Car Detailing Lounge - Part 01

[nescafe]

waktu gw beli mereka bilang jg buat interior, tp ndak jg ah, gw baca di situsnya meg's untuk buffing klo ndak ini ya supreme shine.. makanya itu gw pengen nyoba buat buffing

klo buat QD or UQD hw pengen beli ulitimate wipe kya punya mas abu2

[Abu2]

ow, berarti ini sama yg kayak gw lait waktu itu..
memang di bilang buat interior..
tp ada lho bos super terry buat eksterior, dan barang masih OTW.....

gw masih nunggu yg itu...

ultimate wipe (megs) dengan Edgeless (Mcrpak) mirip banget, tekstur , material, warna...sama persis...
tp jauh lebih murah yg edgeless..gw ambil 4 edgeless karena tau ultimate lebih tinggi...he.he.h.eh.

kalo buat UQD, mnrt gw jgn ultimate wipe..mending yg plush, bulu2 lebih tebel, bisa narik dan nyimpan debu. Ya kayak yg elo beli itu. Tp setau gw ada jg yg plush buat eksterior

Kalo UW, buat buff nes...buff wax dan sejenisnya, lebih optimal, tekstur nya memang diperuntukkan buat itu

[nescafe]

ada ya? gpp lah, gw test dulu bwat yg ini.. hehehehe

iya mas, ultimate wipe satunya 126rb.. beli satu aja udah bagus.. makin lama aja gw nabung..
hibahkan dink egdeless nya.. satuuu aja..

[Abu2]

lah nes, khan sesuai ama jumlah wax yg ada ...gw pake nya gak campur?
sampe gw tandain di pokok MF nya , he.h.e.he.

edgeless lebih dikit dari setengahnya harga UW koq.

[nescafe]

yahh.. sedih deh..

mas, tw supplier zymol ga? atau mungkin temen2 mas ada yg tau?

[Abu2]

yahh.. sedih deh..

mas, tw supplier zymol ga? atau mungkin temen2 mas ada yg tau?

yg gw tau nicknya effendihan...

itu aja, karena bbrp kkali jg beri wejangan di forum gv...selebihnya gak tau..

[nescafe]

ooh.. gt.. sip lah! thx ya!

[ddoctor]

Boleh gabung gak nih? Newbie di poles memoles.
Gw sekarang baru mau belajar. Bis baca2 page2 sebelumnya. Pada master2 semua.
Gw sekarang wax pake turtle wax platinum liquid. Baru beli pro v anti jamur ma rain act waxco. Baru dicoba dicermin. Mang kinclong abis jadinya tu cermin.
Kalo buat body, anti jamur apa ya? Apa cukup pakek cleaner wax?
Buat rim ama chrom parts bagusnya pakek apa nih? Sory banyak tanya.

[Abu2]

kalo mobil cat masih gres, alias masih baru..jika kena hujan rajin2 di bilas, ato dicuci setiba nya di rumah. Pake shampo yg bagus sekalian (produk tw platinum dah boleh lah).
jika abis hujan, tiba2 panas kembali, resiko jamur pada cat lebih besar. Tapi jika sebelumnya mobil udah ada proteksi nya (paint protection+waxing+maintenance lainnya) resiko jamur untuk muncul lebih kecil. jika pun ada akan lebih gampang menghilangkannya.

bagian kap mesin dan dfender depan lebih cepat terkena jamuran, karena efek panas dari mesin . jadi nya air yang ada lebih cepat mengering.

Resiko jamuran dan waterspot pasti selalu ada, tinggal sejauh mana kita memaintain kendaraan tersebut.
Untuk melihat jamur secara detail lebih enak pada malam hari, dgn menyorot permukaan body dgn lampu halogen, pasti keliatan tuh. Walaupun pda siang hari keliatan mulus dan kinclong.

untuk bbrp kondisi, air tanah (tanpa filtrasi) akan menyebabkan waterspot dan jamuran lebih parah jika dibandingkan air hujan.
Makanya jgn biarkan air kelamaan mengering di mobil anda

Waspadalah...waspadalah....

Gw juga lagi nyari2 produk yg bisa menghilangkan jamur /waterspot dgn mudah, dan aman bagi cat/clearcoat. Kalao ada yg tau, info di marih ya...

[andy1800]

meskipun ini sebenarnya lbh ttg cat...tp masih berhubungan erat dg perawatan exterior.... jd, disini aja sekaliah yak....
me-refer pada yg bro abu2 kemukakan di thread sebelah, mari kita bandingkan kualitas cat mobil yg (agak) sekelas:
X-Trail, Fortuner, CR-V, Everest.

semua mengamini bila catnya CRV adalh yg paling menyala.
-apakah benar dugaan gw bahwa cat CRV itu telah menganut sistem REAL WETLOOK, pd waktu dibikin di pabrik ?
-sedangkan yg lain tidak ?

me-refer jg pd link yg diberikan oleh bro r1210g >>>> http://naufalcreative.multiply.com/phot ... LOOK_MANIA
disana, naufal bilang dia sejak 2002 mempelajari dan menerapkan Tehnologi Pengecatan Mobil Lamborghini

-mungkinkah CRV (dan Honda pd umumnya, yg gw masih anggap catnya plg nyala & tahan lama) menganut sistem cat dg teknologi semacam itu ?
-sedangkan yg lain tidak sebagus itu teknologinya (yg diterapkan, dg pertimbangan cost) ?

