Ketingian Sorot Lampu Berbeda ?

[lets]

Sorotan Lampu Mobil antara sisi kanan dan kiri berbeda . (head lamp)
Yang sebelah Kiri sorotanya lebih jauh knapa?? padahal kedudukan lampu sama kalo diliat .
minta solusinya bagi yg pernah mengalami thanks any way

[lionstar88]

Sorotan Lampu Mobil antara sisi kanan dan kiri berbeda . (head lamp)
Yang sebelah Kiri sorotanya lebih jauh knapa?? padahal kedudukan lampu sama kalo diliat .
minta solusinya bagi yg pernah mengalami thanks any way

kalo di lihat sekilas mungkin sama.. apa lg di lihat dr depan..
menurut saya mgkn bro bisa bawa ke bengkel resmi atau bengkel khusus lampu agar di stel lagi utk sorotannya..
stelan lampu pst bs berubah walaupun jarang terjadi..

atau mungkin utk kasus ini lampu nya beda merk dan beda watt nya..
cmiiw..

[sjamsul]

Sorotan Lampu Mobil antara sisi kanan dan kiri berbeda . (head lamp)
Yang sebelah Kiri sorotanya lebih jauh knapa?? padahal kedudukan lampu sama kalo diliat .
minta solusinya bagi yg pernah mengalami thanks any way

Ane coba jawab wlp pertanyaannya agak sedikit bikin binun ane nih bro, binunnya adalah yg dimaksud sisi kiri n kanan itu di satu headlamp atau di head lamp kiri n kanan?.
klo maksud nt di satu head lamp sorotannya berbeda itu dikarenakan kita di indo itu stir kanan, jadi klo lagi berhadapan dg lampu lawan yg bikin silau, maka kita bisa berpatokan pada sisi jalan sebelah kiri untuk melihat jalan, spy dpt menyetir dg aman.
klo maksud nt di kedua headlamp berbeda, mungkin hanya masalah setelan lampu aja yg kaga sama.

Untuk mengetahuinya, dpt dilakukan dg cara menghadapkan mbl ke tembok lalu nyalakan lampu. Dari situ bisa diketahui stelan lampunya sama atau tidak.

So easy toh.

[Cloud]

Ada lagi, selain mengurangi silau di sebelah kanan (kendaraan berlawanan), juga untuk lebih memantau objek di sebelah kiri, misal pejalan kaki, sepeda, gerobak, dll. jadi, dari jauh udah keliatan dulu objek di sebelah kiri daripada di sebelah kanan (setir kanan), buat keselamatan.

[AD74YA]

klo maksud nt di satu head lamp sorotannya berbeda itu dikarenakan kita di indo itu stir kanan, jadi klo lagi berhadapan dg lampu lawan yg bikin silau, maka kita bisa berpatokan pada sisi jalan sebelah kiri untuk melihat jalan, spy dpt menyetir dg aman.

Yup ni udah dijawab .. pastinya karena itu...

kayaknya case closed deh..

[andy1800]

seharusnya konsep & logikanya yg perlu lbh dirunutkan.
maksdunya, runutannya gini:

-sorot lampu yg seharusnya tu adalah seluas mungkin. semakin luas daerah yg diteranginya, semakin baik... ini berfungsi sbg safety maupun kenyamanan pandang.
-cuma, ada keterbatasannya.... apa yg membatasinya itu?, ..yaitu terbatasi oleh: membuat silau lawan.
-jadi, lalu dilakukan kompromi: "ya udaah, sorotnya gak usah jauh2 atau tinggi2 deeh ... "
-kalau lampu kiri, krn lbh kecil potensi membuat silau lawan drpd lampu kanan, ya maksimalkan aja jauhnya sorotnya.

pokoknya, masing2 baik kiri maupun kanan, maksimalkan saja keluasan sorotnya, sepanjang nggak bikin silau lawan.

udah, gitu doang konsepnya... gak rumit2 amat kok.
huehehhehee

[Abu2]

berarti, dalam kondisi standar, area sinar headlamp kiri dan kanan harus berbeda, lebih jauh area sinar yg sebelah kiri.
Dan ini normal.

