Car Detailing Lounge - Part 01

[nescafe]

iya bro, kalau pakai mesin risikonya lebih besar, selain itu risiko body mobil bisa penyok karena tekanan mesin dan panas yang dihasilkan. saya pake mesin kalau lg pakai scrath remover aja, setelah itu untuk pakai wax saya baru pakai tangan. tapi kalau pakai scrath remover ga sering2 cm beberapa kali aja

hehe.. seneng jg bsa ktemu rekan yang hobinya sama..
salutlah bwat bro ddaru yg ga' cape2 ngerawat mobil hehe..

[ddaru]

Yo'i bro, seneng juga ada yang hobinya sama.
Tapi saya jadi rada kuatir nih, tar kebersihan & kekinclongan mobil saya bisa kesaing, hehehee....

[Omnibus]

Teman2...saya mau sekalian tanya nih seputar perawatan mobil. Saat ini saya sih jarang banget yg namanya cuci mobil sendiri di rumah. Alasannya selain waktunya ga ada krn harus kerja dan biasanya sering hujan jadi suka sakit hati sendiri kalau sudah nyuci 1-2 jam trus pas mobil dipakai malah hujan. Jadi sekarang kalau cuci mobil harus ke bengkel cuci baik yg manual ataupun yg otomatis.

Pertanyaan saya: Kadang2 kalau mobil dah kelamaan ga dicuci kan kotor tuh...tapi kalau ngeliat mobil orang lain di jalanan kok bersih2 melulu ya? Pakai supir atau gimana sih? Please share ya teman2 kalau bersihin mobil itu sendiri atau gimana dan frekuensinya brp hari sekali? atau berapa kali sehari? hehehehehe

kalo saya bisa 2 kali sehari, pagi dan sore (kya mandi) hehe.. soalnya saya ga doyan liat mobil kotor, meskipun saya tahu kalo besok bakalan ujan lagi, hr ini tetep saya cuci hehe.. soalnya kalo menurut saya, kotoran yang gak dibersihin begitu aja, makin lama makin numpuk and susah makin susah dibersihinnya. o'ya hal yang saya paling suka lakukan, ya nyuci mobil.. hehe.. mau ujan mau panas pokoknya nyuci mobil hehe..
kapan2 mobil bos mau saya cuciin? hehe

Wakakaka terima kasih sharingnya dan tawarannya buat bersihin mobil saya, mungkin lain kali ya. Waduh ternyata mobil orang2 di jalanan yg saya liat pada bersih semua mungkin pada kaya gini kali ya ngerawatnya. Wah nyerah deh...peace kalo suruh ngikutin...

[ddaru]

Hehe, di jalanan emang banyak orang yang cinta sama mobilnya... Maklum, mereka ato orang tua mereka udah kerja ekstra keras nyari duit buat ngedapetin mobil, jadi begitu dapet mesti dirawat bener-bener.

[uch]

Teman2...saya mau sekalian tanya nih seputar perawatan mobil. Saat ini saya sih jarang banget yg namanya cuci mobil sendiri di rumah. Alasannya selain waktunya ga ada krn harus kerja dan biasanya sering hujan jadi suka sakit hati sendiri kalau sudah nyuci 1-2 jam trus pas mobil dipakai malah hujan. Jadi sekarang kalau cuci mobil harus ke bengkel cuci baik yg manual ataupun yg otomatis.

Pertanyaan saya: Kadang2 kalau mobil dah kelamaan ga dicuci kan kotor tuh...tapi kalau ngeliat mobil orang lain di jalanan kok bersih2 melulu ya? Pakai supir atau gimana sih? Please share ya teman2 kalau bersihin mobil itu sendiri atau gimana dan frekuensinya brp hari sekali? atau berapa kali sehari? hehehehehe

kalo saya bisa 2 kali sehari, pagi dan sore (kya mandi) hehe.. soalnya saya ga doyan liat mobil kotor, meskipun saya tahu kalo besok bakalan ujan lagi, hr ini tetep saya cuci hehe.. soalnya kalo menurut saya, kotoran yang gak dibersihin begitu aja, makin lama makin numpuk and susah makin susah dibersihinnya. o'ya hal yang saya paling suka lakukan, ya nyuci mobil.. hehe.. mau ujan mau panas pokoknya nyuci mobil hehe..
kapan2 mobil bos mau saya cuciin? hehe

Bujug dah. Salut...salut...!
Bekas nya bro nescafe sangat layak untuk ditunggu..

