Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
iya klo dari arah pasar minggu setelah lewatin Fly Over Tol Simatupang...ada di sebelah kiri jalan...tapi kyknya ente klo dari pasar minggu musti belok kiri dulu muterin fly over tol trus puter balik abis itu belok kiri ke arah depok lagi..donodomo wrote:pom bensin tanjung barat itu yang mana yah.. deket perumahan tanjung barat, deket rel kereta api listrik menuju kampus UI depok?okep wrote:kan jalananny bagus om ga batu2...hehehe...yoshimura wrote:ok deh, gue cuman takut aja kalo ntar trouble, prides malah harus rame rame gotong motor gue turun gunung, kan ga lucu. hahaha.....
yang bedain cuman ada tanjakan sama turunan sisanya sama aja kyk di jakarta
wakakakakakkakaka....L6688GE wrote:yang jelas turun dulu, diparkir FU nya baru naek turun !al81 wrote:bro hanx blom aqil baliq jd blom boleh tau dmn kampus DL6688GE wrote: yo mesti ae naek bro ! dolar aja jg naek kursnya, tp ada yg turun kok bro dikampus D........hee....he...he...
wak....ka...ka....ka.....hus saru !
wes garing durung jemurane...??L6688GE wrote:@ om Jess
kmaren minggu aku ke jogja rencana sabtu mau ngikut kopdar Brodher KPK tp ujan dari pagi ampe malem nga kelar2 trus merapat di jogja sama aja perjalanan dari jawa timur nyampe DIY hujan deres bgt ampe spidometerku kmasukan air, skarang error
maaf om nga ngabari klo aku uda pulang cuaca emang lg nga bersahabat sih...........
Kok bisa ampe kemasukan air bro? apa seal nya kurang rapet yah? Solusinya gimana bro?L6688GE wrote:@ om Jess
kmaren minggu aku ke jogja rencana sabtu mau ngikut kopdar Brodher KPK tp ujan dari pagi ampe malem nga kelar2 trus merapat di jogja sama aja perjalanan dari jawa timur nyampe DIY hujan deres bgt ampe spidometerku kmasukan air, skarang error
maaf om nga ngabari klo aku uda pulang cuaca emang lg nga bersahabat sih...........
[/quote]
Bukan bro..buat baleno tahun 2001..sekalian info harganya yah..Tners wrote:blackjack : emang gitu.
olinya tipis.
jangan terlalu banyak.
kalo kebanyakan malah bikin bumpet.
gw tadi coba pegang pake tangan tuh oli.
olinya itu, dia lengket, tapi ga licin2 amat.
binggung deh yg cocok apaan.
silverholic:
ada koq buat baleno.
cman ini buat new baleno bukan?
kayanya air masuk dari pinggir antara kaca dengan sekat, mungkin krn retak halus krn getaran fairing !L6688GE wrote:Kok bisa ampe kemasukan air bro? apa seal nya kurang rapet yah? Solusinya gimana bro?
Kudu ati2 nih..........
Tolong diulang sdikit dong... untuk pasang bohlam Osram Night Breaker pada P-200 (brapa watt terangnya ?) perlu robahan apa ?? ganti alternator ??SarItem200 wrote:wah tadinya udah gak minat ama osram night breaker tapi baca link ini jadi minat lagi, katanya ampir mirip ama cahaya p220.....gile, jadi beli dah......
ps: linknya http://www.theroadrollers.com/2008/07/b ... nated.html
kang engko awan sibuk g?? lek sempet aku arep mrono.. oyiieee??L6688GE wrote:kayanya air masuk dari pinggir antara kaca dengan sekat, mungkin krn retak halus krn getaran fairing !
