Tune Up Semi Sport

[GTR]

itu cuma skir katup deh, PnP itu perubahan-penghalusan (mungkin pembesaran jika diperlukan) bentuk saluran intake dan exhaust agar efisiensi volumetrik makin tinggi sesuai kebutuhan spesifik mesin.

[satyr]

bro.. denger2 juga kalo udah PnP ndak bisa pake premium yah?? minimal pertamax gituh.. kan perubahan sudut2 bisa ngaruh ke kompresi?? trus kalo tanpa upgrade komponen I/H/E + piggy bisa maksimal yah PnPnya??

hehehe kompresi tetep2 aja, bro...
wah, ga jelas maksudnya PnP bisa maksimal tanpa upgrade IHE...? atau maksud bro setelah PnP bisa maksimal tanpa upgrade IHE? kalo itu, saya jawab tidak... hanya mesin bro lebih enak aja jadi enteng, irit(tergantung kaki), dll.
maksimal itu sampe brp? tergantung bro mau sampe segimana performance nya... tentu ada batasnya sesuai kemampuan mesin.

secara umum utk mobil2 saat ini, gue saranin pertamax... meskipun pabrikan menyarankan premium cukup...karena bbm di setiap spbu tidak semuanya murni... (oplosan). Dari pertamina memang murni, sampe spbu siapa yg tau... gitu bro...

coba baca2 di sebelah ttg PnP, penjelasan nya lebih enak... kalo gue sih teori doang!! hahahaha! secara mobil masih standar cupu abis...!

bener bgt. IHE dulu deh baru pnp. tp pnp jg gak maksimal kalo komputer mobil std. minimal di remap ato pake piggyback kalo mau sempurna

btw sebelom pnp jg corolla gw di user manualnya tertulis minimum oktan 95 (pertamax plus). jadi setelah pnp jg tetep pertamax plus dan gak ada masalah ngelitik atau apa pun

*masalahnya kantong kempes bayar 7900 perak per liter

[tosacb5art]

Saat ini setelah PnP dan modif laen2,terakhir final tune pake dastek type A masih pake premium,(lancer 1800cc hp 176 & Tq 198 Nm)

Nanti mo coba oversize piston 100 dan naek kompresi(slip head 0,6mm-0,8mm) balance engine dan lightweight flywheel 10% pengen tahu jadi berapa hp peningkatan nya....kapan ya duitnya dateng

Memang klo mobil injeksi sebaiknya di final tuning ecunya dgn piggyback utk hasil maksimal, klo karburasi di jetting ulang spuyernya.Makkknyossss

[poeticmind]

naeknya? hmmm sekitar 190an kali ya bro... or lebih! gede juga tuh! flywheel 10% keknya masih bisa lebih tuh... wekekeke!

[tosacb5art]

naeknya? hmmm sekitar 190an kali ya bro... or lebih! gede juga tuh! flywheel 10% keknya masih bisa lebih tuh... wekekeke!

Halaaah Bang Momod ini termasuk partai KOMPOORRRRR BIRUUUUUU...mobil masih buat hari2 kog Bang,(spt biasa Dani bicara klo sdh menyangkut mbl nya).
Btw mengingat gejolak harga bbm yg bakal ngelunjak spt nya masih nahan diri dulu deh cukup segitu dulu tahapan modifnya.

Trims,

tosa///ART

[poeticmind]

hehehehe... bro bisa aja, masa kompor? kan oversize+slip head... 0,8 lagi... wah wah, bbm sih pasti ga diliat dong...

[tosacb5art]

hehehehe... bro bisa aja, masa kompor? kan oversize+slip head... 0,8 lagi... wah wah, bbm sih pasti ga diliat dong...

Memang klo di rasa modif mbl itu tidak pernah berhenti, tidak ada batasnya katanya PRODRAG, itulah sebabnya sy merasa cukup segitu dulu, std 130 hp menjadi 176 hp lumayan lah bolongin kantong.
Soal bbm di motor+ ada cara menaikan kualitas bbm premium setara pertamax ato p+ dgn cara di oplos ethanol dgn pebandingan 90%bbm :10-15 % ethanol, lebih dari itu karet sil bakalan kering di makan kerasnya ethanol.Mungkin ada masukan bro soal artikel ini karena di pompa bensin jg di jual kemasan bio pertamax 500ml dgn harga 10 000?.....

trims,

tosa///ART

[poeticmind]

begini bro... menurut saya, pemakaian campuran bbm apapun utk meningkatkan performance dll dipakai sesuai kebutuhan. meaning, tidak tiap hari. jadi hanya pada saat2 tertentu, misalnya di event race or pas balapan bandung-puncak-bogor (liar... hehehe).
so, karet sil tidak diabused terus menerus...

singkatnya, ada resiko menggunakan bensin mahal... soal kemasan pertamina, bio pertamax belum saya coba tuh... gimana hasilnya? terus terang, kalo utk bejek gas saya lebih nyaman pertamax plus. sehari2 cukup pertamax boongan...

saya ga komentar shell, krn di bdg ga ada... maklum, di desa sih bro...

[tosacb5art]

begini bro... menurut saya, pemakaian campuran bbm apapun utk meningkatkan performance dll dipakai sesuai kebutuhan. meaning, tidak tiap hari. jadi hanya pada saat2 tertentu, misalnya di event race or pas balapan bandung-puncak-bogor (liar... hehehe).
so, karet sil tidak diabused terus menerus...

singkatnya, ada resiko menggunakan bensin mahal... soal kemasan pertamina, bio pertamax belum saya coba tuh... gimana hasilnya? terus terang, kalo utk bejek gas saya lebih nyaman pertamax plus. sehari2 cukup pertamax boongan...

saya ga komentar shell, krn di bdg ga ada... maklum, di desa sih bro...

