Advice santa fe

[D70EL97]

Oya om2, mau nanyain lagi terkait sunroof di santafe yang segede gaban itu, apakah perlu ada perawatan khusus? Pernah liat ada mobil yg netes air waktu ujan. Untuk santafe ada case spt ini?

Konteksnya sunroof & Gak terkhusus santi yah.

Klo sy lihatnya preventif, sebisa mungkin minimalkan kejemur matahari / kepanasan.
Krn matahari itu ja-hat sama karet.

Tp di indonesia sulit sih

Nah itu om wkwkwk, parkiran di indo masih banyak yg outdoor, mana sekalinya terik, luar biasa panasnya

Klo jamur2an krn abis keujanan banyak kejadian ga ya?
Ngebayangin kaca mobil biasa aja cepat bgt jamurannya

[Suryaputra]

Oya om2, mau nanyain lagi terkait sunroof di santafe yang segede gaban itu, apakah perlu ada perawatan khusus? Pernah liat ada mobil yg netes air waktu ujan. Untuk santafe ada case spt ini?

Konteksnya sunroof & Gak terkhusus santi yah.

Klo sy lihatnya preventif, sebisa mungkin minimalkan kejemur matahari / kepanasan.
Krn matahari itu ja-hat sama karet.

Tp di indonesia sulit sih

Nah itu om wkwkwk, parkiran di indo masih banyak yg outdoor, mana sekalinya terik, luar biasa panasnya

Klo jamur2an krn abis keujanan banyak kejadian ga ya?
Ngebayangin kaca mobil biasa aja cepat bgt jamurannya

Abis keujanan, kena matahari, panas, lgs water spot / bentuk jamur.
Tp jamur bisa diantisipasi dgn lgs dilap (klo sempat)

[Shyn16]

Sunroof santa Fe aman om...
saya owner SF TM diesel 2018, udh jalan 75rb KM dan baru maintenance sekali aja semprot karet sunroof...
ini juga semprot karena baru baca ternyata sunroof juga butuh perawatan di karet - karet seperti karet kaca....

kalau memang pengguna pasif, saran saya jangan ambil diesel karena sampai dengan sekarang Workshop Hyundai masih terkendala "kerjasama" dengan "oli kerang" yang memang secara spec tidak cocok untuk diesel modern... saya sendiri jadinya maintain per-oli an sendiri, waktu masih garansi dikasih nya Rimula, dan oli ini penguapannya lumayan banyak kalau sering keluar kota jalan di atas 180+ Km/h...

[D70EL97]

Konteksnya sunroof & Gak terkhusus santi yah.

Klo sy lihatnya preventif, sebisa mungkin minimalkan kejemur matahari / kepanasan.
Krn matahari itu ja-hat sama karet.

Tp di indonesia sulit sih

Nah itu om wkwkwk, parkiran di indo masih banyak yg outdoor, mana sekalinya terik, luar biasa panasnya

Klo jamur2an krn abis keujanan banyak kejadian ga ya?
Ngebayangin kaca mobil biasa aja cepat bgt jamurannya

Abis keujanan, kena matahari, panas, lgs water spot / bentuk jamur.
Tp jamur bisa diantisipasi dgn lgs dilap (klo sempat)

Nah ini pr besarnya, klo kaca mobil yg rendah aja banyakannya stlh pulang kelewat ngelapnya, gimana yg diatap ya
Emg hrs lbh ekstra ngurusin sunroof2an hehehe.
Pengennya sih ada opsi yg ga pake sunroof, tp kyknya skrg mobil2 baru pd pake sunroof ya?

[D70EL97]

Sunroof santa Fe aman om...
saya owner SF TM diesel 2018, udh jalan 75rb KM dan baru maintenance sekali aja semprot karet sunroof...
ini juga semprot karena baru baca ternyata sunroof juga butuh perawatan di karet - karet seperti karet kaca....

kalau memang pengguna pasif, saran saya jangan ambil diesel karena sampai dengan sekarang Workshop Hyundai masih terkendala "kerjasama" dengan "oli kerang" yang memang secara spec tidak cocok untuk diesel modern... saya sendiri jadinya maintain per-oli an sendiri, waktu masih garansi dikasih nya Rimula, dan oli ini penguapannya lumayan banyak kalau sering keluar kota jalan di atas 180+ Km/h...

