Mohon saran sebelum membeli mobil Mercedes Benz bagi orang awam

[ChZ]

UNG om haha

hoo masih semarang lah itu wkwkwkwk

[Pboyz97]

segitunya kuat dan sangat reliable ya mas Innova Diesel bahkan sampai jadi pilihan utama disini?
Apakah benar benar mobil yang sangat tangguh dan minim perawatan mas?

cukup reliable, dulu saya kebetulan pernah pake, sampe dijual cuma ganti oli dan servis rutin aja, bbm jg full biosolar, ngga ada masalah yg aneh2. emg sangat tangguh. irit, lega, muat banyak, perawatan murah, part gampang mau ori ampe kw 1000 ada, bengkel jg banyak yg bisa handle, mau beres bisa, mau spesialis jg bisa, gc tinggi, diajak kemana aja ayo, diisi bbm dan oli apa aja jg ayo hehehe

[boschdot]

sedikit klo saya boleh sharing pengalaman ane ambil w202 c200 manual di tahun 2024 ini.
saya ambil dengan harga 50jt (termasuk pajak kendaraan setahun), kemudian masuk bengkel specialist rekomendasi teman sesama user 202,
saya suruh silahkan ganti mana yg perlu diganti baru.
alhasil saya kluar dana 12jt (sparepart+jasa).
dari 12jt ini banyak banget sparepart yg diganti termasuk yg termahal adalah air mass sensor dan kampas kopling.
skr mobil nya saya pakai tiap hari ke kantor.
dengan konsumsi bbm dalkot full to full 1:6-7an yg dulu nya sebelum ganti air mass cmn dpt 1:5an (mobil sebelumnya wagon R)

klo lihat dari crita om nya sepertinya masih mumpuni ambil w202.
saran saya klo mau ambil mercy lama, harus punya teman yg sama2 user, punya referensi bengkel specialist.
jadi ketika membeli unit tidak salah pilih, kemudian jg tidak salah pilih bengkel, karena ini yg menyebabkan boncos tidak nya perawatan kedepannya.

[darrelund]

ga mau rental aja um?

atau rental langganan macem kinto?

emang siy duwit keluar ga own mobilnya, tapi minimal worry free

[Ynwa19]

kalo sudah ada anak istri ya pilihannya w204, w202 nanti bini anak malah ga kerawat, ribet di jalan.

cm saya gatau kemampuan finansial untuk melihara mercy nya kalo dr cerita ts ya, meski w204 c200 itu mbl badak sekali ttp aja sekali ganti oli saja sudah habis 1 juta lebih, blm repair2 yg lain.. ya ga ada deh namanya repair ratusan ribu.

Wah terimakasih masukannya mas Fariz.
Misal budget saya 150 juta, harga kendaraan 120, 30 juta saya sisihkan untuk beres beres dan pajak + balik nama, lalu setelahnya saya menabung 1-1.5 juta perbulan sebagai dana darurat (diakumulasikan seterusnya), sepertinya belum cukup aman ya mas?

Gakpapa sih mas, saya harus realistis jika memang sekiranya belum siap

kalo saya om, kalo udah suka banget dan uangnya ada (ga perlu minjem atau nyusahin orang lain) sikat aja, prinsip saya soalnya umur ga ada yang tau om, daripada nyesel ga pernah punya mending pernah punya dulu at least itu saya sih, bisa cocok, bisa juga ga cocok sama prinsip orang banyak

[Delfa52]

segitunya kuat dan sangat reliable ya mas Innova Diesel bahkan sampai jadi pilihan utama disini?
Apakah benar benar mobil yang sangat tangguh dan minim perawatan mas?

cukup reliable, dulu saya kebetulan pernah pake, sampe dijual cuma ganti oli dan servis rutin aja, bbm jg full biosolar, ngga ada masalah yg aneh2. emg sangat tangguh. irit, lega, muat banyak, perawatan murah, part gampang mau ori ampe kw 1000 ada, bengkel jg banyak yg bisa handle, mau beres bisa, mau spesialis jg bisa, gc tinggi, diajak kemana aja ayo, diisi bbm dan oli apa aja jg ayo hehehe

