Merk radiator coolant terbaik

[zoldicx]

Lg ada disc itu SLLC dr DGO.... 30 : 70, untuk 1 galon = 4 liter cuma 74 rb.

https://www.blibli.com/p/daihatsu-air-p ... 0025-00008

# Bukan sales DGO#

Pas banget lagi cari-cari informasi mengenai kuras air Radiator buat Innova 2KD
Thanks infonya om, langsung otw

[devin96]

Om2 semua mau tanya nih, kalo radiator coolant banyak palsunya ga ya di pasaran? kalo oli kan ada banyak tuh yg palsunya

[VanzMatic]

Pake barang begini di motor Supra GTR, terbukti sangat meredam panas motor. Kipas lebih jarang berkitir.

65fb0a16-6134-4342-b159-e8b59dc6cd7d.jpg

[sandal]

Untuk coolant kemasan yang pernah dibuka ada masa kadaluarsa nggak ya?

Sama mana yg lebih bagus coolant untuk Ignis:

1. Ecstar Coolant premixed 50/50 warna hijau

2. Prestone Prediluted 33% Warna Hijau

Kira2 yg lebih bagus mana ya?

[racho]

Om2 semua mau tanya nih, kalo radiator coolant banyak palsunya ga ya di pasaran? kalo oli kan ada banyak tuh yg palsunya

kayanya enggak. soalnya omsetnya ga segede oli dan soal coolant ngga ada major brand yang orang bener2 setia sama brand tertentu.

kalo yang memalsukan bahannya... ada!
itu loh, distributor kimia yang memasok Propilen Glikol yg isinya diganti Etilen Glikol.
gue curiga mereka itu tadinya mau 'nipu' produsen coolant, tapi malah barangnya masuk ke pabrikan obat sirup. ya orang jadi mati lah.

[Turboman]

Om2 semua mau tanya nih, kalo radiator coolant banyak palsunya ga ya di pasaran? kalo oli kan ada banyak tuh yg palsunya

kayanya enggak. soalnya omsetnya ga segede oli dan soal coolant ngga ada major brand yang orang bener2 setia sama brand tertentu.

kalo yang memalsukan bahannya... ada!
itu loh, distributor kimia yang memasok Propilen Glikol yg isinya diganti Etilen Glikol.
gue curiga mereka itu tadinya mau 'nipu' produsen coolant, tapi malah barangnya masuk ke pabrikan obat sirup. ya orang jadi mati lah.

bener

jadinya malah obat syrup abal2

omzet obat syrup sgt tinggi, sebab diresepkan juga utk hewan peliharaan

[sintoni]

Untuk coolant kemasan yang pernah dibuka ada masa kadaluarsa nggak ya?

Sama mana yg lebih bagus coolant untuk Ignis:

1. Ecstar Coolant premixed 50/50 warna hijau

2. Prestone Prediluted 33% Warna Hijau

Kira2 yg lebih bagus mana ya?

Untuk Indo ambil yg 33% aja Ris..

[rendr]

Untuk coolant kemasan yang pernah dibuka ada masa kadaluarsa nggak ya?

Sama mana yg lebih bagus coolant untuk Ignis:

1. Ecstar Coolant premixed 50/50 warna hijau

2. Prestone Prediluted 33% Warna Hijau

Kira2 yg lebih bagus mana ya?

Ignis? Coolant suzuki aja om udh paling bener.. prestone ada 2EHA bikin bocor lho

[DOHC]

Untuk coolant kemasan yang pernah dibuka ada masa kadaluarsa nggak ya?

Sama mana yg lebih bagus coolant untuk Ignis:

1. Ecstar Coolant premixed 50/50 warna hijau

2. Prestone Prediluted 33% Warna Hijau

Kira2 yg lebih bagus mana ya?

Slama ga kena metal, dan ga kbuka kena udara terus2an, ya awet koq

[DOHC]

Untuk coolant kemasan yang pernah dibuka ada masa kadaluarsa nggak ya?

