Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Otak2ik peforma mesin? Silakan bahas disini...
Moderators: Ryan Steele , sh00t , r12qiSonH4ji , avantgardebronze , akbarfit
evanbngdor
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2982 Joined: Sun Sep 13, 2015 3:08
Post
by evanbngdor » Mon Apr 26, 2021 2:35
DOHC wrote: Mon Apr 26, 2021 2:06
Coolant bawaan honda yg warna biru itu bagus pake banget malah, saya aj nyesel pas 40 rebu ud d drain... yg coolant warna ijo nya malah ampas.. ampe dktawain ama mbah omni saya gara2 kecepetan drain nya
Saya kemaren kuras di KM 80rb sih di CRV. So far so good pake coolant nya TMO skg ini
1995 - Toyota Great Corolla SEG 1.6 M/T
2013 - Toyota Grand New Kijang Innova G 2.5 M/T
2016 - Honda CRV 2.0 M/T
Omnibus
New Member of Mechanic Master
Posts: 11776 Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12
Post
by Omnibus » Mon Apr 26, 2021 3:02
yanuarra wrote: Mon Apr 26, 2021 1:27
Emg ada mbah?
ada, yg mobilnya vrz. trus dibawa jalan dibenerin ke SnD.
di tret mana udah lupa ane.
fajarrian
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 614 Joined: Tue Dec 22, 2020 20:35
Daily Vehicle: xpander cross - suzuki splash
Post
by fajarrian » Mon Apr 26, 2021 3:34
omnyanaira wrote: Mon Apr 26, 2021 1:32
Penasaran aja knapa gda yg tertarik pke coolant bawaan mobil. Kya misal coolant suzuki yg kandungan nya 50:50.
Atau coolant tipe 1 nya honda yg ga tau brp perbandingan komposisi air banding coolant ya
Apakah ga cukup mumpuni utk dipke 1 tahun atau 20k km?? Sebusuk itu kah kualitas coolant oem nya?
Klo olinya siih emang not worth overprice
Apakah coolant nya jg demikian??
Saya masih pake coolant bawaan mobil, coolant suzuki di splash. Sofar bagus, bolak balik palembang bekasi udah 2x, geber 140-150km/jam terus ga berkurang
yanuarra
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4040 Joined: Sat Dec 28, 2019 9:55
Location: Jakarta
Post
by yanuarra » Mon Apr 26, 2021 3:42
Omnibus wrote: Mon Apr 26, 2021 3:02
yanuarra wrote: Mon Apr 26, 2021 1:27
Emg ada mbah?
ada, yg mobilnya vrz. trus dibawa jalan dibenerin ke SnD.
di tret mana udah lupa ane.
kok bisa ya..diy itu mbah?
Rasanya gmn ya itu at fluid diganti oli mesin
Penasaran
Omnibus
New Member of Mechanic Master
Posts: 11776 Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12
Post
by Omnibus » Mon Apr 26, 2021 13:50
yanuarra wrote: Mon Apr 26, 2021 3:42
kok bisa ya..diy itu mbah?
Rasanya gmn ya itu at fluid diganti oli mesin
Penasaran
ga dituang oli mesin mbah. cuma pas buka drain plug salah buka, harusnya engine drain plug ini malah buka atf drain plug. tp orgnya langsung nyadar kl itu salah buka plug.
marmut
New Member of Mechanic Master
Posts: 11853 Joined: Wed Oct 16, 2013 6:27
Location: tangerang selatan
Post
by marmut » Mon Apr 26, 2021 15:10
masih ada hubungannya dengan radiator dan airnya,
IMG20210426140749.jpg
adakah yang aneh dari gambar ini?
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Omnibus
New Member of Mechanic Master
Posts: 11776 Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12
Post
by Omnibus » Mon Apr 26, 2021 15:24
marmut wrote: Mon Apr 26, 2021 15:10
masih ada hubungannya dengan radiator dan airnya,
IMG20210426140749.jpg
adakah yang aneh dari gambar ini?
karet kecil di tutupnya itu mana? nyemplung ke dalem kali nyusul pak gentong.
