All About Pulsar - Part 05

[wenk]

@yoshimura
Pasti beda lah bro, di kantong juga beda jauuhhhh.........

@jawara
Iya bro, gak ada aturan mesti bersihin karbu, mungkin karena karbu kita vacuum jadi agak riskan kl keseringan di bongkar pasang CMIIW

@eddy88
Di coba aja pake brasso bro... Mudah2an bisa ilang.

[yoshimura]

@wenk

sayang ama motor sih, so biar dia makan agak enak, gue yang irit makan aja. hehehe

[nikki]

@jawara
Kalo servis prtama emg biasanya ga dbrsihin bro,tp ada jg c yg dbrsihin..
@eddy88
Ada picnya bro?kudu diliet dlu kyk apa? Klo knalpot gw saking jrg dpake mtrnya ada kayak t*i cicak gt.bintik2 coklat,tp dgosok jg ilang sih..
@wenk
Gw pk pertamax bro.. Mtr gw jarang dpake,skalinya dpake dgeber2 mulu..hehe..ksian nih mtr gw..

[al81]

@wenk

sayang ama motor sih, so biar dia makan agak enak, gue yang irit makan aja. hehehe

sekalian aja bro gantian ente yang boncengin pulsar ?? MAU ? 3 jaringan selularmu halah....

[wenk]

@yoshimura
Hehhheheehe
Kl g mah cukup pake Pertamax atau Sheel Super...... Ridernya juga tetep bisa makan enak tuh.....

@nikki
Nah itu masalahnya....... Motor tuh kudu sering di pake. Kl gak pasti ntar jadi manja..

Btw XO kemana yah??? Kliatannya lg sibuk bgt tuh ama kuliahnya..

[yoshimura]

@al81

pengen sih gue yang di tunggangi, cuma FC gue bisa 1:00000000000,1 km.

[eddy88]

@jawara
Kalo servis prtama emg biasanya ga dbrsihin bro,tp ada jg c yg dbrsihin..
@eddy88
Ada picnya bro?kudu diliet dlu kyk apa? Klo knalpot gw saking jrg dpake mtrnya ada kayak t*i cicak gt.bintik2 coklat,tp dgosok jg ilang sih..
@wenk
Gw pk pertamax bro.. Mtr gw jarang dpake,skalinya dpake dgeber2 mulu..hehe..ksian nih mtr gw..

Hmm.. besok deh bro ta' coba upload gambarnya..
Kan tuh motor dateng tgl 8an, dipake 4 hari gitu, trus gw tinggal keluar kota sekitar hmpir 2 minggu..

Pas gw ud balik, tuh motor ya tiap hari gw bawa rute jauh2, belom sampe 2 minggu udah 800 km lebih koq..

Karatnya ketauan pas nyuci awal bulan ini,, koq gw gosok ga ilang.. gitu ceritanya bro..

[SarItem200]

wah hari ini cerah nih, kayaknya gak ujan lagi....

[yoshimura]

@saritem

cerah apanya daerah gatsu udah mendung. lalu lintas lancar.

[wenk]

wah hari ini cerah nih, kayaknya gak ujan lagi....

Amin............

[jawara]

wah hari ini cerah nih, kayaknya gak ujan lagi....

gileeeeeeeee..................ceraahhhhhh.............di bandung ujaaaaaaaan...........mulu tiap hari........
sekarang aja masih ujan.........

motor kotor lagi ......hik...hik......

[al81]

wah hari ini cerah nih, kayaknya gak ujan lagi....

gileeeeeeeee..................ceraahhhhhh.............di bandung ujaaaaaaaan...........mulu tiap hari........
sekarang aja masih ujan.........

motor kotor lagi ......hik...hik......

laporan dari surabaya
hari gini ujan ??? gak lg ,maklum disini pawangnya jago2 neh

[SarItem200]

@yoshimura: gatsu gak tau yah, kebon sirih sih lumayan masih terang walo udah sore gini, tanda gak ujan (paling malem jam 12 gitu).

[wenk]

wah hari ini cerah nih, kayaknya gak ujan lagi....

gileeeeeeeee..................ceraahhhhhh.............di bandung ujaaaaaaaan...........mulu tiap hari........
sekarang aja masih ujan.........

motor kotor lagi ......hik...hik......

Yah di cuci lagi dong....

[bejo_Q-PUNK]

@yoshimura: he..he iya bro ini juga ikut SM karena udah tobat, daripada nocan cewe, enakan nocan bengkel and sparepart.....

duh lagi gak ada kerjaan enakan ngapain yah......

@junzxxx: kalo kayak gitu olinya bawa pulang aja, jangan ganti disitu, ganti oli gampang kok (lagian hati2 gue pernah liat di fontana daan mogot, oli bekas diangkut pake mobil, kayaknya mau dijual lagi), makanya gue agak serem beli oli di pinggir jalan.

