal ini (yes, thanks very much for sharing), tp maskdunya, ingin mensharenya tsb dg cara gimana?
dg memblowup-nya di forum2 online dan milis kah ?
atau memblowupnya di fasilitas surat pembaca media online terkemuka kah? (detik.com, kompas.com)
atau ingin memblowup di media cetak juga kah ?

atau ingin supaya ATPM berbuat apa ? ...me-recall Yaris ?
atau gimana ?

siapa tau, ada rekan di SM ini yg bisa memberikan support utk memperjuangkan keinginan bung anto tsb.

Yes bung Hansen, sebenarnya gw gak mau terlalu berlebihan, gw cm liat berita bahwa tahun ini tahun recall nya Toyota, gw dah coba contact ke Toyota Astra, Astra World, bahkan tempat gw beli di Auto200 ciledug, cuma gak ada yg bisa kasih solusi, gw cuma disuruh datang ke bengkel, pas gw tanya bisa kasih jaminan gak kalo terjadi apa2 di jalan? mereka juga gak mau menjamin apa2, tp mereka jg gak bisa jemput mobilnya.
Satu hal yg gw lihat, bargain power consumen Indonesia masih terlalu rendah dibandingkan customer Amerika atau Eropa.
Gw cuma mau pihak produsen sedikit lebih sensitif dan bertanggung jawab.
Ada yg bisa bantu kemana gw harus menyelesaikan masalah ini?
Atau mungkin caranya bagaimana kalau kita mau cancel pembelian mobil yang masih dalam proses pembuatan BPKB?
.