WTA: budge 80-90 juta dapat family car apa??

[rinshinraketsu]

met malam sekalian,

sori kl salah post..
pengen tanya.. kl ada budget 80-90 juta dapat family car -nya apa aja yah?

mohon pencerahaannya suhu-suhu sekalian.

makasih sebelumnya,
budi

[Risol1]

Sebelom dijawab, TS harus menentukan dulu:
1. Baru apa bekas???
2. Apakah bisa diasumsikan mobil keluarga itu adalah mobil yg punya 3rd row seat?

IMO:
Kalo bekas:
- Kijang kapsul gen1/mungkin gen2 tergantung tipe (lampu kristal)
- Panther Gen2 (LS. LV)
- Kuda Gandia
- Taruna Long Chassis (7 seater)
- Avanza G 2004/E 2005
- Hampir semua tipe Xenia bekas >2005
- Blazer MOntera
- CHevy Zafira
- Nissan Serena Gen1
- Mazda E2000
- dll

Kalo baru:
Paling Xenia

[andy1800]

sblm ditambah kriterianya, ....maen paranormal dulu aja deh...
buat seluruh family ?
kalau family nya "sensitif"............KIA Carnival GS ...silakan pilih, mau bensin atau diesel
kalau family nya tidak sensitif.......Kijang LGX gen-1 atau LX gen-2


.

[satyr]

taruna oxxy jg bisa tuh

[rinshinraketsu]

thx buat suhu2 yg sudah bantu jawab..

iya second.. sori lupa cantumin..

iya 6 seaters..

minatnya ke kijang lgx ne..

kijang lgx memangnya ada berapa generasi yah.. harap maklum.. kurang begitu ngerti soalnya.

thx before,
budi

[andy1800]

salah satu varian kijang adlh: Long (body) Grand (interior) Xtra (semuannya memang akhiran X)....
ada 3 minor change (facelift)...berlaku buat semua kijang kapsul: S, L, G, S

1. 1. disebut kijang '97... ini 97-2000 awal....kaca blkg lis karet, bumper dpn brenti di depan.
   2. disebut kijang 2000 ...s/d 2002 ..kaca blkg lebar, sein panjang, dll
   3. disebut kijang 2002...s/d muncul innova 04... sein blkg tambah tempelan ala land cruiser, depan diubah lg dikit.

.




utk lebh lengkapnya, silakan tunggu penjelasan para "pendalam kijang" di topic:
dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia <<< http://www.serayamotor.com/diskusi/viewtopic.php?t=8390
gw juga masih menunggu2 SMers pada nulis yg diketahuinya, disana.

[rinshinraketsu]

thx suhu andi..

btw dari versi yg ada utk mesin dan teknologi sama aja yak dari kijang kapsul taon 97 - 2002, or gimana?

thx before,
budi

[Risol1]

btw dari versi yg ada utk mesin dan teknologi sama aja yak dari kijang kapsul taon 97 - 2002, or gimana?

Pembagian berdasarkan mesin (CMIIW):

Kapsul gen1 (97-2000 Januari):
LX, LSX: 1800cc Karburator
LGX: 1800cc Karbu, dan mulai thn 1998 keluar versi 2500cc diesel
Krista: 1800cc Karbu, dan mulai thn 1998 keluar versi 2500cc diesel
Rangga: 1800cc Karbu
Kijang karoseri (i.e. BAby LC): 1800cc karbu, 2500cc diesel

Kapsul gen2 (2000Februari - 2002 Juli):
LX: 1800cc Karbu, 2500cc diesel
LSX: 1800cc EFI, 2500cc diesel
LGX: 1800cc EFI, 2500cc diesel, dan mulai 2000Nov keluar 2000cc EFI
Krista: sama dengan LGX

Kapsul Gen3 (Agustus 2002 - Mid 2004):
Spec mesin untuk tipe2nya sama spt gen2

Semoga membantu!