[lets]

Setelah di liat ternyata dudukan lampu sebelah kanan mika bagian dalam reflektor oblag jadi ngak bisa di stel kira2 mesti di apain yah ? masa mesti ganti 1 head lamp ?

[lets]

Sorotan Lampu Mobil antara sisi kanan dan kiri berbeda . (head lamp)
Yang sebelah Kiri sorotanya lebih jauh knapa?? padahal kedudukan lampu sama kalo diliat .
minta solusinya bagi yg pernah mengalami thanks any way

RALAT >>>>>>>

Ternyata setelelah di perikasa batok lampu Oblag apakah bisa dibenerin lagi yah ?

[sjamsul]

Sorotan Lampu Mobil antara sisi kanan dan kiri berbeda . (head lamp)
Yang sebelah Kiri sorotanya lebih jauh knapa?? padahal kedudukan lampu sama kalo diliat .
minta solusinya bagi yg pernah mengalami thanks any way

RALAT >>>>>>>

Ternyata setelelah di perikasa batok lampu Oblag apakah bisa dibenerin lagi yah ?

Klo secara pemikiran seorang propesssooorrrrr aki itu, maka harus dikasih problem yg jelas dunk. Ane coba jawab, tp ane kaga tau di mobil apakah gerangan yg dimaksud dik lets.....hehehe, sorry neh ane kaga ada maksud bikin nt marah ya....., cuma pengen tau aja kira2 ane bisa kasih masukan apa kaga neh, makanya ane pengen tau mbl apakah yg dimaksud?.

[lets]

Sorotan Lampu Mobil antara sisi kanan dan kiri berbeda . (head lamp)
Yang sebelah Kiri sorotanya lebih jauh knapa?? padahal kedudukan lampu sama kalo diliat .
minta solusinya bagi yg pernah mengalami thanks any way

RALAT >>>>>>>

Ternyata setelelah di perikasa batok lampu Oblag apakah bisa dibenerin lagi yah ?

Klo secara pemikiran seorang propesssooorrrrr aki itu, maka harus dikasih problem yg jelas dunk. Ane coba jawab, tp ane kaga tau di mobil apakah gerangan yg dimaksud dik lets.....hehehe, sorry neh ane kaga ada maksud bikin nt marah ya....., cuma pengen tau aja kira2 ane bisa kasih masukan apa kaga neh, makanya ane pengen tau mbl apakah yg dimaksud?.

Mobil X-TRAIL om , problemnya ada di batok lampu yg seperti mangkok oblag. yg sebelah kanan jadinya sorotan lampu agak kebawah .

[sjamsul]

Mungkin pada waktu nyetel terlalu berlebihan, jadi setelannya nampaknya lepas deh.
So klo mo coba, dibalikkan aja setelan lampunya. Kadang2 bisa berhasil klo setelannya kaga rusak. Mudah2an berhasil.

[lets]

Mungkin pada waktu nyetel terlalu berlebihan, jadi setelannya nampaknya lepas deh.
So klo mo coba, dibalikkan aja setelan lampunya. Kadang2 bisa berhasil klo setelannya kaga rusak. Mudah2an berhasil.

oke boss besok ane coba bw ke bengkel thanks

[sjamsul]

Sebetulnya kaga usah ke bengkel, nt coba aja dulu. Klo kaga bisa baru bawa ke bengkel, jadi kaga usah buang2 waktu ama duit.

[lets]

Sebetulnya kaga usah ke bengkel, nt coba aja dulu. Klo kaga bisa baru bawa ke bengkel, jadi kaga usah buang2 waktu ama duit.

..kayanya mesti dibongkar di buka dulu batoknya ,karena oblagnya ada di reflektor lampu yang seperti mangkok bagian dalam .

