Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 10

[Turboman]

sedih hatiku
di negeri ini dikasih biosolar masih jalan
Fastron diesel juga kelas nyaudah bagus
di negeri sebelah merek loka punya nya Meditran LE API CK-4/SN bosssss
wakakakak

https://basauto.com.au/product/meditran-le-ultimate/

Oz udah Euro 5

wajib API CJ-4 / CK-4

[Suryaputra]

ntar dah "effort" besar pertamina bikin buat standard euro 5/6 dst,
tapi gak dibeli / dipake sm market indo.

& malah pakai produk tetangga, kan sedih juga mereka
coba voting, brp orang warga sini yg pakai oli dalam negri?

[nizamuddinaulia]

ane sih menunggu biosol euro 4 gimana khabarnya
sebenernya untuk diesel lebih gampang, lama2 ilangin solar jadi B100 jg bisa tembus Euro 6, kalo bener.
2021 kalo bener diesel Euro 4 ya lumayan lah
yang lucu harga mobil diesel disini sengaja di set lebih tinggi biar yang bensin nggak mati
padahal harga mesin nya (buying price di Manufacturing) cuma beda 100-200 dollar untuk kubikasi yang ga jauh beda(CMIIW)

[Turboman]

ane sih menunggu biosol euro 4 gimana khabarnya
sebenernya untuk diesel lebih gampang, lama2 ilangin solar jadi B100 jg bisa tembus Euro 6, kalo bener.
2021 kalo bener diesel Euro 4 ya lumayan lah
yang lucu harga mobil diesel disini sengaja di set lebih tinggi biar yang bensin nggak mati
padahal harga mesin nya (buying price di Manufacturing) cuma beda 100-200 dollar untuk kubikasi yang ga jauh beda(CMIIW)

B100 mau Euro 6 harus yg Hydrogenated

Std Eur bukan soal sulphur aja, tapi gimana angka Destilasi dll juga

[nizamuddinaulia]

ane sih menunggu biosol euro 4 gimana khabarnya
sebenernya untuk diesel lebih gampang, lama2 ilangin solar jadi B100 jg bisa tembus Euro 6, kalo bener.
2021 kalo bener diesel Euro 4 ya lumayan lah
yang lucu harga mobil diesel disini sengaja di set lebih tinggi biar yang bensin nggak mati
padahal harga mesin nya (buying price di Manufacturing) cuma beda 100-200 dollar untuk kubikasi yang ga jauh beda(CMIIW)

B100 mau Euro 6 harus yg Hydrogenated

Std Eur bukan soal sulphur aja, tapi gimana angka Destilasi dll juga

Betul om yang hydrotreated
Ntah kapan punya udara bersih tp mobilitas juga ga kenganggu
Ntah Methane diesel atau biodiesel murni
Seenggaknya ganti olinya lebih panjang, sudah begah ganti oli max 10 rebu ,Rasanya cepet bgt
Pernah naik bus listrik tp kok rasanya kalo traffic di jkt ya tekor tuh batere buat AC doang

[Turboman]

ane sih menunggu biosol euro 4 gimana khabarnya
sebenernya untuk diesel lebih gampang, lama2 ilangin solar jadi B100 jg bisa tembus Euro 6, kalo bener.
2021 kalo bener diesel Euro 4 ya lumayan lah
yang lucu harga mobil diesel disini sengaja di set lebih tinggi biar yang bensin nggak mati
padahal harga mesin nya (buying price di Manufacturing) cuma beda 100-200 dollar untuk kubikasi yang ga jauh beda(CMIIW)

B100 mau Euro 6 harus yg Hydrogenated

Std Eur bukan soal sulphur aja, tapi gimana angka Destilasi dll juga

Betul om yang hydrotreated
Ntah kapan punya udara bersih tp mobilitas juga ga kenganggu
Ntah Methane diesel atau biodiesel murni
Seenggaknya ganti olinya lebih panjang, sudah begah ganti oli max 10 rebu [emoji23] ,Rasanya cepet bgt
Pernah naik bus listrik tp kok rasanya kalo traffic di jkt ya tekor tuh batere buat AC doang

baik

mari kita kembali ke diskusi ttg oli mesin

[Turboman]