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Posts: 27640 Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Post
by DOHC » Mon Apr 26, 2021 15:49
marmut wrote: Mon Apr 26, 2021 15:10
masih ada hubungannya dengan radiator dan airnya,
IMG20210426140749.jpg
adakah yang aneh dari gambar ini?
Katup plastik nya getas dan putus
Klasik itu
Kejadian 2 kali di kijang saya ama jess saya dl
numpang lewat aja....
marmut
New Member of Mechanic Master
Posts: 11853 Joined: Wed Oct 16, 2013 6:27
Location: tangerang selatan
Post
by marmut » Mon Apr 26, 2021 16:24
Omnibus wrote: Mon Apr 26, 2021 15:24
karet kecil di tutupnya itu mana? nyemplung ke dalem kali nyusul pak gentong.
DOHC wrote: Mon Apr 26, 2021 15:49
Katup plastik nya getas dan putus
Klasik itu
Kejadian 2 kali di kijang saya ama jess saya dl
nah... bener.
nyemplung.
kelar dah urusan.
sebelum ini, nemu persis di 2GR juga sama. untungnya si klep plastik ga bisa kecemplung karena ketahan tempat duduknya.
Poporing
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 643 Joined: Sun Jun 14, 2020 6:46
Location: Jkt
Daily Vehicle: honda
Post
by Poporing » Mon Apr 26, 2021 17:02
DOHC wrote: Mon Apr 26, 2021 2:06
Coolant bawaan honda yg warna biru itu bagus pake banget malah, saya aj nyesel pas 40 rebu ud d drain... yg coolant warna ijo nya malah ampas.. ampe dktawain ama mbah omni saya gara2 kecepetan drain nya
nyang biru itu yg coolant honda yg 108rb per liter om? long life coolant namanya?
waktu itu sy pernah beli 108rb per liter. beli 4l, diskon 5%
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Posts: 27640 Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Post
by DOHC » Tue Apr 27, 2021 0:27
Poporing wrote: Mon Apr 26, 2021 17:02
DOHC wrote: Mon Apr 26, 2021 2:06
Coolant bawaan honda yg warna biru itu bagus pake banget malah, saya aj nyesel pas 40 rebu ud d drain... yg coolant warna ijo nya malah ampas.. ampe dktawain ama mbah omni saya gara2 kecepetan drain nya
nyang biru itu yg coolant honda yg 108rb per liter om? long life coolant namanya?
waktu itu sy pernah beli 108rb per liter. beli 4l, diskon 5%
Bener
Yg made in thailand itu
numpang lewat aja....
indeskey
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 887 Joined: Fri Nov 23, 2018 9:27
Location: Depok
Post
by indeskey » Tue Apr 27, 2021 13:27
marmut wrote: masih ada hubungannya dengan radiator dan airnya,
IMG20210426140749.jpg
adakah yang aneh dari gambar ini?
Omnibus wrote: marmut wrote: Mon Apr 26, 2021 15:10
masih ada hubungannya dengan radiator dan airnya,
IMG20210426140749.jpg
adakah yang aneh dari gambar ini?
karet kecil di tutupnya itu mana? nyemplung ke dalem kali nyusul pak gentong.
Kalau tutup radiator baiknya diganti tiap berapa lama/km mbah marmut, mbah ombi, mbah dohc dan mbah2 lainnya?
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Posts: 27640 Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Post
by DOHC » Tue Apr 27, 2021 13:52
indeskey wrote: Tue Apr 27, 2021 13:27
marmut wrote: masih ada hubungannya dengan radiator dan airnya,
IMG20210426140749.jpg
adakah yang aneh dari gambar ini?
Omnibus wrote: marmut wrote: Mon Apr 26, 2021 15:10
masih ada hubungannya dengan radiator dan airnya,
IMG20210426140749.jpg
adakah yang aneh dari gambar ini?
karet kecil di tutupnya itu mana? nyemplung ke dalem kali nyusul pak gentong.
Kalau tutup radiator baiknya diganti tiap berapa lama/km mbah marmut, mbah ombi, mbah dohc dan mbah2 lainnya?
