Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

[Suryaputra]

Baru ganti lendir mesin dan CVT fluid HCF-2.

oli mesin: sblmnya pk PTT 5w30 -> TQ 9000 5w30 -> skrg Q8 0w20
CVT fluid: factory filled -> skrg Honda Hcf 2

siang terik gini, di rpm tinggi mesin ttp halus spt pakai oli yg lbh kentel 5w30.
mantep lah ini q8 sih, dan terasa lbh enteng jg mesin nya.

ditambah respon cvt nya lbh ok, dan minim dug klo pk cvt-f yg fresh.



Lebih enteng lagi klo gak pakai AC

Ane jg dapet q8 nya yg itu, kmaren waktu stok sisa 120 rebu ane sikat lgs

Btw, itu ad shell kuning, mau di cocktail om ama si q8 ?

shell kuning buat flush oil pan ajah / buang sisa lendir lama

[DOHC]

Manteppp... kelas sultan, kuras pun pake shell kuning.. hehe

[Suryaputra]

Manteppp... kelas sultan, kuras pun pake shell kuning.. hehe

gpp om,
daripada flushnya pk rivanol 0w16

[blloewy]

Manteppp... kelas sultan, kuras pun pake shell kuning.. hehe

gpp om,
daripada flushnya pk rivanol 0w16

itu dari PTT ke Total trs ke Q8 flushing nya pake shell buntut 40 ya om?
cukup 1 liter dan tuang aja setelah oli lama selesai ditap?

[DOHC]

Manteppp... kelas sultan, kuras pun pake shell kuning.. hehe

gpp om,
daripada flushnya pk rivanol 0w16

Sliter nya ud ampir segalon si tq9000

[Suryaputra]

Manteppp... kelas sultan, kuras pun pake shell kuning.. hehe

gpp om,
daripada flushnya pk rivanol 0w16

itu dari PTT ke Total trs ke Q8 flushing nya pake shell buntut 40 ya om?
cukup 1 liter dan tuang aja setelah oli lama selesai ditap?

yup betul omm.
cukup 1 liter klo mesin kondisi ok.
jgn pakai engine flush dan aditif aneh2.

Manteppp... kelas sultan, kuras pun pake shell kuning.. hehe

gpp om,
daripada flushnya pk rivanol 0w16

Sliter nya ud ampir segalon si tq9000

[blloewy]

gpp om,
daripada flushnya pk rivanol 0w16

itu dari PTT ke Total trs ke Q8 flushing nya pake shell buntut 40 ya om?
cukup 1 liter dan tuang aja setelah oli lama selesai ditap?

yup betul omm.
cukup 1 liter klo mesin kondisi ok.
jgn pakai engine flush dan aditif aneh2.

Kl saya sebelumnya pake 10W-40 mau ganti ke 10W-30 jadi mesti tuang 1 liter oli buntut 50 dulu ya om u flushnya.
Karena mesti dgn yg lbh kental u flush oli lama kl ganti oli dgn kekentalan berbeda

[kudokun]

Oli Idemitsu ma NGO yg dipake sama SAE nya om?
Khan based NGO 5W-30 ama 10W-30 itu sama dengan Idemitsu.
Lirik2 saya mau coba 10W-30 yg Semi Synth ada ENEOS, PTT ama 1 tadi lupa.
Perbandingan nya gmn ya u merk PTT ama ENEOS di 10W-30 Semi Synth...mungkin para suhu disini ada yg tau?

Idemitsu sama NGO nya pake 10W-40. Idemitsu di bengkel spesialis. NGO di nissan yasmin bogor.

@kudokun
Abis tap tunggu bentar baru isi oli baru jg gapapA, ga usa takut, lipindut bukan buggati veyron koq yg ganti oli aj perlu scan komputer, ga bakal knapa2

Bottom line nya, mesin hr15de mau pake oli apapun, saran ane tetep musti rajin cek oli tiap minggu, nasib pliara mobil resing.

Kl nguap pun jg tinggal diisi lg, gapapa.. ane dl pliara lipindut dr 0 ampe 140 rebu km aj gonta ganti oli 5-30 ga perna ad masalah, pas buka cover head buat ganti seal aj, klep2 masi kinclong banget, panjul klep ama kepala bucket shim nya jg ga ad baret heboh dalem, dan mantep nya lg, ga ad tuh kerak2 stain kuning..

