Kalo beli mbl, sukanya mbl mesin bensin ato diesel?

[ricz]

Malam SMers...

Penasaran, kalo dikasih rejeki bwt beli mbl, sukanya mbl bermesin bensin ato diesel?

Gw sih sukanya mesin diesel... Soalnya irit utk pemakaian dalam kota en torsi yg gampang didapat di putaran rendah (khusus yg udh pake turbo VGT)

[Turboman]

Kalo MPV / SUV dgn GVW 1,5 Ton / lebih ane pilih Diesel krn faktor Torsi besar @RPM rendah

Kalo City car GVW 1,4 Ton / kurang sih bebas.......utk mobil kecil ane pilih yg "resonant free"...sebab kalo mobil kecil en getaran agak besar ya bisa bete......wekekekekekekek

[EKA666]

diesel for life
alesanya irit, torsi cepet dapetnya, juga lebih simpel ngrawatnya. ini subyektif ya bro

[azu]

sebenernya sih penasaran dengan diesel modern yg katanya beda dgn diesel jadul.. tapi sayangnya ga ada mobil diesel yg sesuai budget LMPV selain Chevy Spin

jadi untuk sekarang sih masih pilih bensin, kecuali udh ada mobil diesel <=200jt patut dipertimbangkan (selain ipin tapi ya, subyektif aja sih kalo saya ga suka ipin hehehe)

[evolution21]

Diesel utk daily use, kerja

gasoline for fun

[ChZ]

sebagai big fan of petrol enjin.... tentu ane akan milih petrol....

apalagi yang N/A + high-rev characteristics spt F20C pada S2000 yang bisa meraung sampe 9000RPM....

kalo turbocharged jelas..... my dream car iz still WRX STi A-line....

tapi untuk daily car mmg lebih realistis diesel.... petrol enjin untuk mobil harian pun skrg pada peresan tebu...

[technoholic]

Ane pilih diesel, kenapa? Suaranya macho

[walid_007]

Bensin donk

[amfibi]

Diesel...




*jd kangen suzan*

[billyd1773dz]

dulu die hard fans diesel..
skrng..

i love both...........









klw punya pohon duit, ga mikir gw ambil gasoline V8 hemi atau petrol monster lain.....


kecuali bwat mbl tempur offroad tetep old turbodiesel for durability....

[POS VETT]

Gasoline engine.

Dari segi harga & biaya. Mobil/truk bermesin diesel harganya lebih tinggi daripada versi mesin bensinnya. Harga BBM diesel lebih tinggi daripada harga bensin dengan oktan paling tinggi (Shell V-Power, Pertamax Plus, dll). Konsumsi pemakaian BBM untuk mesin diesel lebih irit, tapi karena perbedaan harga2 di atas, balik modal beli mobil diesel jadi lama sekali.

Dari segi operasional. Mesin diesel susah start waktu musim dingin, kalau temperatur turun di bawah nol Fahrenheit, tewaslah diesel; kecuali kalau pakai block heater atau diparkir di dalam garasi yang dipanaskan. Faktor lain, cari pom bensin yang jualan solar susah dan hanya ada sedikit. Beberapa mobil diesel harus diisi sejenis cairan urea untuk membakar partikel2 karbon di karbon filternya.

Dari segi performance dan kenyamanan. Mesin bensin tarikannya lebih enteng, redline lebih tinggi, bobot kendaraan lebih enteng (mesin diesel blok & silinder head dari besi), getaran & suara jauh lebih halus mesin bensin, asap knalpot lebih bersih mesin bensin, dlsb.

Kalau pernah lihat pipa knalpot truk2 diesel yang dipasarkan di Amrik, bisa mengelus dada. Yang namanya catalytic converter, filter karbon, dan tetek bengek untuk membersihkan emisi ada 3/4 panjangnya pipa.

Nantilah kalau teknologinya sudah sampai ke mesin yang pakai diesel cycle tapi BBM bensin mungkin gw pertimbangkan lagi mesin diesel. Sekarang ini gw fans berat mesin 4-stroke Otto cycle yang pake busi

[CloneySM]

i have both


senengnya isi bio solar soalnya jarang yg ngantri, n bayarnya enak
*jakarta

kalo di daerah terutama di kalimantan, jangan harap gampang mo isi diesel... ngantri bisa seharian bareng ama truk2..

[hariy]

pernah pake 22nya berbarengan....
mesin bensin kalo sering dalam kota & luar kota yg jaraknya kurang dari 150km, diesel buat jarak lebih dari 150km. subyektif saya, 22nya sama2 nyaman...saya mikirnya dari segi biaya bbm perjalanannya...kalo biaya servisnya ngga terlalu saya pikir, jual saja kalo mobilnya sudah loyo. sarkasme nya : habis manis sepah dibuang...

[nugroho bagor]

Malam SMers...

Penasaran, kalo dikasih rejeki bwt beli mbl, sukanya mbl bermesin bensin ato diesel?

Gw sih sukanya mesin diesel... Soalnya irit utk pemakaian dalam kota en torsi yg gampang didapat di putaran rendah (khusus yg udh pake turbo VGT)

Diesel om , soalnya ah ente juga tau....................

