Pentingnya Perawatan AC Mobil Berkala

[josomba]

Iya om .. sama persis bunyinya ..

Hehe soalnya gejala yg om sebutkan, saya pernah ngalamin juga.. yah itu compressor dah tewas sbenernya, besar kemungkinan karena condenser yg bocor bukan dr evap biasanya kalau mzd 2 sky..

[ardianzer]

Iya om .. sama persis bunyinya ..

Hehe soalnya gejala yg om sebutkan, saya pernah ngalamin juga.. yah itu compressor dah tewas sbenernya, besar kemungkinan karena condenser yg bocor bukan dr evap biasanya kalau mzd 2 sky..

Wah .. makasih infonya om .. saya cek ke bengkel kalau gitu

[Wgn81]

Mohon sarannya om
Mobil saya lc vxr80 masalah utama kabin depan ga dingin acnya sedangkan kabin belakang ac nya dingin, padahal part udah diganti mulai kondensor, compressor.kelistrikannya juga ada masalah posisi ac mati, compressor masih nyala kelistrikannya

[Brebed]

Halo om om sekalian,

Saya punya jimny jangkrik dengan kondisi sudah terpasang ac, namun ada beberapa pertanyaan yang selalu muncul dalam benak saya tentang instalasi ac di jimny saya sendiri :

1. Apakah sebenarnya aman/boleh meletakkan kondensor dibawah kolong mobil? Dulu instalatur ac mobil yang telah saha percaya bilang posisi seperti itulah idealnya instalasi kondensor untuk jimny saya mengingat ruang mesin saya yang sudah habis spacenya karena telah memakai mesin dengan kapasitas agak besar dan juga saya memakai kondensor yang ukurannya lebih besar...

2.dengan posisi kondensor yang cukup jauh jaraknya antara ruang mesin dan kolong mobil apakah sebaiknya saya harus menggunakan kompresor yang lebih besar atau tetap pakai yang sekarang saja? sekarang ini saya memakai kompresor asli punya jimny.

3. Kompresor saya setiap ac dinyalakan selalu terdengar bunyi 'krrrrrrrk' seperti ada bunyi besi beradu didalamnya dan agak sedikit ada rembes bercak oli di bagian bagian kompressornya apakah ini normal atau memang sudah tidak sehat sehingga harus ganti kompressor?


Mungkin kira kira itu pertanyaan saya, karena saya heran kenapa ac di jimny saya tidak pernah bisa sedingin mobil mobil jaman sekarang, barangkali ada masukan dari om2 sekalian untuk instalasi ac di jimny saya. Terimakasih sebelumnya

[evanbngdor]

Om @kemuningauto , mau tanya, mobil saya mazda 2 skyaktif, saat berangkat dari rumah ac normal dinging, setelah di pakai jalan beberapa km tiba tiba angin sepoi sepoi yg terasa. Esoknya di bawa ke bengkel ac di cek freon kosong. Nah sama bengkel ac di test kebocoran pake angin dan di check tekanan .. udah ditungguin 15 menit jarum pengukur tekanan gak turun turun. Akhirnya diisi ulang lg freon dengan analisa bengkel kemungkinan ada kebocoran halus di evaporator. Cuma tidak lsg di ganti evap karena ternyata harus bongkar dashboard total. Kira kira ada analisa lain om ? Suara kompressor memang sepertinya lebih kasar dari biasa.

Nimbrung om

kek gini ndak?

Kayak temen saya nih keluhan di M2 nya, tp begitu ngeliat harga kompresornya langsung gentar deh

[josomba]

Kayak temen saya nih keluhan di M2 nya, tp begitu ngeliat harga kompresornya langsung gentar deh

Yoi om... Syukur2 masi bisa klaim..

Kalau dah gabisa klaim sih memang agak2 wassalam sama harga part compressornya...

Untuk condenser alias biang keroknya, kalau menurut om kemuning masi ada merk2 alternatip sih...

[jimmytjong]

Kalau Ac pertama mobil di start bau apek kenapa ya
Filter kabin sudah ganti baru

[DOHC]

Kayak temen saya nih keluhan di M2 nya, tp begitu ngeliat harga kompresornya langsung gentar deh

Yoi om... Syukur2 masi bisa klaim..

Kalau dah gabisa klaim sih memang agak2 wassalam sama harga part compressornya...

Untuk condenser alias biang keroknya, kalau menurut om kemuning masi ada merk2 alternatip sih...

justru kl ud tau kompresor bawaan nya terkenal letoy,

sblom garansi abis kompresor nya harus di italian tune up donk

injek gas ampe redline sambil mati nyalain AC..

