Fortuner Diesel Matic sudah diluncurkan

[DOHC]

mandala raja oot, maskopat raja lebay....menyatu dgn jiwa nih yeeeeeeeeeeeeeeee....kaya schumakeker aja...

kalo bro mandala raja oot, bro sjam uda lengser neh critanya

[DOHC]

mandala raja oot, maskopat raja lebay....menyatu dgn jiwa nih yeeeeeeeeeeeeeeee....kaya schumakeker aja...

yeee.... emang si ceker bawa mobilnya menyatu dengan jiwa?? hehehehe...

kembali ke diesel matic... kenapa TAM gak ngasih opsi 4WD di D4D nya ya? kalo masalah boyo, trooper malah lebih parah.. mesin 2230cc diesel tanpa turbo.. body 11-12 lah dengan fortie... biar PS gak maen sendiri di diesel 4WD...

mungkin tam jg mikir kali bro, toh orang sini jg bakal jarang pake, ngapain dikasi tuh option, malah nambah cost production ujung2 nya ga laku ntar... yah mirip2 ama terano lahh... di luar dipakein 4WD, di indo yg penting gaya jadi 2WD cukup....

[mandala1]

mandala raja oot, maskopat raja lebay....menyatu dgn jiwa nih yeeeeeeeeeeeeeeee....kaya schumakeker aja...

baaaaaaa.......
Kalo FM raja tega .......

[mandala1]

Mungkin TAM mau memantau situasi penjualan PS dulu, mana yg lebih laku 4x2 AT atau 4x4 nya? Bisa jadi kalo PS laris di 4x4, ngga lama kemudian TAM ikutan latah ngeluarin yg kayak begini.

[ndnd]

bahhh....baru pake yg manual brapa bulan...dah kluar maticnya....hiks hiks...

[Spyshot]

Yah gpp lah bung ndnd. Toh bukan facelift lagi apalg all new. Dari luar jg ga da bedanya. Malah yg manual lebih irit bensin kan.

[ZombiEE]

Menurut sy pribadi Fortuner modelnya timeless....malah sy jatuh cinta padanya disaat umurnya yg menginjak usia 4 tahun (kalo wanita mungkin diatas 30th),, makin lama dilihat makin menawan unsur machonya dapet unsur elegan nya dapet (thanks to minor change facelift)
Kalo PS secara ini adalah model baru, gress, n kalo diibaratkan cewe, ini adalah ABG yg adik dari salah satu artis yg udah ngetop.....tentunya banyak digila2i oleh cowo2 yg melihatnya..... di PS sy suka modelnya secara keseluruhan tapi kurang suka sama design grille depan nya.....terlalu umum seperti model2 mobil mitsu yg lainnya, ngga ada ciri khas nya tersendiri.....
Tapi overall kedua mobil ini bagus, hampir tanpa cela.....

ooo..jadi yah gitu yah seleranya si oom:):)

[Hansen]

Yah gpp lah bung ndnd. Toh bukan facelift lagi apalg all new. Dari luar jg ga da bedanya. Malah yg manual lebih irit bensin kan.

Masak D4D diisi bensin sih bro......

[Spyshot]

hehe salah ketik bro. Solar maksud eke.

[cvsmb]

bakal lemot nich tarikannya. gw kira 3000 + matic...

[maskopat]

Mungkin TAM mau memantau situasi penjualan PS dulu, mana yg lebih laku 4x2 AT atau 4x4 nya? Bisa jadi kalo PS laris di 4x4, ngga lama kemudian TAM ikutan latah ngeluarin yg kayak begini.

gak juga om dal.. TAM kan bukan follower, dia cendrung pertama sebagai market maker..
tapi kalo ane lihat di mid SUV ladder frame, masing2 punya monopolinya:
1. fortie sendirian di mesin 4x4.
2. PS sendirian di diesel 4x4 AT. dulu sih evie ada yang 4x4 AT, tapi sayang gak diterusin lagi.

TAM dan KTB pinter mencari celah pasar.. semoga menjadi persaingan yang sehat lah..

*TAM dan KTB kompetisi mobil SUV, yang untung om dal.. apa pun SUVnya, spare partnya beli ke om dal..

[FortunerMan]

TAM dan KTB kompetisi mobil SUV, yang untung om dal.. apa pun SUVnya, spare partnya beli ke om dal..

Kesimpulannya ya ini, UUD....




























Buat om mandala

[DOHC]

makanya bro mandala cepetan jadi affiliate donk... neh mobil2 kite uda mulai butuh belanja nehh.... makin cepet makin baik kan... lanjutkann...

[maskopat]

TAM dan KTB kompetisi mobil SUV, yang untung om dal.. apa pun SUVnya, spare partnya beli ke om dal..

Kesimpulannya ya ini, UUD....


