Ganti air radiator beda merk

[DOHC]

Case baru di grup Lipindut.
Rutin pake Coolant selama 3,5 tahun.
Coolant asli bawaan NISSAN.
Hasilnya Water Pump begini
WP NISSAN.JPG

Apakah kualitas Water Pump nya yg jelek mungkin ya?
Water pump merk NPW ini bukan ori bawaan Mobil atau dari Nissan.

Brani taruhan kl beneran ntuh water pump murni gara2 coolant dan cuman 3.5 taon bsa ampe gt

Saya brani uji nyali ke rumah igun sendirian tangan kosong ga bawa piso atau parang

[Omnibus]

Case baru di grup Lipindut.
Rutin pake Coolant selama 3,5 tahun.
Coolant asli bawaan NISSAN.
Hasilnya Water Pump begini
WP NISSAN.JPG

Apakah kualitas Water Pump nya yg jelek mungkin ya?
Water pump merk NPW ini bukan ori bawaan Mobil atau dari Nissan.

Brani taruhan kl beneran ntuh water pump murni gara2 coolant dan cuman 3.5 taon bsa ampe gt

Saya brani uji nyali ke rumah igun sendirian tangan kosong ga bawa piso atau parang

ketemu bodyguard nya habis ngana diklitikin mbah ....

[josomba]

Case baru di grup Lipindut.
Rutin pake Coolant selama 3,5 tahun.
Coolant asli bawaan NISSAN.
Hasilnya Water Pump begini
WP NISSAN.JPG

Apakah kualitas Water Pump nya yg jelek mungkin ya?
Water pump merk NPW ini bukan ori bawaan Mobil atau dari Nissan.

Jiah um ....

Dulu jaman piara Juke 6 tahunan lalu, ke BeRes aja pernah ditambah air ledeng....

Ketauannya pas owe lg dipanggil mau dikasi liat lg bersihin TB, ada montir atu lg sedang bersiap lg narik selang mau isi air radiator.

Mungkin korban lipindut waterpump jebol d atas, kalau tambah... ya pake air ledeng... mungkin ya....

[fajarrian]

Case baru di grup Lipindut.
Rutin pake Coolant selama 3,5 tahun.
Coolant asli bawaan NISSAN.
Hasilnya Water Pump begini
WP NISSAN.JPG

Apakah kualitas Water Pump nya yg jelek mungkin ya?
Water pump merk NPW ini bukan ori bawaan Mobil atau dari Nissan.

fix inimah kayanya dicampur air keran, di nissan halim aja dicampur air keran saya lihat

entah yang bego siapa, apa montirnya, apa SOPnya?

[adityabp]

Case baru di grup Lipindut.
Rutin pake Coolant selama 3,5 tahun.
Coolant asli bawaan NISSAN.
Hasilnya Water Pump begini
WP NISSAN.JPG

Apakah kualitas Water Pump nya yg jelek mungkin ya?
Water pump merk NPW ini bukan ori bawaan Mobil atau dari Nissan.

Hmmm, karatnya rata. Tapi daun2x propelernya masih utuh.
Dulu di escudo saya, karatnya cuma di daun2xnya aja. Tapiii... daun2xnya dah gak berbentuk lagi.

[josomba]

fix inimah kayanya dicampur air keran, di nissan halim aja dicampur air keran saya lihat

entah yang bego siapa, apa montirnya, apa SOPnya?

Wah sekarang masih aja?

Saya kira dah tobat para BeRes Niss*n ini

[blloewy]

Wah rame ternyata...
Dugaan sich.
1. Pas dicampur emang ngga pake demin water
2. Tiap nambah pake air biasa a.k.a air ledeng.

Lah saya juga gt kemaren angkat lipindut pertama kali pake air ledeng nambah kurleb 100 cc....
Nah kl coolant di beres emang iya rata2 cm dicampur air aja.
Makanya saya lbh percaya beli coolant dan nyampur sendiri di garasi 69

[Omnibus]

kalo begini sticker di kap mesin bilang coolant jangan diganti n tahan 10 tahun/160.000 km itu no play2 kan. mendingan pake coolant pabrik dipake 10 thn drpd sok2 ganti coolant, niatnya baik tp eksekusinya begitu. kl suruh pilih sy mending coolant pabrik pake 10 tahun, maybe akan better drpd itu waterpump nya. who knows.