Lumayan awet brti karetnya ya om?

Ogt om? Klo oli kita bawa sendiri bukannya lbh aman ya om?
Tapi, makasih sarannya om

[Suryaputra]

Nah itu om wkwkwk, parkiran di indo masih banyak yg outdoor, mana sekalinya terik, luar biasa panasnya

Klo jamur2an krn abis keujanan banyak kejadian ga ya?
Ngebayangin kaca mobil biasa aja cepat bgt jamurannya

Abis keujanan, kena matahari, panas, lgs water spot / bentuk jamur.
Tp jamur bisa diantisipasi dgn lgs dilap (klo sempat)

Nah ini pr besarnya, klo kaca mobil yg rendah aja banyakannya stlh pulang kelewat ngelapnya, gimana yg diatap ya
Emg hrs lbh ekstra ngurusin sunroof2an hehehe.
Pengennya sih ada opsi yg ga pake sunroof, tp kyknya skrg mobil2 baru pd pake sunroof ya?

Itulah mbah
Merawat dan memastikan extra cantik, good looking, nikmat dinikmati.. Itu butuh extra

Sama halnya spt merawat dan memastikan istri tetap beautiful dsb, itu kan butuh extra effort

[sintoni]

Baru kemaren bawa Santa FE TM FL 2.2D Sig punya ortu bawa anak2 jalan dari Surabaya - Batu 3 hari 2 malam.

Kalau fitur sama tenaga handling ya ga osa diomong emang mantep abis, padahal seminggu sebelumnya pake Penturer ortu, ini lebih effortless lg buat nyalip.

Paling minusnya ya menurut ane:

1. Posisi pedal gas rem ga enak ga tau kenapa kok rasanya jadi gampang pegel telapak/tumit ane.

2. Cuma kaca driver yg auto yang lainnya belom auto.

3. DCT ga enak kalau crawling.

[Shyn16]

Sunroof santa Fe aman om...
saya owner SF TM diesel 2018, udh jalan 75rb KM dan baru maintenance sekali aja semprot karet sunroof...
ini juga semprot karena baru baca ternyata sunroof juga butuh perawatan di karet - karet seperti karet kaca....

kalau memang pengguna pasif, saran saya jangan ambil diesel karena sampai dengan sekarang Workshop Hyundai masih terkendala "kerjasama" dengan "oli kerang" yang memang secara spec tidak cocok untuk diesel modern... saya sendiri jadinya maintain per-oli an sendiri, waktu masih garansi dikasih nya Rimula, dan oli ini penguapannya lumayan banyak kalau sering keluar kota jalan di atas 180+ Km/h...

Lumayan awet brti karetnya ya om?

Ogt om? Klo oli kita bawa sendiri bukannya lbh aman ya om?
Tapi, makasih sarannya om

awet om karet sunroof, untuk yg gen DM sebelumnya aja klo di group Santa Fe sih rata - rata yang macet sunroof itu pas umur mobil masuk 1 dekade...
belum ada yang kasus nya bocor selama ini....

untuk Oli betul better bawa sendiri, tapi harus cari Bengkel Resmi yang memang berkenan kalau kita bawa oli sendiri...
masalahnya ga semua beres kasih opsi boleh bawa oli sendiri....

[D70EL97]

Abis keujanan, kena matahari, panas, lgs water spot / bentuk jamur.
Tp jamur bisa diantisipasi dgn lgs dilap (klo sempat)

Nah ini pr besarnya, klo kaca mobil yg rendah aja banyakannya stlh pulang kelewat ngelapnya, gimana yg diatap ya
Emg hrs lbh ekstra ngurusin sunroof2an hehehe.
Pengennya sih ada opsi yg ga pake sunroof, tp kyknya skrg mobil2 baru pd pake sunroof ya?