Buat om mandala

yoi om... dimana coba, beli spare part bisa tanya2 dulu gak langsung beli...
dimana coba, tanya part number sparepart original..
dimana coba, yang bisa ngasih saran apa yang harus diganti dengan gratis...

cuman di camod kita neh.. om mandala1..

[mandala1]

^^yeee......ane kan disini bukan mau jualan....tapi mau be'gaul sama temen2 se ilmu n seperguruan ajah.....
Itung2 nambah pengetahuan n nambah teman.... kalo jualan mah tetep di warung......tapi kalo ada teman2 SM yg mau nanya apa aja ttg kebutuhan mobil kesayangan pasti ane bantu, tanpa pamrih....

[yoshi]

saya koreksi dikit oom..PS yg leather seat..fortie canvas seat?cmiiw

Iya, salah ketik tuh

Ada 2 nilai plus dari PS. Leather seat yang bikin nyaman didalam plus power yang lebih besar. Kelihatannya akan berpengaruh besar deh kalau matic. Dgn cc kecil segitu, perlu all out untuk power biar nggak loyo.

Pengen tau nih kalau sudah ada yang pernah testdrive kedua mobil itu.

[ZombiEE]

idup oom dal:):)

[Risol1]

Mungkin TAM mau memantau situasi penjualan PS dulu, mana yg lebih laku 4x2 AT atau 4x4 nya? Bisa jadi kalo PS laris di 4x4, ngga lama kemudian TAM ikutan latah ngeluarin yg kayak begini.

gak juga om dal.. TAM kan bukan follower, dia cendrung pertama sebagai market maker..
tapi kalo ane lihat di mid SUV ladder frame, masing2 punya monopolinya:
1. fortie sendirian di mesin 4x4.
2. PS sendirian di diesel 4x4 AT. dulu sih evie ada yang 4x4 AT, tapi sayang gak diterusin lagi.

TAM dan KTB pinter mencari celah pasar.. semoga menjadi persaingan yang sehat lah..

*TAM dan KTB kompetisi mobil SUV, yang untung om dal.. apa pun SUVnya, spare partnya beli ke om dal..

market leader kan bukan berarti engga boleh ngikutin saingannya om Kopat? Ini Forti diesel keluarin versi AT jg ane bilang salah satu faktor penyebabnya jg karena takut marketnya keambil sama PS.

[cruizer]

Mungkin TAM mau memantau situasi penjualan PS dulu, mana yg lebih laku 4x2 AT atau 4x4 nya? Bisa jadi kalo PS laris di 4x4, ngga lama kemudian TAM ikutan latah ngeluarin yg kayak begini.

gak juga om dal.. TAM kan bukan follower, dia cendrung pertama sebagai market maker..
tapi kalo ane lihat di mid SUV ladder frame, masing2 punya monopolinya:
1. fortie sendirian di mesin 4x4.
2. PS sendirian di diesel 4x4 AT. dulu sih evie ada yang 4x4 AT, tapi sayang gak diterusin lagi.

TAM dan KTB pinter mencari celah pasar.. semoga menjadi persaingan yang sehat lah..

*TAM dan KTB kompetisi mobil SUV, yang untung om dal.. apa pun SUVnya, spare partnya beli ke om dal..

market leader kan bukan berarti engga boleh ngikutin saingannya om Kopat? Ini Forti diesel keluarin versi AT jg ane bilang salah satu faktor penyebabnya jg karena takut marketnya keambil sama PS.

Kayaknye pasaran pcuner disel udeh mulai keambil, bos risol...

Betul juge, market lider blon tentu juge tekno lider, ya ga bos

[cruizer]

Lebih murah dari PS untuk mengecilkan hati pemesan PS.
Mungkin dulu sengaja ditahan supaya persediaan banyak sehingga orang yang menunggu indent terlalu lama bisa berpaling...

Terus terang saja.. masuk my wish list No.1 .. semoga tahun depan sudah ada facelift nya... heheeeeee...

Pcuner disel at lebi mureh dr ps gt bos? Ya iye dong masa ya iyelah hehehe

Dari sisi tenage aje udeh bagusan ps, jd jamak aje bos. Kalo lebi mahal tapi letoi, kage ade yang mau entar bos

[cruizer]

oom cruizer,
ane gak ngenes ah, soalnye fortuner diesel ini dari faktor tenaga standar emang pas-2an, bahkan untuk yg manual sekalipun, jadi kalo keluar yg matic dgn tenaga segitu menurut ane lebih buat pemakaian dalam kota aje, sementara fortuner ane justru specialist dipake luar kota.
beda halnya kalo misal udah kadung beli PS manual trus keluar PS matic, nah itu ane baru nyesel, soalnya tenaganye enak.

oom GTR,
kayaknya gak nyampe belasan juta deh, kalo gak salah yg manual jg udah tembus 360 juta kan ?

Kalow ngeliatnye gitu emang bener, yg mt aje udeh loyo apelg yg metik coy..

