Tanya Altis VVTi atau ALtis non VVTI

[nescafe]

altis vvt-i sepertinya udah pake bro..
coba tanya pada bro satyr.. ahli corolla.. kekekeke..

[satyr]

altis VVT-i udah catalytic..ati2 aja premium di bandung ada yg masi bertimbal katanya sih

yg non VVT-i jg minimal oktan 90

gw saranin pertamax bos. serius deh

[devi]

tapi gw coba isi premium ga ngelitik euy ampe rpm 6000 juga pake ac...jadi bingung nih.atau bisa ga ya di bawa ke Auto 2000 bwat set premium gt?

tadi nya sempet kepikiran mau campur aja premium ama pertamax..

[MitshuToyo]

tapi gw coba isi premium ga ngelitik euy ampe rpm 6000 juga pake ac...jadi bingung nih.atau bisa ga ya di bawa ke Auto 2000 bwat set premium gt?

tadi nya sempet kepikiran mau campur aja premium ama pertamax..

Dr beli second ya ?? mungkin dah di setting pengapianya sama pemilik sebelumnya.. kadang ngelitik gak kedengeran dr kabin loh..apalagi kl blower AC kenceng.

Coba pas start di pintu tol buka jendela..sedikit di bejek, biasanya gemeratakan tuh mesin.
perhatiin jg pas kenceng..

Kata saudara gw, kalau nyampur jangan premium+pertamax. tapi premium+Pertamax Plus
hasilnya mirip pertamax... katanya seeh.. dia kerja dgn p*rtamina..

[devi]

tapi gw coba isi premium ga ngelitik euy ampe rpm 6000 juga pake ac...jadi bingung nih.atau bisa ga ya di bawa ke Auto 2000 bwat set premium gt?

tadi nya sempet kepikiran mau campur aja premium ama pertamax..

Dr beli second ya ?? mungkin dah di setting pengapianya sama pemilik sebelumnya.. kadang ngelitik gak kedengeran dr kabin loh..apalagi kl blower AC kenceng.

Coba pas start di pintu tol buka jendela..sedikit di bejek, biasanya gemeratakan tuh mesin.
perhatiin jg pas kenceng..

Kata saudara gw, kalau nyampur jangan premium+pertamax. tapi premium+Pertamax Plus
hasilnya mirip pertamax... katanya seeh.. dia kerja dgn p*rtamina..

iya beli second bos...ac di speed 1 ko.trus buka kaca juga pernah.pas jalan agak nanjak di bejek gas nya tetep lagi.ga ada bunyi ngelitik kaya mobil2 yg biasa ngelitik!tenaga juga ok..gw jadi bingung nih..

[devi]

oh iya mau nanya lagi...kalo oli yg cocok bwat altis SAE brapa ya?

10-30 cukup ga?

trus altis masih pake timing belt atau udh ga pake timing belt (rantai keteng) kebiasaan pake mobil eropa tanpa timing belt.heheheh

[satyr]

altis dah ada knock sensor. pakai premium emang gak akan ngelitik....dan timing pengapian altis dah ga bisa diatur manual, tp diatur ECU secara otomatis

kalo altis gw sih pake 10-40... ato kalo mau pake 5w-40 macem Total jg bagus. loe kalo mau beli oli ke gw harga special deh (ujung2nya promosi) ^^

altis pakenya timing chain... bukan belt lagi.

[MitshuToyo]

altis pakenya timing chain... bukan belt lagi.

Kl timing chain itu gak ada bates kilometernya ya ? wah, enak dong ya,bisa di pake seumur idup..
apa semua corolla begitu ; termasuk seri terakhir (2008) ???

[devi]

altis pakenya timing chain... bukan belt lagi.

Kl timing chain itu gak ada bates kilometernya ya ? wah, enak dong ya,bisa di pake seumur idup..
apa semua corolla begitu ; termasuk seri terakhir (2008) ???

saya aja pake boxer 300E taun 87...dan berhubung pemilik sebelum2nya kenal.cuma baru ganti 3 kali tuh ampe sekarang gw pake bos.awet..hehehe

[datsu]

altis pakenya timing chain... bukan belt lagi.

Kl timing chain itu gak ada bates kilometernya ya ? wah, enak dong ya,bisa di pake seumur idup..
apa semua corolla begitu ; termasuk seri terakhir (2008) ???

kira2 200rb KM..