Wah terimakasih mas gambarannya,
Bisa jadi opsi mas

[Delfa52]

sedikit klo saya boleh sharing pengalaman ane ambil w202 c200 manual di tahun 2024 ini.
saya ambil dengan harga 50jt (termasuk pajak kendaraan setahun), kemudian masuk bengkel specialist rekomendasi teman sesama user 202,
saya suruh silahkan ganti mana yg perlu diganti baru.
alhasil saya kluar dana 12jt (sparepart+jasa).
dari 12jt ini banyak banget sparepart yg diganti termasuk yg termahal adalah air mass sensor dan kampas kopling.
skr mobil nya saya pakai tiap hari ke kantor.
dengan konsumsi bbm dalkot full to full 1:6-7an yg dulu nya sebelum ganti air mass cmn dpt 1:5an (mobil sebelumnya wagon R)

klo lihat dari crita om nya sepertinya masih mumpuni ambil w202.
saran saya klo mau ambil mercy lama, harus punya teman yg sama2 user, punya referensi bengkel specialist.
jadi ketika membeli unit tidak salah pilih, kemudian jg tidak salah pilih bengkel, karena ini yg menyebabkan boncos tidak nya perawatan kedepannya.

terimakasih mas atas sharing pengalamannya,
iya betul mas saya juga suka w202 c230 lebih tepatnya, saya juga baca baca di Quora juga mas mengenai w202 ini.

Punya mas kan manual ya, apakah sparepart master kopling masih tersedia mas? soalnya saya baca di quora, ada salah satu quorawan terkenal yang menyarankan untuk tidak mengambil yang manual karena sparepart manual itu sudah sangat sulit, makanya beliau menyarankan yang matic. dan juga beliau menyarankan untuk ambil tahun 1997 keatas karena sudah HFM bukan PMS lagi.

[Delfa52]

ga mau rental aja um?

atau rental langganan macem kinto?

emang siy duwit keluar ga own mobilnya, tapi minimal worry free

bisa jadi opsi mas untuk sesekali jalan,
tapi hati ingin memiliki

[Delfa52]

kalo sudah ada anak istri ya pilihannya w204, w202 nanti bini anak malah ga kerawat, ribet di jalan.

cm saya gatau kemampuan finansial untuk melihara mercy nya kalo dr cerita ts ya, meski w204 c200 itu mbl badak sekali ttp aja sekali ganti oli saja sudah habis 1 juta lebih, blm repair2 yg lain.. ya ga ada deh namanya repair ratusan ribu.

Wah terimakasih masukannya mas Fariz.
Misal budget saya 150 juta, harga kendaraan 120, 30 juta saya sisihkan untuk beres beres dan pajak + balik nama, lalu setelahnya saya menabung 1-1.5 juta perbulan sebagai dana darurat (diakumulasikan seterusnya), sepertinya belum cukup aman ya mas?

Gakpapa sih mas, saya harus realistis jika memang sekiranya belum siap

kalo saya om, kalo udah suka banget dan uangnya ada (ga perlu minjem atau nyusahin orang lain) sikat aja, prinsip saya soalnya umur ga ada yang tau om, daripada nyesel ga pernah punya mending pernah punya dulu at least itu saya sih, bisa cocok, bisa juga ga cocok sama prinsip orang banyak

sepertinya kemauan saya terlalu sentimental mas jadi kurang logis hahaha
makasih mas penyemangatnya, saya makin semangat nabung lebih banyak supaya nanti siap.

[AbdulHakim]

Wah terimakasih masukannya mas Fariz.
Misal budget saya 150 juta, harga kendaraan 120, 30 juta saya sisihkan untuk beres beres dan pajak + balik nama, lalu setelahnya saya menabung 1-1.5 juta perbulan sebagai dana darurat (diakumulasikan seterusnya), sepertinya belum cukup aman ya mas?