[ginting]

Kalau Ac pertama mobil di start bau apek kenapa ya
Filter kabin sudah ganti baru

Evavorator mungkin sdh kotor, dan ducting sdh banyak debu

[josomba]

justru kl ud tau kompresor bawaan nya terkenal letoy,

sblom garansi abis kompresor nya harus di italian tune up donk

injek gas ampe redline sambil mati nyalain AC..

Hmm, kok mbah klep bs menerka apa yg saya lakukan sih...

Itu dia mbah yg saya lakukan pas tau bisa klaim....iseng n penasaran...

[evanbngdor]

Kayak temen saya nih keluhan di M2 nya, tp begitu ngeliat harga kompresornya langsung gentar deh

Yoi om... Syukur2 masi bisa klaim..

Kalau dah gabisa klaim sih memang agak2 wassalam sama harga part compressornya...

Untuk condenser alias biang keroknya, kalau menurut om kemuning masi ada merk2 alternatip sih...

justru kl ud tau kompresor bawaan nya terkenal letoy,

sblom garansi abis kompresor nya harus di italian tune up donk

injek gas ampe redline sambil mati nyalain AC..

Eh tau2 jebol nya pas hari pertama setelah garansi habis

[kemuningauto]

Mojon sarannya Om

Mobil kawan vios gen 1, kemarin waktu pulkam katanya ICS nya kena, nggak mau idle rpm. Sama bengkel sementara diby pass katanya. Tadi dah siap ganti ICS, rpm normal. Tapi kalo AC dihidupkan rpm langsung drop & AC pun gak dingin. Getaran mesin terasa sampai kabin. Kalo kondisi mobil jalan AC normal, dingin
Idle rpm mesin 800an, begitu AC dionkan drop ke 600an

Mohon pencerahannya Om, AC yang kena atau ICS setelannya gak pas. Terimakasih

Fix di mesin problemnya, ISC, Throttle Body, kabel2 juga bisa. Dibawa ke bengkel mesin yg ada scanner dan paham. Pasti ketemu.

[kemuningauto]

KM masih di bawah 50k, Magnet Clutch berulah. Ternyata kabel Pressure Switch digigit tikus. Susah emang kalo suruh lawan kehendak tikus, semaunya aja jalan2.

IMG_20200614_151526.jpgIMG_20200614_151532.jpgIMG_20200614_151541.jpg

Waktu servis AC 2 bulan lalu, di sebelah mobil saya ada Avanza masuk bengkel AC dengan keluhan;
tikus modar di dalem saluran AC, bau bangke nya bener2 hueek...
kata yg punya udah dibongkar dan dibersihin, baunya gak mau ilang..
Apa saluran AC emang ada lobang buat tikus masuk om ?
atau tikusnya bikin jalan sendiri ke dalem ?

Dari bawah wiper (panggangan sate) ada celah bisa masuk tikus, tp susah dibilang sih karena gatau historynya itu mobil ya. Apa pernah nongkrong di tempat yg banyak tikusnya misalnya, pintu atau jendela dibuka terus seharian jadi tikus masuk. Agak ga mungkin sih kalo ketutup semua tp bs masuk ke saluran AC.

[kemuningauto]

Om [mention]kemuningauto [/mention] , mau tanya, mobil saya mazda 2 skyaktif, saat berangkat dari rumah ac normal dinging, setelah di pakai jalan beberapa km tiba tiba angin sepoi sepoi yg terasa. Esoknya di bawa ke bengkel ac di cek freon kosong. Nah sama bengkel ac di test kebocoran pake angin dan di check tekanan .. udah ditungguin 15 menit jarum pengukur tekanan gak turun turun. Akhirnya diisi ulang lg freon dengan analisa bengkel kemungkinan ada kebocoran halus di evaporator. Cuma tidak lsg di ganti evap karena ternyata harus bongkar dashboard total. Kira kira ada analisa lain om ? Suara kompressor memang sepertinya lebih kasar dari biasa.

Suara Compressor lebih kasar dr biasanya karena berkurangnya Oli Compressor yang disebabkan kebocoran. Mazda 2 Skyactiv agak jarang bocor di Evaporator. Coba suruh cek Condenser (Kondensor), sering banget bocor di situ buat Mazda 2 yg biasa maupun Sky.

Dicek aja ada ngga flek2 item2 oli kaya rembes di kondensornya, soalnya kalo bocor di kondensor pasti ada flek rembesnya keliatan dan kalo dicek bocor dengan angin belum tentu turun saat itu tekanan psi nya (khusus untuk kebocoran di kondensor).