[indeskey]

kalo begini sticker di kap mesin bilang coolant jangan diganti n tahan 10 tahun/160.000 km itu no play2 kan. mendingan pake coolant pabrik dipake 10 thn drpd sok2 ganti coolant, niatnya baik tp eksekusinya begitu. kl suruh pilih sy mending coolant pabrik pake 10 tahun, maybe akan better drpd itu waterpump nya. who knows.

Ahond Type 2 bisa dipake 120k/10 thn menurut buku mbah, setelah itu 60k/5 thn. Mungkin yg setelahnya karena nyampur antara coolant lama sama yg baru makanya cuma separoh waktunya.

5 thn ganti dan setelah itu tiap 2-3 thn kayaknya nggak terlalu mahal, kalau lihat harga coolant lain ya jelas kerasa mahal. Cuma kalau lihat harga seperti ganti oli sekali merek2 ptt.

[DOHC]

Case baru di grup Lipindut.
Rutin pake Coolant selama 3,5 tahun.
Coolant asli bawaan NISSAN.
Hasilnya Water Pump begini
WP NISSAN.JPG

Apakah kualitas Water Pump nya yg jelek mungkin ya?
Water pump merk NPW ini bukan ori bawaan Mobil atau dari Nissan.

Brani taruhan kl beneran ntuh water pump murni gara2 coolant dan cuman 3.5 taon bsa ampe gt

Saya brani uji nyali ke rumah igun sendirian tangan kosong ga bawa piso atau parang

ketemu bodyguard nya habis ngana diklitikin mbah ....

bener jg

mending skalian bawa parang sendirian rebut lahan parkir depan musatek dah

[Omnibus]

kalo begini sticker di kap mesin bilang coolant jangan diganti n tahan 10 tahun/160.000 km itu no play2 kan. mendingan pake coolant pabrik dipake 10 thn drpd sok2 ganti coolant, niatnya baik tp eksekusinya begitu. kl suruh pilih sy mending coolant pabrik pake 10 tahun, maybe akan better drpd itu waterpump nya. who knows.

Ahond Type 2 bisa dipake 120k/10 thn menurut buku mbah, setelah itu 60k/5 thn. Mungkin yg setelahnya karena nyampur antara coolant lama sama yg baru makanya cuma separoh waktunya.

5 thn ganti dan setelah itu tiap 2-3 thn kayaknya nggak terlalu mahal, kalau lihat harga coolant lain ya jelas kerasa mahal. Cuma kalau lihat harga seperti ganti oli sekali merek2 ptt.

idem sepemikiran mbah. ane mau pake 3 taun aja yg bawaan pabrik.

tuh yg sultan mbah delko. baru juga setaun udah dikuras ama dia yg type2 biru bawaan. skrg pas tau harganya dia nesu2 sendiri.

[DOHC]

kalo begini sticker di kap mesin bilang coolant jangan diganti n tahan 10 tahun/160.000 km itu no play2 kan. mendingan pake coolant pabrik dipake 10 thn drpd sok2 ganti coolant, niatnya baik tp eksekusinya begitu. kl suruh pilih sy mending coolant pabrik pake 10 tahun, maybe akan better drpd itu waterpump nya. who knows.

Ahond Type 2 bisa dipake 120k/10 thn menurut buku mbah, setelah itu 60k/5 thn. Mungkin yg setelahnya karena nyampur antara coolant lama sama yg baru makanya cuma separoh waktunya.

5 thn ganti dan setelah itu tiap 2-3 thn kayaknya nggak terlalu mahal, kalau lihat harga coolant lain ya jelas kerasa mahal. Cuma kalau lihat harga seperti ganti oli sekali merek2 ptt.

idem sepemikiran mbah. ane mau pake 3 taun aja yg bawaan pabrik.

tuh yg sultan mbah delko. baru juga setaun udah dikuras ama dia yg type2 biru bawaan. skrg pas tau harganya dia nesu2 sendiri.

masi mending , coolant ga seberapa mahal


dbanding yg odo baru belasan rebu, tp ud kuras flushing atf ampe belasan liter, AMSOIL pula

[Omnibus]

masi mending , coolant ga seberapa mahal


dbanding yg odo baru belasan rebu, tp ud kuras flushing atf ampe belasan liter, AMSOIL pula

lahhh ...... berasa mobilnya jadi kenceng enteng tarikan

nah kalo coolant? emang berasa?