[Shaqilla]

Prtimbangan mdasar utk family wagon; tangguh/kuat mesin dan kaki, maintennce cost murah, bensin premium, kalo irit/engak tergantun kaki kanan, rute dan waktu.. Menurut gw tingal tmbh 2 pertimbngan:
-utk yg gak peduli teknologi dan di jalan gak neko2: Kijang kapsul
-pengen yg agak canggih dan rada modis; taruna fgx, cari yg gardanya bebas dengung bro...

[sewaka]

Panther

[rinshinraketsu]

thx suhu risol1, atas pencerahan-nya..

terus atu lagi ne, kalau perbandingan mesin karburator dan EFI gimana untuk konsumsi bensin, service, sparepart, dll

mohon inputan-nya

[Risol1]

kijang 1800cc karbu: dalam kota kombinasi macet sekitar 1:6-1:7,5 lah tergantung gaya nyetir, kalo luar kota/tol konstan bisa 1:8an. Kalo gaya nyetir saya pribadi emang gak bisa irit2 banget walaupun rute luar kota.

Untuk tipe 1800EFI mungkin lebih irit sedikit tapi gak jauh beda, tapi tenaga berasa lebih baik dari yg karbu.

kalo yg 2000cc EFI terkenal cukup boros dan bunyi mesin lebih kasar dari yg 1800ccEFI.

Jadi mungkin yg paling ideal untuk bro Rinshinkaretsu itu kijang kapsul yg mesinnya 1800cc EFI.

[rinshinraketsu]

thx banget suhu risol.. masukan-nya top banget..

sekarang tinggal WTB (want to buy) kijang 2001 LGX yang sudah EFI, pm dong kalau ada.. lokasi jakarta dan sekitar

thx,
budi

[slumantri]

panther aja de...kalo cari kijang yg uda lawas susah dapet yang masih bagus en terawat,kalo panther uda dr sononya hebat di mesin,jd lbh bagus dikit di mesin..kalo suspensi bt kijang uda pasti gantian kalo dibawah thn 2000,kecuali itu orang ngerawat kijangnya,tp susah banget nemuinnya...

[Risol1]

Kalo dari pengalaman pribadi antara kijang kapsul bensin/diesel dengan panther sebelum kapsul/sebelum model LS (tahun pembuatan mirip2), dua2nya mobil operasional kantor:

1. Kalo soal enakan mana bawanya, relatif lah tergantung masing2 orang. Kalo buat saya, panter lebih jeblos ke bawah kursinya (kaya sedan gitu). Kijang lebih diatas duduknya.
2. kalo buat saya pribadi kijang diesel dan panther mesin dieselnya mirip2 lah gak beda jauh, tapi lebih irit panther. Kalo dibandingin sama kijang EFI, susah bandinginnya karena satu bensin dan satu lagi diesel.
3. Kalo soal kaki2, saya lebih suka kijang karena lebi keras. Panther enak kalo masih baru soalnya empuk, tapi lama2 keempukan dan suka bunyi2 kriet kriet. Kijang dari model kapsul 97, kaki2 gak ada yang bunyi2 tuh,
4. layout interior untuk penumpang enakan kijang (tipe long), karena baris ke 3 duduk madep depan, panther masih hadap2an di baris ke3 nya. Kalo buat bawa barang kayaknya enakan panther soalnya lebih kotak/lebih luas.

Kalo kondisi sama2 bekas, kayaknya tergantung dari pemilik terdahulu......banyak juga koq kijang kapsul yg masih bagus kondisinya, sebaliknya kalo gak dirawat, panther lama pun kondisinya ya... sama2 jelek.