Itulah mbah
Merawat dan memastikan extra cantik, good looking, nikmat dinikmati.. Itu butuh extra

Sama halnya spt merawat dan memastikan istri tetap beautiful dsb, itu kan butuh extra effort

Bener juga om, makin banyak makeup makin gede biaya ya

[Suryaputra]

Nah ini pr besarnya, klo kaca mobil yg rendah aja banyakannya stlh pulang kelewat ngelapnya, gimana yg diatap ya
Emg hrs lbh ekstra ngurusin sunroof2an hehehe.
Pengennya sih ada opsi yg ga pake sunroof, tp kyknya skrg mobil2 baru pd pake sunroof ya?

Itulah mbah
Merawat dan memastikan extra cantik, good looking, nikmat dinikmati.. Itu butuh extra

Sama halnya spt merawat dan memastikan istri tetap beautiful dsb, itu kan butuh extra effort

Bener juga om, makin banyak makeup makin gede biaya ya

Skin, Eye, Body care dan care2 lainnya jg mbah.

makeup gak seberapa sebetulnya, sesekali pakai aja.

[darrelund]

Itulah mbah
Merawat dan memastikan extra cantik, good looking, nikmat dinikmati.. Itu butuh extra

Sama halnya spt merawat dan memastikan istri tetap beautiful dsb, itu kan butuh extra effort

Bener juga om, makin banyak makeup makin gede biaya ya

Skin, Eye, Body care dan care2 lainnya jg mbah.

makeup gak seberapa sebetulnya, sesekali pakai aja.

printilan gituan sebenerna ga mahal" amat klo dipikir sama potential damagenya

cuma emg banyak mbah, jadi mahal

belon facial ke klinik

ya bener siy mirip mobil, kadang butuh ke workshop kadang butuh ke detailing

sama lah kyk yg hobi mobil jg, kadang beli aditip, kadang beli meguiars

[D70EL97]

Baru kemaren bawa Santa FE TM FL 2.2D Sig punya ortu bawa anak2 jalan dari Surabaya - Batu 3 hari 2 malam.

Kalau fitur sama tenaga handling ya ga osa diomong emang mantep abis, padahal seminggu sebelumnya pake Penturer ortu, ini lebih effortless lg buat nyalip.

Paling minusnya ya menurut ane:

1. Posisi pedal gas rem ga enak ga tau kenapa kok rasanya jadi gampang pegel telapak/tumit ane.

2. Cuma kaca driver yg auto yang lainnya belom auto.

3. DCT ga enak kalau crawling.

Makasih infonya om.
Brti emang yang paling aman pilihannya santafe yg non dct ya om? Noted om

[D70EL97]

Sunroof santa Fe aman om...
saya owner SF TM diesel 2018, udh jalan 75rb KM dan baru maintenance sekali aja semprot karet sunroof...
ini juga semprot karena baru baca ternyata sunroof juga butuh perawatan di karet - karet seperti karet kaca....

kalau memang pengguna pasif, saran saya jangan ambil diesel karena sampai dengan sekarang Workshop Hyundai masih terkendala "kerjasama" dengan "oli kerang" yang memang secara spec tidak cocok untuk diesel modern... saya sendiri jadinya maintain per-oli an sendiri, waktu masih garansi dikasih nya Rimula, dan oli ini penguapannya lumayan banyak kalau sering keluar kota jalan di atas 180+ Km/h...

Lumayan awet brti karetnya ya om?

Ogt om? Klo oli kita bawa sendiri bukannya lbh aman ya om?
Tapi, makasih sarannya om

awet om karet sunroof, untuk yg gen DM sebelumnya aja klo di group Santa Fe sih rata - rata yang macet sunroof itu pas umur mobil masuk 1 dekade...
belum ada yang kasus nya bocor selama ini....

untuk Oli betul better bawa sendiri, tapi harus cari Bengkel Resmi yang memang berkenan kalau kita bawa oli sendiri...
masalahnya ga semua beres kasih opsi boleh bawa oli sendiri....

