Toyota sedang mengalami ujian berat - PART 01
Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
-
- New Member of Senior Mechanic
- Posts: 171
- Joined: Fri Oct 24, 2008 19:09
Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
kekekek..makin seru ajeh dah disini..ikutan auwww...
inpo aje, kata tipi one toyota baru narik 57000an boil di turki...
inpo aje, kata tipi one toyota baru narik 57000an boil di turki...
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 745
- Joined: Thu Feb 12, 2009 9:13
Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
yg plagiat sapa yak?FortunerMan wrote:Dikasi nama berbeda bukan berarti itu suatu konsep yg original atau pemikiran baru, cuman plagiat ganti namaCaptivated wrote:klo ane taunya hukum tabur tuai : apa yg kita tabur itu yg kita tuai![]()

-
- Full Member of Junior Mechanic
- Posts: 67
- Joined: Tue Mar 11, 2008 17:22
Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
'air beriak tanda tak dalam...'
Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
Hukum tabur buai adalah plagiat konsep karma, cuman dikasi nama beda aja.Captivated wrote:yg plagiat sapa yak?FortunerMan wrote:Dikasi nama berbeda bukan berarti itu suatu konsep yg original atau pemikiran baru, cuman plagiat ganti namaCaptivated wrote:klo ane taunya hukum tabur tuai : apa yg kita tabur itu yg kita tuai![]()
Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
barryaje wrote:'air beriak tanda tak dalam...'
Gila, mahal ya. Kemahalan nih, ntar kena karmanya!Lexus LS600hL Hybrid Diluncurkan Dengan Harga Rp 2,7 Milyar



-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 745
- Joined: Thu Feb 12, 2009 9:13
Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
oh gitu ya om....
skalian mo nambah2 wawasan : ada buktinya ga kalo karma itu ditiru oleh htt?
penemunya sapa2 aja yak?
thx

skalian mo nambah2 wawasan : ada buktinya ga kalo karma itu ditiru oleh htt?
penemunya sapa2 aja yak?
thx
-
- Full Member of Junior Mechanic
- Posts: 67
- Joined: Tue Mar 11, 2008 17:22
Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
'tong kosong nyaring bunyinya...'




Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
Google aja sendiri. Nggak usah pake pura2 gak tau apa itu karma.Captivated wrote:oh gitu ya om....![]()
skalian mo nambah2 wawasan : ada buktinya ga kalo karma itu ditiru oleh htt?
penemunya sapa2 aja yak?
thx
Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
Gila tuh rumah di Pondok Indah mahal ya...10 milyar. Yg jual kena karma nih ntar!barryaje wrote:'tong kosong nyaring bunyinya...'
![]()
![]()



-
- Full Member of Junior Mechanic
- Posts: 67
- Joined: Tue Mar 11, 2008 17:22
Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
'bak kerbau dicocok hidungnya...'




Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
Kaya SBY dongbarryaje wrote:'bak kerbau dicocok hidungnya...'
![]()
![]()

-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 27649
- Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
serasa kaya lg sma klas 3 neh, pas UAN bahasa pake pribhasa2 sgala.... untung nya ane lulus (atau dilulusin) scara pas2an....
numpang lewat aja....


-
- Full Member of Junior Mechanic
- Posts: 67
- Joined: Tue Mar 11, 2008 17:22
Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
'ketjapkoe selaloe nomer satoe...'




Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
Emang level argumennya sma kelas 3 sih. Bisanya bikin claim2 heboh (pake Suharto, pake karma, dll)...di tes dikit langsung berpribahasaDOHC wrote:serasa kaya lg sma klas 3 neh, pas UAN bahasa pake pribhasa2 sgala.... untung nya ane lulus (atau dilulusin) scara pas2an....


