Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 20

[azu]

Dorong oli lama, di oil Pan

Bisa pakai sisa oli baru yg gak kepakai, atau pakai mesran murah 1 liter
*dalam kondisi mesin mati
*setelah tetes akhir oli lama dibuang



Objektif: lbh optimal klo mau long drain

Wah menarik nih, mau flush deh. Liat2 di spec mobil, dioil pan ngnedap 4 liter oli, jadi oli di mesin 4L juga. Jadi kalo mw dorong oli lama, totalnya 8L ya.

Begini di manual yg saya baca kira-kira:
IMG_20241222_124417.jpg

Bukan gitu bacanya om kalau menurut saya

Untuk mesin Nu 2.0, itu total olinya adalah 4.5L sudah termasuk yg di oil pan dan filter oli. Kapasitas oli di oil pan saja 3.7liter, kalau ganti oli denga filternya itu cukup isi 4liter. Jadi kalau ganti oli itu ada sekitar 0.5liter oli yg masih "tertinggal" di dalam mesin.

CMIIW

[CB200RR]

Base oil no problem, harga stabil.
Yang parah additifnya perusahaan mamarika semua

Om, Kyu Eight di official store nya udah ga ada seri VX nya ya?

Discontinue, ganti prestige v. Untuk VW 504/507 ini saat ini paling bagus, baumuster 2020. Kalo VX dan semua oli dipasaran yang 504/507 masih pake standard 2004 kalo ga salah.

Wadaw, barusan ngecek harga nya selisih hampir 100rb ya ama yg VX

[Ivan123]

Daripada pake oli Q8 1L cuma buat dorong, mendingan upgrade ke Q8 spec lebih tinggi

Kmaren pake 5w30 RN series itu om. Yg lebih tinggi pake apa emang?

Riil sultan mbah

Biar ga ke campur2 olinya maksudnya Om hehehe

Kalo untuk mobil non europe. Pake D1 5w30 lebih enteng, mobilnya apa om?

KIA Sportage QL 2016 NU engine 2.0

[Ivan123]

Dorong oli lama, di oil Pan

Bisa pakai sisa oli baru yg gak kepakai, atau pakai mesran murah 1 liter
*dalam kondisi mesin mati
*setelah tetes akhir oli lama dibuang



Objektif: lbh optimal klo mau long drain

Wah menarik nih, mau flush deh. Liat2 di spec mobil, dioil pan ngnedap 4 liter oli, jadi oli di mesin 4L juga. Jadi kalo mw dorong oli lama, totalnya 8L ya.

Begini di manual yg saya baca kira-kira:
IMG_20241222_124417.jpg

Bukan gitu bacanya om kalau menurut saya

Untuk mesin Nu 2.0, itu total olinya adalah 4.5L sudah termasuk yg di oil pan dan filter oli. Kapasitas oli di oil pan saja 3.7liter, kalau ganti oli denga filternya itu cukup isi 4liter. Jadi kalau ganti oli itu ada sekitar 0.5liter oli yg masih "tertinggal" di dalam mesin.

CMIIW

Terinakasih koreksinya Om, sangat membantu. Ane push 0.5 oli baru deh. Sisanya buat ganti filter pas 5K.soalnya bisa gati oli 10K sekali hehehe

[dundu]

om om semua , newbie bertanya oli yang rekomendasi untuk honda city gd8 tahun 2004 km 180 ribu, kira2 apa ya? terimakasih

[Suryaputra]

Wah menarik nih, mau flush deh. Liat2 di spec mobil, dioil pan ngnedap 4 liter oli, jadi oli di mesin 4L juga. Jadi kalo mw dorong oli lama, totalnya 8L ya.

Begini di manual yg saya baca kira-kira:
IMG_20241222_124417.jpg

Bukan gitu bacanya om kalau menurut saya

Untuk mesin Nu 2.0, itu total olinya adalah 4.5L sudah termasuk yg di oil pan dan filter oli. Kapasitas oli di oil pan saja 3.7liter, kalau ganti oli denga filternya itu cukup isi 4liter. Jadi kalau ganti oli itu ada sekitar 0.5liter oli yg masih "tertinggal" di dalam mesin.

CMIIW

Terinakasih koreksinya Om, sangat membantu. Ane push 0.5 oli baru deh. Sisanya buat ganti filter pas 5K.soalnya bisa gati oli 10K sekali hehehe

Ganti filter harus sekalian tiap ganti oli

Klo emg gantinya mau tiap 10rb km, make sure cooling system oke, dan coolant fresh, baru pilih olinya.
Manasin mobil cukup 10-20 detik lgs jalan sambil gelinding ajah.

[sahabatq8]

Om, Kyu Eight di official store nya udah ga ada seri VX nya ya?

Discontinue, ganti prestige v. Untuk VW 504/507 ini saat ini paling bagus, baumuster 2020. Kalo VX dan semua oli dipasaran yang 504/507 masih pake standard 2004 kalo ga salah.