Nubie per mobilan tp master maling delko d parkiran musatek numpang jawap ya
Tergantung mobil nya
Kl kaya toyota2 atau honda2 lokal, daihatsu.. ganti aj tiap 2-3 taon, murah koq , d atrium ga ampe goban.. dan jgn sering2 dbuka tutup kl ga perlu
Tp kl yg batu makam punya, itu bagus punya tuh, bsa ampe 5 taon gapapa
numpang lewat aja....
Omnibus
New Member of Mechanic Master
Posts: 11776 Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12
Post
by Omnibus » Tue Apr 27, 2021 14:04
indeskey wrote: Tue Apr 27, 2021 13:27
Kalau tutup radiator baiknya diganti tiap berapa lama/km mbah marmut, mbah ombi, mbah dohc dan mbah2 lainnya?
tiap ganti coolant dong ..... alias setaun sekali bareng perpanjang PKB spt mbah delko
blloewy
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1930 Joined: Mon Nov 18, 2019 1:54
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Roda Dua UW125 - 2007
Post
by blloewy » Tue Apr 27, 2021 14:17
DOHC wrote: Tue Apr 27, 2021 13:52
indeskey wrote: Tue Apr 27, 2021 13:27
marmut wrote: masih ada hubungannya dengan radiator dan airnya,
IMG20210426140749.jpg
adakah yang aneh dari gambar ini?
Omnibus wrote:
karet kecil di tutupnya itu mana? nyemplung ke dalem kali nyusul pak gentong.
Kalau tutup radiator baiknya diganti tiap berapa lama/km mbah marmut, mbah ombi, mbah dohc dan mbah2 lainnya?
Nubie per mobilan tp master maling delko d parkiran musatek numpang jawap ya
Tergantung mobil nya
Kl kaya toyota2 atau honda2 lokal, daihatsu.. ganti aj tiap 2-3 taon, murah koq , d atrium ga ampe goban.. dan jgn sering2 dbuka tutup kl ga perlu
Tp kl yg batu makam punya, itu bagus punya tuh, bsa ampe 5 taon gapapa
Harganya beda mbah...
Yg pny lipindut itu 250 rebuan tp ngga tau apa sama yg pny denso itu.
nubie in all things - still need to learn
blloewy
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1930 Joined: Mon Nov 18, 2019 1:54
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Roda Dua UW125 - 2007
Post
by blloewy » Tue Apr 27, 2021 14:18
Omnibus wrote: Tue Apr 27, 2021 14:04
indeskey wrote: Tue Apr 27, 2021 13:27
Kalau tutup radiator baiknya diganti tiap berapa lama/km mbah marmut, mbah ombi, mbah dohc dan mbah2 lainnya?
tiap ganti coolant dong ..... alias setaun sekali bareng perpanjang PKB spt mbah delko
Bukannya nunggu hasil test pressure dulu ya mbah shifu plop?
Paling mudah cek gasketnya dulu apakah sdh ngembang atau msh bagus.
nubie in all things - still need to learn
indeskey
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 887 Joined: Fri Nov 23, 2018 9:27
Location: Depok
Post
by indeskey » Tue Apr 27, 2021 14:36
DOHC wrote: indeskey wrote: Tue Apr 27, 2021 13:27
marmut wrote: masih ada hubungannya dengan radiator dan airnya,
IMG20210426140749.jpg
adakah yang aneh dari gambar ini?
Omnibus wrote:
karet kecil di tutupnya itu mana? nyemplung ke dalem kali nyusul pak gentong.
Kalau tutup radiator baiknya diganti tiap berapa lama/km mbah marmut, mbah ombi, mbah dohc dan mbah2 lainnya?
Nubie per mobilan tp master maling delko d parkiran musatek numpang jawap ya
Tergantung mobil nya
Kl kaya toyota2 atau honda2 lokal, daihatsu.. ganti aj tiap 2-3 taon, murah koq , d atrium ga ampe goban.. dan jgn sering2 dbuka tutup kl ga perlu
Tp kl yg batu makam punya, itu bagus punya tuh, bsa ampe 5 taon gapapa
Omnibus wrote: indeskey wrote: Tue Apr 27, 2021 13:27
Kalau tutup radiator baiknya diganti tiap berapa lama/km mbah marmut, mbah ombi, mbah dohc dan mbah2 lainnya?
tiap ganti coolant dong ..... alias setaun sekali bareng perpanjang PKB spt mbah delko
Lho kok lain sarannya hahaha... Siap dicatat mbah2 suhu. [emoji106][emoji120]
sintoni
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5951 Joined: Thu Jun 05, 2014 13:03
Daily Vehicle: [cencored]
Post
by sintoni » Tue Apr 27, 2021 15:07
Misal tutup radiator ane pake yang 127kPa atau 1.3 bar, kira2 kalau diganti ke tutup yg pressurenya lebih kecil bagaimana ya? Kayak yang 1.1 bar.