-mungkinkah kita melakukan "penambahan" REAL WETLOOK pada mobil baru (apa saja) lalu bisa menjadi menyala spt CRV ?
-bukan "cuma" poles loh ya.... please ini kita bicara dlm kerangka "perfeksionis" ya....bukan main "tambal sulam"....huehehe
-apakah masalah wetlook itu cuma pada vernish-nya (atau clear-coat nya) doang ?....
-tidak berhubungan sama sekali dg cat dan thinnner nya ?
-maksud gw, kalau cuma masalah vernish, berarti mobil apapun bisa divernish ulang shg jadi wetlook doonk ?

-pem vernish an ulang, apakah perlu di oven juga ?
-omong2, kalau pengovenan tuh segala macam karet musti dilepas nggak sih ?
-maksud gw, termasuk lepas kaca, lampu2, wiring harness, dll

-kalau itu berhubungan sbg satu kesatuan sejak dr pengecatan, berrati harus dikerok habis2an utk mendapatkan tampilan spt CRV/accord gitu ?
-please ambil pemisalan, bagaimanakah caranya membuat Everest/Fortuner menjadi se menyala CRV
gw asumsinya: menyalanya CRV itu cukup "hanya" dg perawatan2 ringan saja spt yg udah didiskusikan disini, tidak perlu treatment mem-wetlook ulang, maka akan terus menyala spt itu sampai akhir (tahan sangat2 lama).

.

[nescafe]

sebetulnya kalau mau diurut yah harus dimulai gari catnya bro.. contoh ambil black mika milik toyota, dibandingkan dengan nighthawk black pearl milic toyota.. lebih deep punya honda khan? penggunaan vernish ekstra jg menyebabkan cat tersebut semakin deep.. jdnya semakin "menjadi" dah..

iya, klo polish hanya untuk maintenance saja.. kalau mau ya harus diurut dari paling dasar.. jangankan cat itu sendiri, jenis cat dasar yang dipakai juga mempengaruhi.. seperti beberapa trik menggunakan cat dasar berwarna silver untuk pengecatan yang menggunakan warna hitam, hingga menimbulkan warna hitam yang makin menyala.. ditambah lagi vernis ekstra dengan kualitas baik.. semakin menampilkan beauty dr cat tersebut..

wah, klo untuk vernish pakai oven atau ndak saya kurang tahu bro..
untuk tekhnisnya saya juga kurang tahu bro, mungkin ada reka2 lain yg bsa memberi pencerahan
tp menurut saya bisa saja kalau cuman mau 'main' di vernish saja..

saya lebih prefer ke perawatan, karena untuk merombak kembali cat, makan waktu dan juga biaya lebih..

sekian bro..

[Abu2]

ada yangtau teknologi ceramic coat untuk mobil2 eropa papan atas ?

keras banget clearcoat nya karena dia ceramic coat - cmiiw

[nescafe]

seperti yg di ferrari bro? memang coatingnya special, ga cepet kusam and tahan lama..

andaikan accord gw dipakein..

[Abu2]

bberapa line up benz dan bmw di indo ada koq yg pake ceramic coat..

[nescafe]

tp enggak di accord gw.. hiks..

[esh]

Om nescafe, saya baru beli The Gold Class Vinyl/Rubber Protectant punya Meguiars, saya apply ke kamera saya hasilnya bagus banget, nggak kecewa deh beli. Btw, saya juga beli Bug & Tar remover punya Turtle Wax tapi saya belum coba.

[nescafe]

yg seperti ini pak:



wah.. sip pak! multifungsi, bsa buat macam2.. bsa juga buat power window klo lg macet.. hehehehe..

klo saya pakai yg ini:



untuk bug and tar remover saya pakai astonish.. karena murah-meriah dan kebetulan saya pakainya banyak.. hehehe..