[nescafe]

bro satyr, butuh penyetelan juga sperti timing belt?

[satyr]

kalo ini kurang tau bos. soalnya altis gw baru 13 rb km. masi jauh dari stel2 timing chain. wakakak

[WP]

@devi:

Altisnya ga ngelitik pake Premium soalnya waktu pengapian bisa berubah secara otomatis...jadi ada sensor gitu buat mendeteksi kemungkinan knocking

[devi]

@devi:

Altisnya ga ngelitik pake Premium soalnya waktu pengapian bisa berubah secara otomatis...jadi ada sensor gitu buat mendeteksi kemungkinan knocking

iya..mgkn udh pake knocking sensor kali ya altis vvti ini.jadi ga usah stel pengapian lagi kan ya??

[WP]

tapi walopun begitu sih tetep lebih bagus Pertamax bu..(ibu kan ya?)

[nescafe]

yup! karena memang minimum requirement mobil ini..

sebenarnya devi ini adalah bro, pak wp..

[devi]

hehehhe....isi pertamax nya seminggu sekali...

[andy1800]

altis pakenya timing chain... bukan belt lagi.

Kl timing chain itu gak ada bates kilometernya ya ? wah, enak dong ya,bisa di pake seumur idup..
apa semua corolla begitu ; termasuk seri terakhir (2008) ???

bro satyr, butuh penyetelan juga sperti timing belt?

kl timing belt perlu distel apanya nes ?

[nescafe]

bsa, kalau kendor or kotor.. ntar timbul suara2 ndak sedap gituh..

[andy1800]

kendor atau kotor ?...ooh, itu yg loe maksdu di-stel ?

- kalau kendor, berarti tensioner rusak, minta ganti.... krn tensioner, semuanya model yg automatic,.. jd nggak ada yg bisa di-adjust
- kalau kotor, berarti perlu dibersihkan saja. tidak ada yg bisa di-stel sehubungan dengan hal itu....kalau kasusnya (sering) kotor, yg lbh ptg dilakukan adalah analyze hal2 yg lbh mendasar: yaitu cek seal2.....krn seharusnya, kalau seal2 bener, maka kompartemen timing belt harusnya kedap dr kotor/debu, air, maupun, olie... sehingga, kalau kotor, berarti ada seal (atau gasket silikon) yg bocor, dan itu hrs diganti.

jadi, kalau sampai ada yg tidak beres dg sistem timing belt, yg perlu dilakukan adalah reparasi, bukan adjustment.
krn pada dasarnya, tidak ada yg bisa di-stel pd timing belt... seharusnya pun, tidak ada perawatan timing belt apa2, selain penggantian berkala.


jd, nggak perlu ngerawat timing belt dengan quick detailer loh ya ....waaa, malah bikin licin tuuuh !.....huahahahha
.................

[nescafe]

hehehe.. itu yg gw maksud mas andy..
mas andy pinter bget siy..

hahahaha... iya lah.. khan ada cairan khususnya bukan?

[Risol1]

bsa, kalau kendor or kotor.. ntar timbul suara2 ndak sedap gituh..

biasanya yg timbul suara2 tak sedap itu dari fanbelt.....

[andy1800]

bisa, kalau kendor or kotor.. ntar timbul suara2 ndak sedap gituh..

biasanya yg timbul suara2 tak sedap itu dari fanbelt.....

heheheh...nampaknya Risol jg meraba ada kemungkinan terjadi hal yg jg gw kawatirkan.
yaitu, (tanpa disadari/disengaja) ada yg kadang rancu antara istilah: timing belt dan fan belt.

ini jg ada hubungannya dg yg waktu itu sempet kita bahas di thread mana itu ya....mgkin di topic: mobil ditinggal seminggu mogok nggak?
yg mana, entah siapa lupa, mengemukakan bahwa:

cek dulu, krn kemungkinan akan ada tikus yg tergencet timing belt dan bisa membuatnya putus.

lalu gw berusaha yakinkan (diri sendiri) dulu, dg "bertanya":

tidak ada salahnya cek spt itu...setuju, dan bagus sekali.
tapi, penggambaran bahwa bisa ada tikus masuk, lalu sampai "tergencet timing belt" dan membuat timing beltnya putus...
hmmmm...nampaknya berlebihan deh...

