Proton Exora - PART 01

[budiharjono]

bro budi, itu masalah konsumsi bbm livina anda, ada baik nya anda langsung email ke orang nissan nya... bisa email ke orang dalem nissan nya gt sperti pak teddy dan pak ronny... dulu ada kasus owner livina di luar jakarta yg mesin nya glitik terus walaupun uda pake pertamax plus, dan stelah di kotak katik ama beres tetep ga beres... dan stelah dia complain di milis dan email, pihak NMI kirim mekanik khusus terbang ke tempat yg bersangkutan, dan akhirnya beres dehh....


tapi kalo anda mo beli exora jg bukan ide yg buruk sehh.. makin diliat cakep jg nehh.... safety kelas dunia, mesin lisensi lotus eropa.... plat body proton denger2 kaga tipis kaya mobil jepang lain nya... dan harganya cukup bersahabat.... bener2 menggiurkan....

Gile bro, beneran tuh, dikirim mekanik khusus, wow, ... iya saya cari beres nissan yang satu lagi saja, nanti kita lihat perkembangannnya, thanks bro. Nanti kalau disini sudah launch Exora, mau lihat-lihat ah...

[Risol1]

Proton ambil basis mesin mitsubishi..cmiiw..
Yg Lotus licensed itu suspensinya, tapi ini ada di Timor juga kalo ga salah, jadi cuma image aja.

Kayaknya ya.....kalo dibilang Lotus itu konsultan engineering-nya proton, mungkin lebih ke engineering sektor kaki2 (memang jago-nya Lotus) daripada sektor mesin.

Campro engine dari basis mesin mitsu mungkin juga sih secara dulu proton alih teknologinya dari Mitsu kan

Soalnya lucu juga kalo proton bangga-banggain mesinnya dibikin bersama oleh Lotus, sedangkan Lotus sendiri di mobil2nya yg beredar sekarang pake mesin Toyota semua, gak ada yg pake mesin bikinan Lotus. Yg baru aja nih Lotus Evora (namanya mirip Exora yah?) pake mesin 2GRFE nya toyota lagi.

[sonicc]

Btw, gw td test drive exora di iims. Gw test drive muter2 bbrp kali di lapangan, so ga bs bener2 tau karakter kendararaan. Td yg gw pake exora at. Driving position ok, kenyamanan ok, krn ga jalan jauh, so akselerasi, road noise, dll ga ketauan. Interior designnya ok, cuman materialnya agak berkesan murahan. Over all, exora sangat menarik dgn abs, ebd, dual airbag, hu mp3, blue tooth, steering control, reading light, double blower, dll plus harga "murah"175jt manual, n 185jt matic. Td tanya, ktnya bengkel ada di slipi, sunter, kalimalang, dll.

[teketak]

Exora with after market body kits = kerennnn

[budiharjono]

Iya bro keren tuh...

[maxx]

melihat dari harga mulai dari 175jt dg feature berlimpah.. tampilan seigtu sih udah keren deh... .. soal tampang sih GL ga kalah kalo dah di makeover .. he he he .. cuma sekarang dah ga murah spt dulu ...

[fbhakim]

Exora with after market body kits = kerennnn

cakep juga exora ya..
ini tambahan dari pci dii iims





kata sales-nya yg indent skrg dah hampir tembus 1000 unit...wow
memang menarik banget sih utk harga segitu, fitur lengkap dan built quality yg kesannya 'ampeg'..

[maxx]

indent 1000 unit di pameran IIMS 09... WOW juga u/ produk proton exora neh ... u/ jaman sekarang kita bisa lihat kekuatan harga (value) atau dominasi brand image?

"ampeg" itu apa ya?

[campoeran]

kalo tampang demen ini drpd GL
hmmm 1000 unit ya
gile laris manis ya.

[fbhakim]

bukan begitu maksudnya bos maxx.
angka 1000 itu kayaknya bukan hanya dari event iims, tapi penjualan keseluruhan.

ampeg itu basa sunda artinya mirip dgn mantap/kokoh.

[DOHC]

bro budi, itu masalah konsumsi bbm livina anda, ada baik nya anda langsung email ke orang nissan nya... bisa email ke orang dalem nissan nya gt sperti pak teddy dan pak ronny... dulu ada kasus owner livina di luar jakarta yg mesin nya glitik terus walaupun uda pake pertamax plus, dan stelah di kotak katik ama beres tetep ga beres... dan stelah dia complain di milis dan email, pihak NMI kirim mekanik khusus terbang ke tempat yg bersangkutan, dan akhirnya beres dehh....


tapi kalo anda mo beli exora jg bukan ide yg buruk sehh.. makin diliat cakep jg nehh.... safety kelas dunia, mesin lisensi lotus eropa.... plat body proton denger2 kaga tipis kaya mobil jepang lain nya... dan harganya cukup bersahabat.... bener2 menggiurkan....

Gile bro, beneran tuh, dikirim mekanik khusus, wow, ... iya saya cari beres nissan yang satu lagi saja, nanti kita lihat perkembangannnya, thanks bro. Nanti kalau disini sudah launch Exora, mau lihat-lihat ah...

bener bro.. kalo dari yg bersangkutan crita.. ampe dikirim mekanik special dari jakarta... kalau saya tidak salah, si pengguna livi itu posisi nya di yogya sigh...