Wadaw, barusan ngecek harga nya selisih hampir 100rb ya ama yg VX

Iya speknya jauh lebih tinggi, kalo tertarik PM aja om. Ada diskon khusus untuk member SM

[bagongireng]

misi om, untuk avanza fwd 1500 cc 2nr-ve biasa pake tmo, berhubung gratisan udh habis jatah nya, boleh tolong rekomen oli, pemakaian dalkot, budget max 120rban/L.

Thx before

- Fastron Gold 0w20 API SP
- Total Quartz 9000 0w20 API SP
- PTT Evotec 0w20 ECO
- Petronas syntium 3000 E 0W20
- Enoc Protec Flex Energy 0w20
- Eneos X 0w20

5-6rb km / 6 bulan pakai cukup

ahsiap,. makasih saran nya om ku, td nya sempet lirik mobil super AIO 0w-20 api sp

[Soedirman]

Dorong oli lama, di oil Pan

Bisa pakai sisa oli baru yg gak kepakai, atau pakai mesran murah 1 liter
*dalam kondisi mesin mati
*setelah tetes akhir oli lama dibuang



Objektif: lbh optimal klo mau long drain

berkat dorong 1 ltr oli murah, boil kita org meskipun diesel tetap bening meskipun jalan 1000KM.
org2 bilang klo mesin diesel olinya pasti hitam kalau sudah di tuang, tp pny kita org bening.
mau lihat dipstick sampe kesusahan karena terlalu bening

Iyaa.. try it to believe

Modal cuma mesran super seliter

Mantaaaaab mbah Suryaa..

Oli yg didorong pake Mesran ternyata item juga ya mbah, berarti dorongannya bekerja dgn baik nih,,

Btw untuk oli dorongannya, apakah SAEnya harus sama seperti oli yg akan dituang ya mbah?

[Suryaputra]

berkat dorong 1 ltr oli murah, boil kita org meskipun diesel tetap bening meskipun jalan 1000KM.
org2 bilang klo mesin diesel olinya pasti hitam kalau sudah di tuang, tp pny kita org bening.
mau lihat dipstick sampe kesusahan karena terlalu bening

Iyaa.. try it to believe

Modal cuma mesran super seliter

Mantaaaaab mbah Suryaa..

Oli yg didorong pake Mesran ternyata item juga ya mbah, berarti dorongannya bekerja dgn baik nih,,

Btw untuk oli dorongannya, apakah SAEnya harus sama seperti oli yg akan dituang ya mbah?

Sae40 atau 20w50 cukup

Tg ptg sesama base oil, untuk oli mesin

[AbdulHakim]

Hari ini ganti oli di CRV Turbo, sebelumnya pake PFG 0W-20 API SP, pemakaian selama 5 bulan jarak tempuh 6.600 KM, saat penggantian masih stabil performanya, getaran mesin masih halus. Saya pribadi merekomendasikan oli lokal ini.

btw, judul threadnya kenapa jadi Re: Flush Oil Pan.. Why?

[Suryaputra]

Hari ini ganti oli di CRV Turbo, sebelumnya pake PFG 0W-20 API SP, pemakaian selama 5 bulan jarak tempuh 6.600 KM, saat penggantian masih stabil performanya, getaran mesin masih halus. Saya pribadi merekomendasikan oli lokal ini.

btw, judul threadnya kenapa jadi Re: Flush Oil Pan.. Why?

Warga pada reply dr title thread yg saya edit / highlight

[ctopher7]

oli synthetic vs oli conventional (mungkin mineral ya ga dibilang sih) setelah 4 tahun dan 1jt miles, diganti per 10k miles. sludgenya parah banget yang pake oli konvensional, bahkan ada beberapa part yang super nempel karena sludge di mesin yang pake oli konvensional, meanwhile yang di mesin oli synthetic lepasnya gampang banget

[Suryaputra]

oli synthetic vs oli conventional (mungkin mineral ya ga dibilang sih) setelah 4 tahun dan 1jt miles, diganti per 10k miles. sludgenya parah banget yang pake oli konvensional, bahkan ada beberapa part yang super nempel karena sludge di mesin yang pake oli konvensional, meanwhile yang di mesin oli synthetic lepasnya gampang banget

Yes
Kyk migor, kepanasan lengket di wajann

[Ivan123]

Discontinue, ganti prestige v. Untuk VW 504/507 ini saat ini paling bagus, baumuster 2020. Kalo VX dan semua oli dipasaran yang 504/507 masih pake standard 2004 kalo ga salah.