Apa efeknya?
Taufiq6210
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 351 Joined: Mon May 27, 2019 13:07
Post
by Taufiq6210 » Tue Apr 27, 2021 22:41
sintoni wrote: Tue Apr 27, 2021 15:07
Misal tutup radiator ane pake yang 127kPa atau 1.3 bar, kira2 kalau diganti ke tutup yg pressurenya lebih kecil bagaimana ya? Kayak yang 1.1 bar.
Apa efeknya?
Kalau berdasar kalkulator di sini sih:
https://www.engineeringtoolbox.com/boil ... d_926.html katanya bakal ngurangin titik didih sebanyak 2,9º C ya
2,3 atm -> titik didihnya 125,1º C
2,1 atm -> titik didihnya 122,2º C
Selisihnya 2,9º C
sintoni
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5951 Joined: Thu Jun 05, 2014 13:03
Daily Vehicle: [cencored]
Post
by sintoni » Wed Apr 28, 2021 0:16
Taufiq6210 wrote: Tue Apr 27, 2021 22:41
sintoni wrote: Tue Apr 27, 2021 15:07
Misal tutup radiator ane pake yang 127kPa atau 1.3 bar, kira2 kalau diganti ke tutup yg pressurenya lebih kecil bagaimana ya? Kayak yang 1.1 bar.
Apa efeknya?
Kalau berdasar kalkulator di sini sih:
https://www.engineeringtoolbox.com/boil ... d_926.html katanya bakal ngurangin titik didih sebanyak 2,9º C ya
2,3 atm -> titik didihnya 125,1º C
2,1 atm -> titik didihnya 122,2º C
Selisihnya 2,9º C
Efek ke mobil gimana om?
Itu itungannya pake coolant yg mana?
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Posts: 27640 Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Post
by DOHC » Wed Apr 28, 2021 1:35
indeskey wrote: Tue Apr 27, 2021 14:36
DOHC wrote: indeskey wrote: Tue Apr 27, 2021 13:27
Kalau tutup radiator baiknya diganti tiap berapa lama/km mbah marmut, mbah ombi, mbah dohc dan mbah2 lainnya?
Nubie per mobilan tp master maling delko d parkiran musatek numpang jawap ya
Tergantung mobil nya
Kl kaya toyota2 atau honda2 lokal, daihatsu.. ganti aj tiap 2-3 taon, murah koq , d atrium ga ampe goban.. dan jgn sering2 dbuka tutup kl ga perlu
Tp kl yg batu makam punya, itu bagus punya tuh, bsa ampe 5 taon gapapa
Omnibus wrote: indeskey wrote: Tue Apr 27, 2021 13:27
Kalau tutup radiator baiknya diganti tiap berapa lama/km mbah marmut, mbah ombi, mbah dohc dan mbah2 lainnya?
tiap ganti coolant dong ..... alias setaun sekali bareng perpanjang PKB spt mbah delko
Lho kok lain sarannya hahaha... Siap dicatat mbah2 suhu. [emoji106][emoji120]
Sebenernya ikut saran mbah masas jg gapapa seh om
Tutup radiator denso yg lokal itu murah pake banget
30-40an rebu doank
Setaon skali ga brasa lah
numpang lewat aja....