gw bilang itu, sebenarnya adalah sebuah pertanyaan: "are you sure you're talkin' about timing belt ?"
krn, spt udah gw kemukakan diatas, bahwa kemungkinan adaa aja, orang yg (tanpa disadari) sdg rancu antara istilah timing belt dan fanbelt.
mgkin, itu hal yg nampak tidak terlalu substansial dlm pembicaraan internal antara 2 atau 3 org...
tp berhubung ini forum yg dibaca luas, maka gw merasa perlu utk ikut make sure lbh dulu.
kalau sudah sure...ya sukur.

gw sadar, bahwa org bisa saja rancu, krn kenyataannya, memang tidak banyak orang yg pernah melihat (wujud real) timing belt (di mobilnya).....
krn, kompartemen timing belt memang tertutup rapat...dan jarang2 dibuka...seringkali, pas dibuka oleh bengkel pun, si pemilik pas tidak ikut menyaksikannya.

sedangkan yg (hampir) selalu terlihat secara visual kalau kita buka kap mesin adalah: fan belt...
atau lbh tepatnya disebut: V-belt...disebut begitu, krn, u know why....ya, krn bentuk (setelah) terpasang nya....
dan tidak semua "fan" belt itu dipakai utk menggerakkan fan

kembali ke main "street".
well, kerancuan yg memang terdengar agak naif...(no offense ya) ...
ini jg mirip dengan case kerancuan orang, di thread apa itu ya: yg ttg VVT-i dan VTi-L itu loh
ya, it sounds naive, tp it happens sometimes...and understandable.

lalu, kalau udah sure bahwa yg dimaksdu itu memang timing belt, maka, lalu urusannya adalah wilayah teknikal, spt yg jg udah gw kemukakan di atas:
bahwa kompartemen timing belt itu cukup tertutup (meskipun covernya terbuat dr plastik) dan cukup sealed....
maka seharusnya hampir tidak ada kemungkinan ada anak tikus yg bisa terjebak, masuk ke dalamnya.

lalu, kalaupun terjadi kemungkinan yg sangat kecil itu, anak tikus masuk, maka bila tergencet timing belt, hampir tidak mungkin kalau timing beltnya yg putus,
yg ada, si tikuslah yg akan remuk redam.
please bayangkan belt nya (pengganti sistem) "rantai" roda Harley....kuat sekali bukan ?
nah, timing belt, dibikin dg kekuatan (hampir) setara dg itu.

sedangkan kalau yg dimaksud adlah tergencet fanbelt.... ya, itu mungkin saja....meskipun, kans terbesarnya, tikus jg akan tetap remuk tergencet fanbelt.



nah, krn kali ini, (mgkin Risol jg) & gw meraba (dan tidak menafikan bahwa) ada kemungkinan sempat terjadi kerancuan antara timing belt & fan belt...
maka, first, ....please kita tata dulu memory kita ttg kedua hal itu....bukan demi yg udah paham, tp demi kawan2 lain yg lbh awam.

jadi, spt yg Ris kemukakan itu... yg paling umum bikin suara (ribut) gak enak, adalah urusan fanbelt.
nah, kalau fanbelt ini, sbg perawatannya, ada cairan (silikon?) khusus, spt yg nescafe bilang itu... yg biasa disebut dg: belt dressing.
dan belt dressing ini bukan utk timing belt loh ya.
nah, kalau fan belt, memang ada yg bisa di-stel, yaitu kencang (atau kendur) nya (tensi nya)...krn tensioner nya (if any) berjenis: fixed (by hand), atau manual.

demikiyan....pidato ....heuheheheh
dah, runutan bicara yg srg dibilang "muter2" ini nggak perlu loe pikir berhari2, neeeess .......hahahaha
so, lanjutttt aja....n u better sambil make me a cup of nescafe deh....sinih ..


.....

[Risol1]

Andy sering merendah ternyata ilmu segudang......hehehe....
gw demen nih sama orang kaya gini

die juga pinter ngeramal maksud hati orang......mending lo jadi paranormal artis/pejabat aja ndi, bisa tuh kebeli F430!

[nescafe]

nah.. ini dye yg gw butuhin..