[sjamsul]

Iya ane ngarti. Nih ane coba kasih pengarahan ya, mudah2an nt bisa. Pertama2 lepas dulu bohlamnya, trus sambil dipegang reflektornya nt coba putar setelan lampunya. Setelan lampu biasanya ada 2 bh spt baut, yg satu untuk kiri n kanan, yg satu lagi untuk tinggi n rendah. Nt tinggal liat yg mana yg kendor. Nah pada bagian yg kendor itu yg diputar guna mengembalikan setelan ke posisi semula, sambil reflektornya di pegang ato ditahan. Kira2 ngarti apa kaga neh?.

Ane pernah ngalamin yg spt ini n kebetulan aja berhasil, ane harap nt juga bisa, jadi kaga usah repot2 bongkar head lamp. Klo kaga bisa juga terpaksa deh pergi ke bengkel.

[lets]

Iya ane ngarti. Nih ane coba kasih pengarahan ya, mudah2an nt bisa. Pertama2 lepas dulu bohlamnya, trus sambil dipegang reflektornya nt coba putar setelan lampunya. Setelan lampu biasanya ada 2 bh spt baut, yg satu untuk kiri n kanan, yg satu lagi untuk tinggi n rendah. Nt tinggal liat yg mana yg kendor. Nah pada bagian yg kendor itu yg diputar guna mengembalikan setelan ke posisi semula, sambil reflektornya di pegang ato ditahan. Kira2 ngarti apa kaga neh?.

Ane pernah ngalamin yg spt ini n kebetulan aja berhasil, ane harap nt juga bisa, jadi kaga usah repot2 bongkar head lamp. Klo kaga bisa juga terpaksa deh pergi ke bengkel.

tau om serem kata orang kalo dudukanya patah mesti ganti headlamp baru / di lem tapi ngak bisa di setel bener ngak ?

[sjamsul]

Klo dudukannya patah yah mesti ganti baru, tapi klo cuma lepas aja kemungkinan bisa dikembalikan spt semula.
Klo di lem itu tergantung di bagian mananya yg di lem. Klo yg di lem itu reflektornya tentu aja kaga bisa disetel.

[lets]

Klo dudukannya patah yah mesti ganti baru, tapi klo cuma lepas aja kemungkinan bisa dikembalikan spt semula.
Klo di lem itu tergantung di bagian mananya yg di lem. Klo yg di lem itu reflektornya tentu aja kaga bisa disetel.

trus ciri ciri lepas sama patah mau jelasnya gimana ? thnks

[sjamsul]

Tinggal ikuti petunjuk yg ane dah berikan. Klo binun coba bandingkan ama yg sebelah kiri aja, kira2 baut sebelah mana untuk setel tinggi rendahnya. Klo dah ketauan bautnya, tinggal nt liat yg kanan. Trus puter n perhatikan arahnya klo mau naikkan sinar putar kemana. Klo bisa perhatikan arah bautnya, sekali lagi ikuti yg kiri, jadi jangan ampe miring.
Klo masih bisa megang ke dudukannya bearti tidak patah / hanya lepas aja, tapi klo kaga bisa mungkin dah patah.

[lets]

Tinggal ikuti petunjuk yg ane dah berikan. Klo binun coba bandingkan ama yg sebelah kiri aja, kira2 baut sebelah mana untuk setel tinggi rendahnya. Klo dah ketauan bautnya, tinggal nt liat yg kanan. Trus puter n perhatikan arahnya klo mau naikkan sinar putar kemana. Klo bisa perhatikan arah bautnya, sekali lagi ikuti yg kiri, jadi jangan ampe miring.
Klo masih bisa megang ke dudukannya bearti tidak patah / hanya lepas aja, tapi klo kaga bisa mungkin dah patah.

oooo begitu
thanks u very much
mudah2an jgn ampe patah deh kalo cuman lepas ngak pa2
lagi krisis global jadi mesti pengiritan besar2an .. buat yg laen apa lagi pusing nih mikirin duit ????????ane lagi stresss sebab barang pada naek

[sjamsul]

u r welcome, mudah2an berhasil.

[lets]

u r welcome, mudah2an berhasil.

Td sdh di benerin ternyata Pengangan Lepas sekarang masalah sudah teratasi .
thanks u.saran dan bantuanya semua.
.... case closed ;

[sjamsul]

Siipp, sip ane jadi seneng neh........