Bout Octane Booster

[Abu2]

Instant bro, lgsg terasa, seingat gw dulu, pas pertama pake alvenjo, gw isi full tank pd saat lampu dah nyala, dan isi hampir 60 ltr. Campur 1 botol ob. Trus isi kedua, hanya 50 ltr, dan persaan lbh enak. Jdnya gw patokan 1 btl utk 50 ltr.
Sblmnya dahulu kala gw pake ob grifone dan EP, masih lbh enak alvenjo

[andy1800]

bukan nakut2in om....

tapi mempengaruhi supaya takut...
huehehehe.... beda banget nggak yach?....

seriusnya,
IMO... Premium itu harganya (production costnya) sebenarnya nggak jauh2 amat dg Pertamax....
tp krn disubsidi, maka harganya bisa menjadi "cuma" 6rb perak.....(sebenarnya berapa sih anggaran subsidi per liternya ?)

jadi, sebenarnya, teknikally, ....dengan menambah cara pengolahan (atau memang cara yg olah berbeda), maka akan didapatkan RON 92....
tapi tentu saja, cara mengolahnya adlh dengan cara massal, dan terukur...

jadi, sebenarnya, kalau mau lbh mendasar knowledgenya, maka... akan lbh baik bila kita ketahui lbh dulu, gimana sih proses pembuatan dan apa saja sih bahan additif yg diaduk-kan oleh pertamina ke RON 88 nya spy menjadi RON 92.

dengan begitu,...kita akan bisa mendapatkan gambaran yg lbh sip, mengenai bahan2 apa saja yg sebaiknya kita pakai utk menaikkan oktan pd premium kita,..... sebagai suatu bentuk pensiasatan kita atas kemauan kita, dlm usaha kita utk ikut menikmati keuntungan dari salah suatu kebijakan politik manajer (negara) kita: yaitu subsidi BBM.


gitu....
kaleee....

[ZombiEE]

kalo ga salah dlm pertamax itu kadar peningkat oktan salah satunya yg siknifikan adalah MTBE..apa yah ini mtbe?

[imsus2c]

kalo ga salah dlm pertamax itu kadar peningkat oktan salah satunya yg siknifikan adalah MTBE..apa yah ini mtbe?

search di thread lawas:
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... a&start=50

kamper = kapur barus...

Jenis MTBE yang berbentuk KRISTAL ... MTBE Stands for Methyl Tertiary Butyl Ether ... barang ini generasi pertama yang menggantikan TEL (Tetra Ethyl Lead - Timbal - aka BBM Bertimbal) menjadi BBM Tanpa Timbal. Hanya belakangan di BAN ... karena jika berekasi dengan ADDITIVE engine oil (ZDDP) - dalam ruang bakar - akan menghasilkan NERVE GASES ... yang biasa digunakan oleh para PIHAK MILITER untuk PERANG.

[imsus2c]

tambahan info, refresh dari thread lama, mumpung masih disekitar octane booster
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... a&start=25

waw, mantap infonya.. semoga menjadi amal bermanfaat yg bernilai ibadah. amin!
apakah 'zat keras' yg dapet merusak komponen mesin (makanya ngeflush gak boleh sering2) diakibatkan dari Si Minyak Tanah itu?
oia, apakah campuran Toluene+Xylene+Acetone+ATF itu berbahaya buat Catalytic Converter?
saat ini saya ngadonnya 500ml Toluene+ 500ml Xylene+ 50ml Acetone untuk tiap 10 liter bensin. ATF nya piro kang mas?
suwun..
wah, kalo gitu siap2 beli filter bensin ah.

Nge-Flush gak boleh sering-sering itu bukannya zat keras ... melainkan minyak tanah nanti akan mengenai rubber seal antara Poros Engkol dengan Fly Wheel (Roda Gendeng) ... kalau terlalu sering kena minyak tanah rubber seal ini akan menjadi lembek dan kemungkinan oli akan bocor melalui oil seal tersebut ... Oil Seal nya sih gak seberapa harganya ... cuman ongkos pasang ... karena mesti mbukan joint antara blok mesin dengan transmisi ... itu yang mahal.

Yang membahayakan Catalytic Converter itu adalah bahan logam seperti TEL (Tetra Ethyl Lead) ... alias TIMBAL (Pb) ... itulah sekarang digalakkan pemakaian BBM tanpa Timbal ... selain Timbal ... yang akan merusak CAT ini adalah Mangan (Mn) ... yang biasanya terdapat di dalam Octane Booster Padat (Octane Booster dalam bentuk TABLET atau PIL ... Bukan Pria Idaman Lain Lhooooo).

ATF Dexron III ditambahkan 100 cc saja untuk setiap LITER adonan. Ingat Jangan ATF jenis lain-nya ATF DEXRON-III saja yang dicampurkan. XYLENE nya jangan terlalu banyak cukup 25% dari jumlah Toluene yang ditambahkan ... karena sifat Xylene ini walaupun nambah OCTANE ... cuman THROTTLE RESPONSE kurang BAGUS ... kecuali kalau BORE Cylinder lebih besar dari STROKE nya.