shg efeknya sekarang angka digital berkedip ky lampu dugem,ntar siang paling tak bongkar ganti cassing speedo
ente pake oli apa???servis 1 di MJ???mang lokasi dmn bro>???kalo saran ane sih servis biasa jangan di MJ bro karena disitu kurang diperhatiin.....karena mreka lbi prefer ama modif2....dl ane jg servis 1 di MJ n kejadian setingannya persis kyk ente.....itu setelannya diganti dl aja bro.....dari kiri coba ente liat yg bisa diputer pake obeng .....yg warna nya agak keemasan.....ente puter dl ke kanan ampe abis bis gto puter 4 x 360 derjat....bis gto setelan gas yg pake ada per nya yg bisa diputer pake tangan, coba diputer ampe rpm 1200-1300.....biasa uda enak kalo sgt kykna....cmiiweddy88 wrote:@ all,,
mau curhat2 seputar PZOO
kmrn hbs service pertama di MJ,, tarikan sih jadi lebih asik, napas tiap gigi agak bertambah panjang (gw rasa),, tapi koq rpmnya gak stabil ya, kalo pas pertama kali start (kalo didiemin rpmnya berkisar 900-1000, jadi suka mbelebek, mati), tapi pas udah jalan beberapa kilo, kalo di lampu merah rpmnya udah di kisaran 1200 lagi..
Padahal sebelum service 1, mulai dari mesin baru dihidupin sampe lagi panas rpm tetep 1200an kalo pas berhenti. stabil gitoo..
Kalo settingan gasnya kekecilan, bukannya walaupun udah jalan berapa jauh, rpmnya tetep akan segitu ya (900-1000) ?
peresmian PRIDES bukan di acara pra touring bro.....pra touring minggu dpan cm acara seneng2 aja....buat touring perdana n peresmian bln ditentukan tanggal brp....menunggu tanggal dari otomotif ....kalo peresmian pasti bro Jes ikud dong....kalo peresmian kita ke Bandung abis komparasi....nah, disitu br kita siapken amunisi untuk marketing....cmiiwJESKONENG wrote:@bro Okep / XO
Sekedar masukan : Setelah peresmian PRIDES (di acara touring kan) apakah sebaiknya PRIDES perlu membuat semacam pemberitauan kepada semua komunitas motor, khususnya komunitas Pulsar, tentang telah hadirnya komunitas PRIDES, dengan memaparkan visi/misi PRIDES, tgl lahir, kepengurusan, lokasi/wkt kopdar, alamat sementara forum PRIDES di
SM, dan sifat keterbukaannya bagi anggota club lain.... ??? Pemberitauan itu bisa dipost pada milis BIM, dan forum2 Pulsar kayak Raptor, dll.. gimana bro ?? Oh iya, mungkin perlu dibikin surat PRIDES mengenai pemberitauan itu kepada PT. BAI dan dealer2 utamanya ?? dengan attention to : Mr. Apong ??
XtraOrdinary wrote:ente pake oli apa???servis 1 di MJ???mang lokasi dmn bro>???kalo saran ane sih servis biasa jangan di MJ bro karena disitu kurang diperhatiin.....karena mreka lbi prefer ama modif2....dl ane jg servis 1 di MJ n kejadian setingannya persis kyk ente.....itu setelannya diganti dl aja bro.....dari kiri coba ente liat yg bisa diputer pake obeng .....yg warna nya agak keemasan.....ente puter dl ke kanan ampe abis bis gto puter 4 x 360 derjat....bis gto setelan gas yg pake ada per nya yg bisa diputer pake tangan, coba diputer ampe rpm 1200-1300.....biasa uda enak kalo sgt kykna....cmiiweddy88 wrote:@ all,,
mau curhat2 seputar PZOO
kmrn hbs service pertama di MJ,, tarikan sih jadi lebih asik, napas tiap gigi agak bertambah panjang (gw rasa),, tapi koq rpmnya gak stabil ya, kalo pas pertama kali start (kalo didiemin rpmnya berkisar 900-1000, jadi suka mbelebek, mati), tapi pas udah jalan beberapa kilo, kalo di lampu merah rpmnya udah di kisaran 1200 lagi..
Padahal sebelum service 1, mulai dari mesin baru dihidupin sampe lagi panas rpm tetep 1200an kalo pas berhenti. stabil gitoo..