Yg musti diperhatiin justru kl pas start pagi ad asep putih dan bau nya pedes banget, atau paling parah ampe mesin panas aj tetep berasap, nahh ini bukan artinya musti ganti oli kentel, tp musti dbawa ke bengkel

Asep putih aman. Dr mulai start sampe mati mesin. Knalpot juga bersih.

-

. Habis tap bisa langsung isi atau harus nunggu semaleman dulu?

sebelum ngetap / ngebuang oli mesin, jalankan dulu kendaraan sampai suhu kerja tercapai. tujuannya supaya oli jadi lebih encer dan mudah mengalir.
setelah itu tunggu sekitar 5-10 menit supaya tidak terlalu panas, baru buang oli yang di pan.
kalau sudah tidak ada tetesan yang terbuang, boleh langsung pasang drain bolt dan isi oli baru.

Walau ganti buntut dari 40 ke 30, cukup seperti ini aja ya?

[Suryaputra]

itu dari PTT ke Total trs ke Q8 flushing nya pake shell buntut 40 ya om?
cukup 1 liter dan tuang aja setelah oli lama selesai ditap?

yup betul omm.
cukup 1 liter klo mesin kondisi ok.
jgn pakai engine flush dan aditif aneh2.

Kl saya sebelumnya pake 10W-40 mau ganti ke 10W-30 jadi mesti tuang 1 liter oli buntut 50 dulu ya om u flushnya.
Karena mesti dgn yg lbh kental u flush oli lama kl ganti oli dgn kekentalan berbeda

gak mslh om, cuman buat flush sisa oli lama di oil pan,
bisa pakai oli mesin buntut brp pun dgn harga terbaik

jgn tuang minyak goreng yg penting

[Turboman]

Kalo ada yg mau Q8 - 0W20 yg Formula D1 yg terbaru

bisa PM saya

Jumlah = 15 L sajah (harus terkumpul 15 L)

soalnya kalo saya tulis harga di sini bisa diamuk toko2 ntar

Tentu harga gak bisa spt Formula Ultra, tapi ini yah masih okey lah.....juga kelasnya lebih tinggi drpd Form Ultra

[amimulya]

halo, Om-om expert disini,

saya mau tanya lagi dong.. saya baru pakai RM1 2.0, kilometer udah 100rb, pakai oli kemarin coba motul 5w40, dan niat diganti ke 5w30 (nanti)

apakah harus ganti ke 30 atau tetap di 40 ya Om?

terima kasih atas saran nya ya Om..


salam,

[evanbngdor]

halo, Om-om expert disini,

saya mau tanya lagi dong.. saya baru pakai RM1 2.0, kilometer udah 100rb, pakai oli kemarin coba motul 5w40, dan niat diganti ke 5w30 (nanti)

apakah harus ganti ke 30 atau tetap di 40 ya Om?

terima kasih atas saran nya ya Om..


salam,

Kenapa harus pake buntut 40 Om?

CRV RM saya nyaris 100rb juga odo nya selalu pake 0w-20. Pake buntut 40 apa gak berat&boros jdnya?

[marmut]

halo, Om-om expert disini,

saya mau tanya lagi dong.. saya baru pakai RM1 2.0, kilometer udah 100rb, pakai oli kemarin coba motul 5w40, dan niat diganti ke 5w30 (nanti)

apakah harus ganti ke 30 atau tetap di 40 ya Om?

terima kasih atas saran nya ya Om..


salam,

Kenapa harus pake buntut 40 Om?

CRV RM saya nyaris 100rb juga odo nya selalu pake 0w-20. Pake buntut 40 apa gak berat&boros jdnya?

karena resing RPM 9000an jadi musti buntut 40.