[kemuningauto]

pernah nebeng ANKI diesel temen kantor, wangi ac nya (tanpa pengharum) kerasa lebih fresh dibanding ac mobil saya dirumah yang juga ANKI diesel.
apa ini karena faktor filter ac nya saja atau ada faktor lain ya?
soalnya lebih relaxing aja rasanya pas didalam dan di mobil ANKI temen dia ngga pakai pengharum apapun..
please advise

- Filter Cabin yg diganti rutin.
- Kebersihan Evaporator dan Blower.
- Kebersihan kabin.
- Kebersihan jok.

[kemuningauto]

Mohon sarannya om
Mobil saya lc vxr80 masalah utama kabin depan ga dingin acnya sedangkan kabin belakang ac nya dingin, padahal part udah diganti mulai kondensor, compressor.kelistrikannya juga ada masalah posisi ac mati, compressor masih nyala kelistrikannya

LC nya udah Dual Climate? Coba dicek lg masih ada kebocoran ngga di sistem AC nya. Dan satu lg, dicek juga kinerja Motor Actuator Blender (pemisah antara Heater dan AC). Coba dicek Evaporatornya dulu tp, lebih cenderung ke bocor sih drpada Motor Actuator Blender kalo di LC.

[kemuningauto]

Halo om om sekalian,

Saya punya jimny jangkrik dengan kondisi sudah terpasang ac, namun ada beberapa pertanyaan yang selalu muncul dalam benak saya tentang instalasi ac di jimny saya sendiri :

1. Apakah sebenarnya aman/boleh meletakkan kondensor dibawah kolong mobil? Dulu instalatur ac mobil yang telah saha percaya bilang posisi seperti itulah idealnya instalasi kondensor untuk jimny saya mengingat ruang mesin saya yang sudah habis spacenya karena telah memakai mesin dengan kapasitas agak besar dan juga saya memakai kondensor yang ukurannya lebih besar...

2.dengan posisi kondensor yang cukup jauh jaraknya antara ruang mesin dan kolong mobil apakah sebaiknya saya harus menggunakan kompresor yang lebih besar atau tetap pakai yang sekarang saja? sekarang ini saya memakai kompresor asli punya jimny.

3. Kompresor saya setiap ac dinyalakan selalu terdengar bunyi 'krrrrrrrk' seperti ada bunyi besi beradu didalamnya dan agak sedikit ada rembes bercak oli di bagian bagian kompressornya apakah ini normal atau memang sudah tidak sehat sehingga harus ganti kompressor?


Mungkin kira kira itu pertanyaan saya, karena saya heran kenapa ac di jimny saya tidak pernah bisa sedingin mobil mobil jaman sekarang, barangkali ada masukan dari om2 sekalian untuk instalasi ac di jimny saya. Terimakasih sebelumnya [emoji120][emoji120]

1. Ngga begitu aman sebenernya, pernah beberapa kali masang buat Jimny Jangkrik, selalu diusahain depan radiator sih.

2. Pake Xenia 1.0 biar dinginnya bagus tp ngga berat buat mesin.

3. Tidak sehat. Dicek kebocoran2 yg keliatan dari flek di Compressornya dulu deh, bisa seal2 body, shaft seal, tergantung spotnya.

[kemuningauto]

Kalau Ac pertama mobil di start bau apek kenapa ya
Filter kabin sudah ganti baru

Harus diturunin Evaporatornya, dibersihin. Biasanya udah kotor banget, atau terlalu lama ngga diservice. Apalagi kalo keadaan kabin kurang terjaga kebersihannya, atau pernah pake parfum2 mobil yg ditempel di grill itu juga kurang bagus sebenernya, karena ngga sedikit yg liquid parfumnya masuk malah jatoh ke Evaporator, lama2 jadi bau asem / kecut kalo AC nyala.

[kemuningauto]

Kayak temen saya nih keluhan di M2 nya, tp begitu ngeliat harga kompresornya langsung gentar deh

Yoi om... Syukur2 masi bisa klaim..

Kalau dah gabisa klaim sih memang agak2 wassalam sama harga part compressornya...

Untuk condenser alias biang keroknya, kalau menurut om kemuning masi ada merk2 alternatip sih...

Kondensor kalo imitasi bisa pake brand Yaruki, Protech, Kasuya. (3 brand ini buat imitasi yg termasuk bagus).

Kalo Mazda 2 mahal emg Compressornya kisaran 4-5jtan, mana susah lg kalo mau diganti pake Compressor mobil lain ngakalinnya.

Mendingan X-Over / SX-4 walaupun Compressor aslinya merk Mats*ush*ta (Panasonic) dan harganya 8jt di dealer (cuma dealer yg punya), masih bisa diganti pake Compressor Escudo, Ertiga, APV. Banyak pilihan dan lebih hemat.

