APV VS AVANZA bantuin dong!!

[TiongBahru_Ahbeng]

resiko jg ya kalo ngambil mobil dgn engine terlalu kecil, cm bs dipake di jalanan datar, begitu ada tanjakan, pusing deh, apalagi kalo penumpangnya pretty asmara, ga naek deh tuh mobil.

[inovation]

ummmm 1500cc apv arena jg mantaps kok, family car bgt itu :upps:

[GTR]

avz dan apv mah kuat banget di tanjakan karena ketolong final ratio besar.
duh justru di jalan datar juga ga enak kalo final ratio besar karena cc kecil, frekuensi ganti gigi tinggi sekali, trus mesin cepat meraung.

[andy1800]

urusan engine, biasanya gw nggak khawatir... IMO, overhaul engine jauh lbh mudah drpd hal2 lain.
jadi, utk urusan mobil, gw lebih concern pada interior & bodywork.
dan nampaknya, (bila akan dipakai) utk jangka (relatif) panjang (sampai belasan tahun): Avanza akan lebih reliable, dibanding APV.

dan utk kelas2 ini, resale value masih meng-occupy pemikiran gw: avans semestinya (jauh) lbh bagus RV-nya drpd APV.
minusnya avans...i.e. space nya yg tidak seluas APV, itu bisa gw ambil sbg suatu kompromi yg harus diterima.

[Risol1]

^ alasannya apa bro avz lebih reliable dari APV pada jangka panjang?

[andy1800]

^ ...cuma subjektif dr pengamatan pribadi bro...
selama ini, gw liat, pada toyota's...interiornya lbh tahan lama drpd suzuki's..(tidak termasuk Vitara, Baleno's & SX-4 ya).
mari kita misalkan:
Amenity/Eleny dg Starlet edisi tahun yg sama...biasanya gw liat msh lbh baik kondisi interior the toyota.
nutupnya glove box, kondisi saklar power window, handle pintu dalem, kenop2 pd dashboard...dsb...
dst dst...termasuk jg kelas kijang (kapsul) yg udah berusia belasan tahun, namun kebanyakan interiornya masih bagus.

coba jg kita lihat (busa & cover) jok avans yg lbh bagus drpd APV... apalagi pedestalnya... (apa istilah lain utk pedestal ya?.. ...emm, mounting-nya kali ya..)
ditambah, pengalaman gw pinjam pake APV (the lowest: A-class)... udah pada bunyi gludug2 di kaki dan bergetar...sednagkan pinjam pake avanz E, kondisinya masih hampir spt baru.

meskipun gw admit, ini ada bias jg, krn populasi toyota mmg biasanya lbh banyak...dan semua itu tergantung pd perawatan masing2...
namun faktor2 ini sengaja gw kesampingkan, utk melakukan pendekatan generalisasi.

then,.... dari cara pikir derivatif itu,
avansa, yg meskipun daihatsu punya, tapi menyandang nama toyota.
dan ditambah dg "keyakinan" gw bahwa: toyota pastilah menerapkan terms & condition tertentu yg cukup utk menjaga kualitas material sesuai dg tradisi mobil yg ber-(atas nama)-merk toyota...shg semestinya tidak menerima begitu saja standar tradisinya kulaitas material (interior) daihatsu.

dan kalaupun ternyata nanti setelah belasan taun terbukti bahwa ternyata kualitas interior APV sama aja dg avanz...maka, at least sisi resale value masih akan lbh tinggi avanz..

gitu kali bro.....

[Risol1]

OK deh.....alesan diterima

[andy1800]

siyal.... gw dikerjain deh....suruh nulis panjang... ..grrrrghh..

...........
dah jam stgh dua loh Ris...besok harus bangun pagi kan ?...
wakakakakka

lanjuttt....

[Risol1]

hehe....biasa bos kebiasaan weekend tidurnya malem....jadinya gini neh minggu malem susah tidur......

[andra]

Mending pikirin dulu utk apa fungsi sesungguhnya, kalo emang sering bawa penumpang banyak yah ambil apv, tapi kl sesekali mending beli avanza aja.

[Prive]

Utk resale value avanza masih gak ada matinya. Pake setahun bekasnya masih bisa ditawar mepet sama harga barunya, dapet untung pemakaian. Tapi beli baru indentnya juga gak tahan lamanya, ini emang bener2 demand >> supply.

[doq]

ngomong2 TS jadinya beli yg mana ney....gada kabar

[GTR]

he3 di sm sering mistis gini yah, tanya kenapa..

[ineb]

kl dari tampang siy kl buat saya mending avanza yah...apalgi yg s, soale kl apv kesannya bokap2 banget n kayanya bukan kelasnya deh biar sama2 7 seater juga. kl apv lebih pas di bandingin sama daihatsu luxio.

[DOHC]

apansa masi lebi cakep bentuk nya dibanding apv sigh... utk tarikan pun jg not bad... pas lah buat perkotaan... utk space jg saya perna cobain nigh mobil yah lumayan lah.. ga beda2 amat ama GL... bantingan sigh waktu saya coba yg versi generasi awal2 sigh emang rada ga banget.. serasa lagi naek kuda lumping.. dan muda2an uda ada perbaikan lah dari sisi tebal plat nya tuh mobil... siapa tau tuh mobil skrg uda ditebelin dikit platnya.. lain dari itu sigh nigh mobil not bad lah disamping harganya yg jg super miring utk kelas MPV... ga heran itu yg membuat dia laris manis kaya kacang goreng...

