Khusus TOP SPEED

DigitALL · Post by **DigitALL** » Tue Aug 10, 2004 14:28

wah kalo ETERNA gua salut deh, gua pernah bawa gigi 1 gua genjot bisa 60-65km/h ......gilakan tu mobil. Kalo HIU saya belum pernah coba..... Ada yang tahu top speed yang udah pernah di tes?

Emang ETERNA ini hebat di putaran bawah / akselerasi pendek. Kalo Galant model Hiu, seharusnya lebih cepat lagi karena kapasitas mesin juga naek 500cc kan (2500cc). N gw juga belum pernah coba yang model Hiu ini.

Tapi saya heran dgn mobil EROPA, sperti MB dan BM , kalo liat spec nya , HP nya gede2 dibandingkan dgn mobil jepang pada cc yang sama. Dan tulisan top speed di kertas brosurnya juga tinggi. Gak tau beneran apa kagak. Kalo gak salah 318i di brosur bisa 210km/h. Tapi apa bener gak?

Mungkin yang tertera dibrosur itu bener, tapi kan kadang ada yang dipasangi limiter sehingga mobil tidak bisa mencapai kecepatan max. Sama seperti New City VTEC yang saya liat ternyata dipasangi limiter sehingga cuma bisa sampe 140 km/h aja. Padahal City Type Z lama bisa sampe 180 km/h kan ...

Sorry nih postingan ini bukan utk membanding kan mobil ini dan itu siapa yang menang ayau siapa yang paling hebat , tapi juga bisa sebagai perbandingan spec yang di brosur dgn kenyataan. Kadang saya lebih percaya hasil ototes majalah drpd spec pabrikan....he...he....

Kadang yang di ototes juga suka keliru. Jadi lebih baik di cross cek aja.

Eh pada nonton One Night Race di Kelapa Gading gak?

Yang saya salut Nissan Skyline cuma butuh 6detik untuk 201meter. Gile bener.......

Kalo ngga salah diputer juga ya di TV7 ? Gw lupa nih tanggal tayangnya jadi ngga nonton deh. Lain kali tolong ya bung handling postkan jadwal tayang n lombanya ... THANKS be4 !

Mikel · Post by **Mikel** » Wed Aug 11, 2004 2:55

Limiter di Taruna dicabut? Walah... gw gak mau deh. Gw kapok ngebut pake mobil tinggi setelah kejadian berikut... Gw pernah kejar-kejaran ama kijang, dan kijangnya jauh lebih kenceng (Krista 2000cc). Meski gitu gw tetep tarik Taruna gw ampe mesinnya ngelitik... Tumbenan itu biasanya gak pernah ngelitik. Dan kijangnya jauh meninggalkan gw, karena gw jadi pelan-pelan nyetirnya.... 10 menit kemudian gw ketemu macet... apa pula penyebabnya? Ternyata... Kijang yang tadi gw kejar itu kebalik dan gw ngeliat orang-orang didalemnya keluar dengan selamat nangis-nangis, dan ada satu orang yang keliatannya dimarahin sampe digamparin (pengendaranya?). Kejadiannya di tol Pluit.

Jadi setelah itu gw gak pernah ngebut lagi pake Taruna gw. Itu aja dah dapet peringatan dari Tuhan gak boleh ngebut (pake Taruna).

Kadang yang di ototes juga suka keliru. Jadi lebih baik di cross cek aja.

Setuju. Kondisi jalan, cara mengemudi, suhu udara, ketinggian, jenis bensin, jenis ban, cuma beberapa faktor yang mampu mengganggu kinerja mesin mobil. Jadi cross cek lah yang banyak.

Yang saya salut Nissan Skyline cuma butuh 6detik untuk 201meter. Gile bener.......

Payah nih cuma 200 meter aja, seharusnya pas dong 400 meter jadi bisa diadu angkanya sama seluruh dunia (standar 400 meter atau 1/4 mile). Boleh gak ya kalau waktu 200 meter ini supaya dibuletin jadi 400 meter tinggal kali dua aja? jadi yang Skyline, 400 meternya 12 detik? Soalnya gw pernah liat Civic 95 di Australi untuk 400 meter 11.31 detik (Naturally Aspirated).
Lagipula 200 meter mah gak bisa keluarin semua kemampuan mesin... Jadinya cuma lucu-lucuan, mobil yang torque gede pasti menang. Dan VTEC Honda jagoan gw atau VVT-i Toyota gak bisa ngeluarin potensi penuh, karena mereka berdua maksimum torquenya ada di putaran atas.
contoh video Civic lawan Mustang:
http://video.vtec.net/misc/g5civ_vs_stang.wmv
liat deh Mustangnya semena-mena di 200 meter, tapi pas 250 meter, VTEC ngejerit dan hasilnya Civic itu menang sedikit... Kalau gak salah 10.94 detik.

