Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 13

[marmut]

pake merk Moty's dong kl udah mau ke arah sono .... ke arah panti masas #ehh ke arah resing oyl maksudnya

mahal mbah...
mesran B40 saja.

IMG20180712173033.jpg

[Turboman]

additip Ester Mannol maknyuss juga

padahal cuman isi 200 ml utk 6,5 L oli

jatuhnya cuman Rp 70 rb (RePack)

yang ini ya mbah Turbo?

yg versi RePack yg jual di Hendra Sagita - ToPed

[DOHC]

Update PTT 0W-30 API SP di Lipindut Resing HR15 Single Injector Tumble Flaps Intake..
............
Resing Lipindut gt loh...

ati2 om kebablasan keabisan, hrs rajin monitor kan kapasitas cuma 3L-an

kl liat di pds amsoil yg depannya 0w emang penguapannya lbh tinggi dibanding yg 5w atau 10w even angka belakangnya sama. jd next time bisa dicoba 5w30 atau 10w30. atau kl iseng 5w20 krn per amsoil pds penguapannya jg minim yg 5w20 ini (kl ada itu juga ptt nya n kl sama asumsi pds spec nya)

Mbah,

Enjin lipindut pake buntut 40 aj nguap loh

Cocok nya pake buntut 60 dia, mirip kaya eterna vr4 nya om mobi

[DOHC]

musti pakai 20w-60 supaya awet.

Adanya fastron mbah 10-60 yg plg murah

Kl yg kelas sultan 10-60, tuh brand faforitnya mbah masas, amsoil.. trus liquimoly, trus FK massimo.. cuman harga nya pd ngajak tawuran smua

pake merk Moty's dong kl udah mau ke arah sono .... ke arah panti masas #ehh ke arah resing oyl maksudnya

Ahh ya ya

Klupaan si moty

Knapa ga skalian pake liquimoly trus 6 botol ceratec aj mbah, super kentel tu, rekomendasi bengkel tuner terkenal loh

[Suryaputra]

Remember this ?

[DOHC]

Remember this ?

Ini iklanya saya masi inget loh d tivi dulu waktu jaman masi SD

[Suryaputra]

Remember this ?

Ini iklanya saya masi inget loh d tivi dulu waktu jaman masi SD

jd walaupun kerendem air.. mesin ttp bs jalan

canggih.. it's liquid engineering

[benzz89]

additip Ester Mannol maknyuss juga

padahal cuman isi 200 ml utk 6,5 L oli

jatuhnya cuman Rp 70 rb (RePack)

yang ini ya mbah Turbo?

yg versi RePack yg jual di Hendra Sagita - ToPed

Impresinya gimana om Turbo si Ester bahenol ini? Suara engine lebih halus kah? Tarikan lebih enteng kah? Bahan bakar lebih hemat kah?

Tumben nih om Turbo pake2 oli additive, biasa paling anti oli2 additive karena dari olinya aja katanya sudah cukup additivenya (asumsi olinya sudah kelas middle to high end punya).

Si Ester bahenol ini additive buat oli mesin jet pesawat punya... harusnya no play2 yah.

[MSU]

yang ini ya mbah Turbo?

yg versi RePack yg jual di Hendra Sagita - ToPed

Impresinya gimana om Turbo si Ester bahenol ini? Suara engine lebih halus kah? Tarikan lebih enteng kah? Bahan bakar lebih hemat kah?

Tumben nih om Turbo pake2 oli additive, biasa paling anti oli2 additive karena dari olinya aja katanya sudah cukup additivenya (asumsi olinya sudah kelas middle to high end punya).

Si Ester bahenol ini additive buat oli mesin jet pesawat punya... harusnya no play2 yah.

Sama...sy juga penasaran koq ga biasanya ni om turbo...
Ditunggu reviewnya om...plus dipake ke diesel bisakah?