Wadaw, barusan ngecek harga nya selisih hampir 100rb ya ama yg VX

Iya speknya jauh lebih tinggi, kalo tertarik PM aja om. Ada diskon khusus untuk member SM

boleh om ya khusus member SM hehehe

[sahabatq8]

Wadaw, barusan ngecek harga nya selisih hampir 100rb ya ama yg VX

Iya speknya jauh lebih tinggi, kalo tertarik PM aja om. Ada diskon khusus untuk member SM

boleh om ya khusus member SM hehehe

Selected items hehehe

[t105erd]

oli synthetic vs oli conventional (mungkin mineral ya ga dibilang sih) setelah 4 tahun dan 1jt miles, diganti per 10k miles. sludgenya parah banget yang pake oli konvensional, bahkan ada beberapa part yang super nempel karena sludge di mesin yang pake oli konvensional, meanwhile yang di mesin oli synthetic lepasnya gampang banget

keren tuh lab nya valvoline.

[ctopher7]

oli synthetic vs oli conventional (mungkin mineral ya ga dibilang sih) setelah 4 tahun dan 1jt miles, diganti per 10k miles. sludgenya parah banget yang pake oli konvensional, bahkan ada beberapa part yang super nempel karena sludge di mesin yang pake oli konvensional, meanwhile yang di mesin oli synthetic lepasnya gampang banget

keren tuh lab nya valvoline.

pasti dong, apalagi buat ngeboost penjualan product top of the line gatau sih sbnernya kalo ocinya diperpendek jd 5k miles, apakah oli mineral bakal se nge sludge itu. tapi mungkin kurang realistis sama kondisi amerika yang jalanannya jauh jauh.

[Suryaputra]

oli synthetic vs oli conventional (mungkin mineral ya ga dibilang sih) setelah 4 tahun dan 1jt miles, diganti per 10k miles. sludgenya parah banget yang pake oli konvensional, bahkan ada beberapa part yang super nempel karena sludge di mesin yang pake oli konvensional, meanwhile yang di mesin oli synthetic lepasnya gampang banget

keren tuh lab nya valvoline.

pasti dong, apalagi buat ngeboost penjualan product top of the line gatau sih sbnernya kalo ocinya diperpendek jd 5k miles, apakah oli mineral bakal se nge sludge itu. tapi mungkin kurang realistis sama kondisi amerika yang jalanannya jauh jauh.

5k miles atau 8rb km itu max usage (batas aman) untuk oli kelas mainstream sebetulnya.
Dgn kondisi jalan ramai lancar.

Bahkan dgn jargon shell ultra aja amannya max di 7rb km

Apalagi dgn mesin turbo, lbh puanas, gak boleh medit sm ganti oli

Klo mau tetap daleman bersih pk oli mainstream, ganti per 5rb km, dgn gtu bnyk buktinya mesin tetap bersih walau dah 10thn or 100rb km.

Mau longer drain spy gak keseringan gantol, ya keluarin uang lebih buat beli minyak arab

[kayukayuthe5th]

oli synthetic vs oli conventional (mungkin mineral ya ga dibilang sih) setelah 4 tahun dan 1jt miles, diganti per 10k miles. sludgenya parah banget yang pake oli konvensional, bahkan ada beberapa part yang super nempel karena sludge di mesin yang pake oli konvensional, meanwhile yang di mesin oli synthetic lepasnya gampang banget

keren tuh lab nya valvoline.

duit timur tengah mbah

[mbl888]

Yes

Beda di longdrain capability dan saat hi rev sih, kalo baru tuang rasanya mirip2 lah.

thank you informasinya.

kemarin tanya ke bengkel resmi, malah diancam kalau pake oli lain, garansi mesinnya bisa hilang kalau ada masalah di mesin. wkwkwkwkw

[rcaktib]

Permisi om2, punten masih newbie, mau nanya untuk ganti oli cvt xtrail t32 bagusnya yg merk apa ya? harus ns-3 nya nissan atau ada rekomendasi lain?

[Suryaputra]

Yes

Beda di longdrain capability dan saat hi rev sih, kalo baru tuang rasanya mirip2 lah.

thank you informasinya.

kemarin tanya ke bengkel resmi, malah diancam kalau pake oli lain, garansi mesinnya bisa hilang kalau ada masalah di mesin. wkwkwkwkw

lah iya klo msh garansi
suka gak suka kudu pk oli dr mereka.

interval gantinya 5rb km or 6 bln ajah. aman koq

[Suryaputra]

Permisi om2, punten masih newbie, mau nanya untuk ganti oli cvt xtrail t32 bagusnya yg merk apa ya? harus ns-3 nya nissan atau ada rekomendasi lain?

Q8 cvt evo
Adnoc CVT
PTT CVT

ekonomis ada Petronas Tutela 700 CVT & Total CVt MV

comply ke nissan cvtf

[sahabatq8]

Permisi om2, punten masih newbie, mau nanya untuk ganti oli cvt xtrail t32 bagusnya yg merk apa ya? harus ns-3 nya nissan atau ada rekomendasi lain?

Salam sesama pakai Nissan Xtrail t32 (ato bentar lagi jadi Honda?)
Saya udah pake Q8 CVT EVO aman om, mobil jg udah remapan.