Emang ETERNA ini hebat di putaran bawah / akselerasi pendek. Kalo Galant model Hiu, seharusnya lebih cepat lagi karena kapasitas mesin juga naek 500cc kan (2500cc). N gw juga belum pernah coba yang model Hiu ini.

Kalau gak salah, Mitsubishi Kuda pake varian mesin Eterna kan ya? Ya hebat dong kalau gitu, torquenya kalau gak salah 16.1Kg/m. Di Kuda aja dah dahsyat, apalagi ditempelin di sedan.

handling · Post by **handling** » Wed Aug 11, 2004 7:08

> Mas Digital, One Night Race kelapa gading , di tayang kan hari jumat malam langsung jam 10.30 (sudah 2 minggu ber-turut2 ditayangkan). Kalo gak salah di TV7 ....CMIIW(kalo salah ya di station tv lain) .
Minggu kemarin ada EVO VIII tapi mungkin belum di modifikasi mesinnya cuma sekitar 9 detik keatas. Subaru sekitar 9 detik.

Yang paling malu2in Porsche cuma bisa 10 detik.

> Rekan2 kalo ngebut jangan pas lagi rame jalan tol nya . Bisa bahaya sekali. Saya biasanya liat2 kondisi tol sepi, baru berani. Takutnya kalo kita lagi kenceng, tahu2nya ada yang ngambil jalur kita......kan bisa gila ngeremnya......

handling · Post by **handling** » Wed Aug 11, 2004 7:14

Info All New Corolla 97 (generasi setelah Great Corolla) , top speed 185 km/h (tested).
0-100km/h butuh 10,1 - 10,5 detik (tested).

> Mas digital kalo Eterna 0-100km/h bisa berapa ya?..... saya dulu suka banget sama eterna, terutama dgn speedometernya yang sampe sekarang masih saya kagumi seperti model pesawat. dan tidak tegak lurus dgn driver, tapi agak miring kedalam....

mpoezz · Post by **mpoezz** » Wed Aug 11, 2004 14:52

kalo yang punya mobil di luar negeri gimana nih.di sana kan mobil cc gede gede tapi pake limiter hehehe apa kah masih bisa ngebut sampe max juga.

pinoh_boy · Post by **pinoh_boy** » Thu Aug 12, 2004 5:12

Ngebut max ya kira2 kena denda kali ya.

Herry · Post by **Herry** » Thu Aug 12, 2004 9:18

mpoezz wrote:kalo yang punya mobil di luar negeri gimana nih.di sana kan mobil cc gede gede tapi pake limiter hehehe apa kah masih bisa ngebut sampe max juga.

Buru2 mao ngebut wong jalan dijalan raya diatas 70 km/jam dah kena foto, ditol max 100, so kaga guna punya mobil cc gede juga.
Semua jalan raya en jalan tol pada dipasang kamera semua neh, luput dari kamera masih ada mobil patroli jalan tol, dimana mobil patroli polisinya semua pake BMW atau Benz gak bisa lolos.

Chalupa · Post by **Chalupa** » Thu Aug 12, 2004 9:59

Herry wrote: Buru2 mao ngebut wong jalan dijalan raya diatas 70 km/jam dah kena foto, ditol max 100, so kaga guna punya mobil cc gede juga.
Semua jalan raya en jalan tol pada dipasang kamera semua neh, luput dari kamera masih ada mobil patroli jalan tol, dimana mobil patroli polisinya semua pake BMW atau Benz gak bisa lolos.

Jangan lupa terlebih dahulu menyisir rambut & put on make up , terus ber-pose centil, kemudian smile and say cheese sebelum kepotret surveillance camera-nya, hehe :p
Di Amrik, mobil-mobil polisi Amrik pake twin turbocharger, dodge viper saja terkejar tuh. Jarang ada yg bisa lolos dari kejaran mobil polisi Amrik, kemungkinan lolos dari kejaran mobil polisi Amrik itu almost none. Paling cuma sekedar cari sensasi doang lari dari kejaran polisi biar bisa masuk televisi LIVE di-liput ama Police and Media Helicopters terus ditayangkan live di saluran-saluran teve, tho eventually tetap saja tertangkap, wong yg ngejar bukan cuma satu mobil polisi doang, melainkan iring-iringan mobil polisi yg kadang jumlahnya bisa sampai 2 lusin bahkan lebih, hehehe.

