Koleksi hand tools [Part 03]

[gentongxz]

ga percaya. ga mungkin kebalik orang itu socket didesain idiot-proof

cuma bisa masup satu arah

Anuuu mbah

Saya pertama kali nyolok OBD dongle blutut cungkwo yg cuman citbango , jg tebalik koq

bentuknya trapesium gitu, ga mungkin bisa kebalik kali mbah. ga akan masuk.




source: google

segi empat Pak Omni.. https://ibb.co/r0Yzrth

[Omnibus]

Anuuu mbah

Saya pertama kali nyolok OBD dongle blutut cungkwo yg cuman citbango , jg tebalik koq

bentuknya trapesium gitu, ga mungkin bisa kebalik kali mbah. ga akan masuk.




source: google

segi empat Pak Omni.. https://ibb.co/r0Yzrth

mbah warektor DOHC sptnya segi empat begitu juga makanya bisa kebalik. digigitin igun2 kali jd mengotak gitu

[marmut]

@Omnibus,

celahnya cuma segini mbah,

20201117_193721-1.jpg

ini buat perbandingan O.B 14 21mm. O.B paling gede yang saya punya saat ini.

20201117_193742-1.jpg

yang difoto udah baru dan bukan genuine part. kalo genuine part ukuran murnya sekitar 19mm.

nah, ini bagian yang seru....

ini control arm kanan

2020-11-17 19.42.02.jpg

untuk lepas control arm, mustinya cukup buka mur yang panah ijo.
gatau ukuran berapa, saya pake socket bit 11/16" karena yang metric cuma sampe 24.
pas saya pasang socket bit beserta breaker bar 19", mentok ke engine oil pan yang disilang merah. kunci ring? ada sih kayanya yang segitu, tapi dirumah....

alhasil musti buka 4 baut 19mm (apa 22mm ya, lupa) yang panah biru. baru deh kelepas itu control arm.
seger lho mbah.....

[blloewy]

Mbah Rektor itu mau ganti bushing ARM apa ball joint?
Kayanya msh bagus2 aja itu kondisinya

[DOHC]

2020-11-17 19.42.02.jpg

control arm yg model gini nehh yg saya suka, bushing nya model botol silindris, persis kaya di ge8, bimmer, merc

ga kaya mobil2 skrg, bushingnya model karet gepeng di gencet

[marmut]

Mbah Rektor itu mau ganti bushing ARM apa ball joint?
Kayanya msh bagus2 aja itu kondisinya

ganti control arm. itu yang difoto sudah diganti.

[marmut]

control arm yg model gini nehh yg saya suka, bushing nya model botol silindris, persis kaya di ge8, bimmer, merc

ga kaya mobil2 skrg, bushingnya model karet gepeng di gencet

coba ngana buka itu mur boljoin, pas ketemu yang kepalanya slek......

20201117_220657.jpg

hanya si oranje di blakang yang mampu....

[Omnibus]

@Omnibus,

celahnya cuma segini mbah,



20201117_193721-1.jpg



ini buat perbandingan O.B 14 21mm. O.B paling gede yang saya punya saat ini.



20201117_193742-1.jpg


yang difoto udah baru dan bukan genuine part. kalo genuine part ukuran murnya sekitar 19mm.

nah, ini bagian yang seru....

ini control arm kanan



2020-11-17 19.42.02.jpg



untuk lepas control arm, mustinya cukup buka mur yang panah ijo.
gatau ukuran berapa, saya pake socket bit 11/16" karena yang metric cuma sampe 24.
pas saya pasang socket bit beserta breaker bar 19", mentok ke engine oil pan yang disilang merah. kunci ring? ada sih kayanya yang segitu, tapi dirumah....

alhasil musti buka 4 baut 19mm (apa 22mm ya, lupa) yang panah biru. baru deh kelepas itu control arm.
seger lho mbah.....

kalo saya utk yg boljoin pasti keluar ini:




utk control arm keluar ini (pakai universal joint IMP):

[Omnibus]

numpang pajang foto sinar lampu dulu ah. ini di tol brebes-cirebon


ga pake fog lamp

IMG_20201117_185835.jpg

pake fog lamp

IMG_20201117_185741.jpg

harga emang ga bohong ya. philips ultinon H16.