[maastricht889]

Om, mobil saya ertiga 2014. Selama ini perawatan AC cuma pake filter AC dr baru (udah diganti bbrp kali, yg sekarang masih bagus dan bersih krn belum 1th ganti), udah ganti oli kompresor/freon(?) pake dupont suva bening. Sekarang nginjek th ke6 kl awal jalan harus fan speed di 2, stl 20 menit baru bs turun ke fan speed 1. Ada yg perlu dimaintenance krn umur dan treatment yg saya lakuin? Apa filter AC yg kisi2nya rapet (sy pake sakura abu2) ngaruh ke hembusan anginnya?

[kemuningauto]

Om, mobil saya ertiga 2014. Selama ini perawatan AC cuma pake filter AC dr baru (udah diganti bbrp kali, yg sekarang masih bagus dan bersih krn belum 1th ganti), udah ganti oli kompresor/freon(?) pake dupont suva bening. Sekarang nginjek th ke6 kl awal jalan harus fan speed di 2, stl 20 menit baru bs turun ke fan speed 1. Ada yg perlu dimaintenance krn umur dan treatment yg saya lakuin? Apa filter AC yg kisi2nya rapet (sy pake sakura abu2) ngaruh ke hembusan anginnya?

Filter AC yg Carbon ya? Emang pasti lebih menghambat udara, lebih rapet soalnya. Kalo saya pribadi lebih suka pake yg biasa merk Denso. Kalo bersihin Evaporatornya sekali2 boleh sih, udah 6 tahun juga kan soalnya. Terus selanjutnya tinggal ganti2 Filter Cabin aja yg rutin.

[maastricht889]

Om, mobil saya ertiga 2014. Selama ini perawatan AC cuma pake filter AC dr baru (udah diganti bbrp kali, yg sekarang masih bagus dan bersih krn belum 1th ganti), udah ganti oli kompresor/freon(?) pake dupont suva bening. Sekarang nginjek th ke6 kl awal jalan harus fan speed di 2, stl 20 menit baru bs turun ke fan speed 1. Ada yg perlu dimaintenance krn umur dan treatment yg saya lakuin? Apa filter AC yg kisi2nya rapet (sy pake sakura abu2) ngaruh ke hembusan anginnya?

Filter AC yg Carbon ya? Emang pasti lebih menghambat udara, lebih rapet soalnya. Kalo saya pribadi lebih suka pake yg biasa merk Denso. Kalo bersihin Evaporatornya sekali2 boleh sih, udah 6 tahun juga kan soalnya. Terus selanjutnya tinggal ganti2 Filter Cabin aja yg rutin.

Evap depan sama evap dobel blowernya ya om? Perlu bongkar dashboard ga ya?

[kemuningauto]

Om, mobil saya ertiga 2014. Selama ini perawatan AC cuma pake filter AC dr baru (udah diganti bbrp kali, yg sekarang masih bagus dan bersih krn belum 1th ganti), udah ganti oli kompresor/freon(?) pake dupont suva bening. Sekarang nginjek th ke6 kl awal jalan harus fan speed di 2, stl 20 menit baru bs turun ke fan speed 1. Ada yg perlu dimaintenance krn umur dan treatment yg saya lakuin? Apa filter AC yg kisi2nya rapet (sy pake sakura abu2) ngaruh ke hembusan anginnya?

Filter AC yg Carbon ya? Emang pasti lebih menghambat udara, lebih rapet soalnya. Kalo saya pribadi lebih suka pake yg biasa merk Denso. Kalo bersihin Evaporatornya sekali2 boleh sih, udah 6 tahun juga kan soalnya. Terus selanjutnya tinggal ganti2 Filter Cabin aja yg rutin.

Evap depan sama evap dobel blowernya ya om? Perlu bongkar dashboard ga ya?

Evap Depannya aja dulu. Kalo yang ngerti bisa gausah bongkar dashboard. Tapi kalo blm biasa mekaniknya, harus buka dashboard buat Ertiga.

[DOHC]

justru kl ud tau kompresor bawaan nya terkenal letoy,

sblom garansi abis kompresor nya harus di italian tune up donk

injek gas ampe redline sambil mati nyalain AC..

Hmm, kok mbah klep bs menerka apa yg saya lakukan sih...

Itu dia mbah yg saya lakukan pas tau bisa klaim....iseng n penasaran...

Bagus

Alumni universitas asemreges nambah satu lg

[kemuningauto]

justru kl ud tau kompresor bawaan nya terkenal letoy,

sblom garansi abis kompresor nya harus di italian tune up donk

injek gas ampe redline sambil mati nyalain AC..

Hmm, kok mbah klep bs menerka apa yg saya lakukan sih...

Itu dia mbah yg saya lakukan pas tau bisa klaim....iseng n penasaran...

Bagus

Alumni universitas asemreges nambah satu lg

Hahahaha. Biar masih bisa claim yak.