Sama mana yg lebih bagus coolant untuk Ignis:

1. Ecstar Coolant premixed 50/50 warna hijau

2. Prestone Prediluted 33% Warna Hijau

Kira2 yg lebih bagus mana ya?

Ignis? Coolant suzuki aja om udh paling bener.. prestone ada 2EHA bikin bocor lho

Waduh

Mana bertaon2 mobil saya pake nya prestone smua lg

[AbdulHakim]

Untuk coolant kemasan yang pernah dibuka ada masa kadaluarsa nggak ya?

Sama mana yg lebih bagus coolant untuk Ignis:

1. Ecstar Coolant premixed 50/50 warna hijau

2. Prestone Prediluted 33% Warna Hijau

Kira2 yg lebih bagus mana ya?

Ignis? Coolant suzuki aja om udh paling bener.. prestone ada 2EHA bikin bocor lho

Waduh

Mana bertaon2 mobil saya pake nya prestone smua lg

Trus bochor bochoor gak mbah?

[DOHC]

Ignis? Coolant suzuki aja om udh paling bener.. prestone ada 2EHA bikin bocor lho

Waduh

Mana bertaon2 mobil saya pake nya prestone smua lg

Trus bochor bochoor gak mbah?

masi kering kerontang seh mbah

bahkan penguapan aj minim banget selama kmaren 40 rebu km dipake, ini baru belom lama kuras trus isi lg pake doi

[wicaksono99]

Saya pakai wilbern cygnus red coolant, boiling point 150°C & ada nano rapid cooling agentnya. Sejauh ini aman sih, reservoir cadangan ga pernah berkurang. Secara pakai mobil bahan bakar gas yang panas mobilnya diatas panas bahan bakar bensin (dari bahan bakarnya juga udah beda fasa, kalau cng yang disemprot gas kering..kalau bensin yang disemprot cairan yang dikabutin). Macet2an suhu mesin bisa sampe 92 tapi pas kipas nyala gampang turun ke 90.

[suketcell]

Om2 semua, permisi...

Mohon pencerahan, selama ini boil jalan kota2 + santuy bawae. Nah, kemaren dibuat jalan agak jauh + siang, baru ketahuan kalo suhu ga stabil, endapannya ampun dah. Sepertinya butuh dikorok..
Maklum, aliran naturalis => ga pake coolant alias air aki/akuwah..

Ane tanya2 lah ke kang serpis, ada yg nyaranin pake coolant, ada yg engga usah (cukup pake amidis).


Kalo menurut suhu2, baiknya gimana? Xenia manual 2005.

Searching2, sementara ketemu merek2 ini:
Drexel
Hikari
Megacool
Maxicool
Prestone Ijo

Ada yg paling rekomen / sama aja?
Ato cukup pake amidis/air aki?

Thanks atas bantuannya...

[kendibocor]

Om2 semua, permisi...

Mohon pencerahan, selama ini boil jalan kota2 + santuy bawae. Nah, kemaren dibuat jalan agak jauh + siang, baru ketahuan kalo suhu ga stabil, endapannya ampun dah. Sepertinya butuh dikorok..
Maklum, aliran naturalis => ga pake coolant alias air aki/akuwah..

Ane tanya2 lah ke kang serpis, ada yg nyaranin pake coolant, ada yg engga usah (cukup pake amidis).


Kalo menurut suhu2, baiknya gimana? Xenia manual 2005.

Searching2, sementara ketemu merek2 ini:
Drexel
Hikari
Megacool
Maxicool
Prestone Ijo

Ada yg paling rekomen / sama aja?
Ato cukup pake amidis/air aki?

Thanks atas bantuannya...

Endapan itu bukannya gara2 korosi akibat ga pake coolant ya om?

[MSU]

Om2 semua, permisi...

Mohon pencerahan, selama ini boil jalan kota2 + santuy bawae. Nah, kemaren dibuat jalan agak jauh + siang, baru ketahuan kalo suhu ga stabil, endapannya ampun dah. Sepertinya butuh dikorok..
Maklum, aliran naturalis => ga pake coolant alias air aki/akuwah..

