Koleksi hand tools [Part 10]

[marmut]

huhuhu maknyus

bisa one man show skrg. kocok tahan? haa itu masa lalu

belum dicoba mbah.... cara pakenya aja belum tau...

[marmut]

mbah, yang laci kecil2 jadi 3 kolom dibanding laci yang ga kesekat jadi 1 aja, itu secara penggunaan / penyimpanan lebih berguna / efisien mana mbah ?

regards,
singachu

ya balik lagi tergantung konsep masing², mau diisi apa? kalo banyak perkakas yang ukurannya besar/panjang/butuh ruang lega, laci ukuran besar tanpa sekat pasti butuh.

atau, misal punya socket bit yang ada tray-nya, atau obeng kecil² yang ada tray-nya, atau rombongan tang yang ada tray-nya, mau dijejer rapi ya masuk ke laci besar tanpa sekat.

semua balik lagi ke kebutuhan dan konsep masing² mau simpen apa dimana.

atau geser mic aja ke sumbernya ilmu, mbah suhu mahaguru

Omnibus

buat penjelasan lebih lanjut.
jangan kabur mbah.... awas lho....

[marmut]

minggu2 lalu pd post kompresor, kopler, impek gun

minggu2 sblom nya lg, TW dan konci2 mahal

skrg roll cabinet, cantilever dkk

bkin sirik kita orang aje, mana kita orang ga punya smua lg


btw, td pagi iseng abis ganti trekstang nya si 1KR-JZGTE stelah mengabdi 6-7 taon , yg rusak sebenernya yg kanan doank ud oblak, tp krn ganti 1 kayanya ga stabil, jd nya ganti kiri kanan , seumur2 bongpas onderstel, baru si 1KR ini yg gampang bener yah, baut gampang di buka, trekstang jg gampang, smua nya gampang, modal trelek tiga per lapan in driv, ama sok 14 , smua kbuka.. curiga insinyur nya angkatan 80an nehh

22.jpg11.jpg

gabole sirik mbah, malah jauh rejeki...

ini saya lagi bingung mau ngasih apa ke siapa. tempo hari mau kirim martabak ke mbah ono, alamatnya ngga ada.
mbah tugel mau saya kasih bekas dongkrak sama bekas kompresor ngga mau.

btw itu trelek kenapa ampe bengkok gitu? rusak? sini tukeran ama tekiro....

[Omnibus]

minggu2 lalu pd post kompresor, kopler, impek gun

minggu2 sblom nya lg, TW dan konci2 mahal

skrg roll cabinet, cantilever dkk

bkin sirik kita orang aje, mana kita orang ga punya smua lg


btw, td pagi iseng abis ganti trekstang nya si 1KR-JZGTE stelah mengabdi 6-7 taon , yg rusak sebenernya yg kanan doank ud oblak, tp krn ganti 1 kayanya ga stabil, jd nya ganti kiri kanan , seumur2 bongpas onderstel, baru si 1KR ini yg gampang bener yah, baut gampang di buka, trekstang jg gampang, smua nya gampang, modal trelek tiga per lapan in driv, ama sok 14 , smua kbuka.. curiga insinyur nya angkatan 80an nehh

22.jpg11.jpg

manaaa? itu mah cuma tie rod end nya aja yg diganti ya? ga aci bukan trek stang (long terot) itu.

trekstang masi bagus mbah, lagian trekstang set 1KR tuh harga nya ga ngotak mbah, masa mirip ama inofa, ogahhh kl ga rusak

dan anuuu

kaka tua kita orang masi ilang blom ketemu, jd susah kl mo pake oetiker klamp

pdhl yg sering kena kan long nya dulu mbah. emang ga letoy ya?

kakatua? ke garasi 69 sambil bawa lisong, ada disana.