Gimana dgn toko2 oli yg punya stok barang lama ya

wkwkwkwwk


Mulai ditindak, begini skema penertiban pelumas tak ber-SNI

Oleh: Muhammad Julian

Selasa, 10 September 2019 19:43 WIB

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Setelah sebelumnya melalaui masa transisi, ketentuan SNI pelumas mulai diterapkan secara wajib hari ini (10/09). Meski demikian, hal ini bukan berarti bahwa semua pelumas kendaraan bermotor yang telah beredar sebelumnya akan ditarik dan dimusnahkan secara serentak.

Direktur Industri Kimia Hilir dan Farmasi, Taufiek Bawazier Kementerian Perindustrian (Kemenperin), Taufiek Bawazier mengatakan bahwa produsen pelumas kendaraan bermotor yang sudah terlanjur menyebarluaskan produknya yang belum bersertifikat SNI akan diberi kesempatan untuk melapor ke pemerintah, dalam hal ini tim gabungan antara Kementerian Perdagangan (Kemendag) dan Badan Reserse Kriminal (Bareskrim) Polri.

Dari laporan yang masuk, produk pelumas kendaraan bermotor yang belum memiliki Sertifikat Produk Penggunaan Tanda (SPPT) SNI akan didata dan diproses secara administrasi untuk kemudian ditarik secara bertahap dari peredaran.

https://industri.kontan.co.id/news/mula ... ak-ber-sni

[exflowly]

Wah busyet... mending disc abiz dah ah

[Slowslowglow]

Gimana dgn toko2 oli yg punya stok barang lama ya

wkwkwkwwk


Mulai ditindak, begini skema penertiban pelumas tak ber-SNI

Oleh: Muhammad Julian

Selasa, 10 September 2019 19:43 WIB

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Setelah sebelumnya melalaui masa transisi, ketentuan SNI pelumas mulai diterapkan secara wajib hari ini (10/09). Meski demikian, hal ini bukan berarti bahwa semua pelumas kendaraan bermotor yang telah beredar sebelumnya akan ditarik dan dimusnahkan secara serentak.

Direktur Industri Kimia Hilir dan Farmasi, Taufiek Bawazier Kementerian Perindustrian (Kemenperin), Taufiek Bawazier mengatakan bahwa produsen pelumas kendaraan bermotor yang sudah terlanjur menyebarluaskan produknya yang belum bersertifikat SNI akan diberi kesempatan untuk melapor ke pemerintah, dalam hal ini tim gabungan antara Kementerian Perdagangan (Kemendag) dan Badan Reserse Kriminal (Bareskrim) Polri.

Dari laporan yang masuk, produk pelumas kendaraan bermotor yang belum memiliki Sertifikat Produk Penggunaan Tanda (SPPT) SNI akan didata dan diproses secara administrasi untuk kemudian ditarik secara bertahap dari peredaran.

https://industri.kontan.co.id/news/mula ... ak-ber-sni

Berarti ga lama lg akan makin banyak oli2 dijual BEP harga pabrik..

[Suryaputra]

UOA seffer supreme 9000 5w30 VS Mobil 1 5w30

https://www.bobistheoilguy.com/forums/u ... 98m_with_S

pake dlm jarak <10rb km & cuman 4 - 5 bln.
TBN dah di kisaran 3 - 4.

notes: di mesin twin turboh ford 3.5L

[Turboman]

Gimana dgn toko2 oli yg punya stok barang lama ya

wkwkwkwwk


Mulai ditindak, begini skema penertiban pelumas tak ber-SNI

Oleh: Muhammad Julian

Selasa, 10 September 2019 19:43 WIB

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Setelah sebelumnya melalaui masa transisi, ketentuan SNI pelumas mulai diterapkan secara wajib hari ini (10/09). Meski demikian, hal ini bukan berarti bahwa semua pelumas kendaraan bermotor yang telah beredar sebelumnya akan ditarik dan dimusnahkan secara serentak.