Gakpapa sih mas, saya harus realistis jika memang sekiranya belum siap

kalo saya om, kalo udah suka banget dan uangnya ada (ga perlu minjem atau nyusahin orang lain) sikat aja, prinsip saya soalnya umur ga ada yang tau om, daripada nyesel ga pernah punya mending pernah punya dulu at least itu saya sih, bisa cocok, bisa juga ga cocok sama prinsip orang banyak

sepertinya kemauan saya terlalu sentimental mas jadi kurang logis hahaha
makasih mas penyemangatnya, saya makin semangat nabung lebih banyak supaya nanti siap.

IMHO tetep pelihara mobil jepang aja om, liat bahasan di thread w204, karena kunci nggak ngisep aja, setir jadi kekunci, mobil ga bisa dipake, keluar duit berjuta-juta sampe bisa puluhan juta kalo di bengkel resmi.

[Delfa52]

kalo saya om, kalo udah suka banget dan uangnya ada (ga perlu minjem atau nyusahin orang lain) sikat aja, prinsip saya soalnya umur ga ada yang tau om, daripada nyesel ga pernah punya mending pernah punya dulu at least itu saya sih, bisa cocok, bisa juga ga cocok sama prinsip orang banyak

sepertinya kemauan saya terlalu sentimental mas jadi kurang logis hahaha
makasih mas penyemangatnya, saya makin semangat nabung lebih banyak supaya nanti siap.

IMHO tetep pelihara mobil jepang aja om, liat bahasan di thread w204, karena kunci nggak ngisep aja, setir jadi kekunci, mobil ga bisa dipake, keluar duit berjuta-juta sampe bisa puluhan juta kalo di bengkel resmi.

iya mas makasih sarannya, sejauh ini cukup senang merawat xenia, gak banyak rewel, tau diri haha.

mungkin karena teknologi lebih canggih, pasti akan rumit juga maintenancenya ya mas, apalagi komponen electrical seperti itu dan sensor2 mercy

[satrialiar69]

Halo Om
Dengan budget dana tak terduga 1,5 juta per bulan di luar bensin, masih OK untuk sebuah W202 C230 dengan kondisi yang terawat.
saya udah pake C230K tahun 1999 sejak 2017 dan punya catatan perbaikan, biaya parts, jasa, pajak, modifikasi dsb untuk mobil saya sampai 2024 ini.
Selama unitnya bagus dan rutin dipakai, gak akan ngerongrong kok.

Sebagai gambaran aja harga
Long tie rod 800k
Ball joint 350k/pc x 2
Bushing arm bawah 400k /pc x 2
Aki 60038 1800k
Filter oli mesin 80k
Oli 10w40 80-100/liter x 5 liter
Air Mass Sensor 1800k Bosch
Thermistor 500k
Thermostat 250K


Yang mahal itu kalau udah mau modif sana sini. Tapi kalo stick to standard, gak akan kenapa2 kok.

Lokasi saya di Jakarta, opsi bengkel spesialis banyak. kalau mau discuss lebih lanjut monggo aja PM
ntar saya kasih liat breakdown tiap tahunnya berapa, dan makin kesini makin minim pengeluaran karena mostly semua wear partsnya sudah saya ganti

[12punch]

percayalah om kesenangan sesaat bawa mobil impian paling bertahan 1 bulan aja, max 2 bulan..
lebih baik hidup stabil aman nyaman bisa jalan2 dgn keluarga itu lebih longlast senangnya

nnti kalo dibebankan sama tagihan2 sparepart , takutnya malah merusak citra mobil impian jd mobil petaka

[DOHC]

segitunya kuat dan sangat reliable ya mas Innova Diesel bahkan sampai jadi pilihan utama disini?
Apakah benar benar mobil yang sangat tangguh dan minim perawatan mas?

ga juga

mo ngomong sangat kuat dan reliable yah inofa disel ga ad kentut2 nya lawan susuki carry angkot, atau isusu panter disel

cuman kl mo milih disel yg (agak) kenceng, (agak) gampang di modif kenceng, (agak) manusiawi buat di duduki, (agak) manusiawi buat di setir , dan (agak) bisa minum solar murah yah inofa disel