[Omnibus]

huhuhu maknyus

bisa one man show skrg. kocok tahan? haa itu masa lalu

belum dicoba mbah.... cara pakenya aja belum tau...

gampang tinggal sambung sambung ujungnya tempelin ke nipel. kl nipel rem ga ada cari lah nipel siapa dulu kek buat cobain nyedot ga

[Omnibus]

mbah, yang laci kecil2 jadi 3 kolom dibanding laci yang ga kesekat jadi 1 aja, itu secara penggunaan / penyimpanan lebih berguna / efisien mana mbah ?

regards,
singachu

ya balik lagi tergantung konsep masing², mau diisi apa? kalo banyak perkakas yang ukurannya besar/panjang/butuh ruang lega, laci ukuran besar tanpa sekat pasti butuh.

atau, misal punya socket bit yang ada tray-nya, atau obeng kecil² yang ada tray-nya, atau rombongan tang yang ada tray-nya, mau dijejer rapi ya masuk ke laci besar tanpa sekat.

semua balik lagi ke kebutuhan dan konsep masing² mau simpen apa dimana.

atau geser mic aja ke sumbernya ilmu, mbah suhu mahaguru

Omnibus

buat penjelasan lebih lanjut.
jangan kabur mbah.... awas lho....

kl menurut sy, ya bener setuju. tergantung rencana kita mau tools apa masuk kemana. kl dulu sy bikin planning dulu, ga usah exact tp cukup gambaran aja. contohnya dulu sy yg paling panjang itu breaker bar dan pry bar, nah itu hrs masuk jd lacinya hrs lebar brp.

kl pilihan om singachu tadi yg laci atas ada 3 ga masalah juga krn cuma 1 row itu aja kan. akan ada gunanya juga laci2 kecil begitu kl suka. tp semakin banyak sekat semakin menyita ruang dalam juga.

yg jelas jangan sampai kebanyakan laci malah bingung sendiri, ntar pas kerja jadinya kebanyakan buka tutup laci nyariin ini dimana itu dimana ga apal2.

[marmut]

kaka tua kita orang masi ilang blom ketemu, jd susah kl mo pake oetiker klamp

IMG_20220531_015410.jpg

[marmut]

, metode tarik benang dgn acuan ban blakang

pake schuifmaat mbah.... vernier caliper. jangka sorong.
udah taon 2022 masih aja pake benang. emang mau maen layangan?

[Omnibus]

kaka tua kita orang masi ilang blom ketemu, jd susah kl mo pake oetiker klamp

IMG_20220531_015410.jpg

burung kakatua .... menclok di jendela

nenek sudah tua ... giginya tinggal dua

[Omnibus]

, metode tarik benang dgn acuan ban blakang

pake schuifmaat mbah.... vernier caliper. jangka sorong.
udah taon 2022 masih aja pake benang. emang mau maen layangan?

haha ngeledek lagi

ntar kena ketulah lagi lho kaya ptfe tape

[DOHC]

minggu2 lalu pd post kompresor, kopler, impek gun

minggu2 sblom nya lg, TW dan konci2 mahal

skrg roll cabinet, cantilever dkk

bkin sirik kita orang aje, mana kita orang ga punya smua lg


btw, td pagi iseng abis ganti trekstang nya si 1KR-JZGTE stelah mengabdi 6-7 taon , yg rusak sebenernya yg kanan doank ud oblak, tp krn ganti 1 kayanya ga stabil, jd nya ganti kiri kanan , seumur2 bongpas onderstel, baru si 1KR ini yg gampang bener yah, baut gampang di buka, trekstang jg gampang, smua nya gampang, modal trelek tiga per lapan in driv, ama sok 14 , smua kbuka.. curiga insinyur nya angkatan 80an nehh

22.jpg11.jpg

gabole sirik mbah, malah jauh rejeki...

ini saya lagi bingung mau ngasih apa ke siapa. tempo hari mau kirim martabak ke mbah ono, alamatnya ngga ada.
mbah tugel mau saya kasih bekas dongkrak sama bekas kompresor ngga mau.

btw itu trelek kenapa ampe bengkok gitu? rusak? sini tukeran ama tekiro....