[DOHC]

masi mending , coolant ga seberapa mahal


dbanding yg odo baru belasan rebu, tp ud kuras flushing atf ampe belasan liter, AMSOIL pula

lahhh ...... berasa mobilnya jadi kenceng enteng tarikan

nah kalo coolant? emang berasa?

lebi adem, dan bebas karatt

[Omnibus]

lebi adem, dan bebas karatt

org ngana gantinya sm yg lebih rendah kualitasnya drpd bawaan pabrik. mendingan diemin 10 taon

[ilhami]

Ada bengkel di Jambi sini sarankan ganti coolant 6 bulan sekali.
Dari situ pasti ada masalah. Entah komersil, entah coolant nya bermasalah.

[indeskey]

Ahond Type 2 bisa dipake 120k/10 thn menurut buku mbah, setelah itu 60k/5 thn. Mungkin yg setelahnya karena nyampur antara coolant lama sama yg baru makanya cuma separoh waktunya.

5 thn ganti dan setelah itu tiap 2-3 thn kayaknya nggak terlalu mahal, kalau lihat harga coolant lain ya jelas kerasa mahal. Cuma kalau lihat harga seperti ganti oli sekali merek2 ptt.

idem sepemikiran mbah. ane mau pake 3 taun aja yg bawaan pabrik.

tuh yg sultan mbah delko. baru juga setaun udah dikuras ama dia yg type2 biru bawaan. skrg pas tau harganya dia nesu2 sendiri.

masi mending , coolant ga seberapa mahal


dbanding yg odo baru belasan rebu, tp ud kuras flushing atf ampe belasan liter, AMSOIL pula

masi mending , coolant ga seberapa mahal


dbanding yg odo baru belasan rebu, tp ud kuras flushing atf ampe belasan liter, AMSOIL pula

lahhh ...... berasa mobilnya jadi kenceng enteng tarikan

nah kalo coolant? emang berasa?

Nggak ikut2 ah...

#ngacirssass....

[udie_kidz]

Mbah2, ceritanya 2nr saya abis serpis di beres. Dari ruang tunggu lt2 lgsg bs liat gerobak saya di servis, pas mekaniknya refill reservoir & radiator tu jerigennya tmo coolant tp pas nuang warna nya bening, dilanjut ngisi ke tangki washer jg dgn jerigen yg sama. Pikiran lgsg curiga air pam
Komplen lah saya ke SA. Katanya cairan tsb air aki biru. Okelah lanjut pulang.

Cm sampe rumah kepikiran, ngapain jg washer ikut diisi aer aki. Saya putuskan buat kuras aja lah. Ganti TMO coolant.

Cuma saya bingung baut drain coolant di mesin sebelah mana yah untuk 2NR-VE ama 3SZ. Takutnya kalau kuras di radiator aja masih ada sisa campuran air pam di block mesin. Terima kasih sebelumnya

[fajarrian]

Mbah2, ceritanya 2nr saya abis serpis di beres. Dari ruang tunggu lt2 lgsg bs liat gerobak saya di servis, pas mekaniknya refill reservoir & radiator tu jerigennya tmo coolant tp pas nuang warna nya bening, dilanjut ngisi ke tangki washer jg dgn jerigen yg sama. Pikiran lgsg curiga air pam
Komplen lah saya ke SA. Katanya cairan tsb air aki biru. Okelah lanjut pulang.

Cm sampe rumah kepikiran, ngapain jg washer ikut diisi aer aki. Saya putuskan buat kuras aja lah. Ganti TMO coolant.

Cuma saya bingung baut drain coolant di mesin sebelah mana yah untuk 2NR-VE ama 3SZ. Takutnya kalau kuras di radiator aja masih ada sisa campuran air pam di block mesin. Terima kasih sebelumnya

Tmo tuh 30:70 yaa coolantnya?

Kayanya kalo kuras di beres better bawa aki sendiri, banyak beres yang taunya cuma kuras terus isi, sabodoteuing di isi aer pam

[MSU]

Mbah2, ceritanya 2nr saya abis serpis di beres. Dari ruang tunggu lt2 lgsg bs liat gerobak saya di servis, pas mekaniknya refill reservoir & radiator tu jerigennya tmo coolant tp pas nuang warna nya bening, dilanjut ngisi ke tangki washer jg dgn jerigen yg sama. Pikiran lgsg curiga air pam
Komplen lah saya ke SA. Katanya cairan tsb air aki biru. Okelah lanjut pulang.

Cm sampe rumah kepikiran, ngapain jg washer ikut diisi aer aki. Saya putuskan buat kuras aja lah. Ganti TMO coolant.