Maksud ane, soal tenaga kan bs diakalin, apelagi mbil metik udeh rada kudu di jakarte. Ente aje udeh mulai ngebangun kan. Klo nt punye mt di modip jd at, resikonye ribet jg boss..maksud ane gitu

Pan klo udeh at, mesin modip sambil nyicil, ga pegel kalow macet..

Cuma sukur dah kalow kaga ngenes kekekek asoy geboyyy

[wishmaster]

yg metik buat di jkt kan udah ada oom cruiz... yg ini kan emang buat jalan-2 luar kota sama keluarga...

[masboy98]

permisi om, ikut nongkrong yee..

setelah beberapa hari ngudek ngudek forum ini itu research tentang fortuner d4d dan sampe kemarin malem ga juga menemukan justifikasi kenapa milih ngambil yang matic at the first place. akhirnya tadi siang unit fortuner d4d automatic udah bisa diambil, datenglah kedealer dengan zero expectation buat everything . tapi........... setelah dibawa , ternyata gue bisa bilang semua orang yg bilang dieselnya fortuner standar pelan, boros apalagi yg matic, sualaaahhhhhh. memang kurangnya juga ada, kaya material interiornya saingan murah murahan sama innova pake plastik dimana mana. ampun deh , trus suspensinya kalo dipake ditol yg ga diplester aspal, grubak grubuk.

TAPI, semua terjustifikasi pas tau fuel consumption combinasi macet arteri pondok indah + tol simatupang + cikampek + dalem kota = kurang lebih 9km/liter! MID shows 8,4km/liter. metode pengukurannya isi full tank reset flexible odo, trus isi full tank lagi. untuk pertama kalinya setelah hampir sepuluh tahun merasakan rasanya nginjek gas ga mikir bensin. i feel liberated! akselerasi puncaknya sesuai lagi dengan gaya nyetir gue , memang kalo cara nyetirnya kaya model drag race, srudak sana sruduk sini pasti berasa "gile berat juga nih mobil", tapi kalo udah meluncurr, wihhhhh, wuz wuz wuzz... a very fun to drive suv i might say, apalagi kalo udah ketemu "sela"nya , ga kebayang kalo diupgrade lagi kaya punya mbah-mbah disini kaya apa lagi tuh mobil rasanya, gitu aja udah cukup banget buat sehari hari, nyalip nyalip ala mobil 2000cc. mobil gue dirumah yg hari hari dipake ukurannya kalo dibawa ke HAS kena charge large semua (sielo 96, inopah 05, santape 02, kemri 05) jadi kalo nanya gimana kalo sama bawa honda sipik atau jess, ya gue ga ngerti.

kesan sementara nihhh juragan!!
kualitas bahan dashboard, panel pintu dan panel tengah = need lots and lots of improvement
kompartemen = "banyak juga yah"
kabin = "innova gue brisik banget brarti dong"
head unit = dvd touchscreen, "ok lah"
head unit control = remote dan disetir
suspension = "loh loh loh, knapa nih??"
solarnya = "irit benerrr"
nutup pintu = "BLEB" bukan "brAK"
akselerasi = dibilang kenceng banget, berlebihan sih, cuma kalo dibilang loyo gak banget
materi bahan jok = "panas yeeeee"
kontur jok depan = berasa dipeluk mantan pacar
jok belakang = "tinggi amat nih mobil", kaki selalu nyari "tanahnya mana yaaa"
tampilan eksterior = karena mobil baru, perasaan kalo mau nyalip orang pada ngasi jalan, pada takut apa gara2 masih kinyis2 ya jadi orang pada seneng nyawangnya ya?
kaca film = depan vkool clear, samping solar gard yg langsung disobek sobek ganti fikul vi ai pih, samping blakang solargard titanium
setir dan knob transmisi = bungkus kulittt
power steering = aga berat kalo kondisi berhenti / pelan, manteb kalo lari di tol
lampu depan, fog lamp = "terang benerrr"

wish list :
- jok kulit (connoly masih ada yg jual ga ya?)
- spoiler depan belakang trd yg baru biar mirip land cruiser (cari aspal aja kaliii, btw, ada info?)
- turbo timer (nemu warning di buku manual supaya tunggu beberapa menit sebelum matiin kalo abis dipake ngebut lama, rekomend merek apa, dimana beli dan pasangnya ya?)

sekian laporannya, masboy dan emon signing off and selamat sahur!! eh maaf udah subuh..

[FortunerMan]

Good review om masboy - sepertinya anda reviewer Fortuner D4d matic pertama di SM

[jalu]

mantap review-nya nih om masboy, jadi makin menarik untuk dipantau thread ini, sebab masboy mengaku cukup puas dengan performa 42ner disel matic, sementara bro wishmaster di kamar sebelah malah gemes dengan performa 42ner disel manual

apakah jangan2 memang sudah ada improvement untuk mesin d4d yang sekarang ?

monggo kepada para pakar di SM untuk menjelasken....