[nescafe]

nah.. kali ini:



ini untuk merestore clear plastic agar bening kembali.
bsa digunakan di headlamp or tail lamp mobil untuk membuat headlamp/tail lamp mobil terlihat lebih bening (kecuali jika kotor dari dalam) dapat digunakan di segala tipe plastik bening dr windshield sampai visor helm..

trimakasih

[esh]

Salut dengan info om nescafe, bisa diusulkan untuk menjadi user teladan Meguiar's

[nescafe]

ah, enggak koq, saya cm ngerti buat yg produk end user doank.. klo yg professional (mirror glaze) ndak.. hehehehe..
sekalian bagi2 info produk

klo dsini, bro naldo jg bsa diusulkan sebagai teladan Meguiars

[andy1800]

naah....sip... makin banyak foto2nya...



tapi, gw masih blm puas dg jawaban yg ini neeh......hahahahah
hayoh....cariin lagi referensinya buat gw, tentang WET LOOK ala CRV ini....kalau perlu wet look ala Lambo itu.
maasa' sih, gak bisa bikin Everest jd semengkilat CRV, tanpa harus merombak total ?
soalnya, denger2 ada jg koq, yg menyediakan jasa ngebikiin wet look yg bisa tahan sampe setahun...
*maksa mode: ON*......... huehehehe....

sebetulnya kalau mau diurut yah harus dimulai gari catnya bro.. contoh ambil black mika milik toyota, dibandingkan dengan nighthawk black pearl milic toyota.. lebih deep punya honda khan? penggunaan vernish ekstra jg menyebabkan cat tersebut semakin deep.. jdnya semakin "menjadi" dah..

iya, klo polish hanya untuk maintenance saja.. kalau mau ya harus diurut dari paling dasar.. jangankan cat itu sendiri, jenis cat dasar yang dipakai juga mempengaruhi.. seperti beberapa trik menggunakan cat dasar berwarna silver untuk pengecatan yang menggunakan warna hitam, hingga menimbulkan warna hitam yang makin menyala.. ditambah lagi vernis ekstra dengan kualitas baik.. semakin menampilkan beauty dr cat tersebut..

wah, klo untuk vernish pakai oven atau ndak saya kurang tahu bro..
untuk tekhnisnya saya juga kurang tahu bro, mungkin ada reka2 lain yg bsa memberi pencerahan
tp menurut saya bisa saja kalau cuman mau 'main' di vernish saja..

saya lebih prefer ke perawatan, karena untuk merombak kembali cat, makan waktu dan juga biaya lebih..

sekian bro..

[lucky_strike_21]

apabila mobil setiap hari di jemur sinar matahari
perawatan apa yg harus dilakukan biar cat tetep kinclong?

gw sudah kasih pelindung cat
2 bulan sekali juga poles pake wax

apakah itu cukup?
mohon bantuan para suhu2

[nescafe]

jgn lupa bro, cuci tiap hari.. minimal dibahasin trus langsung di lap..
ckup lah.. ga terlalu menyita waktu khan?

[nescafe]

naah....sip... makin banyak foto2nya...



tapi, gw masih blm puas dg jawaban yg ini neeh......hahahahah
hayoh....cariin lagi referensinya buat gw, tentang WET LOOK ala CRV ini....kalau perlu wet look ala Lambo itu.
maasa' sih, gak bisa bikin Everest jd semengkilat CRV, tanpa harus merombak total ?
soalnya, denger2 ada jg koq, yg menyediakan jasa ngebikiin wet look yg bisa tahan sampe setahun...
*maksa mode: ON*......... huehehehe....

sebetulnya kalau mau diurut yah harus dimulai gari catnya bro.. contoh ambil black mika milik toyota, dibandingkan dengan nighthawk black pearl milic toyota.. lebih deep punya honda khan? penggunaan vernish ekstra jg menyebabkan cat tersebut semakin deep.. jdnya semakin "menjadi" dah..

iya, klo polish hanya untuk maintenance saja.. kalau mau ya harus diurut dari paling dasar.. jangankan cat itu sendiri, jenis cat dasar yang dipakai juga mempengaruhi.. seperti beberapa trik menggunakan cat dasar berwarna silver untuk pengecatan yang menggunakan warna hitam, hingga menimbulkan warna hitam yang makin menyala.. ditambah lagi vernis ekstra dengan kualitas baik.. semakin menampilkan beauty dr cat tersebut..

wah, klo untuk vernish pakai oven atau ndak saya kurang tahu bro..
untuk tekhnisnya saya juga kurang tahu bro, mungkin ada reka2 lain yg bsa memberi pencerahan
tp menurut saya bisa saja kalau cuman mau 'main' di vernish saja..

saya lebih prefer ke perawatan, karena untuk merombak kembali cat, makan waktu dan juga biaya lebih..

sekian bro..

klo mau sekedar mengkilap ya tinggal lw mainin pernisnya..
nah, klo hitamnya mau kliatan deep ya ndak isa bro, karena jenis cat standarnya emang bgono..
bahan pernis juga menentukan, klo pernis yng di Lambo or ferrari bahannya beda.. mau lw poles jg tetep mengkilap..

yawda, gw bwa mas andy ke Dian Mobil.. ga jauh dr rumah, biar sekalian konsultasi..

klo ga mau ikut.. (maksa mode: ON)

[lucky_strike_21]

gw cuci mobil kalo uda keliatan kotor, biasa setelah hujan terlihat lumpur2 menempel baru gw ga tahan d mesti langsung di bersihin

tapi kalo cuman debu2 tipis yg nempel biasa gw biarin walaupun ampe seminggu ga dicuci hehehe