Cuma saya bingung baut drain coolant di mesin sebelah mana yah untuk 2NR-VE ama 3SZ. Takutnya kalau kuras di radiator aja masih ada sisa campuran air pam di block mesin. Terima kasih sebelumnya

Ni beres ga niat cari duit kali ya...padahal timggal charge beli coolant ke customer...
Utk washer...mesti cek dulu apa genuine-nya hanya tersedia model konsentrat..

[Omnibus]

buang wang 2x plus hati dongkol. sy sih udah say goodbye sm beres even mobil baru, warranty bodo amat angus toh selama ini ga pernah sy claim warranty. mobil malah lbh awet dirawat sendiri.

beres hanya cocok utk owner yg taunya cuma nyetir aja. kl ownernya udah kategori menuntut lebih xtra care beres juga pusing sendiri.

berbeda dgn spare parts sy msh ke beres. malah hopeng sm partman nya, ga atoyot ga ahond semuanya cool kerjanya.

[marmut]

Katanya cairan tsb air aki biru.

tantangin untuk tes lab, bener air aki tutup biru atau air keran.
bayar aja tes lab gapapa. kalo perlu saya yang bayarin tes lab-nya.

kalau ternyata itu air aki tutup biru, traktir aja semua mekanik makan siang.
kalau hasilnya air ledeng, yang tuang dan SA suruh minum itu air masing-masing 1 jerigen.

[DOHC]

Katanya cairan tsb air aki biru.

tantangin untuk tes lab, bener air aki tutup biru atau air keran.
bayar aja tes lab gapapa. kalo perlu saya yang bayarin tes lab-nya.

kalau ternyata itu air aki tutup biru, traktir aja semua mekanik makan siang.
kalau hasilnya air ledeng, yang tuang dan SA suruh minum itu air masing-masing 1 jerigen.

Bae amat

Cuman dsuru minum aer ledeng

Kl saya seh

Ampe ketauan boong, ta iket, tlanjangin, trus lempar ke ruma igun ama nasar.. sejem 2 jem

[udie_kidz]

buang wang 2x plus hati dongkol. sy sih udah say goodbye sm beres even mobil baru, warranty bodo amat angus toh selama ini ga pernah sy claim warranty. mobil malah lbh awet dirawat sendiri.

beres hanya cocok utk owner yg taunya cuma nyetir aja. kl ownernya udah kategori menuntut lebih xtra care beres juga pusing sendiri.

berbeda dgn spare parts sy msh ke beres. malah hopeng sm partman nya, ga atoyot ga ahond semuanya cool kerjanya.

Yah dapet serpis gratis ama oli 6x mbah. Ga kepake sayang juga.
Nyerpis cm saya ambil olinya aja dibawa pulang buat dipasang ke motor mio.
Cm beres ini yg bisa bawa pulang oli tp di system tertulis ganti tmo 10-40
Tp yah begini jadinya. Coolant bawaan dr pabrik ternodai aer sumur.

tantangin untuk tes lab, bener air aki tutup biru atau air keran.
bayar aja tes lab gapapa. kalo perlu saya yang bayarin tes lab-nya.

kalau ternyata itu air aki tutup biru, traktir aja semua mekanik makan siang.
kalau hasilnya air ledeng, yang tuang dan SA suruh minum itu air masing-masing 1 jerigen.

Kasian mekanik ama SA nya ntar mbah. Tak jadiin pelajaran aja. Klo ke beres lg saya topup dulu aja coolant nya ampe penuh biar ga di topup mereka.

Mbah kalau mau buang coolant yg di block 2NR-VE yg disebelah mana yah mbah. Ama drain plugnya perlu ganti washer kaya plug oli jg ga?

[Jambangan]

buang wang 2x plus hati dongkol. sy sih udah say goodbye sm beres even mobil baru, warranty bodo amat angus toh selama ini ga pernah sy claim warranty. mobil malah lbh awet dirawat sendiri.

beres hanya cocok utk owner yg taunya cuma nyetir aja. kl ownernya udah kategori menuntut lebih xtra care beres juga pusing sendiri.

berbeda dgn spare parts sy msh ke beres. malah hopeng sm partman nya, ga atoyot ga ahond semuanya cool kerjanya.

Sama nih kyk mbah
Ane jg udah ga pernah ke beres
Ke beres cuman beli sparepart aja kyk kemaren sabtu beli busi n filter oli
Sisanya ke bengkel biasa aja kalo buat servis2
Beberapa kali kecewa ama beres terutama waktu dulu masih pake mobil cap S yg katanya servisnya murah ternyata acakadut kualitas servisnya