Direktur Industri Kimia Hilir dan Farmasi, Taufiek Bawazier Kementerian Perindustrian (Kemenperin), Taufiek Bawazier mengatakan bahwa produsen pelumas kendaraan bermotor yang sudah terlanjur menyebarluaskan produknya yang belum bersertifikat SNI akan diberi kesempatan untuk melapor ke pemerintah, dalam hal ini tim gabungan antara Kementerian Perdagangan (Kemendag) dan Badan Reserse Kriminal (Bareskrim) Polri.

Dari laporan yang masuk, produk pelumas kendaraan bermotor yang belum memiliki Sertifikat Produk Penggunaan Tanda (SPPT) SNI akan didata dan diproses secara administrasi untuk kemudian ditarik secara bertahap dari peredaran.

https://industri.kontan.co.id/news/mula ... ak-ber-sni

Update

masa tenggang waktu oli tak ber SNI utk dijual konon sampe Nov 2019

Mudah2 an aja diperpanjang, tergantung ini effort Perdippi gimana utk memperjuangkan

[Turboman]

Gimana dgn toko2 oli yg punya stok barang lama ya

wkwkwkwwk


Mulai ditindak, begini skema penertiban pelumas tak ber-SNI

Oleh: Muhammad Julian

Selasa, 10 September 2019 19:43 WIB

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Setelah sebelumnya melalaui masa transisi, ketentuan SNI pelumas mulai diterapkan secara wajib hari ini (10/09). Meski demikian, hal ini bukan berarti bahwa semua pelumas kendaraan bermotor yang telah beredar sebelumnya akan ditarik dan dimusnahkan secara serentak.

Direktur Industri Kimia Hilir dan Farmasi, Taufiek Bawazier Kementerian Perindustrian (Kemenperin), Taufiek Bawazier mengatakan bahwa produsen pelumas kendaraan bermotor yang sudah terlanjur menyebarluaskan produknya yang belum bersertifikat SNI akan diberi kesempatan untuk melapor ke pemerintah, dalam hal ini tim gabungan antara Kementerian Perdagangan (Kemendag) dan Badan Reserse Kriminal (Bareskrim) Polri.

Dari laporan yang masuk, produk pelumas kendaraan bermotor yang belum memiliki Sertifikat Produk Penggunaan Tanda (SPPT) SNI akan didata dan diproses secara administrasi untuk kemudian ditarik secara bertahap dari peredaran.

https://industri.kontan.co.id/news/mula ... ak-ber-sni

Berarti ga lama lg akan makin banyak oli2 dijual BEP harga pabrik..

Jual rugi malah

[Slowslowglow]

Siap2 bikin daftar belanja oli2 bagus... Spek tinggi harga murah..
Rekomen oli merk apa nih yg bakal ga ikutan sni

[Turboman]

UOA seffer supreme 9000 5w30 VS Mobil 1 5w30

https://www.bobistheoilguy.com/forums/u ... 98m_with_S

pake dlm jarak <10rb km & cuman 4 - 5 bln.
TBN dah di kisaran 3 - 4.

notes: di mesin twin turboh ford 3.5L

wajar aja si

krn si 5W30 ini TBN baru nya di 7,5

Batas aman bawah TBN kan 2,5 mg KOH

kalo bagi saya sih jika udah 3 kecil ya ganti

[Givrun]

Siap2 bikin daftar belanja oli2 bagus... Spek tinggi harga murah..
Rekomen oli merk apa nih yg bakal ga ikutan sni

baru punya satu list

schaeffer 9000 5w40

*ikut nyimak

[severmaya]

Malah kemarin sempet nanya kendall ke graha sakti katanya ditarik dulu lagi diurus SNI sama distributornya, ga tau bener ngganya.