[ZombiEE]

sip..thanks pak imsus:)

[andy1800]

kita sebut saja, om imsus ini: Il Reale Compilatore Kelasse Toppe

[ZombiEE]

compilatore klasse toppe tuh bukannya oom andy?hehehe

[andy1800]

lah ini,...tenyata om ismsus malah lbh handal compilatore klasse toppe nya, bang....
gw sih tetep, jadi compilatore klasse nomore duae toppe....sebelum ntar ada yg bisa menggeser lg...
heuhehehe....

[ZombiEE]

mengalah utk menang..I like ur spirit..huehuee..sorri OOT..

[imsus2c]

saya justru ter-inspirasi dari hobby om andy1800 sejak join di SM ini loh...mengkompilasi thread lawas... sepertinya asyik...dan memang!

by the way, from 31 July 2007 until 22 September 2008, finally I hit 1000 post...whewww, more than 1 year...what a job....

[imsus2c]

bukannya promosi, mengingat saya juga blom pake,
yg lagi rame dibicarakan di pemake santi (di http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... &start=550 )

http://spark-indonesia.com/

katanya sih 100% asli ramuan dan buatan anak bangsa

(picture taken from website)

[imsus2c]

^^^
wah, ternyata di thread lawas sudah ada yg ngebahas spark http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... =a&start=0

ikutan ya.. saya baru nih masuk forum ini.

mobil saya matic , jadi saya termasuk yg doyan coba cobain additive bahan bakar yg pernah saya pribadi coba selain merek subject diatas soal irit saya nggak terlalu ngitung pada saat itu urutan dibawah ini kronologi sesuai waktu percobaan antara lain;

- Redline : hasilnya bagus cuma mahal harganya dan adanya di Toda + ace hardware diluaran masih jarang
- Hot Pill& Grifone: hasilnya biasa aja nggak beda beda amat, malah saya takut karena larutnya lama dan ternyata ada senyawa aromatic didalamnya, harga ok
- Alvenjo : lumayan terasa secara product saya rasa, harga juga ok ( http://www.alvenjo.com )
- Bardahl : beli si shop and drive waktu mau lebaran thn kemarin selama mudik tarikan OK . harga lumayan ( http://www.bardahl.com/ )
- Spark : tenaga Nendang banget ada anti karatnya, anti bakteri penyebab karatnya pengikat air, pernah coba selama 2 bulan konsisten isi trus karena keluar kota nggak bawa stok otw jakarta masih terasa enaknya lebih baik dari bardhal. harga ok ( http://www.spark-indonesia.com )
mygreenoil : tenaga lumayan meskipun nggak segalak spark harga OK

dari semua kalo saya tidak terlalu pikirin hemat secara keseluruhan pilih spark karena buatan dalam negri sendiri 1 dari ahli kimia terbaik di negri ini yg buat, mereka punya MSDS ( Material Safety Data Sheet ) artinya bahan2 yg digunakan sangat aman baik untuk mbl yg mengunakan C-Converter ataupun tidak mereka juga sudah di test dengan standart ASTM yg dianjurkan oleh pemerintah ( ada tabelnya di web ) dan tau produk ini dari temen yang punya tambang intan, mobil operational dan gensetnya pakai ini dengan hasil yang memuaskan karena hemat antara 20 - 35 % ada testimonial di webnya juga. Alasan lainnya menghargai produk dalam negri karena saya tinggal di indonesia , belum lama ini saya kenalan dengan ahli kimia yg bersangkutan dan dia bercerita banyak tentang bahan bakar karena setiap hari dia menganalisa bahan bakar dar balongan dan cilacap untuk produksi jadi saya dapat ilmu banyak tentang kandungan dan senyawa yg baik dan tidak baik untuk dijadikan bahan additive di kendaraan saya. saya juga baru tau kalau mobil tanpa C-Converter didisi pertamax maka akan menghasilkan banyak gas NOX yg sangat berbahaya untuk kesehatan mengakibatkan kanker dsb.. ( terima kasih tumplek belek krn jadi ketemu dengan pembuat SPARK )

saya pakai mobil 2000CC matic rute rumah kantor : Jatiwaringin - Landmark sudirman waktu tempuh 1.5 jam PP, sebelum pakai 1:6 setelah pakai 1:7.5 - 8.5 . oh ya tergantung kalo pulang diatas jam 12 malem dari semangi suka main diatas rpm 5000 jadi gimana mau irit hehehehe...(1:6 lagi), luar kota 1:12 ( jkt - bdg bisa dengan modal 150ribu pp plus muter2 plus rata2 160km/jam)

Kesimpulan :
mau pake additive atau multivitamin bbm merek apa aja silahkan tapi pelajari dulu dengan seksama bahan yg digunakan akibat pengunaan dsb, mau irit - gaya nyupir rpm under 2000 , pertahankan mobil rolling (jgn banyak ngerem), angin ban 33 psi, mesin sehat ( injector/karbu, listrik),pakai ac mobil di temp 24-25 (supaya off nya lebih lama), kalo pagi belum panas nggak pake ac, jgn suka nyentak gas seketika di pirit deh kalo akselerasi, pakai kualitas bbm yg baik ( nah ini pake additive/multivitamin )

[nescafe]

hmm.. jadi ceritanya gak ada MMT and aman buat CC nih?

belinya dimana yah?