Sebenarnya sama lah, speed limit disini Amrik rata-rata 65 Mph di freeway, di beberapa tempat ada yg speed limitnya 70 Mph, tho tetap saja banyak tuh (boleh dibilang almost rata-rata pengemudi di Amrik) yg nyetir diatas 65 dan 70 Mph di freeway, begitu kelihatan ada bentuk mobil polisi di kejauhan, langsung pada rame-rame serentak nginjak rem (ketahuan banget tuh dari lampu rem belakangnya, hehehe). Paling sial, ke-detect ama radar polisi, yah di-stop, tergantung berapa banyak kamu over the speed limit, semakin banyak over the limitnya, dendanya semakin tinggi, dan kamu gak bakalan bisa men-deny, karena jelas-jelas terekam dalam radar polisi, jadi speed mobil loe itu kelihatan jelas di radar polisi. Ada pengemudi-pengemudi bandel suka ngebut yg memasang radar di dashboard atau di posisi menggelantung di kaca depan mobilnya (untuk men-counter radar polisi), eh tho kalo ketangkep, kalo radarnya kelihatan ama polisinya, loe malah bisa didenda lebih banyak lagi, karena sebenarnya di beberapa states di Amerika itu radar untuk penggunaan di mobil pribadi itu illegal.

edward · Post by **edward** » Thu Aug 12, 2004 11:17

mpoezz wrote:kalo yang punya mobil di luar negeri gimana nih.di sana kan mobil cc gede gede tapi pake limiter hehehe apa kah masih bisa ngebut sampe max juga.

Maxima "tua" th 97 ku masih berani 150kpj,ngebutnya pas dijalur yg gak ada kameranya(kan kita pada hapal dimana lokasi kameranya,kalo sudah dekat kamera tinggal turunin kecepatan di bawah 120kpj?hehehe)

Dan jangan sampai nerobos lampu merah aja.
Kalo sampai nerobos dan ke potret lumayan sakit dendanya?$150!

Pernah ikut GMC TAHOE,dibawa sampai 160kpj,herannya mobilnya anteng bgt,padahal ini kan minibus seperti blazer itu?Kabinnya juga senyap,cuma kita keganggu dg suara alarmnya yg meraung2 kalo lari diatas 120 kpj.

Kalo kijang walaupun krista gak akan berani lari diatas 120kpj!Ngeriii

DigitALL · Post by **DigitALL** » Thu Aug 12, 2004 11:35

Kalau gak salah, Mitsubishi Kuda pake varian mesin Eterna kan ya? Ya hebat dong kalau gitu, torquenya kalau gak salah 16.1Kg/m. Di Kuda aja dah dahsyat, apalagi ditempelin di sedan.

Kuda kalo ngga salah pake mesin varian Galant deh. Torsinya emang hebat, tapi ya Eterna gw jadi rada boros neh. Apalagi kalo jalanan macet, makin boros aja. Tapi kalo suka kenceng2 dan budget tidak banyak, ETERNA emang pilihan paling cocok. Kalo sekarang ya GALANT HIU itu loh.

DigitALL · Post by **DigitALL** » Thu Aug 12, 2004 11:39

To : handling

Thanks bung handling buat konfirmasinya mengenai ONE NIGHT RACE (ONR). Harus nonton ah JUMAT besok.

> Rekan2 kalo ngebut jangan pas lagi rame jalan tol nya . Bisa bahaya sekali. Saya biasanya liat2 kondisi tol sepi, baru berani. Takutnya kalo kita lagi kenceng, tahu2nya ada yang ngambil jalur kita......kan bisa gila ngeremnya......

Thanks buat sarannya. Emang kalo bisa pas jalan tol sepi. Jadi jangan ambil resiko guys !

DigitALL · Post by **DigitALL** » Thu Aug 12, 2004 14:26

To : handling

> Mas digital kalo Eterna 0-100km/h bisa berapa ya?..... saya dulu suka banget sama eterna, terutama dgn speedometernya yang sampe sekarang masih saya kagumi seperti model pesawat. dan tidak tegak lurus dgn driver, tapi agak miring kedalam....

Duh ... kalo 0-100 km/h sih saya belum pernah itung bung handling. Tapi dari berbagai sumber, Eterna bisa melesat dalam 9 detik dari 0-100km/h (dalam mesin kondisi standar). Tapi kalo yang udah dimodif mungkin bisa under 9 second.

