Kalo beli mbl, sukanya mbl mesin bensin ato diesel?

[KSG88]

Pilih bensin non CVT karena lebih fun to drive, suara knalpot ketika diinjak dalam nikmat

[ilhami]

pilih bensin karena suaranya halus
dan kalau tega, bawa sampai redline

[gils]

Udah 7 taun dirumah selalu ada mobil diesel,walo ada mobil bensin turbo CGI.. .teteup yg dipake fortuner hahahaa

Isi solar goceng berasa bahagia di dompet

[KielConstantine]

Sedan bensin baling2 keparat ane skali isi full tank pertabo bisa abis 500-600k. Skali ngebengkel tagihan 5 sampe 10 juta ud keliatan.

Sementara Innova 2kd ane. Full tank biosolar cuman 200-230k . Skali ngebengkel kluar tagihan paling 1jt... 1.5jt. Apalah. Skali bejek asep item kluar sampe ke atmosfer. Tar tunggu naek turbo Rhf-4 + racing injector biar makin ngepul tuh asap..

[ChZ]

Sedan bensin baling2 keparat ane skali isi full tank pertabo bisa abis 500-600k. Skali ngebengkel tagihan 5 sampe 10 juta ud keliatan.

Sementara Innova 2kd ane. Full tank biosolar cuman 200-230k . Skali ngebengkel kluar tagihan paling 1jt... 1.5jt. Apalah. Skali bejek asep item kluar sampe ke atmosfer. Tar tunggu naek turbo Rhf-4 + racing injector biar makin ngepul tuh asap..

itu inline six si baling2 bambu keparat bakal makin terlupakan setelah upgrade RHF4....

sebuah 2KD yang sudah diulik ulik tetaplah lebih tidak rusakan daripada enjin di sebuah sedan jerman keparat...

tuh ada seorang member sini yang baru aja upgrade RHF4 setelah turbo standarnya jebol after 9 years of usage... tapi selama 9 tahun mobilnya runs smooth as silk tanpa pernah mogok dgn kondisi modip...

jadi siapa bilang modip bikin mobil cepet rusak?

[Omnibus]

Sedan bensin baling2 keparat ane skali isi full tank pertabo bisa abis 500-600k. Skali ngebengkel tagihan 5 sampe 10 juta ud keliatan.

Sementara Innova 2kd ane. Full tank biosolar cuman 200-230k . Skali ngebengkel kluar tagihan paling 1jt... 1.5jt. Apalah. Skali bejek asep item kluar sampe ke atmosfer. Tar tunggu naek turbo Rhf-4 + racing injector biar makin ngepul tuh asap..

itu inline six si baling2 bambu keparat bakal makin terlupakan setelah upgrade RHF4....

sebuah 2KD yang sudah diulik ulik tetaplah lebih tidak rusakan daripada enjin di sebuah sedan jerman keparat...

tuh ada seorang member sini yang baru aja upgrade RHF4 setelah turbo standarnya jebol after 9 years of usage... tapi selama 9 tahun mobilnya runs smooth as silk tanpa pernah mogok dgn kondisi modip...

jadi siapa bilang modip bikin mobil cepet rusak?

mungkin itu itungannya udah kekorting mbah ...
kl ga dimodip tahan 20 tahun turbonya






................

[KielConstantine]

Sedan bensin baling2 keparat ane skali isi full tank pertabo bisa abis 500-600k. Skali ngebengkel tagihan 5 sampe 10 juta ud keliatan.

Sementara Innova 2kd ane. Full tank biosolar cuman 200-230k . Skali ngebengkel kluar tagihan paling 1jt... 1.5jt. Apalah. Skali bejek asep item kluar sampe ke atmosfer. Tar tunggu naek turbo Rhf-4 + racing injector biar makin ngepul tuh asap..

itu inline six si baling2 bambu keparat bakal makin terlupakan setelah upgrade RHF4....

sebuah 2KD yang sudah diulik ulik tetaplah lebih tidak rusakan daripada enjin di sebuah sedan jerman keparat...

tuh ada seorang member sini yang baru aja upgrade RHF4 setelah turbo standarnya jebol after 9 years of usage... tapi selama 9 tahun mobilnya runs smooth as silk tanpa pernah mogok dgn kondisi modip...

jadi siapa bilang modip bikin mobil cepet rusak?

Wkwkwkwkwkwkwk... gpp kalo naek kijang ke hotel disuruh ke basement. Yang penting murmercrot. Murah meriah moncrotttt

Baling2 keparat klo ada rejeki mau dipensiunkan . Ganti yg ada turbonya aja . Lagi incer F22 M235. Mungkin perawatannya lebih ngehe lagi. Doain aza

[ChZ]

Wkwkwkwkwkwkwk... gpp kalo naek kijang ke hotel disuruh ke basement. Yang penting murmercrot. Murah meriah moncrotttt

Baling2 keparat klo ada rejeki mau dipensiunkan . Ganti yg ada turbonya aja . Lagi incer F22 M235. Mungkin perawatannya lebih ngehe lagi. Doain aza

nahh skrg jamannya turbo... buat apa NA inline six suara merdu tapi larinya sgitu sgitu aja ngabisin duit...

ngabisin duit jangan tanggung2... inline six turbo