Kalo jaman ane mah pribahasa gak ada yg susah...alias nyontek aja ama yg pinter


-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 745
- Joined: Thu Feb 12, 2009 9:13
Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
wah, gw udh gugling tp kok ga nemu2 yak? keyword : "htt plagiat"FortunerMan wrote:Google aja sendiri. Nggak usah pake pura2 gak tau apa itu karma.Captivated wrote:oh gitu ya om....![]()
skalian mo nambah2 wawasan : ada buktinya ga kalo karma itu ditiru oleh htt?
penemunya sapa2 aja yak?
thx
ayo dong om, ilmu simpenennya dibagi2. spy nubi kyk ane bs tmbh pengetahuan

Last edited by Captivated on Tue Feb 16, 2010 8:29, edited 1 time in total.
-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 27649
- Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
kalo ujian2 akhir mahh susah nyontek nya... tapi kalo skolah swasta kaya ane mahh, jgn harep bisa nyontek deh, guru2 nya killler smua, ketauan nyontek ga tanggung2, lgs nol... dan itu uda perna kejadian ama ane skali pas ujian bahasa jg...



numpang lewat aja....


Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
DOHC wrote:kalo ujian2 akhir mahh susah nyontek nya... tapi kalo skolah swasta kaya ane mahh, jgn harep bisa nyontek deh, guru2 nya killler smua, ketauan nyontek ga tanggung2, lgs nol... dan itu uda perna kejadian ama ane skali pas ujian bahasa jg...![]()
Hi hi hi...makanya sekolah negeri dongg....main terusssssssss, dr rumah bilang sekolah nyampe sekolah udah ngumpul trus cabut nangkring di warteg (masa2 indah SMA)...
-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 27649
- Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
ahh kalo soal kabur2 an mahh, itu smua skolah kali om...
sayangg... masa2 ntuh uda lewat...





numpang lewat aja....


-
- Full Member of Junior Mechanic
- Posts: 67
- Joined: Tue Mar 11, 2008 17:22
Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
'buruk muka, cermin dibelah...'




Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
Waktu ane SMP sih sekolah Katolik....gak masuk org tua di telpon! Makanya pas SMA masuk negeri, jadi liar.DOHC wrote:ahh kalo soal kabur2 an mahh, itu smua skolah kali om...![]()
sayangg... masa2 ntuh uda lewat...
![]()
Situ aja udah lewat, apalagi ane