[Turboman]

halo, Om-om expert disini,

saya mau tanya lagi dong.. saya baru pakai RM1 2.0, kilometer udah 100rb, pakai oli kemarin coba motul 5w40, dan niat diganti ke 5w30 (nanti)

apakah harus ganti ke 30 atau tetap di 40 ya Om?

terima kasih atas saran nya ya Om..


salam,

use 0W20 is d best

[Turboman]

Nih Q8 - 0W20 Formula Ultra yg harga masih di bawah 150 rb

Oli Q8 Ultra 0W-20 PALING MURAH
https://tokopedia.link/LX6ngRObC6 di toko philantha Rp148.000 di Tokopedia

[benzz89]

halo, Om-om expert disini,

saya mau tanya lagi dong.. saya baru pakai RM1 2.0, kilometer udah 100rb, pakai oli kemarin coba motul 5w40, dan niat diganti ke 5w30 (nanti)

apakah harus ganti ke 30 atau tetap di 40 ya Om?

terima kasih atas saran nya ya Om..


salam,

use 0W20 is d best

0W-20 di KM 100 ribu masih aman gak tuh Om Turbo?

Apalagi kalau kakinya bengis kaya Om Kompre yang main di RPM 9000 terus? [emoji28]

[severmaya]

Om kalau q8 itu ada acdc ga ya?

[blloewy]

Om kalau q8 itu ada acdc ga ya?

acdc itu artinya u mesin diesel dan bensin ya?

[maastricht889]

Om kalau q8 itu ada acdc ga ya?

acdc itu artinya u mesin diesel dan bensin ya?

Di forum ini, ACDC = oli palsu oom

[maastricht889]

halo, Om-om expert disini,

saya mau tanya lagi dong.. saya baru pakai RM1 2.0, kilometer udah 100rb, pakai oli kemarin coba motul 5w40, dan niat diganti ke 5w30 (nanti)

apakah harus ganti ke 30 atau tetap di 40 ya Om?

terima kasih atas saran nya ya Om..


salam,

Kenapa harus pake buntut 40 Om?

CRV RM saya nyaris 100rb juga odo nya selalu pake 0w-20. Pake buntut 40 apa gak berat&boros jdnya?

Oom, stl di bbrp page sebelum ini kita diskusi kl kekentalan lihat dari buntutnya, terus 0W/5W/10W artinya apa ya berarti? Memang, stl saya lihat di pdsnya ptt 5-30 sama ptt 0-30 itu V100-nya mirip banget

[blloewy]

halo, Om-om expert disini,

saya mau tanya lagi dong.. saya baru pakai RM1 2.0, kilometer udah 100rb, pakai oli kemarin coba motul 5w40, dan niat diganti ke 5w30 (nanti)

apakah harus ganti ke 30 atau tetap di 40 ya Om?

terima kasih atas saran nya ya Om..


salam,

Kenapa harus pake buntut 40 Om?

CRV RM saya nyaris 100rb juga odo nya selalu pake 0w-20. Pake buntut 40 apa gak berat&boros jdnya?

Oom, stl di bbrp page sebelum ini kita diskusi kl kekentalan lihat dari buntutnya, terus 0W/5W/10W artinya apa ya berarti? Memang, stl saya lihat di pdsnya ptt 5-30 sama ptt 0-30 itu V100-nya mirip banget

Owalah baru tau ACDC itu oli ASPAL.
Kl angka di depan W lbh ke kekentalan pada saat suhu dingin Om kl saya ngga salah baca.
Semakin kecil angka di depan artinya pada suhu dingin dia semakin encer dan ngga mudah beku begitu pemahaman saya yg nubie ttg oli ini.

Btw ada yg pernah ganti oli di Mubeng?
dia jual TOTAL, GULF, Mobil 1 juga.
PSBB begini mau ganti oli di S&D banyak yg tutup.
Mau ganti sendiri kayanya blm berani kl mobil, kl di motor sich sdh sering

[indeskey]

Kenapa harus pake buntut 40 Om?

CRV RM saya nyaris 100rb juga odo nya selalu pake 0w-20. Pake buntut 40 apa gak berat&boros jdnya?

Oom, stl di bbrp page sebelum ini kita diskusi kl kekentalan lihat dari buntutnya, terus 0W/5W/10W artinya apa ya berarti? Memang, stl saya lihat di pdsnya ptt 5-30 sama ptt 0-30 itu V100-nya mirip banget

Owalah baru tau ACDC itu oli ASPAL.
Kl angka di depan W lbh ke kekentalan pada saat suhu dingin Om kl saya ngga salah baca.
Semakin kecil angka di depan artinya pada suhu dingin dia semakin encer dan ngga mudah beku begitu pemahaman saya yg nubie ttg oli ini.