Siap…noted, makasih infonya om

[Vansclub]

Pas banget nih ane baru minang SF Signature DCT
Sebelumnya OPS 2015 ANPS 2019

Edan ini mobil kenceng !! Torsi gede n napasnya gak abis2
Putus jauuh pajero haha
Migrasi dari ladder ke monokok wuah beda banget, lebih pede buat ngutik meski suspensi masih cukup empuk

Unit baru dateng kamis, jumatnya ane langsung bejek ke Lampung + pahawang
Muatan 2 dewasa 3 anak + barang2, sempet dapet 195kmh di tol
Jalan jumat dari Jkt to lampung pahawang lampung jkt sampai minggu
Luar biasanya, ini mobil kenceng kok bisa irit banget !!
Brkt full tank dex sampai rumah cuman abis setengah, tanpa isi lagi dijalan
Total 600km avg 16km/l, ini bawanya dikit2 bejek gass haha

Next weeknya ane coba ke bandung
Pulangnya coba bawa santai daan dapet dong avg 21km/l

Review youtube dalkot 14km/l dan Tol 20km/l itu bener banget

Overall ini mobil worth to buy banget
Apalagi ane ambil nik 2023 diskon 100 jutaan haha

Oiya, emang kudu penyesuaian sama DCT yg nyundul2 kalo macet + pindah giginya pencet2 hehe
Tapi semua tertutupi sama fun to drive dari Santa Fe ini

[Suryaputra]

Pas banget nih ane baru minang SF Signature DCT
Sebelumnya OPS 2015 ANPS 2019

Edan ini mobil kenceng !! Torsi gede n napasnya gak abis2
Putus jauuh pajero haha
Migrasi dari ladder ke monokok wuah beda banget, lebih pede buat ngutik meski suspensi masih cukup empuk

Unit baru dateng kamis, jumatnya ane langsung bejek ke Lampung + pahawang
Muatan 2 dewasa 3 anak + barang2, sempet dapet 195kmh di tol
Jalan jumat dari Jkt to lampung pahawang lampung jkt sampai minggu
Luar biasanya, ini mobil kenceng kok bisa irit banget !!
Brkt full tank dex sampai rumah cuman abis setengah, tanpa isi lagi dijalan
Total 600km avg 16km/l, ini bawanya dikit2 bejek gass haha

Next weeknya ane coba ke bandung
Pulangnya coba bawa santai daan dapet dong avg 21km/l

Review youtube dalkot 14km/l dan Tol 20km/l itu bener banget

Overall ini mobil worth to buy banget
Apalagi ane ambil nik 2023 diskon 100 jutaan haha

Oiya, emang kudu penyesuaian sama DCT yg nyundul2 kalo macet + pindah giginya pencet2 hehe
Tapi semua tertutupi sama fun to drive dari Santa Fe ini

congrats mbah

don't forget,
ganti oli + filter oli di 1000 km, biar makin josss sampai ratusan ribu kilometer.

gram / metal wear dr break-in internal mesin banyak itu.

[Vansclub]

Iya nih baru 3minggu udah 2000km haha
Spiill rekomendasi oli best utk SF DCT nya om

[Suryaputra]

Iya nih baru 3minggu udah 2000km haha
Spiill rekomendasi oli best utk SF DCT nya om

oli apapun yg penting asli mbah dan sesuai spec di manual book

2000 km pas tuh lgs ganti ajah.
biar tenang gas poll nya.

klo Oli DCT nya bisa ganti tiap 2 thn sekali atau 30rb km (untuk penggunaan normal)

[D70EL97]

Pas banget nih ane baru minang SF Signature DCT
Sebelumnya OPS 2015 ANPS 2019

Edan ini mobil kenceng !! Torsi gede n napasnya gak abis2
Putus jauuh pajero haha
Migrasi dari ladder ke monokok wuah beda banget, lebih pede buat ngutik meski suspensi masih cukup empuk

Unit baru dateng kamis, jumatnya ane langsung bejek ke Lampung + pahawang
Muatan 2 dewasa 3 anak + barang2, sempet dapet 195kmh di tol
Jalan jumat dari Jkt to lampung pahawang lampung jkt sampai minggu
Luar biasanya, ini mobil kenceng kok bisa irit banget !!
Brkt full tank dex sampai rumah cuman abis setengah, tanpa isi lagi dijalan
Total 600km avg 16km/l, ini bawanya dikit2 bejek gass haha