-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 326
- Joined: Tue Dec 04, 2007 2:54
Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
barryaje wrote :
"sorry, bukannya sombong, cuma kalo buat beli yg sekelas inopah sih gw Alhamdulillah sanggup. tapi gw mau jadi konsumen yg smart, gw mau my hard-earned money well spent. so, waktu oktober lalu gw perlu pengganti Sapira yg lebih besar, gw sih langsung coret inopah dari daftar belanja, never considered it to be frank. dan akhirnya bisa dapat MPV matic dg chasis monocoque, bonus free service 3 tahun, dg harga di bawah 220 juta. sekali lagi, atoyot selalu bikin excellent product, never doubt it. hanya pricing-nya aja yg merugikan konsumen."
Kenapa sih orang2 yg beli Ipah dan Avanze selalu di persepsikan konsumen yg "not smart". Wah berarti puluhan ribu pembeli Ipah dan Apanza tergolong "konsumen buta" yg tdk tau teknis dan value sebuah mobil. Lalu kalo beli MPV yg spt Bro Barry lakukan baru "Smart".
Ane jadi teringat sewaktu Ipah pertama kali launch thn 2004 swaktu pameran di JHCC. Ane termasuk dari puluhan ribu orang yg inden Ipah tsb. Apakah Ipah "overpriced" saat itu, tdk juga, harga Ipah relatif tdk jauh berbeda dgn New Mitsubishi Kuda yg masih eksis pd saat itu dan juga Hyundai Trajet. Malah salesman Hyundai dgn semangat menjelaskan keunggulan Trajet di banding Ipah dari sisi chassis, kenyamanan dll tp tidak menggoyahkan pilihan ane thd Ipah. Apakah ane pembeli "buta" yg gak tau apa2 ttg value sebuah mobil, tidak juga, ane ngerti teknis dan dari segi ekonomi (mohon maaf, background ane S-1 Teknik Mesin dan S-2 di bidang ekonomi). Coba kalo dulu sy beli Trajet, pasti sudah rugi puluhan juta dimana pd saat beli harga Ipah bensin thn 2005 type G M/T Rp 164,5 jt, saat itu Trajet lebih mahal kalo nggak salah 170-an jt. Pd tahun 2007, Ipah tsb ane jual ke Mobil 88 dgn harga 140 jt dan pd saat itu Harga Trajet thn 2005 cuma sekitar 90 juta.
Thn 2009, kembali lg ane beli Ipah utk keluarga dgn type yg sama, G bensin M/T dgn harga 225 jt. Cukup mahal dibanding harga pembelian Ipah ane di thn 2005. Coba check harga merk MPV lain yg available. (gak perlu compare dgn harga mobil di LN). Panther, udah diatas 200 jt. Honda Freed, malah lebih mahal dari Ipah. Nissan Livina, good product tp kabinnya sempit. Harga Ipah overpriced ??? tidak juga, Akhirnya pilihan ane kembali lg ke Ipah.
Value yg ane beli dari sebuah Ipah adalah durability, realibility dan tentu saja nama besar Toyota yg menjadi jaminan dan layanan purna jual yg memuaskan. Apakah hal tsb dianggap "TIDAK SMART" ???
"sorry, bukannya sombong, cuma kalo buat beli yg sekelas inopah sih gw Alhamdulillah sanggup. tapi gw mau jadi konsumen yg smart, gw mau my hard-earned money well spent. so, waktu oktober lalu gw perlu pengganti Sapira yg lebih besar, gw sih langsung coret inopah dari daftar belanja, never considered it to be frank. dan akhirnya bisa dapat MPV matic dg chasis monocoque, bonus free service 3 tahun, dg harga di bawah 220 juta. sekali lagi, atoyot selalu bikin excellent product, never doubt it. hanya pricing-nya aja yg merugikan konsumen."
Kenapa sih orang2 yg beli Ipah dan Avanze selalu di persepsikan konsumen yg "not smart". Wah berarti puluhan ribu pembeli Ipah dan Apanza tergolong "konsumen buta" yg tdk tau teknis dan value sebuah mobil. Lalu kalo beli MPV yg spt Bro Barry lakukan baru "Smart".
Ane jadi teringat sewaktu Ipah pertama kali launch thn 2004 swaktu pameran di JHCC. Ane termasuk dari puluhan ribu orang yg inden Ipah tsb. Apakah Ipah "overpriced" saat itu, tdk juga, harga Ipah relatif tdk jauh berbeda dgn New Mitsubishi Kuda yg masih eksis pd saat itu dan juga Hyundai Trajet. Malah salesman Hyundai dgn semangat menjelaskan keunggulan Trajet di banding Ipah dari sisi chassis, kenyamanan dll tp tidak menggoyahkan pilihan ane thd Ipah. Apakah ane pembeli "buta" yg gak tau apa2 ttg value sebuah mobil, tidak juga, ane ngerti teknis dan dari segi ekonomi (mohon maaf, background ane S-1 Teknik Mesin dan S-2 di bidang ekonomi). Coba kalo dulu sy beli Trajet, pasti sudah rugi puluhan juta dimana pd saat beli harga Ipah bensin thn 2005 type G M/T Rp 164,5 jt, saat itu Trajet lebih mahal kalo nggak salah 170-an jt. Pd tahun 2007, Ipah tsb ane jual ke Mobil 88 dgn harga 140 jt dan pd saat itu Harga Trajet thn 2005 cuma sekitar 90 juta.
Thn 2009, kembali lg ane beli Ipah utk keluarga dgn type yg sama, G bensin M/T dgn harga 225 jt. Cukup mahal dibanding harga pembelian Ipah ane di thn 2005. Coba check harga merk MPV lain yg available. (gak perlu compare dgn harga mobil di LN). Panther, udah diatas 200 jt. Honda Freed, malah lebih mahal dari Ipah. Nissan Livina, good product tp kabinnya sempit. Harga Ipah overpriced ??? tidak juga, Akhirnya pilihan ane kembali lg ke Ipah.
Value yg ane beli dari sebuah Ipah adalah durability, realibility dan tentu saja nama besar Toyota yg menjadi jaminan dan layanan purna jual yg memuaskan. Apakah hal tsb dianggap "TIDAK SMART" ???
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 745
- Joined: Thu Feb 12, 2009 9:13
Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
FortunerMan wrote: Hukum tabur buai adalah plagiat konsep karma, cuman dikasi nama beda aja.
menunggu dgn setiaCaptivated wrote:wah, gw udh gugling tp kok ga nemu2 yak? keyword : "htt plagiat"FortunerMan wrote:Google aja sendiri. Nggak usah pake pura2 gak tau apa itu karma.Captivated wrote:oh gitu ya om....![]()
skalian mo nambah2 wawasan : ada buktinya ga kalo karma itu ditiru oleh htt?
penemunya sapa2 aja yak?
thx
ayo dong om, ilmu simpenennya dibagi2. spy nubi kyk ane bs tmbh pengetahuan