Ane tanya2 lah ke kang serpis, ada yg nyaranin pake coolant, ada yg engga usah (cukup pake amidis).


Kalo menurut suhu2, baiknya gimana? Xenia manual 2005.

Searching2, sementara ketemu merek2 ini:
Drexel
Hikari
Megacool
Maxicool
Prestone Ijo

Ada yg paling rekomen / sama aja?
Ato cukup pake amidis/air aki?

Thanks atas bantuannya...

baiknya tetap pake coolant om...utk proteksi anti karatnya
cuma kl awalnya ga pake coolant & udh keburu ngendap memang ribet transisinya...
dulu saya pun begitu krn beli mobkas
jadi urutannya :
1. proses flush pake obat...abis itu isi air biasa lagi spy obatnya ilang
2. korok radiator
3. isi pake coolant tp konsentrasi rendah aja, jadi misal beli prestone ready to use itu masih sy campur ama air aki botol biru
4. pake bbrp bulan tar rutin cek di tabung cadangan..biasa masih ada endapan...ya rutin bersihin
5. misal udh aman ga ada endapan...br full coolant

btw merk coolant ya ati2 om...takutnya isi pewarna doank...
kl xenia ya mgkn bisa pake tgmo yg gampang dicari atau tunggu saran dari suhu2

[Omnibus]

Om2 semua, permisi...

Mohon pencerahan, selama ini boil jalan kota2 + santuy bawae. Nah, kemaren dibuat jalan agak jauh + siang, baru ketahuan kalo suhu ga stabil, endapannya ampun dah. Sepertinya butuh dikorok..
Maklum, aliran naturalis => ga pake coolant alias air aki/akuwah..

Ane tanya2 lah ke kang serpis, ada yg nyaranin pake coolant, ada yg engga usah (cukup pake amidis).


Kalo menurut suhu2, baiknya gimana? Xenia manual 2005.

Searching2, sementara ketemu merek2 ini:
Drexel
Hikari
Megacool
Maxicool
Prestone Ijo

Ada yg paling rekomen / sama aja?
Ato cukup pake amidis/air aki?

Thanks atas bantuannya...

ke depannya msh mau aliran naturalis ga om?

[singachu]

Ignis? Coolant suzuki aja om udh paling bener.. prestone ada 2EHA bikin bocor lho

lha baru tau soal 2EHA ini, aku pakai prestone tapi botol merah made in Indonesia....... udah tahunan sih aman.....
botol merah kalau ga salah ga pakai glycol, cuman anti rust dan additive lubricant aja....
atau yang botol merah ga pakai 2EHA ya ?

regards,
singachu

[rendr]

Ignis? Coolant suzuki aja om udh paling bener.. prestone ada 2EHA bikin bocor lho

lha baru tau soal 2EHA ini, aku pakai prestone tapi botol merah made in Indonesia....... udah tahunan sih aman.....
botol merah kalau ga salah ga pakai glycol, cuman anti rust dan additive lubricant aja....
atau yang botol merah ga pakai 2EHA ya ?

regards,
singachu

Udh pernah dibahas di trit ini om
viewtopic.php?t=25619

[Conceptu]

halo om, baru tau ternyata ga simple itu ya air coolant hehe

mau cerita sedikit,, dulu beli mobil bekas, ga tau pakai air radiator apa sebelumnya,,trus ganti PRESTONE READY TO USE COOLANT (33%) GREEN, mobil hyundai tucson 2011, sejauh ini udah 2 taon aman..

mau tanya:
1. biasa in general kuras air radiator itu interval berapa ya?
2. rencana mau ganti coolant antara prestone DexCool 50/50 atau Mannol g12/13 OAT Organic Acid Technology (katanya bagus tapi ga tau cocok kah kemobil ane)..ada rekomen atau lebih baik stay di yang lama?

thx om om

[Or4cle]

Om2 semua, permisi...