Next weeknya ane coba ke bandung
Pulangnya coba bawa santai daan dapet dong avg 21km/l

Review youtube dalkot 14km/l dan Tol 20km/l itu bener banget

Overall ini mobil worth to buy banget
Apalagi ane ambil nik 2023 diskon 100 jutaan haha

Oiya, emang kudu penyesuaian sama DCT yg nyundul2 kalo macet + pindah giginya pencet2 hehe
Tapi semua tertutupi sama fun to drive dari Santa Fe ini

Wuih, mantab….
Selamat menikmati mobil barunya om

[Zaxis]

Wah mantab,ga perlu beli hibrid lagi kalo ngirit gitu

Yg model baru pantad nya jelek bener
Coba yundae pake stoplamp staria daripada pasang stoplamp karoseri elsa gitu

[feri307]

Wah, baru nemu ini trit Santa Fe. Kemaren jg sempat test drive yg diesel, kenyamanan oke dan tenaganya luar biasa. Kalo menurut saya, yg mau kencang2an, lbh baik upgrade rem deh. Agak kedodoran standar-nya kalo menurut saya. Yg bikin sedikit terkejut, meskipun ini mobil lebar dan cukup panjang, tp impresi nyetirnya seperti bawa LMPV, sekeliling cukup terkontrol tanpa banyak bergantung dgn kamera 360-nya. YMMV ya, beda orang bisa beda impresi.

[Pboyz97]

Pas banget nih ane baru minang SF Signature DCT
Sebelumnya OPS 2015 ANPS 2019

Edan ini mobil kenceng !! Torsi gede n napasnya gak abis2
Putus jauuh pajero haha
Migrasi dari ladder ke monokok wuah beda banget, lebih pede buat ngutik meski suspensi masih cukup empuk

Unit baru dateng kamis, jumatnya ane langsung bejek ke Lampung + pahawang
Muatan 2 dewasa 3 anak + barang2, sempet dapet 195kmh di tol
Jalan jumat dari Jkt to lampung pahawang lampung jkt sampai minggu
Luar biasanya, ini mobil kenceng kok bisa irit banget !!
Brkt full tank dex sampai rumah cuman abis setengah, tanpa isi lagi dijalan
Total 600km avg 16km/l, ini bawanya dikit2 bejek gass haha

Next weeknya ane coba ke bandung
Pulangnya coba bawa santai daan dapet dong avg 21km/l

Review youtube dalkot 14km/l dan Tol 20km/l itu bener banget

Overall ini mobil worth to buy banget
Apalagi ane ambil nik 2023 diskon 100 jutaan haha

Oiya, emang kudu penyesuaian sama DCT yg nyundul2 kalo macet + pindah giginya pencet2 hehe
Tapi semua tertutupi sama fun to drive dari Santa Fe ini

congrats om buat mobil barunya. memang dibanding ops maupun anps ini memang jauhh lebih enak hehehe, apalagi kalo yg dicari kenyamannya hehe

[kemalmakbar]

Pas banget nih ane baru minang SF Signature DCT
Sebelumnya OPS 2015 ANPS 2019

Edan ini mobil kenceng !! Torsi gede n napasnya gak abis2
Putus jauuh pajero haha
Migrasi dari ladder ke monokok wuah beda banget, lebih pede buat ngutik meski suspensi masih cukup empuk

Unit baru dateng kamis, jumatnya ane langsung bejek ke Lampung + pahawang
Muatan 2 dewasa 3 anak + barang2, sempet dapet 195kmh di tol
Jalan jumat dari Jkt to lampung pahawang lampung jkt sampai minggu
Luar biasanya, ini mobil kenceng kok bisa irit banget !!
Brkt full tank dex sampai rumah cuman abis setengah, tanpa isi lagi dijalan
Total 600km avg 16km/l, ini bawanya dikit2 bejek gass haha

Next weeknya ane coba ke bandung
Pulangnya coba bawa santai daan dapet dong avg 21km/l

Review youtube dalkot 14km/l dan Tol 20km/l itu bener banget

Overall ini mobil worth to buy banget
Apalagi ane ambil nik 2023 diskon 100 jutaan haha

Oiya, emang kudu penyesuaian sama DCT yg nyundul2 kalo macet + pindah giginya pencet2 hehe
Tapi semua tertutupi sama fun to drive dari Santa Fe ini

Congrats atas Santa Fe-nya! Mudah-mudahan awet (tidak ada masalah yang signifikan selama penggunaan).