-
- Full Member of Junior Mechanic
- Posts: 67
- Joined: Tue Mar 11, 2008 17:22
Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
good argument, well doneM-90 wrote:barryaje wrote :
"sorry, bukannya sombong, cuma kalo buat beli yg sekelas inopah sih gw Alhamdulillah sanggup. tapi gw mau jadi konsumen yg smart, gw mau my hard-earned money well spent. so, waktu oktober lalu gw perlu pengganti Sapira yg lebih besar, gw sih langsung coret inopah dari daftar belanja, never considered it to be frank. dan akhirnya bisa dapat MPV matic dg chasis monocoque, bonus free service 3 tahun, dg harga di bawah 220 juta. sekali lagi, atoyot selalu bikin excellent product, never doubt it. hanya pricing-nya aja yg merugikan konsumen."
Kenapa sih orang2 yg beli Ipah dan Avanze selalu di persepsikan konsumen yg "not smart". Wah berarti puluhan ribu pembeli Ipah dan Apanza tergolong "konsumen buta" yg tdk tau teknis dan value sebuah mobil. Lalu kalo beli MPV yg spt Bro Barry lakukan baru "Smart".
Ane jadi teringat sewaktu Ipah pertama kali launch thn 2004 swaktu pameran di JHCC. Ane termasuk dari puluhan ribu orang yg inden Ipah tsb. Apakah Ipah "overpriced" saat itu, tdk juga, harga Ipah relatif tdk jauh berbeda dgn New Mitsubishi Kuda yg masih eksis pd saat itu dan juga Hyundai Trajet. Malah salesman Hyundai dgn semangat menjelaskan keunggulan Trajet di banding Ipah dari sisi chassis, kenyamanan dll tp tidak menggoyahkan pilihan ane thd Ipah. Apakah ane pembeli "buta" yg gak tau apa2 ttg value sebuah mobil, tidak juga, ane ngerti teknis dan dari segi ekonomi (mohon maaf, background ane S-1 Teknik Mesin dan S-2 di bidang ekonomi). Coba kalo dulu sy beli Trajet, pasti sudah rugi puluhan juta dimana pd saat beli harga Ipah bensin thn 2005 type G M/T Rp 164,5 jt, saat itu Trajet lebih mahal kalo nggak salah 170-an jt. Pd tahun 2007, Ipah tsb ane jual ke Mobil 88 dgn harga 140 jt dan pd saat itu Harga Trajet thn 2005 cuma sekitar 90 juta.
Thn 2009, kembali lg ane beli Ipah utk keluarga dgn type yg sama, G bensin M/T dgn harga 225 jt. Cukup mahal dibanding harga pembelian Ipah ane di thn 2005. Coba check harga merk MPV lain yg available. (gak perlu compare dgn harga mobil di LN). Panther, udah diatas 200 jt. Honda Freed, malah lebih mahal dari Ipah. Nissan Livina, good product tp kabinnya sempit. Harga Ipah overpriced ??? tidak juga, Akhirnya pilihan ane kembali lg ke Ipah.
Value yg ane beli dari sebuah Ipah adalah durability, realibility dan tentu saja nama besar Toyota yg menjadi jaminan dan layanan purna jual yg memuaskan. Apakah hal tsb dianggap "TIDAK SMART" ???

value tiap orang memang beda2 om. buat saya, value tersebut adalah safety, comfort, joy to drive, durability, reliability, & value for money. kebetulan om m-90 memberi gambaran harga tahun 2005 dan 2009. kalo harga ipah 2009 sama nilainya dg tahun 2005 (maksudnya dg memperhitungkan time value of money), saya masih akan mempertimbangkan ipah dalam daftar belanja. tapi kebijakan menaikkan harga saat rupiah melemah dan tidak menyesuaikannya lagi saat rupiah menguat, itu menghilangkan value for money dari sebuah ipah. but that's my 2 cents, yours and everybody else may differ and that's fine with me