[blloewy]

ati2 om kebablasan keabisan, hrs rajin monitor kan kapasitas cuma 3L-an

kl liat di pds amsoil yg depannya 0w emang penguapannya lbh tinggi dibanding yg 5w atau 10w even angka belakangnya sama. jd next time bisa dicoba 5w30 atau 10w30. atau kl iseng 5w20 krn per amsoil pds penguapannya jg minim yg 5w20 ini (kl ada itu juga ptt nya n kl sama asumsi pds spec nya)

Iya mbah Shifu Plop...skrg makin rajin cek level oli.
Di rumah msh ada 8 liter 0W-30 sich...
Mungkin hbs ini coba yg visko di V100 nya lbh kentel yg 0W-30 API SN.

[doko86]

Ud 5x nyobaen PTT 0w20 eco api sn.... Dpt waktu promo 70 rb/galon. Sekarang coba yg 0w30 api sn buat gerobak ane 1KR-DE. Sementara jalan 2 km dr bengkel k rumah enk tarikannya.

Sekalian rutinitas tiap 20 rb km
1). Tune Up
2). Kuras minyak rem dot 3 - beli d bengkel brand dr auto fit warna merah (harusnya gak masalah y.... Krn sebelumnya warna netral)
3). Purging injector - gak jadi, gara2 partnya lg kosong.
4). Service rem - musim hujan kondisi rem harus optimal
, untuk service rem ada ketentuan gak tiap berapa km, atau waktu keluar bunyi baru service.... Untuk sementara ane tiap 10 rb km service.
5). Ganti oli transmisi dg TMO 75w90 GL4
6). Ganti busi dengan denso XUH22TT - sebelumnya jarumnya sdh habis padahal baru 20 rb km denso SC20HR11

[adiyamake]

Mau tanya om, baru minang Ignis dan sekarang udah kilometer 50 ribuan dan gua pengen ganti oli nanti kira kira rekomendasi oli buat Ignis apa ya?

PTT 0w20 Eco API SP

Selain itu ada ga ya om? Soalnya rekomendasi dari Suzuki API SL, SM dan SN. Mana sekarang pakai Kerang HX5 lagi

[DOHC]

Mau tanya om, baru minang Ignis dan sekarang udah kilometer 50 ribuan dan gua pengen ganti oli nanti kira kira rekomendasi oli buat Ignis apa ya?

PTT 0w20 Eco API SP

Selain itu ada ga ya om? Soalnya rekomendasi dari Suzuki API SL, SM dan SN. Mana sekarang pakai Kerang HX5 lagi

Nubie numpang jawap

API SP itu justru ud lebi advance jauh dbanding API SL SM
Ampe ud ad perlindungan rante keteng sgala, API SL mana ada

[maastricht889]

Mau tanya om, baru minang Ignis dan sekarang udah kilometer 50 ribuan dan gua pengen ganti oli nanti kira kira rekomendasi oli buat Ignis apa ya?

PTT 0w20 Eco API SP

Selain itu ada ga ya om? Soalnya rekomendasi dari Suzuki API SL, SM dan SN. Mana sekarang pakai Kerang HX5 lagi

Soal API itu ngga gitu masalah om, gausa ikut panduan banget, justru fleksibel ama perkembangan jaman. Kl APInya semakin bagus selain API SM justru improvement aditifnya oke banget, misal API SP udah ada timing chain protection itu apalagi buat susuki yg masih pake flat tapped di HLAnya

[Suryaputra]

Mau tanya om, baru minang Ignis dan sekarang udah kilometer 50 ribuan dan gua pengen ganti oli nanti kira kira rekomendasi oli buat Ignis apa ya?

PTT 0w20 Eco API SP

Selain itu ada ga ya om? Soalnya rekomendasi dari Suzuki API SL, SM dan SN. Mana sekarang pakai Kerang HX5 lagi

itu mesin jaman now
klo kekentalan, pakai 0w20 atau w30 paling kentel.