[ZombiEE]

bagusnya isi pertamax ato yg plus aza bang..no worry:P

[imsus2c]

hmm.. jadi ceritanya gak ada MMT and aman buat CC nih?

belinya dimana yah?

kalo buat spark, seperti yg ada di web-nya coba link ini:
http://spark-indonesia.com/sparkContact.html

[KIOS3R]

tuh spark di bdg dimana ya? tampak enak bgt gitu,,,

eh ya, ada yg pernah nyobain FFI gak? bentuknya pill gitu,, katanya enak bgt, kalo udah ada yg pernah nyoba kasitau disini dong...

[KIOS3R]

sorry kalo topik ini gw angkat lagi,,,
cm mau ngasih review setelah gw pake 104+

gw pake 104+ yang black bottle sama green bottle (jadi dicampur seteng-seteng)
yg gw rasain emang sih tenaga gak sebaik bardahl (soalnya gak ada MMTnya nih),
tapi yg gw rasain tuh penghematan bbm yang bagus bgt,,,
biasanya gw bisa 1:12an, skr bisa 1:15, tp ga tau jg yah kalo ada faktor laen yg bikin mobil gw irit,, yg gw rasain itu sih,,,

[omroy2005]

Ada yang udah pernah pake AutoMax kah? http://www.h2oil.com/ , reviewnya dong.
Thanks

[KIOS3R]

para moderator n tmen tmen, gw minta maaf ngangkat lagi ini thread, soalnya di thread sebelah jg lagi ngebahas octane booster,, nah kita bahas ulang yah, mana aja yang perna dipake, apa aja efeknya,,

gw kmaren kmaren nyoba FFI, itu rekomen bgt menurut gw, sejak tablet kedua udah dirasain powernya,, sampe akhirnya abis 1 bungkus, gw bawa ke beres, gak masalah, gak ada problem apa apa (seenggaknya menurut kabeng.nya gitu)

[imsus2c]

banyak yg bilang, konon katanya OB ini bisa jadi candu buat mesin

kalo lama dicekokin OB, dan pada suatu saat dihentikan pemakaian OB-nya, bisa bikin mesin ngempos dan melorot performanya

benarkah mitos ini? dan kalau memang benar, bagaimana logikanya hal itu terjadi?

[KIOS3R]

hmm,, mungkin gak karena kita sering pake OB, pas tune up si delco di set ulang biar pas timingnya, jadi pas kita pake premium biasa, jadinya ngempos n boros,,,
tp dulu pake ob, skr gak pake ya emang ngempos om, kan ob efeknya nambah power, tapi maksudna ngempos tuh "balik ke selera asal", gak nambah ngempos,,

hehehe,, duh bahasa pabaliut gini,, met kenal om meneer

[imsus2c]

hmm,, mungkin gak karena kita sering pake OB, pas tune up si delco di set ulang biar pas timingnya, jadi pas kita pake premium biasa, jadinya ngempos n boros,,,
tp dulu pake ob, skr gak pake ya emang ngempos om, kan ob efeknya nambah power, tapi maksudna ngempos tuh "balik ke selera asal", gak nambah ngempos,,

hehehe,, duh bahasa pabaliut gini,, met kenal om meneer

met kenal juga meneer...

mungkin ada benarnya juga, ngempos karena faktor psikologis... ya, tinggal tunggu testimoninya aja siapa yg merasa ngempos setelah ga pake OB

kalau saya sekarang untuk penghematan, masih taraf melanjutkan sekolahnya si kaki kanan

[KIOS3R]

nah setuju om,, sbnerna gak ada OB yang bisa bikin irit, yang ada mungkin nambah enteng, jadi kita ga perlu ngegas dalem, jadinya lebih irit deh, kaya gw dulu pake 104+ emang beneran nambah irit, karena kaki kanan jg jadi "lemah" dengan sendirinya, hehehe...

eh ya, bahas OB alvenjo disini donk, gw pnasaran soalnya, mo coba tapi kok takut, ada yg bilang gpp, ada yg bilang parah,,

[imsus2c]

eh ya, bahas OB alvenjo disini donk, gw pnasaran soalnya, mo coba tapi kok takut, ada yg bilang gpp, ada yg bilang parah,,

yg pake alvenjo, kalo ngga salah ingat tu meneer abu2 di GV-nya... silakan langsung contact beliau untuk kasih testimoni