[DOHC]

control arm yg model gini nehh yg saya suka, bushing nya model botol silindris, persis kaya di ge8, bimmer, merc

ga kaya mobil2 skrg, bushingnya model karet gepeng di gencet

coba ngana buka itu mur boljoin, pas ketemu yang kepalanya slek......





20201117_220657.jpg



hanya si oranje di blakang yang mampu....

itu buat mobil apaan mbah

koq desain nya mepet gt seh

[marmut]

itu buat mobil apaan mbah

koq desain nya mepet gt seh

c24 mbah... nyenengin kan liatnya?

[DOHC]

itu buat mobil apaan mbah

koq desain nya mepet gt seh

c24 mbah... nyenengin kan liatnya?

insinyur nya minta d konciin sekamar be2 ama igun itu namanya kl disain mobil kaya gt

[DOHC]

numpang pajang foto sinar lampu dulu ah. ini di tol brebes-cirebon


ga pake fog lamp

IMG_20201117_185835.jpg


pake fog lamp

IMG_20201117_185741.jpg


harga emang ga bohong ya. philips ultinon H16.

kl ujan gmana mbah ? nembus ga

saya jg sempet masang, tp makenya yg osram

terang sehh, cuman kl ujan, mata jd cape banget..

akhirnya skrg balik halogen lg tp d boost pake relay rakitan sendiri

[Omnibus]

numpang pajang foto sinar lampu dulu ah. ini di tol brebes-cirebon


ga pake fog lamp

IMG_20201117_185835.jpg


pake fog lamp

IMG_20201117_185741.jpg


harga emang ga bohong ya. philips ultinon H16.

kl ujan gmana mbah ? nembus ga

saya jg sempet masang, tp makenya yg osram

terang sehh, cuman kl ujan, mata jd cape banget..

akhirnya skrg balik halogen lg tp d boost pake relay rakitan sendiri

tembus mbah kl garis marka jalan. kebetulan tadi ujan gede bangettt. tp kl jalanan yg habis ujan (hitam) ga keliatan. kayanya lampu apa juga ga tembus kl ini mah.

[DOHC]

numpang pajang foto sinar lampu dulu ah. ini di tol brebes-cirebon


ga pake fog lamp

IMG_20201117_185835.jpg


pake fog lamp

IMG_20201117_185741.jpg


harga emang ga bohong ya. philips ultinon H16.

kl ujan gmana mbah ? nembus ga

saya jg sempet masang, tp makenya yg osram

terang sehh, cuman kl ujan, mata jd cape banget..

akhirnya skrg balik halogen lg tp d boost pake relay rakitan sendiri

tembus mbah kl garis marka jalan. kebetulan tadi ujan gede bangettt. tp kl jalanan yg habis ujan (hitam) ga keliatan. kayanya lampu apa juga ga tembus kl ini mah.

Ad mbah yg bsa tembus

Dl 1 dekade lalu waktu masi sering laga pantura, saya pake bohlam philips halogen yg extreme apa gt, 100 watt, tandem ama relay DIY, itu sinar nya terang banget tp kekuningan walaupun ga sekuning halogen standard 55 watt

Cuman itu bkin mika plastik nya cepet kalah

Btw si ultinon tembus yah, jd pengen..

[adityabp]

kl ujan gmana mbah ? nembus ga

saya jg sempet masang, tp makenya yg osram

terang sehh, cuman kl ujan, mata jd cape banget..

akhirnya skrg balik halogen lg tp d boost pake relay rakitan sendiri

tembus mbah kl garis marka jalan. kebetulan tadi ujan gede bangettt. tp kl jalanan yg habis ujan (hitam) ga keliatan. kayanya lampu apa juga ga tembus kl ini mah.

Ad mbah yg bsa tembus

Dl 1 dekade lalu waktu masi sering laga pantura, saya pake bohlam philips halogen yg extreme apa gt, 100 watt, tandem ama relay DIY, itu sinar nya terang banget tp kekuningan walaupun ga sekuning halogen standard 55 watt

Cuman itu bkin mika plastik nya cepet kalah

Btw si ultinon tembus yah, jd pengen..