[pipibembem]

Kalo budget 150 jt buat w204, tahan dulu beli mercynya. untuk W202 kalo belum pernah ngerawat mercy juga jangan, saya ganti ke W204 karena spare part w202 makin susah carinya.
saya pengguna w202-C180, terus jadi w202-C200, sekarang ganti w204-C200 CGI (2011-facelift). sempet pake Accord dan mobil jepang lainnya (alphard) , tapi balik lagi ke Mercy buat daily driver.
Dan gak perlu gaji 50 jt buat piara mercy, tapi memang perlu biaya yang gak murah juga.

Untuk pemula yang mo ambil Mercy W204, mending pilih yg C200 CGI BlueEfficincy - facelift sudah pakai transmisi 7G-Tronic, Irit & kenceng (yg tahun sebelumnya masih 5G-Tronic), mesin jangan yang V6, kecuali punya dana yg lebih lagi buat perawatannya (ECU nya diatas mesin, Shockbreaker pake sensor dll) memang lebih enak tapi perawatan jadi lebih mahal.
w204-C200 CGI (2011-facelift) pasaranya masih 170jt keatas.
Kalo sudah siap mo beli saran saya sewa jasa pengecekan mobil yang bisa cek pake OBD. Dulu saya pake ACV nya Astra. karena kalo ngandelin mekanik kenalan yang cuma liat kondisi luar mesinnya aja sama test drive bisa gak kedetksi penyakit dalemannya.
Waktu kemaren cari W204 ada beberapa mobil yang kalo kita gak cek OBD nya gak ketauan kalo sensor di mesinnya ada yg bermasalah, mesin kering, dibawa jalan enak, di test OBD sensor turbonya bermasalah.
Terus kalo bisa cek serivice recordnya, karena untuk Mercy, kilometer tinggi asal service recordnya bagus gak akan masalah, kita bisa kira2 service berikutnya apa.
Buat spek kendaran bisa cek pake no VIN nya yg di pintu mobil ke website VIN decoder mercy kaya di mbdecoder.com , disitu akan ketauan spek dan fitur waktu keluar dari pabrik, samaain sama kondisinya sekarang.
dan kalo misalnya dapet unit yang kondisinya OK semua, tetep siapin dana 2-5jt buat ganti air raditor, oli2 & filter2nya, 5-7 jt buat pajak + Balik nama.

Untuk biaya perawatan sama kaya ngerawat toyota alphard.
yang penting:
-Jangan isi pertalite
-Punya bengkel yang terpercaya (tanya aja di forum).
-Pake sparepart yang asli.
-Gak perlu modifikasi macem2 - standard aja, kalo mau sekalian cari yg Avangarde/AMG line.
-Jangan telat ganti oli yang sesuai spek, termasuk filternya.
-Jangan isi pertalite
-Aki kalo bisa yang AGM
-Sering dibawa jalan (Mercy kalo kelamaan ngangur suka banyak masalahnya)
-Jangan isi pertalite

selamat menabung, tetap semangat!

[forzanetti]

Ikut sharing ya om

saya juga kepincut W204 facelift (C200) sebagai mobil hobi sekaligus mobil eropa pertama, tapi paling nanti bisa direalisasikan jadi mobil ketiga. mobil pertama saya innova reborn diesel, mobil kedua CX3 (baru ganti dari HRV) untuk dipake istri bawa2 anak.

kalo secara impulsif sih pengennya W204 jadi mobil kedua. tapi ga mungkin juga istri mau pake W204, dan saya juga buat harian ga mungkin dari innova ke W204. innovanya juga perlu banget buat sering luar kota bawa anak + barang.

untuk mobil ketiga ini saya masih menahan diri karena urgensinya gak tinggi, tapi di sisi lain ada rasa bosen juga piara mobil2 mainstream, makanya kmrn ini diputusin ambil CX3 buat gantiin HRV istri. pertama, saya masih bisa enjoy nyetir mobilnya sesekali (meskipun ya pasti levelnya masih di bawah mercy). kedua, itung2 "pengenalan" piara mobil non mainstream (yang mana pasti perawatannya lebih mahal dan ga segampang HRV). nanti bbrp taon lagi kalo udah lebih siap baru coba piara mobil eropa pertama.