[Omnibus]

Yg jelas pertanyaan saya banyakan yg jawabin berapa kali sehari ketimbang berapa hari sekali. Udah ga bener ini...wakakakakkaa

[ddaru]

Kalo beberapa hari sekali dah keburu dekil bro mobilnya, bikin ga tenang ati...

[andy1800]

@ddaru n all
sebenarnya, produk apa yg paling "keras" terhadap kotoran, namun nggak bikin rusak cat?

soalnya, menurut gw, sebenernya Rinso dkk itu adalah yg paling handal utk mengenyahkan kotoran yg bandel (e.g. kotoran burung, getah pohon,cipratan aspal, dsb)
tapi tentu saja, dia juga sangat merusak cat mobil.
soalnya, gw ngerasa Kit regular shampoo (wash n glow) itu masih kurang "keras" kepada kotoran2 itu bro.

sbnernya, sekaligus jg ingin nanya ttg jenis2 coating, ada brp macem. lalu, sejak edisi th berapakah semua mobil catnya berlapis acrylic coat gitu...gmana secara kasat mata kita membedakan mana yg lapisan vernis nya itu masih ada dan mana yg udah terkikis.
lalu, sebenarnya gimana sih proses pengecatan di pabrik. perbedaannya apa dg di bengkel cat oven.
(selama ini udah googling pun, kadang mlh makin bingung...*keluh*)

[nescafe]

Yg jelas pertanyaan saya banyakan yg jawabin berapa kali sehari ketimbang berapa hari sekali. Udah ga bener ini...wakakakakkaa

klo berapa hari sekali, mobil saya bisa kalah mengkilap sama punya bro ddaru.. hehehe...

[ddaru]

@ddaru n all
sebenarnya, produk apa yg paling "keras" terhadap kotoran, namun nggak bikin rusak cat?

soalnya, menurut gw, sebenernya Rinso dkk itu adalah yg paling handal utk mengenyahkan kotoran yg bandel (e.g. kotoran burung, getah pohon,cipratan aspal, dsb)
tapi tentu saja, dia juga sangat merusak cat mobil.
soalnya, gw ngerasa Kit regular shampoo (wash n glow) itu masih kurang "keras" kepada kotoran2 itu bro.

sbnernya, sekaligus jg ingin nanya ttg jenis2 coating, ada brp macem. lalu, sejak edisi th berapakah semua mobil catnya berlapis acrylic coat gitu...gmana secara kasat mata kita membedakan mana yg lapisan vernis nya itu masih ada dan mana yg udah terkikis.
lalu, sebenarnya gimana sih proses pengecatan di pabrik. perbedaannya apa dg di bengkel cat oven.
(selama ini udah googling pun, kadang mlh makin bingung...*keluh*)

Kalo menurut saya, sifat shampoo memang harus lembut biar aman dipake buat keseluruhan eksterior. Kalo memang mau ngilangin kotoran yang bandel, pake aja 'bug & tar remover', pilihan mereknya banyak kok, ada Autoglym, TurtleWax, Prestone, dll. Ni emang peruntukannya untuk menghilangkan kotoran burung, bekas serangga menempel, dan cipratan aspal.

Yang saya tahu, pada dasarnya coating bawaan mobil ada dua macem, hard shell & soft. Hard shell biasanya dipakai untuk mobil-mobil di Amerika, karena sifatnya yang keras & lebih aman terhadap mesin pencuci mobil otomatis, harganya jadi lebih mahal. Untuk memangkas ongkos produksi, mobil-mobil di Asia Tenggara kebanyakan pake yang soft.

Mobil yang tidak menggunakan coating biasanya catnya lebih 'rapuh' & lebih mudah tergores. Jika membersihkan menggunakan kemoceng, rentan terhadap goresan-goresan halus. Coba dipoles pake KIT paste wax kaleng kuning, pasti catnya langsung banyak yang keangkat. Kalo mobilnya udah dilapisi coating, jika dipoles pake KIT paste wax kaleng kuning, ga akan langsung keangkat karena masih ada coatingnya.