Kl mo ngasi ingersol nya atau toolbok stw, ke kita orang aj mbah, kl perlu kita orang lgs paranin , eh maksutnya samperin ambil deh

Itu kan trelek oglek mbah, btw itu sala satu trelek 3/8 in driv yg kita orang paling puas beli dan make nya.. pdahal cuman buatan taiwan, tp mantep presisi kuat, ud d uji coba buka baut ban 1KR aj bisa

Tekiro ?? Lah waktu itu yg trelek kita orang mau givaway malah si tekiro, mbah ga mau, rupanja diem2 pake si tekiro

[DOHC]

, metode tarik benang dgn acuan ban blakang

pake schuifmaat mbah.... vernier caliper. jangka sorong.
udah taon 2022 masih aja pake benang. emang mau maen layangan?

Ribet mbah pake bgituan

Benang lebi enak, tinggal iket ke pelek trus tarik lurus, ga ampe stenga jem klaar

[DOHC]

pdhl yg sering kena kan long nya dulu mbah. emang ga letoy ya?

kakatua? ke garasi 69 sambil bawa lisong, ada disana.

Nah itu anehnya mobil2 skrg mbah

Kl jaman dl mobil2 kta orang jg biasanya batang nya yg letoy duluan macam panter kijang

Tp akir2 ini, malah kpala nya doank, kadang batang nya malah awet kaku keras bener ampe mobil djual

[blloewy]

, metode tarik benang dgn acuan ban blakang

pake schuifmaat mbah.... vernier caliper. jangka sorong.
udah taon 2022 masih aja pake benang. emang mau maen layangan?

Ribet mbah pake bgituan

Benang lebi enak, tinggal iket ke pelek trus tarik lurus, ga ampe stenga jem klaar

Taruk lurus ke belakang ya mbah?
samain ama ban belakang?

[DOHC]

huhuhu maknyus

bisa one man show skrg. kocok tahan? haa itu masa lalu

belum dicoba mbah.... cara pakenya aja belum tau...

gampang tinggal sambung sambung ujungnya tempelin ke nipel. kl nipel rem ga ada cari lah nipel siapa dulu kek buat cobain nyedot ga

Asemmm

Aku benci fikiranku


Siang masas ahhh

[DOHC]

pake schuifmaat mbah.... vernier caliper. jangka sorong.
udah taon 2022 masih aja pake benang. emang mau maen layangan?

Ribet mbah pake bgituan

Benang lebi enak, tinggal iket ke pelek trus tarik lurus, ga ampe stenga jem klaar

Taruk lurus ke belakang ya mbah?
samain ama ban belakang?

Bukan mbah

Justru iket nya ke ban blakang, trus tarik lurus ke ban depan, jd patokan nya ban blakang

[blloewy]

Mbah seberapa penting pasang Switch ini?

[Omnibus]

pdhl yg sering kena kan long nya dulu mbah. emang ga letoy ya?

kakatua? ke garasi 69 sambil bawa lisong, ada disana.

Nah itu anehnya mobil2 skrg mbah

Kl jaman dl mobil2 kta orang jg biasanya batang nya yg letoy duluan macam panter kijang

Tp akir2 ini, malah kpala nya doank, kadang batang nya malah awet kaku keras bener ampe mobil djual

ngomongin apa sih ini ...

[DOHC]

pdhl yg sering kena kan long nya dulu mbah. emang ga letoy ya?

kakatua? ke garasi 69 sambil bawa lisong, ada disana.

Nah itu anehnya mobil2 skrg mbah

Kl jaman dl mobil2 kta orang jg biasanya batang nya yg letoy duluan macam panter kijang

Tp akir2 ini, malah kpala nya doank, kadang batang nya malah awet kaku keras bener ampe mobil djual

ngomongin apa sih ini ...

Kosakata yg kira2 linda sisca wen2 ngerti mbah

[DOHC]

Mbah seberapa penting pasang Switch ini?

