Update Report test drive Fortuner 2.5 D4 D di Sen Cty 25 Nov

[maskopat]

Ralat sedikit....baru sedikit fact checking, ternyata di sektor SUV badak Toyota yg roda 6 baut adalah Fortuner, Prado, dan 4Runner, dan FJ Cruiser (makes sense juga, mereka ini sodara-an dr keluarga truk Tacoma/Hilux)...sementara Sequoia dan Landcruiser adalah roda 5 baut, yg lebih deket ke truk Tundra.

Kan udah ane ralat juga diatas Fortuner, Prado, dan 4Runner, dan FJ Cruiser. Toyota emang SUV tangguhnya pasti ladder frame, kalo Mitsubishi campur2...ada yg ladder frame ada yg monokok (diperkuat dgn frame). Dgn masuknya Hilux D-Cab, mata orang akan kebuka...bahwa Fortuner bukan Innova ganti casing...tp Hilux dikasi kap.

Gak tau juga gimana TAM menghadapi Pajero Sport. Di kelas 4WD sih masih berhadapan dgn Fortie bensin, bisa juga keluarin versi intercooler buat dieselnya....atau keluarin Fortie 3.0 D4D mungkin tamat riwayat PS Kalo Captiva...emang mobil Korea seharusnya lebih murah dan lebih banyak feature dr Jepang...fact of life. Keawetannya di kemudian hari...ya itu resikonya.

upss.. sorry Om, baru baca ralatnya setelah posting..

iya Om FM, sepertinya TAM ada kesalahan strategi pembentukan image fortuner... harusnya forty dulu yang dilempar ke pasaran baru ipah.. toh kalo ane lihat, basisnya adalah hilux yang kemudian dikembangkan ke fortuner lalu ke ipah. sekarang image di masyarakat adalah ipah yang digedein ke fortuner dan dibikin pickup ke hilux..

tentang keawetan, itulah harga sebuah toyota... keunggulan dia emang di situ.. ini mulai terasa di kijang kapsul.. mobil tahan banting.. mesinnya juga titisan hilux untuk yang 2L..

[FortunerMan]

Mungkin TAM gak peduli juga kali...namanya juga org dagang, barangnya udah laku ya sudah - move on. Mana pernah coba ada off-road event Fortuner dibikin TAM.

Iya Innova emang terakhir, makanya dia duluan pake lubang AC di plafon - sementara Fortuner baru setelah facelift.

Btw dealer Ford kok gak pernah pajang Focus ya...adanya Everest ama Escape ama Ranger melulu. Kemaren dah liat tuh Ranger facelift...cupu banget. Yg lama dah paling manteb.

[tuju77]

Tp kalo fortuner 3.0 D4D keluar siap2 aja hrg nya bs 1/2Milyarrrrrrrrr. Sayang GM bangkrut jadi nasib captiva gak tau tuh bakal gimana, walaupun klaim GM indo mrk aman2 aja, but who knows

[FortunerMan]

Ya memang...yg 2.7 4WD aja udah 460 juta, apalagi 3.0 Diesel 4WD. Tapi kalo tau asal usul komponen2nya...jadinya gak mahal.

[maskopat]

ane mau tanya nih, bukannya SUV hilux itu LC Prado dulu nya ya? sekarang koq jadi fortuner? sedangkan prado, tetap ada tapi dengan feature lebih mewah..

[FortunerMan]

Saya kurang ngerti persis kalo yg lama2. Kalo generasi2 yg dulu, kayanya Tacoma = Hilux. Jadi mungkin saja Prado generasi lama pake platform Tacoma/Hilux. Tacoma small truck buat North America, kayanya jarang dijual di luar Amerika (cmiiw). Kalo Hilux world small trucknya Toyota...dr Eropa sampe Afrika Hilux dijual.

Kalo generasi terakhir di pisah, Tacoma jadi lebih gede. Prado skrg (120) pake platform Tacoma, bukan Hilux. 4Runner, FJ Cruiser sekarang juga pake platform Tacoma. Hilux dijadiin platform Fortuner...lebih dr sekedar platform malah...kalo cuman share platform kan biasanya ganti bodi dan interior (contohnya...Prado gak ada miripnya ama Tacoma). Kalo Fortuner/Hilux kayanya lebih erat hubungannya...plek2, 3/4 body sama, dashboard sama. Ya sama lah hubungannya dgn Everest/Ranger, Triton/Pajero Sport....pada ngirit development cost

Mesin2 Hilux, Fortuner, Tacoma, Prado, FJ Cruiser, 4Runner banyak yg share - tapi di Hilux/Fortuner cuman sampe 4.0, yg lainnya ada versi V8 nya.