Sejak tahun 1987an, mobil-mobil dari asalnya sudah dilapisi coating, namun bahan dasar catnya sendiri masih NitroCelulose (NC) jadi walaupun sudah ada coatingnya, catnya tidak bisa se'bright' mobil-mobil keluaran 2000 keatas yang bahan dasar catnya sudah berbahan dasar Polyurethane (PU).

Pengecatan di pabrik rata-rata sudah pake oven, tapi standar serta pengawasannya jelas jauh lebih tinggi daripada di bengkel biasa.

[andy1800]

manggut2...... thanks bro..

jadi, sebenernya, rata2 mobil IndonesianDomesticMarket gak cocok kalau masuk mesin cuci ya?

[nescafe]

Hehe, di jalanan emang banyak orang yang cinta sama mobilnya... Maklum, mereka ato orang tua mereka udah kerja ekstra keras nyari duit buat ngedapetin mobil, jadi begitu dapet mesti dirawat bener-bener.

setuju bro, dpetinnya udah susah2, msa ga dirawat.. klo ga mau ngerawat, kasiy saya aja.. hehe
btw, niy saya liatin peliharaan saya bro ddaru, ga kalah lho sama punya bro ddaru yg taonnya mudaan.. hehe..

[ddaru]

@andy1800: yupz, mobil sini sebaiknya jangan sering-sering masuk mesin cuci mobil otomatis. Lagian masih bisa lebih bersih yang 'semprot manual' kok...

@nescafe: Accordnya oke tuh bro! Beuh, pengen banget punya sedan bongsor begitu, tapi mosok mahasiswa gini minta ortu Accord? Papa aja cuma pake Kijang Kapsul, syukur-syukur nih di carport uda ada Yaris & Swift. Rajin-rajinlah merawat bro, kalo bosen ngerawatnya, kasiin saya aja, hehehe....

[nescafe]

@andy1800: yupz, mobil sini sebaiknya jangan sering-sering masuk mesin cuci mobil otomatis. Lagian masih bisa lebih bersih yang 'semprot manual' kok...

@nescafe: Accordnya oke tuh bro! Beuh, pengen banget punya sedan bongsor begitu, tapi mosok mahasiswa gini minta ortu Accord? Papa aja cuma pake Kijang Kapsul, syukur-syukur nih di carport uda ada Yaris & Swift. Rajin-rajinlah merawat bro, kalo bosen ngerawatnya, kasiin saya aja, hehehe....

gw jg bingung knape bawanya malah accord, jd dulu gw punya accord sama terrano, gw pake terrano. truz terranonya di jual sama bokap karena kehausan bensin (1:7 broo.. mampus ge beli bensin), yawda gw dilimpahin accord, bokap gw beli lg yang laen.. sbetulnya ga enak jg bro, terlalu mencolok, gw pengen yang biasa aje, tp adanya cm itu, mo gw jual k'ga dikasih..

ee.. maap, jd curhat.. hehe..

tenang, ga bakal bosen! tp kalo ngerawat mobil silver, hasil kerja keras kurang keliatan, paling keliatan 'bersih' doank..
tp gpp lah, yang penting ngerawat mobil.. hehe..

[andy1800]

gw koq masih punya perasaan kl Honda tuh emang catnya better ya...
misal: Civic Nouva biasanya catnya masih lbh 'nyala' drpd TwinCam yg rata2 udah terlihat kusem (bener dua mobil itu se-jaman kan yah? ... )

atau cuma perasaan gw aja?...apa penjelasannya ya?

[ddaru]

Yupz, kedua mobil itu memang satu jaman & memang dari dulu hingga sekarang Civic dan Corolla selalu bersaing ketat.
Mungkin perasaannya bro andy aja tuh kalo TwinCam terlihat lebih kusem dari Nouva (atau saya yang kurang memperhatikan ya?). Memang pilihan warna Corolla TwinCam sendiri ga ada yang 'bright'. Kalo sedikit ditelusur mungkin yang saya perhatikan, di bodinya (atau kacanya ya?) Nouva/Grand Civic/LX pasti ada stiker 'tuff cote dinol', mungkin bawaannya Honda udah pake paint protection & rust proofing.