Kalo settingan gasnya kekecilan, bukannya walaupun udah jalan berapa jauh, rpmnya tetep akan segitu ya (900-1000) ?
ane di taman aries bro...meruya....kuliah di cilandak...kalo mau mampir2 bilang aja ato mau ketemuan dimana...tar ane setelin...no hp ane 0818 07 KRISNA.....ga perlu buka cover samping bro.....yg di bagian mesin yg keliatan dr luar itu....yg di bagian kiri.....bukan yg di dalem body....ente puter pake obeng....ke kanan sampe abis.....bis gto puter ke kiri.....360 derajat x 4.....tambahin 180derajat lagi....kalo ga jelas, telp ane aja...mumpung ane masi di rumah....kalo mau ketemuan di pondok indah jg boleh bisna ane mau ke cilandak tar sore....eddy88 wrote:XtraOrdinary wrote:ente pake oli apa???servis 1 di MJ???mang lokasi dmn bro>???kalo saran ane sih servis biasa jangan di MJ bro karena disitu kurang diperhatiin.....karena mreka lbi prefer ama modif2....dl ane jg servis 1 di MJ n kejadian setingannya persis kyk ente.....itu setelannya diganti dl aja bro.....dari kiri coba ente liat yg bisa diputer pake obeng .....yg warna nya agak keemasan.....ente puter dl ke kanan ampe abis bis gto puter 4 x 360 derjat....bis gto setelan gas yg pake ada per nya yg bisa diputer pake tangan, coba diputer ampe rpm 1200-1300.....biasa uda enak kalo sgt kykna....cmiiweddy88 wrote:@ all,,
mau curhat2 seputar PZOO
kmrn hbs service pertama di MJ,, tarikan sih jadi lebih asik, napas tiap gigi agak bertambah panjang (gw rasa),, tapi koq rpmnya gak stabil ya, kalo pas pertama kali start (kalo didiemin rpmnya berkisar 900-1000, jadi suka mbelebek, mati), tapi pas udah jalan beberapa kilo, kalo di lampu merah rpmnya udah di kisaran 1200 lagi..
Padahal sebelum service 1, mulai dari mesin baru dihidupin sampe lagi panas rpm tetep 1200an kalo pas berhenti. stabil gitoo..
Kalo settingan gasnya kekecilan, bukannya walaupun udah jalan berapa jauh, rpmnya tetep akan segitu ya (900-1000) ?
Gw tinggalnya di Ciledug bro,, tp berhubung gawe d Pdk Indah, jadi pikir2 sekalian aja,, aplg KM udah 850an (walao belom 30 hari).. Kalo nunggu sabtu minggu ga bisa, kan gw kuliah sabtu minggu..
Ooo.. gitu ya setelnya? Jadi gw perlu buka cover samping juga atau udah bisa keliatan tanpa dibuka bro? Puter 360 derajatnya searah jarum jam apa ngga bro?
kayanya air masuk dari pinggir antara kaca dengan sekat, mungkin krn retak halus krn getaran fairing !L6688GE wrote:Kok bisa ampe kemasukan air bro? apa seal nya kurang rapet yah? Solusinya gimana bro?
Kudu ati2 nih..........
eddy88 wrote:@ all,,
mau curhat2 seputar PZOO
kmrn hbs service pertama di MJ,, tarikan sih jadi lebih asik, napas tiap gigi agak bertambah panjang (gw rasa),, tapi koq rpmnya gak stabil ya, kalo pas pertama kali start (kalo didiemin rpmnya berkisar 900-1000, jadi suka mbelebek, mati), tapi pas udah jalan beberapa kilo, kalo di lampu merah rpmnya udah di kisaran 1200 lagi..
Padahal sebelum service 1, mulai dari mesin baru dihidupin sampe lagi panas rpm tetep 1200an kalo pas berhenti. stabil gitoo..
Kalo settingan gasnya kekecilan, bukannya walaupun udah jalan berapa jauh, rpmnya tetep akan segitu ya (900-1000) ?
Anak semarang juga ya Pangeran ?p4ng3r4n wrote:@mikoreza
Iya salam kenal deh, itu dia kok 26 jt masih mikir gwe.... kl 24 an sih kyknya harga yg pas.
@wenk
Iya semoga gak segitu deh harganya... turun2 2 jt gwe minat bgt tuh motor, kl test ride sudah dong dari yg 180, 200 dah semua
@XtraOrdinary
Iya ditunggu aja kan kurang bbrp bulan tuh... semoga gak indent deh
NB : Anak2 semarang mana yah?
regards...