Aspal basah abis kena ujan emang gak bakalan bisa ditembus. Pasti gelap gulita.
Itulah kenapa saya lebih suka beton karena "lebih terang" daripada aspal.

[adityabp]

2020-11-17 19.42.02.jpg

control arm yg model gini nehh yg saya suka, bushing nya model botol silindris, persis kaya di ge8, bimmer, merc

ga kaya mobil2 skrg, bushingnya model karet gepeng di gencet

Hehehe, itu kan bushing yg tengah.
Blm liat bushing gedenya yg diujung arm, yg buat nge-gantung control arm.

[yanuarra]

numpang pajang foto sinar lampu dulu ah. ini di tol brebes-cirebon


ga pake fog lamp

IMG_20201117_185835.jpg


pake fog lamp

IMG_20201117_185741.jpg


harga emang ga bohong ya. philips ultinon H16.

Mbah shifu bukan pengikut aliran fog lamp always on kan?

[adityabp]

@Omnibus,

celahnya cuma segini mbah,



20201117_193721-1.jpg



ini buat perbandingan O.B 14 21mm. O.B paling gede yang saya punya saat ini.



20201117_193742-1.jpg


yang difoto udah baru dan bukan genuine part. kalo genuine part ukuran murnya sekitar 19mm.

nah, ini bagian yang seru....

ini control arm kanan



2020-11-17 19.42.02.jpg



untuk lepas control arm, mustinya cukup buka mur yang panah ijo.
gatau ukuran berapa, saya pake socket bit 11/16" karena yang metric cuma sampe 24.
pas saya pasang socket bit beserta breaker bar 19", mentok ke engine oil pan yang disilang merah. kunci ring? ada sih kayanya yang segitu, tapi dirumah....

alhasil musti buka 4 baut 19mm (apa 22mm ya, lupa) yang panah biru. baru deh kelepas itu control arm.
seger lho mbah.....

Sebagai pemakai c24 yg masih trauma ganti bushing arm depan yg gak bertahan 1 bulan, saya mo tanya, itu masang "tusuk konde" kembali ke bushing gimana caranya om? Mesti digetok, atau cukup baut bushingnya aja yg diputer?

[marmut]

Aspal basah abis kena ujan emang gak bakalan bisa ditembus. Pasti gelap gulita.
Itulah kenapa saya lebih suka beton karena "lebih terang" daripada aspal.

betul pak. kalau sudah begini, hanya ngandalin marka jalan. kalo ngga ada marka jalan? ya feeling....
kalo sudah berasa gredek gredek di setir, berarti ban sudah turun ke "jalan kampung"

musti koreksi segera.
tapi, ngga enaknya beton, banyak air menggenang nggak terserap baik seperti aspal.

[yanuarra]

tembus mbah kl garis marka jalan. kebetulan tadi ujan gede bangettt. tp kl jalanan yg habis ujan (hitam) ga keliatan. kayanya lampu apa juga ga tembus kl ini mah.

Ad mbah yg bsa tembus

Dl 1 dekade lalu waktu masi sering laga pantura, saya pake bohlam philips halogen yg extreme apa gt, 100 watt, tandem ama relay DIY, itu sinar nya terang banget tp kekuningan walaupun ga sekuning halogen standard 55 watt

Cuman itu bkin mika plastik nya cepet kalah

Btw si ultinon tembus yah, jd pengen..

Aspal basah abis kena ujan emang gak bakalan bisa ditembus. Pasti gelap gulita.
Itulah kenapa saya lebih suka beton karena "lebih terang" daripada aspal.

Idem om... Persis sprti orang pakai baju hitam dibanding baju putih/krem sewaktu dilihat malam hari....

[yanuarra]

@Omnibus,

celahnya cuma segini mbah,



20201117_193721-1.jpg



ini buat perbandingan O.B 14 21mm. O.B paling gede yang saya punya saat ini.