[WP]

Civic nouva yah? banyak yg ngerawatnya jadi mobil hobby jadi banyak yg udah dicat ulang... jadi inget film Catatan Si Boy neh pake Civic hahaha... jaman dulu keren banget tuh

[nescafe]

o'ya bro ddaru, saya baru beli meguiars ultimate quick detailer.. mantap lho?! hehehe...
tapi menguras isi dompet.. hiks..hiks..

[ddaru]

Hehehe, saya juga masih ada tuh QuikDetailer Meguiar's-nya, tinggal dikit tapi.
Yo'i barang bagus tuh, tapi saya malah jarang pakenya, soalnya kalo dipake tiap hari saya bisa tekor, hiks...

[vega]

bro sekalian.. klo KIT kaleng kuning, biru ama merah khan udah dibahas.. tadi saya liat ada KIT yang kaleng warna gold, namanya klo ga salah Gold Series yg safe for clear coat..
nah gmana pendapat bro sekalian mengenai produk KIT yg satu ini..? gw rencanya nya mo beli tp masih bingung coz blum ada review yg kaleng gold ini..

[Hansen]

bro sekalian.. klo KIT kaleng kuning, biru ama merah khan udah dibahas.. tadi saya liat ada KIT yang kaleng warna gold, namanya klo ga salah Gold Series yg safe for clear coat..
nah gmana pendapat bro sekalian mengenai produk KIT yg satu ini..? gw rencanya nya mo beli tp masih bingung coz blum ada review yg kaleng gold ini..

berdasarkan pengalaman gw.... KIT gold ini hasilnya paling kilap & harganya lebih mahal daripada yg merah, biru & kuning....

tapi sayangnya....daya tahannya gak gitu bagus....baru 5 hari ajah dah hilang lapisan wax di cat mobilnya....

[ddaru]

Wah, bro Hansen dah nyoba KIT Gold ternyata. Betul sekali bro, KIT Gold hasil kilapnya paling oke tapi lapisan waxnya paling ga tahan, cepet ilang. Saya masih lebih merekomendasi KIT Biru (for metallic paint), walaupun mobil anda bukan metalik, tapi tetep aman pake KIT kaleng biru, hasilnya sedikit lebih kilap daripada KIT kaleng merah (for new paint), ga ada efek negatifnya.
Btw, kalo pake KIT Gold, harus lebih rajin aja molesnya, kalo anda rajin moles sih pake yang Gold ga masalah, justru hasilnya bagus terus dunk. Lagian yang Gold molesnya ringan banget, ga lebih berat dari KIT kaleng biru ato merah, palagi dibandingin yang kaleng kuning tu berat banget molesnya. Kalo yang kuning, sampe ada wax yang ngering susah banget ngilanginnya, kalo yang Gold mah, ngilangin sisa-sisa waxnya enteng!

[vega]

hoho.. ternyata gitu toh.. thanks all..
berhubung gw gampang cape klo moles mobil jadi pilih yg gold aja deh..

weekend ini mo moles pacar.. eh .. moles mobil aja deh..

[bostein]

Klo gw :

Shampoo : Prestone car wash
Wax : Silicon Glaze or Turtle Wax metallic
Tire : Kit Black Magic
Chamois : Miclenz MF Chamois dan chamois dr jepang (lupa merknya, hehe..)
MF : Standar2 aja yg murmer
Interior : cukup di lap pake MF, kadang pake kit spray

Sekalian mau tanya nih, mobil gw klo di wax mmg lebih kinclong, tp lebih gampang berdebu.
Dulu pernah test juga, separuh mobil di wax, sisanya ngga, dan setelah ditinggal diluar seharian, besoknya yg diwax keliatan lebih berdebu...
Ada gak ya wax yang ga gampang narik debu? Apa klo dipakein QD bisa membantu?

[ddaru]

Memang gitu bro, biasanya kalo di wax mobil jadi licin trus ada unsur statisnya yang bisa bikin debu-debu halus nempel, tapi ngilanginnya lebih gampang dari mobil yang ga di wax kok, di lap aja pake chamois lembab, ga baret kok. Kalo saya sendiri habis moles trus mobilnya ga kepake langsung saya kerudungin pake sarung mobil.