untuk om TS mungkin bisa pertimbangkan jual Xenia trus ditambah budget yg ada 150jt buat upgrade ke mobil yg lebih enak? jadi tetep 1 mobil, tapi dapet mobil yg lebih enak (meskipun belum mercy). anggep aja peningkatan pelan2, gak loncat dari Xenia ke Mercy yang sepintas kebayang mungkin Camry XV50? mobil nyaman, masih Toyota jadi perawatan pasti gak sesusah dan semahal Mercy.

[tesna]

baik mas saya terima sarannya,

produk Mazda sebenarnya pilihan no 2 dibawah Mercy mas, saya suka CX-5 tahun 2014 tapi harganya diatas 150, saya belum mampu juga.
begitu juga Santa Fe 2014 kalau tidak salah, masih 200an.

saya dengar dengar perawatannya mahal, apakah sama mahalnya dengan Mercy seperti yang dishare suhu suhu diatas mas?

tapi kembali lagi mas, Xenia yang saya pakai tahan banting sekali sih, memang mobil tempur. Walaupun pastinya tidak senyaman mobil jerman, saya belum ada pikiran menjualnya, sayang. mobilnya tau diri sekali, gak pernah rewel alhamdulillah.
Makanya saya pikir untuk tambah mobil Mercy, tapi apa daya kemampuan saya belum cukup

saya ex user mazda (make ni mazda ada kali mau 10 tahun).. lalu mazdanya dijual dan iseng miara w212 tua. ngga kaget sih saya miara mercy, ternyata beti aja ngerawat mazda sm mercy keekkeke (at least dari part kaki2 lebih murah mercy malah..). ada plusnya mercy, part nya jauh lebih mudah tersedia (ready stock) sedangkan mazda suka hrs indent jepang.

bersabar aja om, klo ngga xenianya diganti yang sedikit lebih nyaman, macam avanza /xenia yg monokok, ertiga, brv.. or naik kelas sedikit ke kijang.

[rizaladdress]

Ikutan nimbrung ya om om. Saya juga baru ambil c200 w205 2015 2 hari lalu.
Nah saya sangat awam sama mobil eropa, biasanya pakai toyota (aman disemua bengkel hehe)

Nah pertanyaan saya:
1. Parts parts / service apa saja yang harus di bengkel spesialis mercy?
2. Kaki kaki bisa di servis di bengkel seperti tjm auto care, jantra kaki kaki nggak ya?
3. Ini mau ganti per liquid an, apa bisa di bengkel biasa?
4. Ada minus di karet kaca belakang seperti leleh, bisa ganti dimana ya?
5. Ini rem bunyi banget kalau pas ngerem. Ada yang tau kenapa dan solusi gimana ya?
6. Rekomendaai bengkel spesialis mercy nya dong om area cakung, jaktim dan sekitarannya (kelapa gading, bekasi barat,dll)

@sugarpot @armanui

Terimakasih!

[tesna]

Ikutan nimbrung ya om om. Saya juga baru ambil c200 w205 2015 2 hari lalu.
Nah saya sangat awam sama mobil eropa, biasanya pakai toyota (aman disemua bengkel hehe)

Nah pertanyaan saya:
1. Parts parts / service apa saja yang harus di bengkel spesialis mercy?
2. Kaki kaki bisa di servis di bengkel seperti tjm auto care, jantra kaki kaki nggak ya?
3. Ini mau ganti per liquid an, apa bisa di bengkel biasa?
4. Ada minus di karet kaca belakang seperti leleh, bisa ganti dimana ya?
5. Ini rem bunyi banget kalau pas ngerem. Ada yang tau kenapa dan solusi gimana ya?
6. Rekomendaai bengkel spesialis mercy nya dong om area cakung, jaktim dan sekitarannya (kelapa gading, bekasi barat,dll)

@sugarpot @armanui

Terimakasih!