[andy1800]

sekarang tinggal WTB (want to buy) kijang 2001 LGX yang sudah EFI, pm dong kalau ada.. lokasi jakarta dan sekitar

tunggu bro,
ini budgetnya memang sudah ditambah kan ? ....dari yg tadinya 80-90 jt
soalnya kl LGX EFI 2001... itu sekitar 105-115 jtan
dan LGX EFI 2000...sekitar 100-110 jtan
sekedar merefresh info.

dan kalau kijang sih, gak perlu repot2 cari kesana kemari.....
mau lihat iklan poskota pun, seringali kalah cepet sama pedagang deh.....heheh.... harga di penjual lsg jg gak beda2 amat.
jadi, yg praktis aja, tinggal meluncur ke area yg banyak dealer/showroom mobkas... pasti adaaa aja yg punya kijang.
then, happy hunting bro.....

[MitshuToyo]

sekarang tinggal WTB (want to buy) kijang 2001 LGX yang sudah EFI, pm dong kalau ada.. lokasi jakarta dan sekitar

tunggu bro,
ini budgetnya memang sudah ditambah kan ? ....dari yg tadinya 80-90 jt
soalnya kl LGX EFI 2001... itu sekitar 105-115 jtan
dan LGX EFI 2000...sekitar 100-110 jtan
sekedar merefresh info.

..kalo kijang bekas operasional perusahaan mending jangan.. jam terbangnya udah tinggi buanget..apalagi kl sopirnya kasar2..dulu beberapa LGX EFI punya perusahaan tempatku bekerja hampir 8 jam perhari keliling macet di jkt.kadang sampai lepas tengah malem baru pulang ke kantor.ngeri.. udah kayak bis umum jam terbangnya.kalau dapet pribadi & simpanan sih mending..

[Prive]

panther aja de...kalo cari kijang yg uda lawas susah dapet yang masih bagus en terawat,kalo panther uda dr sononya hebat di mesin,jd lbh bagus dikit di mesin..kalo suspensi bt kijang uda pasti gantian kalo dibawah thn 2000,kecuali itu orang ngerawat kijangnya,tp susah banget nemuinnya...

Bukannya panther lama sering ada kasus ball joint copot - cmiiw

[yadhie]

Gimana kalo KUDA boss.. bisa dapet grandia tuh.. lebih muda, gagah.. mitsu lagi.. cari yg 1.6 aja biar agak irit,atau dieselnya jg mantep bgt tuh.. (just in my opinion..!)

[avansa]

Wah kayaknya yang pasang topik udah jatuhkan pilihan hati pada kijang kapsul type lgx 1800 cc berteknologi ijneksi lagi (EFI)..tapi kalau lihat mas kawinya,kayaknya kurang loh..tapi kalau masih ngebet sama kapsul lgx keluarganya kijang,ambil aja kakaknya,ambil yang tahun 97-99.
harga segitu kayaknya udah bisa dapet yang ful variasi. tapi kalau 2000 ke atas nggak ada yang mau kali yah..

[rinshinraketsu]

hm.. makasih masukan-nya semua..
btw harga second di oto.co.id bisa dijadiin pegangan gak?

kijang kalau dibandingkan dengan avanza or xenia gmn? enak mana? dari semua aspekk

[GTR]

mending di poskota kali ya

[Prive]

kijang kalau dibandingkan dengan avanza or xenia gmn? enak mana? dari semua aspekk

Kelegaan ruang dalam jelas unggul Kijang
FC masih lebih irit avanza/xenia
Suspensi belakang avanza/xenia ajrut2an banget
Avanza/xenia yg belum vvti sering tersendat kalau di rpm rendah

Mungkin yg lain ada yg bisa nambahin

[BudiDarmawan]

Kalo Gue lebih suka Panther karena sih sederhana saja ...
Kalau budget terbatas dan ingin pakai yang maintenance murah dan irit BMM

1. Irit BBM = Panther
2. Fast moving part PALING murah = Panther
3. Solar jelek pun OK = Panther
4. Service murah dan bengkel pinggiran pun bisa = Panther

Istilahnya Panther tuh mobil perang.

[GTR]

atau kuda diesel? bisa dapat tahun lebih muda yah?