-
- Member of Mechanic Master
- Posts: 14444
- Joined: Thu Nov 06, 2008 9:28
- Location: in your heart
Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
ngancemnya gimana om DOHC? kepala mekanik beres diketok pake noken as 2 kali ya?? ....DOHC wrote:karma itu mungkin maksud nya kaya balasan kali om... jadi kalo berbuat jahat nanti dapet tumbal nya gt....
@ bro abrof dan captivated : stelah baca2 postingan nt, lama2 ane jd panas jg nehh.... ane telp jg tuh beres barusan, dan ane paksa mereka kalo ane cuman mau barang diganti baru, kaga pake seal2 an... serta ane kasi anceman dikit2.... lumayan lah buat nakut2 in...![]()

Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
Red and Gold
Lime Green
Re: Toyota sedang mengalami ujian berat
Ya begitulah mental teri, dia doang yg SMART dan tau milih mobilM-90 wrote:barryaje wrote :
"sorry, bukannya sombong, cuma kalo buat beli yg sekelas inopah sih gw Alhamdulillah sanggup. tapi gw mau jadi konsumen yg smart, gw mau my hard-earned money well spent. so, waktu oktober lalu gw perlu pengganti Sapira yg lebih besar, gw sih langsung coret inopah dari daftar belanja, never considered it to be frank. dan akhirnya bisa dapat MPV matic dg chasis monocoque, bonus free service 3 tahun, dg harga di bawah 220 juta. sekali lagi, atoyot selalu bikin excellent product, never doubt it. hanya pricing-nya aja yg merugikan konsumen."
Kenapa sih orang2 yg beli Ipah dan Avanze selalu di persepsikan konsumen yg "not smart". Wah berarti puluhan ribu pembeli Ipah dan Apanza tergolong "konsumen buta" yg tdk tau teknis dan value sebuah mobil. Lalu kalo beli MPV yg spt Bro Barry lakukan baru "Smart".
Ane jadi teringat sewaktu Ipah pertama kali launch thn 2004 swaktu pameran di JHCC. Ane termasuk dari puluhan ribu orang yg inden Ipah tsb. Apakah Ipah "overpriced" saat itu, tdk juga, harga Ipah relatif tdk jauh berbeda dgn New Mitsubishi Kuda yg masih eksis pd saat itu dan juga Hyundai Trajet. Malah salesman Hyundai dgn semangat menjelaskan keunggulan Trajet di banding Ipah dari sisi chassis, kenyamanan dll tp tidak menggoyahkan pilihan ane thd Ipah. Apakah ane pembeli "buta" yg gak tau apa2 ttg value sebuah mobil, tidak juga, ane ngerti teknis dan dari segi ekonomi (mohon maaf, background ane S-1 Teknik Mesin dan S-2 di bidang ekonomi). Coba kalo dulu sy beli Trajet, pasti sudah rugi puluhan juta dimana pd saat beli harga Ipah bensin thn 2005 type G M/T Rp 164,5 jt, saat itu Trajet lebih mahal kalo nggak salah 170-an jt. Pd tahun 2007, Ipah tsb ane jual ke Mobil 88 dgn harga 140 jt dan pd saat itu Harga Trajet thn 2005 cuma sekitar 90 juta.
Thn 2009, kembali lg ane beli Ipah utk keluarga dgn type yg sama, G bensin M/T dgn harga 225 jt. Cukup mahal dibanding harga pembelian Ipah ane di thn 2005. Coba check harga merk MPV lain yg available. (gak perlu compare dgn harga mobil di LN). Panther, udah diatas 200 jt. Honda Freed, malah lebih mahal dari Ipah. Nissan Livina, good product tp kabinnya sempit. Harga Ipah overpriced ??? tidak juga, Akhirnya pilihan ane kembali lg ke Ipah.
Value yg ane beli dari sebuah Ipah adalah durability, realibility dan tentu saja nama besar Toyota yg menjadi jaminan dan layanan purna jual yg memuaskan. Apakah hal tsb dianggap "TIDAK SMART" ???