josomba
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3044 Joined: Sat Aug 05, 2017 12:00
Location: Tangerang Selatan
Daily Vehicle: Delman
Post
by josomba » Wed Apr 28, 2021 2:05
DOHC wrote: Wed Apr 28, 2021 1:35
indeskey wrote: Tue Apr 27, 2021 14:36
DOHC wrote:
Nubie per mobilan tp master maling delko d parkiran musatek numpang jawap ya
Tergantung mobil nya
Kl kaya toyota2 atau honda2 lokal, daihatsu.. ganti aj tiap 2-3 taon, murah koq , d atrium ga ampe goban.. dan jgn sering2 dbuka tutup kl ga perlu
Tp kl yg batu makam punya, itu bagus punya tuh, bsa ampe 5 taon gapapa
Lho kok lain sarannya hahaha... Siap dicatat mbah2 suhu. [emoji106][emoji120]
Sebenernya ikut saran mbah masas jg gapapa seh om
Tutup radiator denso yg lokal itu murah pake banget
30-40an rebu doank
Setaon skali ga brasa lah
Waduh.... Ada interpalnya ya.
Ogut biasa kalau dah mulai ada kek bekas coolant kering di sekitaran leher radiatornya baru ganti um.
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Posts: 27640 Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Post
by DOHC » Wed Apr 28, 2021 2:25
josomba wrote: Wed Apr 28, 2021 2:05
DOHC wrote: Wed Apr 28, 2021 1:35
indeskey wrote: Tue Apr 27, 2021 14:36
Lho kok lain sarannya hahaha... Siap dicatat mbah2 suhu. [emoji106][emoji120]
Sebenernya ikut saran mbah masas jg gapapa seh om
Tutup radiator denso yg lokal itu murah pake banget
30-40an rebu doank
Setaon skali ga brasa lah
Waduh.... Ada interpalnya ya.
Ogut biasa kalau dah mulai ada kek bekas coolant kering di sekitaran leher radiatornya baru ganti um.
Ehh ini cuman berlaku utk tutup yg buatan denso lokal loh mbah
Kaya toyota, daihatsu, honda, susuki lokal punya
Tp kl batu makam, masda punya jangan, itu 5 taon aj baru ganti, itu bagus punya soalnya
numpang lewat aja....
Omnibus
New Member of Mechanic Master
Posts: 11776 Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12
Post
by Omnibus » Wed Apr 28, 2021 3:44
DOHC wrote: Wed Apr 28, 2021 1:35
indeskey wrote: Tue Apr 27, 2021 14:36
DOHC wrote:
Nubie per mobilan tp master maling delko d parkiran musatek numpang jawap ya
Tergantung mobil nya
Kl kaya toyota2 atau honda2 lokal, daihatsu.. ganti aj tiap 2-3 taon, murah koq , d atrium ga ampe goban.. dan jgn sering2 dbuka tutup kl ga perlu
Tp kl yg batu makam punya, itu bagus punya tuh, bsa ampe 5 taon gapapa
Lho kok lain sarannya hahaha... Siap dicatat mbah2 suhu. [emoji106][emoji120]
Sebenernya ikut saran mbah masas jg gapapa seh om
Tutup radiator denso yg lokal itu murah pake banget
30-40an rebu doank
Setaon skali ga brasa lah
padahal ik cuma asbun mau ledekin jij doang
Taufiq6210
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 351 Joined: Mon May 27, 2019 13:07
Post
by Taufiq6210 » Wed Apr 28, 2021 4:09
sintoni wrote: Wed Apr 28, 2021 0:16
Efek ke mobil gimana om?
Itu itungannya pake coolant yg mana?
Wah pertanyaan tentang efek ke mobil harusnya ditujukan ke suhu suhu di sini om...
Sepengetahuan nubie sih pengaruhnya bikin jarak antara temperatur kerja dan temperatur didih makin deket, semacam safety margin-nya berkurang lah. Karena kalau airnya sampai mendidih berarti ada kekosongan cairan di bagian itu dan jadi muncul hot spot.
Dulu pernah ngalamin bleedingan ga bener. Lagi jalan normal dengan temperatur 90º C, tiba tiba ada udara numpang lewat kebacanya jadi 110º C, begitu udah lewat udaranya, balik lagi ke 90º C. Itu sekedar udara terperangkap aja udah bikin suhu tinggi, apalagi kalau disebabkan karena mendidih, bisa-bisa nyampe lebih dari 140º C hot spot-nya.
Itu itungannya pake air biasa om, kalau pake coolant 30% ditambah 2,2º C dari air biasa, dan kalau pake coolant 50% tambah 5,5º C.