Ga usah takut bro
kbetulan ane kerja di bengkel. Itu baru fontana...notabene dealer speda motor....kalo bengkel mobil/truk/bus/kereta api/kapal?
Berapa banyak oli bekas yg dibuang? Berapa banyak pencemaran lingkungan yg terjadi kalo smua dibuang ke got/saluran air?

Nah, anda-anda ga usah khawatir soal oli bekas. ITU MEMANG UNTUK DIDAUR ULANG
Oli bekas tuh yang rusak hanya aditifnya aja. Base oil (alias bahan aslinya) masih bisa didaur ulang.
Di bengkel saya bekerja, tiap hari itu mobil pick-up ngambilin oli terus. Orangnya lecek2. Sampe kadang2 brantem sama rival yang mau ambil oli bekas juga. Jangan salah man! oli bekas harganya lumayan lho
Pernah baca di situs punya Pen*oil, kalo dia ngedaur ulang oli bekas buat dipake lagi di oli baru.
hmm...anda bisa cek sendiri kualitas oli itu di Amrik sono!

Nah...poin penting kita berbicara di forum ini adalah tukar pengalaman. Tapi jangan jadi parno yak,hehehehe...
Saya yakin semua yg ada disini beli oli mesti di pinggir jalan -----> ya iya lah! Masa' ditengah jalan,wakakakakakakak
Yang penting kita bisa bedain tuh botol kondisi bagus dan asli gak? ada registrasi, hologram, marking laser, dan bla3xnya!
So...beli di pinggir jalan...
Siapa takut




*smoga kita bisa bijak dalam menyikapi lingkungan kita yg semakin penuh polusi. Karena saya juga kan penyumbang polusi lwt asap mongtor saya

[bejo_Q-PUNK]

wah hari ini cerah nih, kayaknya gak ujan lagi....

gileeeeeeeee..................ceraahhhhhh.............di bandung ujaaaaaaaan...........mulu tiap hari........
sekarang aja masih ujan.........

motor kotor lagi ......hik...hik......

Yah di cuci lagi dong....

Asal jangan dijilatin aja

[bejo_Q-PUNK]

@junzxx
beres mana bro? setau ane oli gratis dari beres ukurannya da pas bt pulsar kt. fuch, valvoline ukurannya 1,1 ltr-an ya..

@funkademic
wadduh bro...ampe ndlosor-ndlosor gitu. Fotografer bnran iki.

fotografer wanna be... ndlosor-ndlosor tapi pake kamera HP

Salut bro....gw pengen banget jadinya jalan2 ke bromo,hehehehehe...
belajar ngambil foto dr yg kecil2x...ntar kan jadi profesional ky bro dono

Btw gw naksir jam digital di spedo atas tuh! beli dimana? berapaan? anti air kan?

[BlueSeagel]

@yoshimura
Hehhheheehe
Kl g mah cukup pake Pertamax atau Sheel Super...... Ridernya juga tetep bisa makan enak tuh.....

shell super berapa ya skrg?????????? Pertamax kan uda 7rb

[JESKONENG]

Memang koil CBR itu terlalu over yah buat pulsar ?
Trus setelah di ganti gmn Om? Geternya berkurang gak?

Ya Wenk... setelah sekian lama aku merasakan koil CBR400 kok kesimpulanku kayak gini :
- Saat kita gas pol, RPM memang naik cepet banget sampai 12rb, tapi tenaga kok "kosong"....
- Karakter asli Pulsar ada yang ilang, yaitu kalo kita mau mencapai topspeed, misalnya di gigi 3 kita gas, cirinya Pulsar kan gas tanggung, lalu agak dibalikin, rpm tetap atau agak naik, lalu gas lagi maka rpm naik lagi...kayak diurut gitu lho... nah selama pake koil CBR400 itu karakter "diurut" itu ilang bro... langsung gas pol, rpm naik sampai mentok... tapi ya itu... tenaganya tipis...

Setelah pake 2 koil BT3, yang langsung terasa adalah rpm TIDAK cepet naik... tapi tenaganya sebanding dengan kenaikan rpm, dan karakter asli Pulsar "diurut" itu kembali muncul... itu kesan sementara ini, blum sempat geber habis karena hujan terus bro...

Sekalian lapor nih.. tentang rem cakram blakang (ex Satria Thai)...akhir2 ini kurasakan injakan rem blakang kurang meyakinkan, injakannya gak bisa langsung kembali ke atas setelah diinjak.... daripada makin bermasalah, hari ini master rem kuganti dengan master merk KITACO.. menurut toko aksesoris Champion Magelang, itu yang terbaik yang tersedia di toko (mungkin ada merk Brembo yang lebih baik daripada KTC, tapi gak tersedia di toko)... ya udah, sekarang udah enak, setiap kali rem selesai diinjak, injekan langsung balik ke atas....