1. kadang pas service rutin ada general check oh ini ada rembes, oh ini ada itu, jadi klo di spesialis bisa langsung ditangani (klo bengkel non spesialis kan ga ready stock part)
2. bisa aja, tapi part kaki2 mercy ini lumayan terjangkau koq, part 3rd partynya masih buatan jerman/eropa. no asian stuff. rusak ya lembiru aja. klo di service nanti rasanya jadi gak kyk naik mercy lagi
3. bisa, asal bengkel tsb sedia liquid meet mb spec, jangan main2 dengan perliquidan. coolant aja ada spec khusus nya. DONT USE GENERAL STUFF. belum lagi klo hrs ganti filter2nya..
4. coba cek ke spesialis itu, klo jago sih biasanya lgs tau part2 yg hrs diganti/service.
5. mungkin udah mau habis, tapi biasanya sih mercy ada sensor rem nya. di cek aja ke spesialis
6. benz auto di MGK, highly recommended. https://maps.app.goo.gl/n7XWipuRq5mfRHG37 . Disaat spesialis lain udah nyerah, disana BISA! dari bunyi aneh2 sampe sensor2, udah paham betul mekanik2 nya malah2 yang umum terjadi. terakhir adaptive headlight error, di bengkel lain nyerah harus ke bengekl resmi mercedes. disana di cek ternyata cuman SEKRING DOANG.

[Schweppes]

Halo semuanya,

Saya pengguna baru di SM. Biasanya saya hanya melihat lihat threads tanpa memiliki akun. Akhirnya, saya membuat akun dan ingin bertanya langsung kepada para pengguna SM yang sudah suhu dan senior disini. Salam kenal ya om/pak/mas.

Mengenai judul topik ini, memang saya jatuh cinta pada kenyamanan Mercy. Dulu pernah naik mobil Mercy tipe E kalau tidak salah saat di bandara Soetta, pakai taxi Silverbird. Itu nyaman sekali selama perjalanan. Dan biaya taxi itu pun dibayar oleh Ayah saya. Mimpi saya memiliki mercy dimulai dari pengalaman ini.

Saya sebagai karyawan swasta yang belum memiliki gaji puluhan juta, memiliki istri dan 1 anak bayi, hanya bergantung pada tabungan (belum ada bisnis/pemasukan lain), apakah sanggup merawat Mercy W204/W202?
(kebetulan 2 varian ini yang budgetnya insha Allah masuk di budget saya : di OLX kisaran 130-150 juta untuk W204, dan 40-80 juta untuk W202)

Mohon saran dan masukan dari para suhu dan senior SM. Terimakasih banyak.
Semoga sehat selalu.

Malam om, sebagai ex user W204 Pre FL 2011, setelah 9 tahun memakai baru aja minggu lalu kita jual. Alasan jual karena kita mau coba ganti EV Car. Sebagai user, W204 C200 CGI ini enak kok. Mobil diangkut di tahun 2015, kondisi KM di 30.000 Km, lebih banyak diem di rumah aja sama user sebelumnya, service selalu di adedanmas. Selama 9 tahun pakai, yang namanya penyakit W204 udah pernah ngalamin semua kok, mulai dari Camshaft Adjuster, Kunci yg gak menghisap dan gongnya adalah ECU Error. Mana yg paling mahal? Camshaft Adjuster. Camshaft Adjuster ini memang sepertinya penyakit bawaan dari W204, cepat atau lambat akan kena. Tetapi sepertinya skrg partsnya sdh mulai terjangkau harganya. Punya saya sendiri kena cam ini di KM 90.000. Kunci gak menghisap bisa di service, ECU Error bisa di service juga, tidak perlu lgs ganti.