Mohon pencerahan, selama ini boil jalan kota2 + santuy bawae. Nah, kemaren dibuat jalan agak jauh + siang, baru ketahuan kalo suhu ga stabil, endapannya ampun dah. Sepertinya butuh dikorok..
Maklum, aliran naturalis => ga pake coolant alias air aki/akuwah..

Ane tanya2 lah ke kang serpis, ada yg nyaranin pake coolant, ada yg engga usah (cukup pake amidis).


Kalo menurut suhu2, baiknya gimana? Xenia manual 2005.

Searching2, sementara ketemu merek2 ini:
Drexel
Hikari
Megacool
Maxicool
Prestone Ijo

Ada yg paling rekomen / sama aja?
Ato cukup pake amidis/air aki?

Thanks atas bantuannya...

Kalau mau pakai coolant servis dulu radiatornya, cek thermostat, thermostat housing, waterpump & kipasnya, selang / hose (fast idle, RACV kalo di Honda), switch fan, extra / fan radiator. Ganti kalau ada yg berkarat / endapan / bocor / rusak.

Percuma kalau radiator dikorok kalau komponen tsb gak diperiksa, apalagi pakai coolant, endapan di housing thermostat & pipa dijamin rontok lagi dan tersumbat lagi di radiator.

[wicaksono99]

Tadi pagi ngecek coolant di reservoir tank, pakai wilbern cygnus coolant red warnanya merah ganti di kilometer 80rb. Pas habis cuci mobil ngeliat sisa coolantnya di posisi tengah2 dan saya liat kok coolantnya jadi warna bening yah? Sebelumnya warnanya merah. Posisi sekarang di 90rb km.
Sebelum ganti coolant ke wilbern saya kuras dulu pakai air demin 12literan (3x flushing). Apa yg bening itu sisa air deminnya? Bingung jadinya, pakai bbg emang jadi lebih panas sih engine baynya (air aki hybrid aja baru jalan sekitar 3rb km udah kurang sekitar hampir 1cm ketinggiannya)

Sebagai gambaran oli tampungan di OCT segini setelah jalan 1000km, tapi tidak berbau.

IMG_20221204_070141.jpg

[singachu]

Udh pernah dibahas di trit ini om
viewtopic.php?t=25619

thanks linknya

sebenarnya gak masalah..asal kandungannya sama..
masalahnya kita tidak tau kandungan dan gak dijelaskan di kemasan..

untuk mobil lama , disarankan memakai coolant tradisional ,( bukan long life) , yg memakai pospat dan atau silikat untuk rust inhibibitornya...(biasanya usianya 2 tahunan wajib dikuras).

untuk mobil baru biasanya pakai long life , oat (organic acid technology) , sebagai rust inhibitor , yg ramah lingkungan....biasanya coolant diganti lebih dari 4 sd 5 tahunan..

oat itu ada yg mengandung Potassium 2-ethylhexanoate dan ethylhexanoic acid yang incompatible dgn nylon 6,6 dan silicone rubber, yg istilahnya plasticizer. (merk dexcool yg ramai di eropa karena kerusakan seal pada truk gm ), dan ada kasus kebocoran pada honda crv.

kalau kita memakai oat yg mengandung 2 eha tersebut , biasanya seal2 karet akan bocor (sering terjadi di eropa yg memakai dexcool oat) . Mulai dari niple selang2 , bahkan seal2 water pump bisa bocor.

oat toyota dan honda memakai sebacate dan tidak mengandung 2 eha. Jadi kemungkinan relatif aman thd karet..

kalo prestone , yg tradisional warna hijau , yg oat warna orange...cuma kandungan yg orange ane gak tau...tapi ane pernah pakai dan sukses membuat bocor seal2 pada niple selang radiator dan water pump pada mobil jadul ane civic.

kalo pengen aman ,pakai yg tradisional agar seal terlindungi..atau oat tanpa 2 EHA.


makanya kita hrs hati2 pakai coolant...

nb: jangan pakai radiator flush ya...atau bolong kecil2 radiatornya..

kalau yang aku tangkap dari penjelasan om Mozawa, yang ada 2 EHA itu yang prestone orange, yang hijau aman.
Iya dexcool orange yang paling rame memang, ternyata penyebabnya 2 EHA ini ya

regards,
singachu

[suketcell]

Endapan itu bukannya gara2 korosi akibat ga pake coolant ya om?