Btw ada yg pernah ganti oli di Mubeng?
dia jual TOTAL, GULF, Mobil 1 juga.
PSBB begini mau ganti oli di S&D banyak yg tutup.
Mau ganti sendiri kayanya blm berani kl mobil, kl di motor sich sdh sering

Kalau sudah biasa ganti oli motor ya mestinya gampang om ganti oli mobil, tinggal tambah buka filter oli om. Jgn ragu2...

[rendr]

halo, Om-om expert disini,

saya mau tanya lagi dong.. saya baru pakai RM1 2.0, kilometer udah 100rb, pakai oli kemarin coba motul 5w40, dan niat diganti ke 5w30 (nanti)

apakah harus ganti ke 30 atau tetap di 40 ya Om?

terima kasih atas saran nya ya Om..


salam,

Kenapa harus pake buntut 40 Om?

CRV RM saya nyaris 100rb juga odo nya selalu pake 0w-20. Pake buntut 40 apa gak berat&boros jdnya?

Oom, stl di bbrp page sebelum ini kita diskusi kl kekentalan lihat dari buntutnya, terus 0W/5W/10W artinya apa ya berarti? Memang, stl saya lihat di pdsnya ptt 5-30 sama ptt 0-30 itu V100-nya mirip banget

angka didepan W (0W/5w/10W dst) itu kekentalan yg diukur di suhu 40 deg celcius
angka dibelakang W (xW-20. xW-30 dst) itu kekentalan yg diukur di suhu 100 deg celcius

untuk case PTT 5w30 vs 0w30 itu betul mereka sama persis untuk di suhu @100 deg celcius, berarti saat di tempratur 100 deg celcius mereka punya viskositas yg sama...


CMIIW

[maastricht889]

Kenapa harus pake buntut 40 Om?

CRV RM saya nyaris 100rb juga odo nya selalu pake 0w-20. Pake buntut 40 apa gak berat&boros jdnya?

Oom, stl di bbrp page sebelum ini kita diskusi kl kekentalan lihat dari buntutnya, terus 0W/5W/10W artinya apa ya berarti? Memang, stl saya lihat di pdsnya ptt 5-30 sama ptt 0-30 itu V100-nya mirip banget

angka didepan W (0W/5w/10W dst) itu kekentalan yg diukur di suhu 40 deg celcius
angka dibelakang W (xW-20. xW-30 dst) itu kekentalan yg diukur di suhu 100 deg celcius

untuk case PTT 5w30 vs 0w30 itu betul mereka sama persis untuk di suhu @100 deg celcius, berarti saat di tempratur 100 deg celcius mereka punya viskositas yg sama...


CMIIW

Cuman kok disini lbh ngacu ke buntutnya ya om kl V100nya beti2? Soalnya juga di umum beda sekian W aja beda harga juga. Mestinya V40 juga jd patokan penting

[rendr]

Oom, stl di bbrp page sebelum ini kita diskusi kl kekentalan lihat dari buntutnya, terus 0W/5W/10W artinya apa ya berarti? Memang, stl saya lihat di pdsnya ptt 5-30 sama ptt 0-30 itu V100-nya mirip banget

angka didepan W (0W/5w/10W dst) itu kekentalan yg diukur di suhu 40 deg celcius
angka dibelakang W (xW-20. xW-30 dst) itu kekentalan yg diukur di suhu 100 deg celcius

untuk case PTT 5w30 vs 0w30 itu betul mereka sama persis untuk di suhu @100 deg celcius, berarti saat di tempratur 100 deg celcius mereka punya viskositas yg sama...


CMIIW

Cuman kok disini lbh ngacu ke buntutnya ya om kl V100nya beti2? Soalnya juga di umum beda sekian W aja beda harga juga. Mestinya V40 juga jd patokan penting

pertimbangannya ya suhu kerja mesin kurang lebih di 100 deg celcius kan... jadi mudahnya kita ambil V100 karena oli akan lebih banyak bekerja di suhu segitu...

kalo V40 sendiri ya boleh juga masuk jadi bahan pertimbangan untuk pengaruhnya saat cold start hingga masuk operating temp. aja...