Kalau perawatan rutin, ganti olie aja kok per 8.000 KM, std biayanya dimana-mana antara 1,4-1,6 juta sekalian reset. Karena tinggal di seputaran tangsel jadi bengkel langganan antara Garasiku dan Eurostar Karang Tengah. 2-2nya oke kok, meskipun banyak ke Euro ya. Intinya selama mobil sehat ama kok, 8.000 KM kan sekitar 1 tahun sekali tuh. Tapi namanya mobil tua, pasti ada beberapa parts yg memang harus ganti. Oh iya, info aja bulan lalu bayar pajaknya untuk Tangerang Rp.5.750.000,-

[budapest]

Halo semuanya,

Saya pengguna baru di SM. Biasanya saya hanya melihat lihat threads tanpa memiliki akun. Akhirnya, saya membuat akun dan ingin bertanya langsung kepada para pengguna SM yang sudah suhu dan senior disini. Salam kenal ya om/pak/mas.

Mengenai judul topik ini, memang saya jatuh cinta pada kenyamanan Mercy. Dulu pernah naik mobil Mercy tipe E kalau tidak salah saat di bandara Soetta, pakai taxi Silverbird. Itu nyaman sekali selama perjalanan. Dan biaya taxi itu pun dibayar oleh Ayah saya. Mimpi saya memiliki mercy dimulai dari pengalaman ini.

Saya sebagai karyawan swasta yang belum memiliki gaji puluhan juta, memiliki istri dan 1 anak bayi, hanya bergantung pada tabungan (belum ada bisnis/pemasukan lain), apakah sanggup merawat Mercy W204/W202?
(kebetulan 2 varian ini yang budgetnya insha Allah masuk di budget saya : di OLX kisaran 130-150 juta untuk W204, dan 40-80 juta untuk W202)

Mohon saran dan masukan dari para suhu dan senior SM. Terimakasih banyak.
Semoga sehat selalu.

Malam om, sebagai ex user W204 Pre FL 2011, setelah 9 tahun memakai baru aja minggu lalu kita jual. Alasan jual karena kita mau coba ganti EV Car. Sebagai user, W204 C200 CGI ini enak kok. Mobil diangkut di tahun 2015, kondisi KM di 30.000 Km, lebih banyak diem di rumah aja sama user sebelumnya, service selalu di adedanmas. Selama 9 tahun pakai, yang namanya penyakit W204 udah pernah ngalamin semua kok, mulai dari Camshaft Adjuster, Kunci yg gak menghisap dan gongnya adalah ECU Error. Mana yg paling mahal? Camshaft Adjuster. Camshaft Adjuster ini memang sepertinya penyakit bawaan dari W204, cepat atau lambat akan kena. Tetapi sepertinya skrg partsnya sdh mulai terjangkau harganya. Punya saya sendiri kena cam ini di KM 90.000. Kunci gak menghisap bisa di service, ECU Error bisa di service juga, tidak perlu lgs ganti.

Kalau perawatan rutin, ganti olie aja kok per 8.000 KM, std biayanya dimana-mana antara 1,4-1,6 juta sekalian reset. Karena tinggal di seputaran tangsel jadi bengkel langganan antara Garasiku dan Eurostar Karang Tengah. 2-2nya oke kok, meskipun banyak ke Euro ya. Intinya selama mobil sehat ama kok, 8.000 KM kan sekitar 1 tahun sekali tuh. Tapi namanya mobil tua, pasti ada beberapa parts yg memang harus ganti. Oh iya, info aja bulan lalu bayar pajaknya untuk Tangerang Rp.5.750.000,-

eurostar karang tengah ini yang bengkelnya di jalan barata raya, saung barata 1?

[Schweppes]

Halo semuanya,

Saya pengguna baru di SM. Biasanya saya hanya melihat lihat threads tanpa memiliki akun. Akhirnya, saya membuat akun dan ingin bertanya langsung kepada para pengguna SM yang sudah suhu dan senior disini. Salam kenal ya om/pak/mas.

Mengenai judul topik ini, memang saya jatuh cinta pada kenyamanan Mercy. Dulu pernah naik mobil Mercy tipe E kalau tidak salah saat di bandara Soetta, pakai taxi Silverbird. Itu nyaman sekali selama perjalanan. Dan biaya taxi itu pun dibayar oleh Ayah saya. Mimpi saya memiliki mercy dimulai dari pengalaman ini.