Ga penting mbah

Kita2 orang maling se sabes musatek asemregez ud bsa koq jumper starter lgs ke motor starter

*kcuali mobil2 ber immob yg konek lgs ke ECU

[marmut]

Ribet mbah pake bgituan

Benang lebi enak, tinggal iket ke pelek trus tarik lurus, ga ampe stenga jem klaar

kalo roda udah kebuka, kendorin kontra mur yang di rack end trus rapetin lagi pake tangan.
setelah tie rod end udah kelepas dari knuckle, puter pelan² tie rod end-nya jangan sampe kontra mur ikutan keputer.

kalo tie rod end udah kelepas jadinya kaya gini kan?

IMG_20220531_092911.jpg

taruh bagian belakang jangka sorong kaya gini :

IMG_20220531_092946.jpg

udah itu, kunci supaya nggak berubah terus taruh jangka sorong ditempat aman supaya nggak kesenggol/berubah pengukurannya

IMG_20220531_093022.jpg

nanti pas rack end yang baru udah kepasang, tinggal ukur jarak kontra mur sama ujung rack end pake schuifmaat kaya saat ngukur awal tadi.
tapi pastiken panjang rack end lama dan yang baru itu sama persis.
kalo ada beda panjang, tinggal diukur selisihnya trus tambahin/kurangin aja dari hasil pengukuran awal.

masih mau pilih tarik benang?

[marmut]

Mbah seberapa penting pasang Switch ini?

saya pernah pasang jaman yang merk hella masih harga 15rb.
bisa tebak taun berapa? dapet hadiah kunci ringpas 12mm kalo bener...

seberapa penting? itu kan fungsinya buat mutus arus saat mobil kecelakaan parah supaya nggak ada percikan api dan mencegah kebakaran.
posisi pemasangan pun harus dengan mudah dicapai dari 2 sisi (luar dan dalam).

kalo emang dirasa penting ya pasang aja, asalkan pake kabel yang bagus dan sambungan musti kuat.

[blloewy]

Ga penting mbah

Kita2 orang maling se sabes musatek asemregez ud bsa koq jumper starter lgs ke motor starter

*kcuali mobil2 ber immob yg konek lgs ke ECU

Wuasem....langsung jumper motor starter

saya pernah pasang jaman yang merk hella masih harga 15rb.
bisa tebak taun berapa? dapet hadiah kunci ringpas 12mm kalo bener...

seberapa penting? itu kan fungsinya buat mutus arus saat mobil kecelakaan parah supaya nggak ada percikan api dan mencegah kebakaran.
posisi pemasangan pun harus dengan mudah dicapai dari 2 sisi (luar dan dalam).

kalo emang dirasa penting ya pasang aja, asalkan pake kabel yang bagus dan sambungan musti kuat.

96 mbah?
owh fungsinya mencegah kebakaran toch itu awalnya.
oke2 mbah paham ai skrg maksud awal pemasangan itu alat

[yanuarra]

Rekomendasi dongkrak dong mbah

[DOHC]

Ribet mbah pake bgituan

Benang lebi enak, tinggal iket ke pelek trus tarik lurus, ga ampe stenga jem klaar

kalo roda udah kebuka, kendorin kontra mur yang di rack end trus rapetin lagi pake tangan.
setelah tie rod end udah kelepas dari knuckle, puter pelan² tie rod end-nya jangan sampe kontra mur ikutan keputer.

kalo tie rod end udah kelepas jadinya kaya gini kan?



IMG_20220531_092911.jpg



taruh bagian belakang jangka sorong kaya gini :



IMG_20220531_092946.jpg



udah itu, kunci supaya nggak berubah terus taruh jangka sorong ditempat aman supaya nggak kesenggol/berubah pengukurannya



IMG_20220531_093022.jpg



nanti pas rack end yang baru udah kepasang, tinggal ukur jarak kontra mur sama ujung rack end pake schuifmaat kaya saat ngukur awal tadi.
tapi pastiken panjang rack end lama dan yang baru itu sama persis.
kalo ada beda panjang, tinggal diukur selisihnya trus tambahin/kurangin aja dari hasil pengukuran awal.

masih mau pilih tarik benang?

Terot yg baru beli bedaa panjang ama yg bawaan agya mbah

Yg baru lebi pendek