Hari2 ini lagi nunggu 2 hal nih :
- Berita dari MJ, apakah Cyl Head sudah didapatkan dari JAR Samanhudi, lalu kalo sudah, apakah Mas Mul sudah mulai mengerjakan Klep Tiger dan cs-nya (per klep, boss/seating dll) pada Cyl Head baru itu...
- Bengkel Champion Magelang hari ini sudah mencoba mau masang velg HMF (lebar depan 2,5 dan blakang 3.0) ternyata kepentok masalah sensor spido digital std Pulsar yang tidak cocok dengan lobang di velg HMF.... bisa velg dipasang tapi tanpa sambungan sensor spido... jadi kuputuskan gak jadi pasang, dan owner Champion berjanji mau mencarikan velg aftermarket lain yang tinggal plug n plek pada Pulsar, selain merk Power.... Jadi masih nunggu lagi nih, semoga bisa cepet dapet ya...

Mungkin kalo ada bro yang bersedia kontak dengan produsen velg Enkei atau HMF dll, bisa bawa motornya untuk dicontoh membuat mal lalu produsen bisa bikin velg yang tinggal plug n plek, kayaknya lebar depan/blakang 2,5/3.0 itu sudah cukup, dibandingkan velg std Pulsar 1,85/2,5. Bisa jadi komoditas baru bro !!!

[SarItem200]

@bejo_Q-PUNK: ooh gitu toh, weleh2 jadi pengen daur ulang juga oli gue.....biar hemat

@BlueSeagel: weleh2 pertamax 7rb (wah bisa pertamax campur octane booster dong gue sekarang).....

[jawara]

gileeeeeeeee..................ceraahhhhhh.............di bandung ujaaaaaaaan...........mulu tiap hari........
sekarang aja masih ujan.........

motor kotor lagi ......hik...hik......

Yah di cuci lagi dong.... [/quote]

Asal jangan dijilatin aja [/quote]


Yuuuu............marriiiiiiiiiiiiii...............

lanjuuuuuuuuuuuuuuuttttttttttttt......................

[wolverine]

@funkademics
wih solo turing yach bro ??? koq gak ngajak2 neh

eh iya nih PRIDES surabaya dong ngadain touring kemana gitu..
pak ketu gimana kalo kita touring..

paketu biasanya turingnya cuma bedua ama nyonya aja... indehoy teruzzz.....

[JESKONENG]

ARU : baca ini
"testimoni gw tentang CDI BRT adalah CDI BRT tidak cocok di Pulsar,
karena gw sudah 2 kali ganti ternyata jebol terus tuh CDI akhirnya
pake CDI standarnya lagi sampe sekarang cuman dipakein Motomax stage 2 aja di koilnya"

"Masih inget gak bro...saat jebolnya CDI itu pake settingan pengapian
dan limiter rpm berapa bro ??? dan saat itu apakah semua komponen
lainnya masih std atau udah diganti racing/high performance ?
(misalnya koil/busi ?) Yang jebol apakah CDI nya atau klep juga ??"

"untuk settingan di stel RPM 12rb (kalo ga salah ya) dan untuk koil sudah
ganti pake YZ busi pake Denso Iridium, yang jebol CDI-nya bro karena
tidak bisa mengalirkan arus listrik ke koil sehingga di busi ga ada api
akibatnya motor susah untuk dihidupkan. dan menurut penjualnya ada kasus
lagi bahwa motor dalam keadaan standar alias cuma ganti CDI saja dan
ternyata CDI-nya juga jebol seperti yang terjadi dimotor ane bro...

untuk klep tidak ada masalah bro..."

Limiternya gede amat...trus..pengapiannya berapa derajat tuh....

Damn..batal deh pake koil YZ...pake standarnya aja jebol...sayang BRTnya. berarti tinggal tunggu koil 5A berarti...huheuhuehue...

bro semua, dialog di milis bim itu atas inisiatifku (old_love_die_hard), aku memang pingin tau gimana pengalaman mereka yang sudah menggunakan CDI BRT...kalimat yang ditengah itu ( "masih inget bro...dst") adalah postinganku...

[wolverine]

@jawara maren nitip stiker di vega, dikit seh (sisa) di bagiin aja

@yoshimura ban jadi diganti yg lebih lebar lagi bro? klo jadi, limbahannya ane siap tampung dehh... asal harganya miring yaahhhh

shell ada ga ya di deket² depok?

[Arutemisha]

Side Bags nya tadi dateng...keren...muatnya buanyak banget.asik.buat prepare2 aja kalo lage jalan jauh.harga murah dan lepas pasangnya gampang.