Hehehe ... betul2. Speedometer Eterna emang keren. Soalnya gede banget jadi jelas hehehe ... dan modelnya juga gw suka banget, soalnya bisa kita ganti lampu speedonya : hijau dan orange (asli bawaan pabrik). Kalo pasang indiglow bisa 2 warna : biru dan hijau.

deanz · Post by **deanz** » Thu Aug 12, 2004 15:30

baleno 97, ngetes sendirian dimana2 dan kapan saja, max speed 175 kmh, standard (brosur 185 kmh)

twincam 88, ngetes di tol pasteur, ngetest berdua tahun 96, max speed mentok 200 kmh masih bisa tembus, mungkin standard....hehe.....

charade CX Winner 91, ngetes di tol sendirian 150 kmh, standard dan harus turun mesin hehe padahal di brosur bisa 170 kmh

handling · Post by **handling** » Fri Aug 13, 2004 11:58

deanz wrote:
twincam 88, ngetes di tol pasteur, ngetest berdua tahun 96, max speed mentok 200 kmh masih bisa tembus, mungkin standard....hehe.....

charade CX Winner 91, ngetes di tol sendirian 150 kmh, standard dan harus turun mesin hehe padahal di brosur bisa 170 kmh

Weis......twincam mas deanz kenceng amat walau umur 8th....korek abis ya......

Saya dulu juga pernah bw classy pro'94 mentoknya juga 155km/h.....gila udah terasa ringan.....Yang lebih gila lagi gua kebut2an sama Cherokee di tol siang bolong.....he...he......tuh cherokee memang gile cc nya 4000cc, tapi maksimal speed nya rendah...

Jangan lupa rekan2 nonton tv7 one night race jam 10.30 malam

mpoezz · Post by **mpoezz** » Fri Aug 13, 2004 14:05

[quote="Chalupa]

Jangan lupa terlebih dahulu menyisir rambut & put on make up , terus ber-pose centil, kemudian smile and say cheese sebelum kepotret surveillance camera-nya, hehe :p
Di Amrik, mobil-mobil polisi Amrik pake twin turbocharger, dodge viper saja terkejar tuh. Jarang ada yg bisa lolos dari kejaran mobil polisi Amrik, kemungkinan lolos dari kejaran mobil polisi Amrik itu almost none. Paling cuma sekedar cari sensasi doang lari dari kejaran polisi biar bisa masuk televisi LIVE di-liput ama Police and Media Helicopters terus ditayangkan live di saluran-saluran teve, tho eventually tetap saja tertangkap, wong yg ngejar bukan cuma satu mobil polisi doang, melainkan iring-iringan mobil polisi yg kadang jumlahnya bisa sampai 2 lusin bahkan lebih, hehehe.[/quote]

hehehe pake sisir sisir an segala hehehhe
wah polisi amrik mobil nya twin turbo ya bung cha ck ck ck rata rata di sana mobil nya apa sih.
disini sih paling banter baleno ama soluna heheheh.

caldina · Post by **caldina** » Fri Aug 13, 2004 14:35

Ada yang pernah nyetir di Autobahn gak ?
Aku ingat cerita teman aku jadi geli, mobil disetir sama bule Jerman dan dibawa lari konstan di atas 240 sampai waktu yang lama, hasilnya penumpangnya yang orang Indo termasuk teman aku pada waktu mobil sudah berjalan pelan kakinya masih pada gemetaran untuk beberapa lama

dan ada yang pakai acara muntah segala

Orang Indo di sono termasuk chicken, dibanding Jerman, Italia dan Jepang

Chalupa · Post by **Chalupa** » Fri Aug 13, 2004 15:41

caldina wrote: Orang Indo di sono termasuk chicken, dibanding Jerman, Italia dan Jepang

Chicken apa Kampoengan?

deanz · Post by **deanz** » Fri Aug 13, 2004 15:50

Huahahaha

Mas Caldina, dimana2 tuh yang nyetir sih anteng, tapi penumpangnya yang kebat-kebit.