Iya setuju banget bang Momod....

[poeticmind]

setuju ? hehe setuju kalo bandung itu desa ya bro... hahahaha! kidding... tapi terus terang performance di bdg kalah dengan di jkt... mungkin agak ketinggalan setaun nan lah.

moga2 tahun depan sudah meningkat, paling tidak bisa belajar banyak dari bro2 di jkt.

tapi, kalo modifikasi (body work, audio, custom parts) boleh lah tanding... kekekeke!

[tosacb5art]

setuju ? hehe setuju kalo bandung itu desa ya bro... hahahaha! kidding... tapi terus terang performance di bdg kalah dengan di jkt... mungkin agak ketinggalan setaun nan lah.

moga2 tahun depan sudah meningkat, paling tidak bisa belajar banyak dari bro2 di jkt.

tapi, kalo modifikasi (body work, audio, custom parts) boleh lah tanding... kekekeke!

Klo me liat Kang Momod di Bandung te sudah banyak pendatang kek nya dari penjuru saban sampe merauke.....awewe na geulis pisan halus euy aing mah resep lihat awewe bodas kekeke ngaco yak sundanya.
Betul klo audio me pasang di taman puring jg sama bang Rere urang Sunda...Klo maen audio weleh ga sanggup Kang Momod 20 jt lom ada apa2 nya.

[poeticmind]

ah... bro, 20jt buat audio relatif lah... ada yg bilang pas2an, ada yg cukup di 5juta sudah puas...

hehehe!

[andy1800]

TUNE UP ??

setau gw, istilah tune-up itu artinya:
mengembalikan kondisi setelan (mesin) mobil mengacu kpd anjuran pabrik, termasuk pengantian fast moving parts.

jadi, tune-up adalah maintenance rutin berkala (sktr 30.000 km).....
fast moving >>> ganti filter2, kl perlu ganti busi, sensor2 apa lah bagi mesin yg lbh canggih...dsb
setelan >>>>>> misalnya stel celah klep & celah busi, stel ignition timing, stel rpm stationer, dsb. disesuaikan dg rekomendasi pabrik.


begitu bro's ?






................... ........................
kl men-standarkan/mengembalikan kondisi mesin menjadi spt sediakala (kondisi baru) secara total, itu disebut overhaul.... begitu kan ?

[poeticmind]

betul... tapi topic nya bukan tune up... (anjuran dan rekomen stelan pabrik)

melainkan, tune up SEMI SPORT... beda ga?



overhaul belum tentu mengembalikan mesin pada kondisi semula, jika dirasa harus oversize... artinya tidak standar, kan? betul tidak?

[andy1800]

halah !
ntar duuuuulu jack...... :dhziggg: atau :melotot: (ada icon ini nggak seh?...kekekkkkek).
biar yg laen pada komentar dolooh.... :grrrrrrh: wakakakk





urusan sama elu mah, ntar aja di belakang garasi...... wakakakkaka
...................

[poeticmind]

wakakaka... maap maap... sok atuh, gue jempling dulu deh...

[tosacb5art]

Alow bro smua,

Nih ada sedikit gambaran PnP, maen2 ya ke sini:

http://Artototechnik.multiply.com
http://raymondsthepen.multiply.com
Klo mo langsung ngobrol silahken di kontek Koh Ray-98878355,
dia juga aktip di lapak Bang Saftari www.Saft7.com

Ato di lapak me http://evo3putih.multiply.com

selamat berkunjung,

[poeticmind]

User artototechnik not found
User raymondsthepen not found

lho...

[paddock]

tune up semi sport ? punyanya provis?
Ga jauh2 dari tune up biasa+ PnP,Carbon Clean stel timing,klep (klo bisa) kok,.

[poeticmind]

actually semua pengerjaan sama, hanya beda dapur beda racikan.
coba sharing2 disini, yg sudah pernah... kalo mesin saya belom pernah kena sentuhan beginian, maklum mobil dipake terus kayak angkot. ga ada waktunya. hehehe!

ada yg pernah PnP TB? sharing dong...

[mintblue]

saya newbie nih..

mau nanya, kalau PnP yg disebut2 itu maksudnya porting & polishing ya?
atau plug & play, alias ganti2 komponen? soalnya sering baca Otomotif ada istilah plug & play disingkat PnP juga

kalau pengalaman pribadi, utak-atik knalpot dah lumayan berasa efeknya.
dulu pernah coba di Lancer Dan Gan, ganti dari header sampe muffler.
bikin di Indo Jaya, jl panjang
trus ditambah spec-up busi, joss..

cuman belum berani utak-atik daleman mesin, maklum, parts mitsu mahaall.

[poeticmind]

PnP disini port n polish...

ah, ga juga bro... parts mitsu ga mahal2 banget kok... sama aja dengan toyota dan honda... or else... suzuki agak murah, tapi karena partsnya terbatas, jadi banyak yg import... so sama aja. hehe!

[tosacb5art]

Klo PnP lebih efisien di lakukan pada waktu sil2 klep sudah keras dan ngebul dan cukup banyak deposit kerak...km sudah 100rb-200rb km belom pernah top oh.

Jadi sekalian kan biaya top oh belanja packing head...nah head bakalan fresh lagi tenaga nya. Pengaruh loh ke konsumsi bbm.....

[poeticmind]

share dong pengalaman PnP TB, ada yg pernah? thanks...

[paddock]

yang ane tau polished TB ma Intake,.Klo PNP TB blum.
Klo di REV boring TB kena 400 rbu klo ga salah,.

Klo mau pahe polished di bengkel bubut minta dipolished kaya polished di manipold,.