[Carlsen]

biarpun thread lama, tapi gw coba2 comment juga....
kali aja ada yg masih cari perbandingan nya.

gw sekarang pake Arena type GX

bantingannya seh udah oke lha..walaupun masih termasuk kategori keras. apa mungkin gara2 mobilnya terlalu tinggi ya?

eksterior jauh lebih manis dibanding versi sebelumnya. interior pun terlihat lebih elegan.

karena mesin ada di bawah jok, kadang2 kalo lagi kena macet, betis bisa berasa hangat2 gitu gara2 deket sama mesin. cuma no problem sih.

mesinnya juga lumayan kok dibuat ngebut. memang, kalo untuk harian raungan suara mesinnya lumayan berasa...tapi waktu itu tembus 155 km/h di tol dalem kota, gak pake AC...suara mesinnya udah gak meraung tuh. lebih cenderung ke halus.

so, sebelum ngambil arena, gw juga sempet banding in sama avanza..tapi kok lebih sreg nya ke Arena ya..gak mengecewakan kok...apalagi baut roda nya udah 5..gampang cari velg2 nya

[AnAn]

akhirnya TS milih apa ya ???

[beruang_kutub]

TS ga jd beli boil,,,,

[poeticmind]

biarpun thread lama, tapi gw coba2 comment juga....
kali aja ada yg masih cari perbandingan nya.

gw sekarang pake Arena type GX

bantingannya seh udah oke lha..walaupun masih termasuk kategori keras. apa mungkin gara2 mobilnya terlalu tinggi ya?

eksterior jauh lebih manis dibanding versi sebelumnya. interior pun terlihat lebih elegan.

karena mesin ada di bawah jok, kadang2 kalo lagi kena macet, betis bisa berasa hangat2 gitu gara2 deket sama mesin. cuma no problem sih.

mesinnya juga lumayan kok dibuat ngebut. memang, kalo untuk harian raungan suara mesinnya lumayan berasa...tapi waktu itu tembus 155 km/h di tol dalem kota, gak pake AC...suara mesinnya udah gak meraung tuh. lebih cenderung ke halus.

so, sebelum ngambil arena, gw juga sempet banding in sama avanza..tapi kok lebih sreg nya ke Arena ya..gak mengecewakan kok...apalagi baut roda nya udah 5..gampang cari velg2 nya

utk ruang dibawah jok atas mesin, coba diberi peredam panas, bro.. saya sering mengerjakan, dan hasilnya perfect. tidak akan panas dan raungan mesin jadi halus...

[mandala1]

^^om poet kalo peredam yg buat di kap mesin, maksudnya mobil ada bonet nya....ngaruh ga sih sebenernya? Kalo iya....ngaruhnya ke apa yah?

[imsus2c]

utk ruang dibawah jok atas mesin, coba diberi peredam panas, bro.. saya sering mengerjakan, dan hasilnya perfect. tidak akan panas dan raungan mesin jadi halus...

jadi bias dong pak? hehehe...
maksudnya, suara mesin jadi halus karena teredam, bukan karena suara/raungan asli mesinnya yg jadi melembut

[poeticmind]

@mandala : peredam kap mesin lebih bermanfaat agar panas mesin tidak langsung ke besi, keuntungan nya cat akan lebih awet. kalo suara mesin memang teredam sedikit, karena mobil2 jaman sekarang suara mesin nya tidak sekencang mesin jaman dulu... dan kegunaan lain adalah menjaga agar jika ada kabel (+) dari terminal aki lepas tidak kontak dengan kap mesin.
yang lain, jika terjadi kebakaran pada cabin mesin akan terjaga tidak menjadi besar... dengan catatan, peredam tsb memang yg tahan api. biasanya rata2 peredam mesin sudah aman, termasuk dari pabrikan.
terakhir adalah hawa panas lebih cepat lepas dibanding dengan yg tidak menggunakan peredam, karena besi menyimpan panas, sedangkan peredam melepaskan panas... apalagi terkena hembusan udara dari luar.

utk test, coba bandingkan antara mobil dengan kap ber-peredam dengan yg tidak... caranya pake ke tol selama 1jam dan pegang kap mesin nya setelahnya.

@imsus : lhaaa iya lah, mas... pasti ke suara. wekekeke! sori kurang lengkap bahasan nya, sambil chat ym sih...
yg jelas, suara raungan jadi terdengar lebih sopan lah di cabin penumpang...

[mandala1]

peredam yg bagus itu yg kayak gimana yah? yg model kayak serat2 warna hitam gitu atau yg ada lapisan aluminium foil nya gitu?

[poeticmind]

peredam yg bagus itu yg kayak gimana yah? yg model kayak serat2 warna hitam gitu atau yg ada lapisan aluminium foil nya gitu?

tergantung utk dimana, ada yg aspal, semprot, latex, dan jenis karpet. misal utk di APV dibawah kursi pake yg aspal ada lapisan aluminium foil nya, setelah itu baru dikasih jenis peredam karpet. mantaplah...
elo kalo mau pasang, tinggal ke garasi lah... tinggalin mobil dan elo jalan2 ama keluarga pake mobil gue. gampang toh, asik toh? wakakaka!

[mandala1]

@poetic: mantab kali bang....