Penjualan Mobil Mentok 1 Jutaan Unit, Apa Harganya Sudah Kemahalan?

[darrelund]

DM-I keliatannya lebih ke backup product kalo EV mereka gak laku soalnya patternya selalu gitu awalnya keluarin EV jualannya kurang greget baru DM-I main kayak seal sebenernya gagal di china tapi sejak ada DM-Inya langsung laris bahkan penjualan DM-I bisa 2x evnya

bner um

makin lama makin diliat

koq yg laku dm-i/dm-p

yg full ev ga gitu greget

makanya dibilang no.1 NEV (neu energy) brand kan, bukan BEV/EV

tp emg efisiensinya dm-i gila sih, tembus 1000km gampang bgt

[b0ku]

bner um

makin lama makin diliat

koq yg laku dm-i/dm-p

yg full ev ga gitu greget

makanya dibilang no.1 NEV (neu energy) brand kan, bukan BEV/EV

tp emg efisiensinya dm-i gila sih, tembus 1000km gampang bgt

MOBIL2X bongsor mereka DM-I semua om kayak yanwang sama satu modelan kek alphard itu DM-I mana berani full BEV bisa kena rujak

kan mau ngeluarin pickup juga DM-I juga tuh

[lexnic]

bner um

makin lama makin diliat

koq yg laku dm-i/dm-p

yg full ev ga gitu greget

makanya dibilang no.1 NEV (neu energy) brand kan, bukan BEV/EV

tp emg efisiensinya dm-i gila sih, tembus 1000km gampang bgt

MOBIL2X bongsor mereka DM-I semua om kayak yanwang sama satu modelan kek alphard itu DM-I mana berani full BEV bisa kena rujak

kan mau ngeluarin pickup juga DM-I juga tuh

anggap aja bagian dri "seleksi alam" produk2 BEV.

btw saya gk anti EV, tapi dri sini aja udh kliatan klo EV (trutama yg pake baterai) gk cocok utk mobil2 yg bodinya bongsor. batasnya mngkin di C-segment (kyk corolla misal), di atas itu blm cocok pake BEV.

[b0ku]

anggap aja bagian dri "seleksi alam" produk2 BEV.

btw saya gk anti EV, tapi dri sini aja udh kliatan klo EV (trutama yg pake baterai) gk cocok utk mobil2 yg bodinya bongsor. batasnya mngkin di C-segment (kyk corolla misal), di atas itu blm cocok pake BEV.

lebih ke kapasitas juga si om kalo ud diatas 5 biasanya bakalan bikin range drop parah ngakalinnya ya pake batre gede kayak model X makannya kenapa model x kenceng banget buat ngeback kelemahan ev

nah keliatan mesin mana yang bisa di siksa typical 7 seater indo mesin 1500 itu ud kayak omoda e5 suru angkut 7 orang range dropnya pasti parah belom extra bobot dari manjangin mobilnya

[Suryaputra]

anggap aja bagian dri "seleksi alam" produk2 BEV.

btw saya gk anti EV, tapi dri sini aja udh kliatan klo EV (trutama yg pake baterai) gk cocok utk mobil2 yg bodinya bongsor. batasnya mngkin di C-segment (kyk corolla misal), di atas itu blm cocok pake BEV.

lebih ke kapasitas juga si om kalo ud diatas 5 biasanya bakalan bikin range drop parah ngakalinnya ya pake batre gede kayak model X makannya kenapa model x kenceng banget buat ngeback kelemahan ev

nah keliatan mesin mana yang bisa di siksa typical 7 seater indo mesin 1500 itu ud kayak omoda e5 suru angkut 7 orang range dropnya pasti parah belom extra bobot dari manjangin mobilnya

terlepas dari range anxiety (ya klo road trip gak makai EV jg sih),
Model X itu mantap hasil moose test nya.

Injinir merangkap CEO gtu jadinya, gak melupakan driving dynamics.

[walid_007]

heran padahal harga mobil makin terjangkau
thn 90 an kijang itu 2 kg emas
thn 2000 an 1kg emas
skrg g sampe 1/2 kg

[Ukauka69]

Mau beli makan di restoran (bukan PKL) kena pajak restoran 10 persen. mau beli mobil kena PKB, bayar PBB tiap taun,.

udah naik om ga 10% lagi

11% + service charge 10%

Hahaha… naik lagi ya. ini pajak restoran yg dapet pemda ya. saya sih ga masalah kalo misal pajak gede kyk sekrg tapi pelayanan publik bagus dan korupsi cuma dikit. Tapi yg terjadi kan sebaliknya. kok jadi ngomongin negara jadinya….
Lagi naksir mazdut, cuma kok gara2 dolar naik terus. ekonomi juga stagnan aja. jadi mikir lagi apa perlu beli mazdut, bisa2 saya jadinya beli brio aja.

[darrelund]

MOBIL2X bongsor mereka DM-I semua om kayak yanwang sama satu modelan kek alphard itu DM-I mana berani full BEV bisa kena rujak

kan mau ngeluarin pickup juga DM-I juga tuh

nah makanya kan, mrk jg ngeh koq EV belom segitu efektif krn tradeoffnya gede, batere gede belom tentu njamin range panjang

makanya bner toyota dari kemarin ga buru" ikut tren EV, byd aja masih pertahanin hybrid

kmrn dibilang mau kyk nokia bangkrut, eh ternyata demand EV turun terus

ud bener byd main hybrid aja, yg dm-i gen 5 di tes bisa tembus 1400km rangenya

[darrelund]

Lagi naksir mazdut, cuma kok gara2 dolar naik terus. ekonomi juga stagnan aja. jadi mikir lagi apa perlu beli mazdut, bisa2 saya jadinya beli brio aja.

di wakandah mah jgn ditungguin klo beli mobil

ada uwit lgsg sikat, besok harga lgsg naik

hrv aja ud naik 20-30jt sejak launching