20201117_193742-1.jpg


yang difoto udah baru dan bukan genuine part. kalo genuine part ukuran murnya sekitar 19mm.

nah, ini bagian yang seru....

ini control arm kanan



2020-11-17 19.42.02.jpg



untuk lepas control arm, mustinya cukup buka mur yang panah ijo.
gatau ukuran berapa, saya pake socket bit 11/16" karena yang metric cuma sampe 24.
pas saya pasang socket bit beserta breaker bar 19", mentok ke engine oil pan yang disilang merah. kunci ring? ada sih kayanya yang segitu, tapi dirumah....

alhasil musti buka 4 baut 19mm (apa 22mm ya, lupa) yang panah biru. baru deh kelepas itu control arm.
seger lho mbah.....

Sebagai pemakai c24 yg masih trauma ganti bushing arm depan yg gak bertahan 1 bulan, saya mo tanya, itu masang "tusuk konde" kembali ke bushing gimana caranya om? Mesti digetok, atau cukup baut bushingnya aja yg diputer?

Tusuk konde maksdnya pin balljoint itu ya om? Kalo itu dicabut/tarik.. bisa pakai tang..

[Omnibus]

tembus mbah kl garis marka jalan. kebetulan tadi ujan gede bangettt. tp kl jalanan yg habis ujan (hitam) ga keliatan. kayanya lampu apa juga ga tembus kl ini mah.

Ad mbah yg bsa tembus

Dl 1 dekade lalu waktu masi sering laga pantura, saya pake bohlam philips halogen yg extreme apa gt, 100 watt, tandem ama relay DIY, itu sinar nya terang banget tp kekuningan walaupun ga sekuning halogen standard 55 watt

Cuman itu bkin mika plastik nya cepet kalah

Btw si ultinon tembus yah, jd pengen..

Aspal basah abis kena ujan emang gak bakalan bisa ditembus. Pasti gelap gulita.
Itulah kenapa saya lebih suka beton karena "lebih terang" daripada aspal.

nah ini maksud saya. aspal hitam basah ga akan bisa tembus krn menyerap sinar, bukan memantulkan. kl beton keliatan.

tp kalau marka jalan even di aspal hitam tetap kelihatan. kecuali markanya ketutupan genangan air, lain cerita.

[marmut]

Sebagai pemakai c24 yg masih trauma ganti bushing arm depan yg gak bertahan 1 bulan, saya mo tanya, itu masang "tusuk konde" kembali ke bushing gimana caranya om? Mesti digetok, atau cukup baut bushingnya aja yg diputer?

ngga ada getok-getok om.

tusuk konde toh istilahnya....
ini ngebahas kita ngga punya tools yang proper ya, alias dengan kunci ala kadarnya.
jadi si tusuk konde kemaren saya jepit ke ragum, musti kuat jepitnya, kalo enggak bakal mencolot. trus buka itu mur 11/16" boleh pake impact gun kalo ada, atau pake breaker bar panjang.

ada cara lain yang agak gila.
lepasin boljoin + 2 baut gantungan belakang + 3 baut tusuk konde, sisain 1 baut nomer 2 dari depan atau dari belakang, bebas mau yang mana.
kendorin sisa 1 baut tadi.
puter control arm 90° sampe mur gede tusuk konde ngadep ke arah samping mobil (arm kanan 90° CW, arm kiri 90° CCW), kencengin lagi baut tusuk kondenya sekitar 80an n.m.
dari arah samping mobil keliatan itu mur gede, silahkan kendorin, jangan lupa extension-nya. kemaren saya pake yang 10" + 5".

selamat mencoba.



*tambahan ilustrasi posisi breaker bar dan extension

20201118_102320.jpg

[yanuarra]

Aspal basah abis kena ujan emang gak bakalan bisa ditembus. Pasti gelap gulita.
Itulah kenapa saya lebih suka beton karena "lebih terang" daripada aspal.

betul pak. kalau sudah begini, hanya ngandalin marka jalan. kalo ngga ada marka jalan? ya feeling....
kalo sudah berasa gredek gredek di setir, berarti ban sudah turun ke "jalan kampung"

musti koreksi segera.
tapi, ngga enaknya beton, banyak air menggenang nggak terserap baik seperti aspal.

Mbah rektor... Bukannya aspal musuh besarnya itu air yak? Kok malah nyerep air