Sepertinya sih begitu...

baiknya tetap pake coolant om...utk proteksi anti karatnya
cuma kl awalnya ga pake coolant & udh keburu ngendap memang ribet transisinya...
dulu saya pun begitu krn beli mobkas, jadi urutannya :
1. proses flush pake obat...abis itu isi air biasa lagi spy obatnya ilang
2. korok radiator
3. isi pake coolant tp konsentrasi rendah aja, jadi misal beli prestone ready to use itu masih sy campur ama air aki botol biru
4. pake bbrp bulan tar rutin cek di tabung cadangan..biasa masih ada endapan...ya rutin bersihin
5. misal udh aman ga ada endapan...br full coolant

btw merk coolant ya ati2 om...takutnya isi pewarna doank...
kl xenia ya mgkn bisa pake tgmo yg gampang dicari atau tunggu saran dari suhu2

Siap, jelas sekali infonya..
Nambah opsi coolant..
Terima kasih

ke depannya msh mau aliran naturalis ga om?

kayaknya murtad ane om...

Kalau mau pakai coolant servis dulu radiatornya, cek thermostat, thermostat housing, waterpump & kipasnya, selang / hose (fast idle, RACV kalo di Honda), switch fan, extra / fan radiator. Ganti kalau ada yg berkarat / endapan / bocor / rusak.
Percuma kalau radiator dikorok kalau komponen tsb gak diperiksa, apalagi pakai coolant, endapan di housing thermostat & pipa dijamin rontok lagi dan tersumbat lagi di radiator.

Noted om, detail beut ini...

kalau yang aku tangkap dari penjelasan om Mozawa, yang ada 2 EHA itu yang prestone orange, yang hijau aman.
Iya dexcool orange yang paling rame memang, ternyata penyebabnya 2 EHA ini ya

regards,
singachu

Kalo baca yang dari om Mozawa, brati motuba kaya punya ane,
pilihannya termasuk prestone hijau & tidak disarankan pake radiator flush ya om?



Haturnuhun semuanya..

[singachu]

Kalo baca yang dari om Mozawa, brati motuba kaya punya ane,
pilihannya termasuk prestone hijau & tidak disarankan pake radiator flush ya om?



Haturnuhun semuanya..

om kan hijrah dari air biasa, sepertinya butuh step by step om.
Di aerio banyak yang hijrah juga kok dari air biasa ke coolant.
Dan endapan / sedimen itu ga cuman terjadi di radiator, tapi juga di waterjacket, kalau sudah seperti ini repot pendinginan water jacket ga maksimal karena ada endapan, kudu turun mesin buat bisa korok itu endapan.

Prestone hijau itu memang banyak case malah bikin bocor, terutama kalau yang awalnya bukan coolant.

Bbrp saran itu step by step om hijrahnya.
Mulai dari coolant termurah, setelah pakai 3-6 bulan ganti coolant yang lebih baik, gitu seterusnya.
Jadi jangka waktu kurasnya juga lebih cepat untuk minimalisir endapan jadi keras.


Radiator om kan baru ya, mestinya masih aman.
Kadang kerak2 itu sudah terlanjur nempek di selang2, antara om kerok manual atau biarkan coolant bekerja pelan2 atau paling cepet ya ganti selang baru.

Tapi memang namanya hijrah kudu bersiap kalau muncul bocor di tempat lain.

Kalau saranku sih tetep beralih ke coolant jangan amidis/air tanpa rush inhibitor

Kalau dah pakai coolant dan udah ga kotor, kalau bisa ga perlu kuras dengan masukkan air biasa, karena sisanya kan bikin ruwet. Flushing aja pakai coolant baru kira2 buat dorong sisa coolant lama, trus isi lagi. lebih ke drain and fill aja.

regards,
singachu