[HasanFenny]

jd mau beli nih, mobil yg ditest AT yg 185juta
anehnya kemairn gue test drive kok boyo, pdhl sdh gue turunin ke gigi 2, posisi mobil dari berhenti lalu lsg gue betot injek gas poll, tp ga ada reaksi yg berarti...msh lbh brasa livina di gigi 2nya.

sayang interiornya mirip banget ama terios, jadi ilfil kayaknya .....yg menang yah itu, exterior dan featurenya yg berlimpah, head unit aje pake clarion asli.

dan yg paling saya suka.....LEGA selega INOVA......terus terang, biar livina saya sebagus apapun, kalo ada duit mah saya beli nih mobil. Ruangan LEGA ga dpt dibeli utk mobil murah spt itu, kecuali beli truck pick up.....lega deh tuh duduk belakang

Kalo ga dipikir boyo dan after sales, ataoupun suku cadang, mobil ini bener2 murah dgn feature yg berlimpah, model luar ga murahan.

thumbs up utk proton

[GTR]

jd mau beli nih, mobil yg ditest AT yg 185juta
anehnya kemairn gue test drive kok boyo, pdhl sdh gue turunin ke gigi 2, posisi mobil dari berhenti lalu lsg gue betot injek gas poll, tp ga ada reaksi yg berarti...msh lbh brasa livina di gigi 2nya.

sayang interiornya mirip banget ama terios, jadi ilfil kayaknya .....yg menang yah itu, exterior dan featurenya yg berlimpah, head unit aje pake clarion asli.

dan yg paling saya suka.....LEGA selega INOVA......terus terang, biar livina saya sebagus apapun, kalo ada duit mah saya beli nih mobil. Ruangan LEGA ga dpt dibeli utk mobil murah spt itu, kecuali beli truck pick up.....lega deh tuh duduk belakang

Kalo ga dipikir boyo dan after sales, ataoupun suku cadang, mobil ini bener2 murah dgn feature yg berlimpah, model luar ga murahan.

thumbs up utk proton

Tuas di "2" itu belum tentu dari gigi 1, sebagian mobil hanya di gigi 2 bahkan dari start => buat winter.
Tapi, rasanya sulit buat ngalahin hentakan awal mobil2 jepang...

[GTR]

Proton ambil basis mesin mitsubishi..cmiiw..
Yg Lotus licensed itu suspensinya, tapi ini ada di Timor juga kalo ga salah, jadi cuma image aja.

Kayaknya ya.....kalo dibilang Lotus itu konsultan engineering-nya proton, mungkin lebih ke engineering sektor kaki2 (memang jago-nya Lotus) daripada sektor mesin.

Campro engine dari basis mesin mitsu mungkin juga sih secara dulu proton alih teknologinya dari Mitsu kan

Soalnya lucu juga kalo proton bangga-banggain mesinnya dibikin bersama oleh Lotus, sedangkan Lotus sendiri di mobil2nya yg beredar sekarang pake mesin Toyota semua, gak ada yg pake mesin bikinan Lotus. Yg baru aja nih Lotus Evora (namanya mirip Exora yah?) pake mesin 2GRFE nya toyota lagi.

kalo liat bentuk2 mesin, kayanya basis mesin DanGan Gti 1600cc.

[mandala1]

Exora with after market body kits = kerennnn

Hmmm.......mirip grandis dikawinin sama wish yah.....

[HasanFenny]

wah kalo mesin DanGan, artinya exora pake mesin butut donk

Gigi 2 memang bukan paling rendah sih bos, tp yah hrsnya akan brasa hentakannya donk...ini mah boro2 brasa hentakan.....kayak mesin ngeden bro, naek pelan2.......kalo kita mo mikir positive sih, bagus juga yah tanpa hentakan utk yg bawa bayi, org tua, makan sup di mobil, betul bgitu ? hahaha

pas lagi tanjakan.......mampus dah tuh

[mandala1]

wah kalo mesin DanGan, artinya exora pake mesin butut donk

Gigi 2 memang bukan paling rendah sih bos, tp yah hrsnya akan brasa hentakannya donk...ini mah boro2 brasa hentakan.....kayak mesin ngeden bro, naek pelan2.......kalo kita mo mikir positive sih, bagus juga yah tanpa hentakan utk yg bawa bayi, org tua, makan sup di mobil, betul bgitu ? hahaha

pas lagi tanjakan.......mampus dah tuh

Hehehe......butut sih ngga lah bro......mungkin cuma basic n teknologi nya aja yg mirip dgn DanGan, selebihnya pasti ada pengembangan yg lainnya.....
Lagi pula kalo menurut sy pribadi mesin DanGan GTi masih worth koq buat di gunakan pada mobil baru jaman skr....tekonologi ga kuno2 amat, bahkan masih boleh dibilang jauh lebih bagus dibandingkan dgn mesin2 baru dari merk tertentu dgn perbandingan harga di kisaran segini.....