[MSU]

Gimana dgn toko2 oli yg punya stok barang lama ya

wkwkwkwwk


Mulai ditindak, begini skema penertiban pelumas tak ber-SNI

Oleh: Muhammad Julian

Selasa, 10 September 2019 19:43 WIB

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Setelah sebelumnya melalaui masa transisi, ketentuan SNI pelumas mulai diterapkan secara wajib hari ini (10/09). Meski demikian, hal ini bukan berarti bahwa semua pelumas kendaraan bermotor yang telah beredar sebelumnya akan ditarik dan dimusnahkan secara serentak.

Direktur Industri Kimia Hilir dan Farmasi, Taufiek Bawazier Kementerian Perindustrian (Kemenperin), Taufiek Bawazier mengatakan bahwa produsen pelumas kendaraan bermotor yang sudah terlanjur menyebarluaskan produknya yang belum bersertifikat SNI akan diberi kesempatan untuk melapor ke pemerintah, dalam hal ini tim gabungan antara Kementerian Perdagangan (Kemendag) dan Badan Reserse Kriminal (Bareskrim) Polri.

Dari laporan yang masuk, produk pelumas kendaraan bermotor yang belum memiliki Sertifikat Produk Penggunaan Tanda (SPPT) SNI akan didata dan diproses secara administrasi untuk kemudian ditarik secara bertahap dari peredaran.

https://industri.kontan.co.id/news/mula ... ak-ber-sni

Update

masa tenggang waktu oli tak ber SNI utk dijual konon sampe Nov 2019

Mudah2 an aja diperpanjang, tergantung ini effort Perdippi gimana utk memperjuangkan

masalahnya ga ada kejelasan masa tenggang ini...
seller udah males terima oli stock lama non sni..ujung2nya kasian produsennya
yang lebih apes udah banyak oli palsu pake label terbaru (ada SNI-nya)...

[diveblues]

Gimana dgn toko2 oli yg punya stok barang lama ya

wkwkwkwwk


Mulai ditindak, begini skema penertiban pelumas tak ber-SNI

Oleh: Muhammad Julian

Selasa, 10 September 2019 19:43 WIB

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Setelah sebelumnya melalaui masa transisi, ketentuan SNI pelumas mulai diterapkan secara wajib hari ini (10/09). Meski demikian, hal ini bukan berarti bahwa semua pelumas kendaraan bermotor yang telah beredar sebelumnya akan ditarik dan dimusnahkan secara serentak.

Direktur Industri Kimia Hilir dan Farmasi, Taufiek Bawazier Kementerian Perindustrian (Kemenperin), Taufiek Bawazier mengatakan bahwa produsen pelumas kendaraan bermotor yang sudah terlanjur menyebarluaskan produknya yang belum bersertifikat SNI akan diberi kesempatan untuk melapor ke pemerintah, dalam hal ini tim gabungan antara Kementerian Perdagangan (Kemendag) dan Badan Reserse Kriminal (Bareskrim) Polri.

Dari laporan yang masuk, produk pelumas kendaraan bermotor yang belum memiliki Sertifikat Produk Penggunaan Tanda (SPPT) SNI akan didata dan diproses secara administrasi untuk kemudian ditarik secara bertahap dari peredaran.

https://industri.kontan.co.id/news/mula ... ak-ber-sni

biasanya tindakan cepat gini, karena kenceng duitnya

[Turboman]

Btw bagi yg merasa cocok dgn oli2 yg gak lanjut SNI

boleh simpan kontak number Agen nya masing2

jadi jika stok2 mrk masi byk yg belom terjual di akhir Nov, padahal akhir Nov oli2 non SNI udah mesti ditarik dr pasar, bisa kontak mereka utk beli langsung

* Sekedar saran *

[Turboman]

si BIZOL spt nya udah mulai diskon2 bbrp item (engine oil)

di Offc store nya

BIZOLOIL_ONLINE - Kota Administrasi Jakarta Selatan | Tokopedia

https://tokopedia.link/viAEopSkH0

[dimasapri]

Gimana dgn toko2 oli yg punya stok barang lama ya

wkwkwkwwk


Mulai ditindak, begini skema penertiban pelumas tak ber-SNI

Oleh: Muhammad Julian

Selasa, 10 September 2019 19:43 WIB

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Setelah sebelumnya melalaui masa transisi, ketentuan SNI pelumas mulai diterapkan secara wajib hari ini (10/09). Meski demikian, hal ini bukan berarti bahwa semua pelumas kendaraan bermotor yang telah beredar sebelumnya akan ditarik dan dimusnahkan secara serentak.