[tuinkiz]

Pas banget nih ane baru minang SF Signature DCT
Sebelumnya OPS 2015 ANPS 2019

Edan ini mobil kenceng !! Torsi gede n napasnya gak abis2
Putus jauuh pajero haha
Migrasi dari ladder ke monokok wuah beda banget, lebih pede buat ngutik meski suspensi masih cukup empuk

Unit baru dateng kamis, jumatnya ane langsung bejek ke Lampung + pahawang
Muatan 2 dewasa 3 anak + barang2, sempet dapet 195kmh di tol
Jalan jumat dari Jkt to lampung pahawang lampung jkt sampai minggu
Luar biasanya, ini mobil kenceng kok bisa irit banget !!
Brkt full tank dex sampai rumah cuman abis setengah, tanpa isi lagi dijalan
Total 600km avg 16km/l, ini bawanya dikit2 bejek gass haha

Next weeknya ane coba ke bandung
Pulangnya coba bawa santai daan dapet dong avg 21km/l

Review youtube dalkot 14km/l dan Tol 20km/l itu bener banget

Overall ini mobil worth to buy banget
Apalagi ane ambil nik 2023 diskon 100 jutaan haha

Oiya, emang kudu penyesuaian sama DCT yg nyundul2 kalo macet + pindah giginya pencet2 hehe
Tapi semua tertutupi sama fun to drive dari Santa Fe ini

Selamat om Mobil barunya..
Sesama pengguna NIK2023, saran segera ganti itu Kumho. :-D
Dan jangan lupa Oli pake yg beneran proper. AMS ato Q8 lah.
Salah satu hal yg ane perhatiin, kalo di bawa kenceng lama, rem jadi agak gredekan, spertinya kepanasan, tapi kalo di bawa jalan normal lagi, gredekannya ilang.
Mungkin perlu di upgrade untuk sektor pengereman.

[Loechas]

izin gabung yah suhu besar..lg proses pengajuan mau ambil santafe..dapet penawaran cuci gudang santafe prime bensin dapet di harga 480..best deal kah?

oiya baru pertama kali ambil merk korea,,semoga aman ga ada problematika yang heboh ngeliat kecanggihan mobil santafe selama meminang nantinya
salken semuanya yah

[lemonadelovers]

buset diesel sensitif sama oli ya om?
kalau bensin kayanya oli ga enak ya tetap pake aja 2-3 bulan lagi

Masalahnya mindset orang piara diesel di sini itu masih pemikiran miara kijang / panther lama. Yang mana ditangkap dgn baik sama astra makanya spek rebon disesuaikan supaya bisa dicekoki solar jelek.

Giliran kena diesel canggih, pd rewel semua. Dulu captiva kan kasus jg tuh akarnya sama : oli pabrikan gak sesuai. Sementara bbm diesel sini ya begitulah palagi zaman captiva jg msh pada hobi cekokin solar.

tbh, mindset isi solar jelek gk bisa diterapin di mesin diesel common rail. cuma yah mau gmana, udh ketanam di mindset orang sini klo yg namanya mesin diesel kudu bisa minum biosolar hahaha. blm lg gap harga antara biosolar CN 48 dgn dexlite CN 51 yg trlalu jauh akibat kena subsidi. pdhl klo gk disubsidi, harganya mngkin gk beda jauh (dan orang yg aware psti pilih yg kualitasnya lbh bagus).

IMO, perbandingan antara output tenaga dgn BBM yg dikonsumsi di mesin 2kd & 2gd itu kurang bagus. mngkin karena lubang injektornya gk sekecil kepunyaan mesin diesel common rail pd umumnya. cuma yah, dsini laku2 aja, kan yg pnting bisa minum solar jelek

ada anekdot, diisi solar krna d stnk tulsannya gtu