[aldy]

Sekarang mesin bensin rentang torsinya kan ga kalah ama diesel terutama yg udh menganut forced induction..torsi raksasa merata dr rpm rendah sampai tinggi..selain itu karakter mesin bensin lebih luwes dan rpm lebih tinggi..sensasi suara mesin dan suara exhaustnya g bisa di dapat di mesin diesel.. imho vote gasoline engine terutama yg twin turbo ataupun yang twinscroll turbo yg minim turbo lag

[htannis]

Diesel, alasannya hanya satu : My 320HP/630NM GNKI D4D a/t, acceleration 0-100kmh under 7 second, bisa pake bio solar, FC dalkot 1:7.5 kaki kanan gak sekolah

[WongZo]

Pilihan sulit tetapi lirik Diesel aj.
Alasan klw yg AT lebih enak (Bandingin Ipah Bensin AT vs Diesel AT), cmn kdng" terpikir klw mobil diesel hrga barunya lebih mahal, belum pajak, kadang" klw lgi jamannya susah bio solar gaad. Klw mobil bensin premium abis ya diisi pertamax aje . Udah gitu biasanya klw pelihara mobil pasti lantai garasi ada kotor noda diesel klw udh pemakaian agak lama. Tpi klw diesel kya ipah enak dimodif lumayan bwt lawan sedan jepun 2000 cc mh hehehehe.
Klw bensin enaknya bwt di tol, harga" mobilnya cenderung murah dibanding harga mobil bensin, klw manual sih rta" fine" aj. Tpi klw udh AT agak susah rata" lemot awalnya (itu yg ane gak suka ), tpi klw udh agak atas sih ga terlalu masalah. Mobil impian skrng sih klw bokap pngen beli bwt sekeluarga ya Innova V Diesel AT + piggy, downpipe, filter knn, GC, volt stabilizer, jok kulit, KF 3M tebal, rear cam udh deh (kok jadi curhat ).
Klw disuruh beli mobil bwt sendiri pngennya si swift semprot, tpi kynya ga mungkin soalnya dianggap kemahalan bwt ukuran hatch .

[technoholic]

i have both


senengnya isi bio solar soalnya jarang yg ngantri, n bayarnya enak
*jakarta

kalo di daerah terutama di kalimantan, jangan harap gampang mo isi diesel... ngantri bisa seharian bareng ama truk2..

Bener om, sengsara punya diesel dikota ane samarinda, pasokan dari pertamina paspasan ditambah orang orang yang "nyuri" biosolar di spbu spbu
Disini istilahnya pengetap solar, jadi biosolar subsidi di spbu disedot sama mereka terus dijual ke perush swasta

[madcat015]

Petrol karena ane teringat jaman di Kalimantan, solar susah bener dapatnya...

In fact i love them both... hanya saja, petrol lebih efisien utk bikin enjin meraung2...

[ibar78]

kalo go green itu asapnya yang bikin napas sesek apa ga ya (kecuali yg ga punya anak). kalo motor, motor yg berisik apa ga (kecuali rumah yang di gang)?

[technoholic]

Petrol karena ane teringat jaman di Kalimantan, solar susah bener dapatnya...

In fact i love them both... hanya saja, petrol lebih efisien utk bikin enjin meraung2...

Om modcat pernah di bpn ya kalau gak salah? Salam kenal om
Parah bener emang sampai skrng gak ada tindakan, udah ada spbu yg jual dex sih tapi ngeri harganya

[haristk7]

untuk gw sendiri...

gw prefer Diesel buat SUV (kecuali untuk CX5, CX9, Rush/Terios, Outlander Sport, Forester, Outback, XV, Sportage)
gw prefer Petrol buat sedan dan MPV

[piggypig77]

kalo buat pake sehari-hari milih bensin aja karena halus,buat weekend car ato mobil cadangan baru mobil diesel tapi harus commonrail dan suara turbonya mantep hehehe...

[fabreguz]

dulu sih jelas lebih suka bensin, tapi jujur mobil mesin diesel modern memang semakin menarik skrg ini. semoga semakin banyak pilihan di masa mendatang

[madcat015]

Petrol karena ane teringat jaman di Kalimantan, solar susah bener dapatnya...

In fact i love them both... hanya saja, petrol lebih efisien utk bikin enjin meraung2...

Om modcat pernah di bpn ya kalau gak salah? Salam kenal om
Parah bener emang sampai skrng gak ada tindakan, udah ada spbu yg jual dex sih tapi ngeri harganya

Ane lahir dan besar di sana, om techno...

What a lovely small city, rapi, bersih, dan menyenangkan. Meski PLN masih sering byar pet dan antrian mengular di SPBU gegara Premium dan Solar abis... Apanja koko ane di sana akhirnya di isi Pertamax...

Om techno juga di Bpn?


Anyway, petrol enjin juga makin bagus performanya, mulai menyerupai diesel enjin dengan low rev torque nya. Tetapi displacement silinder makin kecil... I miss those big block enjines... Hanya petrol yang sanggup memberikan sensari rpm melesat cepat dalam rentang rev lebar dan suara mesin yang betul2 menyenangkan...