Direktur Industri Kimia Hilir dan Farmasi, Taufiek Bawazier Kementerian Perindustrian (Kemenperin), Taufiek Bawazier mengatakan bahwa produsen pelumas kendaraan bermotor yang sudah terlanjur menyebarluaskan produknya yang belum bersertifikat SNI akan diberi kesempatan untuk melapor ke pemerintah, dalam hal ini tim gabungan antara Kementerian Perdagangan (Kemendag) dan Badan Reserse Kriminal (Bareskrim) Polri.

Dari laporan yang masuk, produk pelumas kendaraan bermotor yang belum memiliki Sertifikat Produk Penggunaan Tanda (SPPT) SNI akan didata dan diproses secara administrasi untuk kemudian ditarik secara bertahap dari peredaran.

https://industri.kontan.co.id/news/mula ... ak-ber-sni

Aturan konyol.
Bisa2nya membatalkan ijin yg sdh terlanjur diberikan.
Kalau begini caranya bagaimana bisa bersaing?
Aturan, yg terikat SNI adalah yg dijual setelah SNI diberlakukan.
Yg sdh terlanjur dijual tapi belum laku, secara fair seharusnya gak kena aturan baru.

[dimasapri]

Dengar2 biaya SNI itu mengerikan

uji test kimia yg skg aja per item bisa kena 30 jt

2 tahun lagi diberlakukan Engine Performance test per item bisa kena 100 jt

SNI juga wajib audit setiap tahun

jadi saat Eng Perf test diberlakukan mungkin akan banyak yg gak lanjut juga.....kalo omzet kecil & barangnya impor dr negara yg jauh

Kalo yg udah blend di lokal ya biaya jauh lebih ringan spt nya, terutama saat audit tahunan

Ini mmg Pem spt memaksa oli2 utk dibuat di dalam negeri dgn aturan yg gak bentrok dgn WTO

CMIIW

Tinggal menunggu tindakan balasan boikot produk2 export dari Indonesia.
Usaha melindungi industri dalam negeri sampai segitunya

[Turboman]

Update

jika ada yg merasa cocok dgn produk2 dari M*ll*rs Oil, selama bisa dibeli ya boleh beli segera

* kode *

[Turboman]

Dengar2 biaya SNI itu mengerikan

uji test kimia yg skg aja per item bisa kena 30 jt

2 tahun lagi diberlakukan Engine Performance test per item bisa kena 100 jt

SNI juga wajib audit setiap tahun

jadi saat Eng Perf test diberlakukan mungkin akan banyak yg gak lanjut juga.....kalo omzet kecil & barangnya impor dr negara yg jauh

Kalo yg udah blend di lokal ya biaya jauh lebih ringan spt nya, terutama saat audit tahunan

Ini mmg Pem spt memaksa oli2 utk dibuat di dalam negeri dgn aturan yg gak bentrok dgn WTO

CMIIW

Tinggal menunggu tindakan balasan boikot produk2 export dari Indonesia.
Usaha melindungi industri dalam negeri sampai segitunya

memang aneh

padahal banyak industri lain di Indo yg udah babak belur / udah byk yg tutup gara3 kena hajar barang impor murah, tapi tindakan minim......barang2 impor tsb tetap bisa masuk dgn leluasa tanpa syarat aneh2

spt nya SNI oli ini ada Inisiator nya dan para inisiator nya mempunyai kemampuan lobby yg amat sgt kuat sekali

CMIIW

[marmut]

-


spt nya SNI oli ini ada Inisiator nya dan para inisiator nya mempunyai kemampuan lobby yg amat sgt kuat sekali

CMIIW

you know who laaah.....