API SP itu lbh baik dibanding SN.
SN dalam wkt bbrp tahun ke depan bakal obsolete.

jadi berurut dari yg sertifikasi lama ke baru
API SL < SM < SN < SN plus < SP

[DOHC]

PTT 0w20 Eco API SP

Selain itu ada ga ya om? Soalnya rekomendasi dari Suzuki API SL, SM dan SN. Mana sekarang pakai Kerang HX5 lagi

itu mesin jaman now
klo kekentalan, pakai 0w20 atau w30 paling kentel.

API SP itu lbh baik dibanding SN.
SN dalam wkt bbrp tahun ke depan bakal obsolete.

jadi berurut dari yg sertifikasi lama ke baru
API SL < SM < SN < SN plus < SP

Liat aj

Nanti DGO ta bkin sertifikasi API SZ

[marmut]

Mana sekarang pakai Kerang HX5 lagi

mau nanya om, berdasarkan apa kok ambil keputusan pake shell 15w40?

[marmut]

Liat aj

Nanti DGO ta bkin sertifikasi API SZ

mbah,
DOHC Genuine Oil itu seharusnya memiliki standar DOHC Petroleum Institute (DPI) yang lebih tinggi dari API.

[Suryaputra]

Liat aj

Nanti DGO ta bkin sertifikasi API SZ

mbah,
DOHC Genuine Oil itu seharusnya memiliki standar DOHC Petroleum Institute (DPI) yang lebih tinggi dari API.

itu terbaik mbah suhu.
amsoil gakda seujung kuku istilah nya

[ybchris99]

Saya newbie .....
Mo nanya ke para suhu. Oli mesin yg cocok untuk mesin diesel yg pakai PDF dan TBN 10 merk apa yah?

[Jambangan]

Update PTT 0W30 API SN di rush 2011 odo 119rb
Pemakaian oli 3100 KM
Belum ada penguapan masih di tanda full dipstick
Padahal gaya nyetir ugal. Di tol sering bejek 4000-5000 RPM
Nanti 4000 km buang ga berani lama2 pake oli encer gini

[Suryaputra]

Update PTT 0W30 API SN di rush 2011 odo 119rb
Pemakaian oli 3100 KM
Belum ada penguapan masih di tanda full dipstick
Padahal gaya nyetir ugal. Di tol sering bejek 4000-5000 RPM
Nanti 4000 km buang ga berani lama2 pake oli encer gini

w30 mah gak encer om.
itu visco yg sangat pas buat mesin rush di thn produksi tsb.

w16 itu br encer buat mesin rush

[javieroargubi]

halo om om,

kemarin ngobrol lagi sama tetangga2

ada yang nyaranin pakai aditif BG MOA kalau daleman mesin udah warna warna coklat.. apa betul bisa bantu? mungkin ada link pernah dibahas disini?

kalau aditif yang om turbo kasih lihat ester itu gunanya bagaimana ya?

[DOHC]

Liat aj

Nanti DGO ta bkin sertifikasi API SZ

mbah,
DOHC Genuine Oil itu seharusnya memiliki standar DOHC Petroleum Institute (DPI) yang lebih tinggi dari API.

Mahal mbah

Bkin sertifikasi sendiri gt

Ntar jatoh nya sliter sapeceng, siapa yg mau beli

[iwing]

PTT 0w20 Eco API SP

Selain itu ada ga ya om? Soalnya rekomendasi dari Suzuki API SL, SM dan SN. Mana sekarang pakai Kerang HX5 lagi

itu mesin jaman now
klo kekentalan, pakai 0w20 atau w30 paling kentel.

API SP itu lbh baik dibanding SN.
SN dalam wkt bbrp tahun ke depan bakal obsolete.

jadi berurut dari yg sertifikasi lama ke baru
API SL < SM < SN < SN plus < SP

om mau tanya. misal ada 2 oli beda merk (merk A dan merk B). keduanya sama2 semi sintetis. merk A api SN dan merk B api SL. dari sisi proteksi, merk A lebih baik ya dibanding merk B..?? btw sblm ada api SN, kan ada api SM dan itu jelek buat mesin (dibanding api SL). jadi api terbaru blm tentu lbh baik dari api sebelumnya kan ya..??