Coba aja tu orang jerman jadi penumpang trus orang indo jadi supirnya (ex supir metro mini), pasti deh dibawa 100 kmh aja tu orang jerman dah jantungan.....huahahaha

nb:
twincamku dulu memang baru turun mesin dg sedikit port, polish n bubut, tambahannya cuma modif pengapian doang

mpoezz · Post by **mpoezz** » Fri Aug 13, 2004 16:35

bener tuh pak deanz kalo kita yang nyetir sih enteng aja.tapi penumpang sebelah ribut awas kiri motor,awas belakang motor awas ati ati.

gua juga bawa sendiri ya biasa aja tapi kalo supir yang bawa ato orang yang bawa kok rasa nya gimana gitu jadi sering awas awas awas keluar terus kata awas hehehe.

caldina · Post by **caldina** » Fri Aug 13, 2004 18:13

mpoezz wrote:bener tuh pak deanz kalo kita yang nyetir sih enteng aja.tapi penumpang sebelah ribut awas kiri motor,awas belakang motor awas ati ati.

gua juga bawa sendiri ya biasa aja tapi kalo supir yang bawa ato orang yang bawa kok rasa nya gimana gitu jadi sering awas awas awas keluar terus kata awas hehehe.

Sebenarnya bukan takut, tidak biasa kali yach badan kita adaptasi dengan kecepatan tinggi terus menerus. Lima menit gak apa-apa, sepuluh menit belum apa-apa, terus lama-lama kaki bisa mulai getar sendiri tanpa kita sadar. Mungkin ini berkaitan daya tahan tubuh dengan efek gravitasi, bukan rasa takut

Jalan di sana kan jelas, tinggal pilih mau jalan di lajur kecepatan berapa atau no limit

terus kebiasaan orang sono kan gak main selap-selip pindah jalur seperti di sini

Balap di sana mobil Jepang benar-benar gak ada bunyinya, karena yang kencang-kencang pasti mobil yang silindernya gede seperti S500, S600 yang sudah ditune ulang, belum lagi anak Italia yang bawa mobil asalnya.

mpoezz · Post by **mpoezz** » Sat Aug 14, 2004 16:20

kalo saya sih kalo ikut teman ngebut takut pak.sulit rasanya mempercayakan nyawa yang satu-satu nya dan yang begitu berharga ini pada orang lain hehehe .apalagi kalo tuh orang ngebut nya ngak pakai akal sehat kayak BMW terbakar tuh.
tapi kalo ngebut sendiri ngak takut hehehe.

kalo di indo sih mana bisa ngebut segitu paling banter tengah malam.
tapi ngapain juga ngebut tengah malam ngak ada kerjaan di tol kesambet baru nyesal mendingan tidur di rumah hehehe.

Chalupa · Post by **Chalupa** » Sat Aug 14, 2004 17:16

mpoezz wrote:apalagi kalo tuh orang ngebut nya ngak pakai akal sehat

Memangnya ada org ngebut di jalanan biasa yg pake akal sehat?
Kalo ngebut balapan di-track khusus untuk balap, oke lah, itu bisa di-mengerti, namanya juga olahraga balapan mobil. Tapi kalo ngebut di jalanan biasa yg banyak mobilnya plus pejalan kaki itu, itu mah gak pake akal sehat lagi, bukan cuma membahayakan diri sendiri saja, melainkan juga nyawa orang lain. Sekalipun itu di freeway yg notabene sepi pejalan kakinya pun, tetap saja akan membahayakan pengemudi kendaraan yg lain.

mpoezz · Post by **mpoezz** » Sun Aug 15, 2004 5:16

wah bener juga tuh jawab an yang menusuk hati hehehehe.

mpoezz · Post by **mpoezz** » Sun Aug 15, 2004 5:20

apalagi kalo ngebut 240 km/h konstan dalam waktu yang lama kayak bule jerman itu.
siapa yang ngak ketakutan pecah ban jalan 100++
aja bisa tinggal nama aja tuh orang di dalam mobil,apalagi jalan 200++ ampunnnn ngak kuattt

caldina · Post by **caldina** » Sun Aug 15, 2004 7:41

mpoezz wrote:apalagi kalo ngebut 240 km/h konstan dalam waktu yang lama kayak bule jerman itu.
siapa yang ngak ketakutan pecah ban jalan 100++
aja bisa tinggal nama aja tuh orang di dalam mobil,apalagi jalan 200++ ampunnnn ngak kuattt

Bukan ngebut kok, bagi mereka biasa, karena jalan dan mesin mobil memungkinkan, di sana jalannya mulus banget terus memang boleh no speed limit, walaupun di beberapa tempat dibatasi kecepatannya. Autobahn-lah realita sesungguhnya untuk menguji reliability mobil Jerman seperti Mercy, BMW, Porche, Audi, VW.
Di Autobahn-lah pemilik Porsche, BMW, Mercy, Audi tahu kenapa mereka harus membayar lebih untuk mobil yang mereka beli

Kalau ngomong kasarnya,ngapain kamu beli Porsche kalau bawa jalannya cuman 150 km/jam, beli saja VW sudah cukup