timbermaniac123 wrote: βMon Aug 21, 2023 5:55
harusnya si ga sampe 15 juta. apalagi baru 40rb km dan rutin beres honda. Beres honda itu tiap 2 th / 20rb km aja dissuruh ganti oli transmisi, ga kaya toyota yang harus sampe 80rb km / 5 tahun dulu. Ban semua paling 5 jutaan, aki 1.2 juta, wiper 400rb lah, oli 1 jutaan, oli transmisi 1 jutaan. sisanya kaya kaki2 harusnya 40rb masih bagus si. 10-15 selama masih dalam budget harusnya aman hrv ya. Selain itu sparepart hrv juga banyak aftermarketnya. Kalau wuling takutnya indent sparepart, apalagi seri alvez yang peminatnya masih sedikit.
Tapi ya tetep sih. Saya lebih nyaman mobil baru / mobil bekas sodara. kalau budget dibawah 300, baleno juga mayan tuh yg improvement (aya lebih percaya mobil jepang dibanding mocin). Atau kalau butuh 3 seater ya veloz / avanza / brv
Kadang kita ga bisa tahu user yang make nurut2 aja sama beres atau ngga,bengkel resmi cuma bisa nyaranin tapi belum tentu diturutin,saya dulu pake motor juga gt,tiap 4 tahun ganti baru karena make 3 tahun abis km 30ribuan sudah siap2 ganti belt/rante,gearset,filter udara,roller,kampas rem,ban
Ya mending dijual aja ganti baru lg dpt unit yg seger apalagi kalo ketemunya sama2 aja
ExorT wrote: βMon Aug 21, 2023 4:25
zonepublic wrote: βMon Aug 21, 2023 3:53
Shibainu wrote: βSun Aug 20, 2023 16:44
Hmm abisnya lmyan jg ya kisarannya, sy cm siapin 15 jt utk bayar inspector mobil, reset oli2 sm utk ganti2 sparepart. Sbnerny lbh seneng lihat design ny hrv
![Big Childish :big_childish:](./images/smilies/big_childish.gif)
, tp klo bsa abis kisaran 25 kykny mundur aja deh ambil alvez
Percayalah bakal lebih dari 15juta habisnya ,apalagi sekelas hrv
Yg harganya 200-300jt
Ga percaya om
Ane pake hrv 1.8 prestige dari 2015 beli baru km skrg 50rban dan masih dipakai. Literally 0 yg rusak. Pergantian hanya consumables seperti ban, aki, wiper, ganti oli2. Itu saja. Kaki2 full original dari baru, ga ada error sama sekali. Mobil robust ini Om.
Ini sudut pandang saya sbg user mobil yg proper lho ya,bukan yg cuek sama kondisi mobilnya
Saya beli jazz 2nd km 50ribu record ganti ban 4 biji sesuai standar(krn umur 13 tahun) ,velg penyok beli velg 4 biji,balik nama dan bayar pajak ,ganti kampas rem depan,maintenance rutin mesin,ganti oli,rapiin audio cuma balikin standar sama ganti head unit yg rusak(bukan modifikasi),perlampuan dan perkabelan (kabel2 sudah pada bermasalah ganti kabel set lampu depan),accu,oli transmisi,servis motor kaca jendela belakang kiri kanan,servis ac&ganti filter ,habis total 25jt
Padahal pr belum selesai,masih ada engine mounting yang udah mulai bunyi dan siap diganti,kaki2 belum ada masalah lho ini,tp mesti siap2 kaca film mulai ngelupas semua
Itu smua part diganti ori tp di bengkel luar padahal bukan di beres dan tidak barengan jangka waktunya jadi mesti spend waktu berkali2
Ya itulah resiko beli mobil bekas