Saya sebagai karyawan swasta yang belum memiliki gaji puluhan juta, memiliki istri dan 1 anak bayi, hanya bergantung pada tabungan (belum ada bisnis/pemasukan lain), apakah sanggup merawat Mercy W204/W202?
(kebetulan 2 varian ini yang budgetnya insha Allah masuk di budget saya : di OLX kisaran 130-150 juta untuk W204, dan 40-80 juta untuk W202)

Mohon saran dan masukan dari para suhu dan senior SM. Terimakasih banyak.
Semoga sehat selalu.

Malam om, sebagai ex user W204 Pre FL 2011, setelah 9 tahun memakai baru aja minggu lalu kita jual. Alasan jual karena kita mau coba ganti EV Car. Sebagai user, W204 C200 CGI ini enak kok. Mobil diangkut di tahun 2015, kondisi KM di 30.000 Km, lebih banyak diem di rumah aja sama user sebelumnya, service selalu di adedanmas. Selama 9 tahun pakai, yang namanya penyakit W204 udah pernah ngalamin semua kok, mulai dari Camshaft Adjuster, Kunci yg gak menghisap dan gongnya adalah ECU Error. Mana yg paling mahal? Camshaft Adjuster. Camshaft Adjuster ini memang sepertinya penyakit bawaan dari W204, cepat atau lambat akan kena. Tetapi sepertinya skrg partsnya sdh mulai terjangkau harganya. Punya saya sendiri kena cam ini di KM 90.000. Kunci gak menghisap bisa di service, ECU Error bisa di service juga, tidak perlu lgs ganti.

Kalau perawatan rutin, ganti olie aja kok per 8.000 KM, std biayanya dimana-mana antara 1,4-1,6 juta sekalian reset. Karena tinggal di seputaran tangsel jadi bengkel langganan antara Garasiku dan Eurostar Karang Tengah. 2-2nya oke kok, meskipun banyak ke Euro ya. Intinya selama mobil sehat ama kok, 8.000 KM kan sekitar 1 tahun sekali tuh. Tapi namanya mobil tua, pasti ada beberapa parts yg memang harus ganti. Oh iya, info aja bulan lalu bayar pajaknya untuk Tangerang Rp.5.750.000,-

eurostar karang tengah ini yang bengkelnya di jalan barata raya, saung barata 1?

Benar sekali om, di Jl. Barata Raya, Saung Barata 1

[csukaryo]

wowww target harus minimal penghasilan IDR 50 mio per bulan baru rekomen piara merci bekas? Masih jauh ini mah.. hehe.. Impian skrg sih pengen GLA200 gress tapi liat harga baru nya kok 2x Nissan Kicks gw. Mau beli seken ternyata nemu target IDR 50 mio tadi, belum nyampe juga euy.

Btw anyway, asumsi sesama bekas misalkan antara GLA200 vs X1, lebih aman mana ya? Trims

[BAILONG]

"Saya sebagai karyawan swasta yang belum memiliki gaji puluhan juta"

saran saya jangan di W204 Mas, memang mungkin tabungan sekarang cukup untuk beli, tapi untuk maintain, percayalah bisa keteteran keluarga.

saya mantan pengguna W204 2010 Kilometer 60rb, setahun makan dana 60jt

[Asfur]

"Saya sebagai karyawan swasta yang belum memiliki gaji puluhan juta"

saran saya jangan di W204 Mas, memang mungkin tabungan sekarang cukup untuk beli, tapi untuk maintain, percayalah bisa keteteran keluarga.

saya mantan pengguna W204 2010 Kilometer 60rb, setahun makan dana 60jt

Waduh om, maaf nih sy juga mantan user w204 dan skrg pake w212, kalo setaon abis 60 jt, apalagi kalo tiap taon 60 jt, kyknya si om dpt barang bosok. Ane ngk bermaksud bil piara eropaan murah,tp kalo cuman sekelas w204 abisin 60 jt setaon yah ngk mgkn kecuali yah itu dpt brg bosok.