[esh]

bukannya kalau mesin dan gan horse powernya lumayan besar?

[Captivated]

Exora with after market body kits = kerennnn

cakep kep kep.....

[teketak]

bukannya kalau mesin dan gan horse powernya lumayan besar?

iya, tapi bodynya gede bgt dan berat, butuh horser power dan torque lebih besar.
Exora ini hanya fokus kenyamanan dan safety (4 stars euroNcap equivalent ) + fitur. kalo utk performancenya nungguin aja Exora turbo 2010 .

liat aja di sini exora turbo http://prodas.wordpress.com/2009/07/17/ ... -prestige/

The powerplant featured in the Prestige Concept is said to produce up to 270 horsepower, and with a torque figure that is rated at about 350Nm.
but even if it ends up producing anywhere in the region of 170 horses and 240Nm of torque, that would be a big leap already as it would be equivalent to a normally aspirated 2.4 liter engine,

A source revealed that the turbocharged Proton Exora MPV could most probably hit the market by between end 2010 to mid 2011

Lagi ditest skrg
Kalo mau performance, nunggu aja 2010/2011

[HasanFenny]

keren abis nih turbocharged nya....ga malu2in lah pokoknya pake ini biar merk proton
pasti akan byk yg tergugah hatinya ke proton

ga usah tunggu 2010 kayaknya skrg beli lsg pasang turbo juga NYOS NYOS NYOS kok....lagian hrg versi tubronya proton juga pasti mahal, mending aftermarket kali yah mnrt gue

dari semua model proton, cuman ini doang yg masuk hati gue
sama kayak nissan, cuma livina doang yg gue suka hehehe

[teketak]

gw tetep mau nunggu turbonya.. hehe.. after market turbo is too risk om.

berbagian informasi aja.

Rollover crash test

http://www.youtube.com/watch?v=SiM0ZEKd1E4

Full Compilation Crash test

http://www.youtube.com/watch?v=HGDU36NxSYQ

Interview with lead engineer for the Proton Exora project

July 28, 2009
Proton Exora blooms in town

Seven seats, engineered by Lotus and at a price of under $60,000
The Exora will be the new cheap MPV

By Andy Hum in Jakarta, Indonesia

Proton’s first MPV has arrived in Singapore with a price tag of $57,999 with COE. Called ‘Exora’, it will mainly rival the aging $67,000 Kia Carens.

It comes with a 1.6-litre ‘CamPro CPS’ engine made by Proton, with the aid of Lotus, and a new modular chassis, also developed with the help of Lotus. The in-line four powerplant generates 125hp and 150Nm of torque, helping the nearly 1.4-tonne Exora get from 0-100km/h in 15.5 seconds.

We got to test drive the new Exora in Jakarta recently and also spoke to lead engineer for the Proton Exora project, Mohd Najib bin Mahmood about how they flexed their owner muscles with Lotus, a two-door coupe and their plans for the near future.

Interview with Mohd Najib bin Mahmood, lead engineer, Platform Management Division

CB: How did Lotus help to develop this car?

Najib: Lotus is good in chassis engineering, setting up the suspension of the car, NVH, and also for ride and handling. Lotus came to Malaysia during its early development stages to test, calibrate and tune the chassis, and it was further developed in the UK to troubleshoot any parameters.

CB: What took Proton so long to come up with an MPV?

Najib: Actually, this is our fourth attempt to introduce an MPV. But this is the one that really makes us proud. It has a very intelligent platform that we developed for Proton so that in the near future, we can derive a number of cars from it. From this platform, we can produce sedans, large cars and SUVs.

At this point, Najib shares that a medium-segment sedan prototype is already being tested.

CB: Why was it not engineered to achieve a five-star crash test result?

Najib: We achieved a four-star rating with the body compartment, but in order to achieve five stars, it requires additional side and curtain airbags. The most important thing is the body; the strength of the A- and B-pillars, side bars and the roof have already higher safety ratings. Introducing those airbags will increase the cost of the car. The most important are the driver and passenger’s airbags.

CB: Will there be a two-door coupe based on this platform?

Najib: Yes, in fact we are just waiting for direction from our management. If they want it, this platform can be used.

[esh]

@ teketak: tunggu versi turbonya sah2 saja, asal jangan karena penjualannya booming harga dinaikkan

[aldy]

Wah kalo turbo..HR15DE nissan livina udah ada tinggal pasang plek..IMPUL supercharger harganya 30jutaan..he2 dijamin mak joss..Katanya kalo harian settingnya power 140HP, torsi ga tau nambah berapa..Ada yang udah pasang??

[Risol1]

July 28, 2009
Proton Exora blooms in town

Seven seats, engineered by Lotus and at a price of under $60,000
The Exora will be the new cheap MPV

By Andy Hum in Jakarta, Indonesia

Proton’s first MPV has arrived in Singapore with a price tag of $57,999 with COE. Called ‘Exora’, it will mainly rival the aging $67,000 Kia Carens.

itu wartawan nulisnya vulgar banget pake kata "Cheap" jadinya entar kesannya kaya produk murah-an lagi. Pake kata affordable atau price-conscious kek.....lebih "sopan" hehehe.....